Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[kuba.g6]

CZ 472.5 z 1985 czyli seria poprodukcyjna, na tabliczce jest 472.6 zamalowane i wbite  .5.

Silnik remontował Xepher więc tyle mam z głowy. Co do reszty to w zasadzie wszystko do naprawy, regeneracji lub wymiany. Blacharka trzyma się ledwo, rama do malowania, koła lekko krzywe, tłumki pogięte, ocynk do zmiany, ale instalacja jest prawie cała, pewnie i tak ją wymienię.

Temat będę aktualizował jak będą pojawiać się postępy, na razie udało mi się zmyć większość brudu z części.

[Adam112]

Ładna. Doprowadziłbym ją do mechanicznej sprawności nie malował i jeździl 

[STÓWA]

Mam taką samą tzn u mnie też jest rama 472.6 przerobiona na 5 . Oczywiście przez fabrykę.

[rasmusen1]

Mnie się też podoba. Miałem taką samą w latach 90. Mam pytanie. Czy felgi aluminiowe były w Cezetach 472.5? U mnie były stalowe.

[xepher]

Ale masz fajny traktor. Teraz pasuje kartery zmienić, bo nie pasują roczników

[Blenders]

Mnie się też podoba. Miałem taką samą w latach 90. Mam pytanie. Czy felgi aluminiowe były w Cezetach 472.5? U mnie były stalowe.

Były stalowe i alu w zależności od odchyłki, i pewnie tego co mieli na magazynie.

Moja 85 ale jeszcze produkcyjna (czyli nie przebijana ) też miała alu obręcze.

[kuba.g6]

Postępów czas. Cz poszła do malowania, elementy czarne do malowania proszkowego, a blachy do lakiernika. Zastanawiam się czy dać mu też naklejki aby je nakleił i przykrył bezbarwnym oraz czy poprosić aby zrobił szparunki w formie naklejek.
Czekając aż wszystko wróci z małpowania wyczyściłem dzisiaj tarcze kotwiczne oraz stopkę centralna.

Ma ktoś z was takie naklejane szparunki i podzielił by się zdjęciem?

[kuba.g6]

Trochę czasu minęło  więc i trochę się stało w między czasie. Przyszły wszystkie części które zamawiałem, motor wrócił z malowania, drobiazgi wróciły z ocynku. Jednie czekam jeszcze na błotniki aby powróciły do mnie ale już z szparunkami oraz na osłonę łańcucha która siedzi u xephera. Wytoczyłem z znajomym bębny i szczęki oraz przygotowałam zabierak pod modyfikacje na łańcuch 520. Przez ostatnie dni złożyłem tyle koło i zabrałem się za elektrykę.

A co do koloru to kto wie ten wie a kto będzie na zlocie to zobaczy wtedy

[Rozztocz]

520tka zmieści się w oryginalną osłonę? Przymierzałeś?
 

[xepher]

Nie przymierzał.

[kuba.g6]

no sądząc po postach na forum to się mieści, a jak nie to mała dostanie 520 a do dużej wróci zestaw który najpierw miał do niej trafić  

[Rozztocz]

Nie wykluczam, że się zmieści. W jawowskich gumach miał za ciasno. W blaszanej może jest więcej miejsca.

[STÓWA]

Zmieści się . U mnie już jest zamontowany .

Przy toczeniu  zabieraka złapałeś bazę od otworu łożyska ?

[Adamu2T]

To samo zauważyłem... Te zabieraki są bardzo krzywo odlewanie. Chyba, że przy zamontowaniu było widać, że otwór łożyska nie bije. Najlepiej przerabiać na trzpieniu..

[kuba.g6]

Chwycone było akurat za odlew, ale sprawdziliśmy że na łożysku nie było dużego bicia.

[xepher]

Kuba, a czemu zdjecie lakierowanych elemntów jest czarnobiałe???

[125AREK]

Kolor ma być zagadką musicie wierzyć na słowo jest fajny.

[muczacz]

pomalowałem paintem Kubie i wyszło coś takiego    ,Kuba podobne chociaż?

[kuba.g6]

Muczacz kurde taki też fajny ale jednak pudło.


A w międzyczasie zakończyłem większość prac z instalacją elektryczną. DC CDI założone, lampa z LED też zostanie jedynie wiązka do tylnej lampy.

[Rozztocz]

widzę że 6V zostaje Też fajnie

[Ez57]

To CDI na 6V jest też do Jaw i CeZetek?

[kuba.g6]

Gotowych zestawów nie ma, ja używam modułów DC-CDI takich:
https://allegro.pl/oferta/inca-kingway-modul-odblokowany-dc-cdi-4-piny-13281340953
do tego cewka i impulsator z skutera. Dorobić trzeba na krzywce palec co będzie aktywował impulsator. Moduł chodzi na 12V więc trzeba dać przetwornicę podwyższającą napięcie.

Jak to będzie wyglądać przy prądnicy pokażę jak zamontuję silnik.

[krzysiek98]

Z ciekawości, jaką przetwornicę zastosowałeś?

[kuba.g6]

gotową XL6009 tylko wymieniłem potencjometr na rezystor 3k co dało około 12V na wyjściu

[kuba.g6]

Silnik już w ramie. Podsyłam jak wyglądają impulsatory. Wyszło całkiem schludnie tylko muszę jeszcze wymyślić jak zrobić sobie jakiś punkt odniesienia do ustawiania zapłonu bo na razie to ustawiłem ale trochę na oko.