Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[skyline11]

Witam, pytałem już o olej do mojego sprzętu w tym temacie http://www.jawacz.pl/mechanika/cz-175-487-wymiania-tarcz-sprzeglowych/. Po części uzyskałem odpowiedź aczkolwiek, że jestem człowiekiem bardzo dociekliwym odpowiedzi były dla mnie mało satysfakcjonujące ;p. Skorzystałem z opcji "Szukaj" i po wielu godzinach czytania moja wiedza wzbogaciła się nieporównywalnie do wiedzy w czasie pisania tamtego postu ;p Ale dość pierdzielenia, moje pytania są następujące:

1. Poniżej przedstawiam listę olejów, z których wybiorę jeden, którym zaleję moją skrzynie. Wybór ten będzie zależeć zapewne od dostępności. Czy macie jakieś zastrzeżenia do któregoś z olejów?

Valvoline (Motorcycle Oil) 4T 20W-50 1 L
HIPOL 15F GL-5 85W90 1L(mineralny)
HIGH PERFORMANCE 80W-90 Midland (mineralny)

2. Tak samo jak w punkcie 1 wymieniam tutaj oleje, tyle że do mieszanki z paliwem. Czy są jakieś zastrzeżenia do tych olejów?

Castrol Power1 Racing 2T Syntetyk
Husqvarna Low Smoke     Półsyntetyk
Shell Advance Ultra 2T syntetyk
Valvoline Durablend 2T 1L Półsyntetyk

3. Jaki lepszy będzie olej zarówno do skrzyni jak i do mieszanki? Syntetyk, półsyntetyk czy mineralny. Dodam że motor wcześniej jeździł na mixolu, ma 5k przebiegu, więc byłbym gotów zaryzykować półsyntetyk albo syntetyk ;p

4. Olej Valvoline (Motorcycle Oil) 4T 20W-50 jest olejem teoretycznie przeznaczonym do 4-suwów. Z opinii holgera sprawuje się on jednak dobrze w jawie, stąd pytanko czy mogę bez żadnych przeciwwskazań zalać go do mojego sprzętu?

5. Czy to prawda że w oznaczeniu np 80W90 liczba 80w oznacza gęstość oleju a liczba 90 oznacza maksymalną temperaturę pracy?

6. Jaka jest różnica pomiędzy olejami GL-4 a GL-5? Może być wytłumaczenie ogólne, a może bezpośrednio do jawy ;p

7. I takie pytanie na koniec, abym mógł spać spokojnie że dobrze rozumuje xD : Olej do skrzyni musi być gęstszy, żeby sprzęgło się nie ślizgało, a do mieszanki rzadszy, aby było dobre smarowanie silnika tak? Jak ma się gęstość oleju do silników dwu i czterosuwowych?

To chyba tyle, myślę że odpowiedzi na te pytanie pomogą nie tylko mi , ale i wielu osobom czytającym ten temat. Wszystkim, którzy odpowiedzieli chociaż na 1 pytanie bardzo dziękuje.

[holger RIP]

Na większość pytań znajdziesz obszerne opracowania w internecie,co do oleju do Twojego motocykla to myślę że do mieszanki pół syntetyk spokojnie wystarczy,natomiast do skrzyni biegów dobry będzie zarówno Hipol F15 a także Valvoline 4t 20w50 lub innej  firmy o podobnych parametrach,ważne aby był do mokrych sprzęgieł i aby był bez dodatków dwusiarczku molibdenu.

[skyline11]

Nie mieli Hipol f15 więc kupiłem zwykły Hipol o taki http://www.bazarek.pl/produkt/2984060/olej-orlen-hipol-gl-4-80w90-1l.html. Może być?

[WujoWojtas]

Ja mam chyba aktualnie taki i daje rade

[Matii-x]

Mi w 175 477 to sprzegło na tym hipolu się sliżgało

[kichau]

Natomiast do skrzyni biegów dobry będzie zarówno Hipol F15 a także Valvoline 4t 20w50 lub innej  firmy o podobnych parametrach,ważne aby był do mokrych sprzęgieł i aby był bez dodatków dwusiarczku molibdenu.

Ja zmienilem Hipol na 20W-50 z niemieckiego Louisa, jakis produkt wlasny do czterosuwow z mokrym sprzeglem i z przykroscia stwierdzilem, ze nic nie stwierdzilem  Nie zauwazam kompletnie zadnej roznicy miedzy praca sprzegla i skrzyni biegow miedzy Hipolem, a tym olejem. Byc moze faktycznie trzeba kupowac jakies drogie produkty typu Valvoline, wkoncu wielu Jawerow jest z tego oleju zadowolonych.

[skyline11]

@kichau

To znaczy że wcześniej po zalaniu hipola sprzęgło się ślizgało?

[Matii-x]

Miałem hipol zalany to jak motor po stal z tydzień to sprzęgło się sklejało i ruszczyć się nie dało  się ale później to sprzegło trochę ślizgało  nie dawno zalałem Valvoline 4t 10w40 bo innego w sklepie nie było to wielka różnica motor  czuć że cie iść sprzęgła nawet nie przestawiałem ale jak trochę pojeździłem zaszczało mi skrzynia zgrzytać ale myślę to tylko regulacja pomoże

[kichau]

@kichau

To znaczy że wcześniej po zalaniu hipola sprzęgło się ślizgało?

Nie, na obu sie nie slizga, ale na obu skrzynia nie nalezy do najcichszych. Jezeli brac doslownie zdanie n.p. Elkinio, ze na Valvoline 20W-50 zapomina sie o skrzyni, to o oleju Louisa tego powiedziec nie moge. Sprzeglo mi sie slizgalo, jak tarcze byly zuzyte.

[mostasz]

Miałem hipol zalany to jak motor po stal z tydzień to sprzęgło się sklejało i ruszczyć się nie dało  się ale później to sprzegło trochę ślizgało  nie dawno zalałem Valvoline 4t 10w40 bo innego w sklepie nie było to wielka różnica motor  czuć że cie iść sprzęgła nawet nie przestawiałem ale jak trochę pojeździłem zaszczało mi skrzynia zgrzytać ale myślę to tylko regulacja pomoże

10w40 jest stanowczo za żadki

[Jawolotmen]

ATF IID nawet jest gęstszy.
 
 Rzecz biorąc to ATF ma praktycznie tę samą lepkość co Hipol 10. Hipol GL-4 80w90 ma lepkość powyżej 15mm2/s. ATF i Hipol 10 lepkość dochodzącą do 10 mm2/s. Z tym, że ATF nie zmienia swojej gęstości tak mocno wraz ze wzrostem temperatury jak hipol.
 
 Zresztą sam wleję ATF'a gdyż na hipolu jak wrzucam 1 nawet jak motor jest po trasie to albo słyszę dupnięcie albo czasem zgrzyt. I nie ma opcji, by ktoś zwalił to na źle wyregulowane sprzęgło, lepiej się nie da go już wyregulować, bo się ślizga. Biegi wchodzą bardzo nieprecyzyjnie na hipolu.
 
 A jak ktoś nie chce lać ATF'a o zalejcie lux'a 10. Też jest rzadki.
 
 Jedyne co pomaga w przenoszeniu napędu na hipolu to jego klejące właściwości. Wystarczy docisnąć lekko tarcze i już są całe sklejone nawet jak motor jest ciepły.
 
 Jak napisałem, za parę dni zdam relacje po ATF'ie. Są u nas nieliczne osoby co na tym jeżdżą.

Dane o olejach wziąłem z PDF'ów.
 
 

[skyline11]

Zalałem hipol. Większej różnicy nie widać, sprzęgło wydaje się nie ślizgać. Co do oleju do mieszanki kupiłem zieloną husqvarne xp.

olej do skrzyni

Zaczęty przez Kosa86 Eksploatacja

olej do skrzyni

Zaczęty przez wojk2 Eksploatacja

olej do mieszanki venol

Zaczęty przez azbescik2 Na każdy temat

Olej LS do skrzyni?

Zaczęty przez Bimberpołudnie Mechanika