Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Rozztocz]

Fajnie to się prezentuje. Ramki nowe zakładałeś?

[Agent 634-7]

Ramki oraz szkiełka sa nowe, oraz kielichy zostały założone ze skody żeby były iba identyczne. Jak poskładam to nagram filmik jak pracuje obrotomierz.

[Rozztocz]

Ramki oraz szkiełka sa nowe, oraz kielichy zostały założone ze skody żeby były iba identyczne. Jak poskładam to nagram filmik jak pracuje obrotomierz.

Gdzie kupowałeś ramki? Podeślesz jakiś link?
Robiłeś jakieś specjalne uszczelnienie wałka kasowania dziennego?

[Agent 634-7]

Mogę Ci na PW podesłać namiary na gościa co mi to robił.

[Bison]

Ładniutko się toto prezentuje 

[Rozztocz]

Mogę Ci na PW podesłać namiary na gościa co mi to robił.

A poproszę

[Agent 634-7]

No i kolejny post z mojej strony odnośnie jawy .Jest zima i przyszedł czas coś grzebnąć.A że przez ostatni czas jak jeździłem jeszcze coś mi nie pasowało w pracy tego silnika.Raptem w tym sezonie zrobiłem jawą około 600km.Po decyzji silnik poszedł na stół.Po rozebraniu okazało się jak wcześniejsza firma zregenerowała mi wał i wykonała szlif cylindrów.Luz na prawej korbie góra dół dość znaczny, łożysko na środku dokonało żywotu a labirynt też nie był rewelacyjny.Cylindry po 3 szlifie, które mają taki luz w środku że masakra tłok aż się obijał o tuleje. Normalnie masakra.Wał pojechał do regeneracji ( wymiana korbowodów, labiryntu łożysk), a cylinderki dorwałem nowe nominały można by rzec rarytas. Nowe tłoki niby Almet.Skrzynia w stanie ogólnym bdb jedynie wymienię wodziki na kute.Na chwile obecną robię takie rzeczy wizualne i czekam na wał i jedziemy ze składaniem

[marian]

Elegancko.

[Agent 634-7]

Witajcie droga brać jawerska.
Mam do was pytanie bo mam problem i to dość duży.
Poskładałem silnik w całość i przed składaniem sprawdzałem czy skrzynia działa prawidłowo, lecz po złożeniu już w całość tzn. z wałem tez wszystko działało do momentu odpalenia i sprawdzenia zablokowała mi się skrzynia na 4 biegu. Automat i prowadnica wodzików została stara z racji tego iż nie miało to luzów, wodziki nowe kute. Moje pytanie brzmi czy to może być wina tych 2 rzeczy starych ? Bo nie ukrywam że będę musiał to połowić jeszcze raz i chciałbym zwrócić na to dokładną uwagę.
A już było tak pięknie. Co do silnika po remoncie pyrka idealnie brak stuków puków normalnie miód malina

[Adamu2T]

Z doświadczenia przy składaniu silnika prowadnicę wodzików wymieniam zawsze. Kiedyś dla oszczędności starą wyprostowałem na płycie traserskiej, i niestety to był błąd, ponieważ i tak pokrzywiła się w tych samych miejscach. Kilkanaście pln za taką prowadniczkę przy kosztach remontu to nic.

[Agent 634-7]

Mój błąd. Czyli zostaje mi wyjście silnik na stół i prawy karter ściągamy i wymieniamy komplet . A jeszcze jedno pytanie czy dystans skrzyni ma coś do tego ? Bo na jednej tulejce z brązu ta co jest w lewym katretrze miałem podkładkę 0.5 mm i wymieniłem ja na nową czy to ma coś do tego ?

[Adamu2T]

Spróbuj może jeszcze ułożyć skrzynkę biegów uderzając w wałek główny. Przez aluminium albo drewno. W sumie to pomagało na wyskakującą 4. Ale zawsze warto śrubować...

[Pawand]

Po skręceniu połowek często takie "rozprężające " uderzenie pomaga blokujacą się skrzynie. Zwykle wtedy, kiedy skręcisz obie połówki na gotowo. Do momentu końcowego dokręcenia śrub skrzynia chodzi elegancko, a potem staje dęba. Wtedy takie puknięcie działa cuda . Skoro piszesz, że zablokowało Ci skrzynię po odpaleniu, to nie wiem, czy pomoże. Ale spróbować warto

[Agent 634-7]

Sekcja przeprowadzona
Skrzywiona prowadnica i wodzik kuty zrobił papa od 4 biegu.
Mam teraz pytanie odnośnie koła przesuwnego z16. Bo zostały na nim ślady po wodziku i czy to koło kwalifikuje się do wymiany czy można to zostawić.
Na pewno pójdzie nowy wodzik nowa prowadnica i automat zmiany biegów. I tu mam kolejne pytanie czy warto się bawić w zamienniki tych automatów czy tylko czeski, bo wiem że coś było na rzeczy bodajże z tymi zamiennikami, ale nigdzie nie mogę znaleźć tego tematu na forum.

[Maliniasty]

Wymiana, mozna spróbować doczyścić jednak ja bym wymienił. U siebie tego nie zrobiłem i po5 km znowu rozbierałem silnik

[Adamu2T]

Co do automatu to czasem warto zostawić stary. Zmienników nie polecam. Jak z tymi czeskimi to nie wiem

[azbescik2]

Z powodu kiepskiego stanu powierzchni prowadzących wodzik w kole przesuwnym z16 bardzo często zużywa się szybko właśnie wodzik co do automatu jak koledzy wyżej jak nie jest krzywy i nie.ma luzów po 1cm to lepiej zostawić stary  one są ciężkie do uszkodzenia

[Agent 634-7]

Ok. Kolo przesuwne juz zamówione. Automat jest bez luzów wiec zostanie stary. Nowa prowadnica i nowe wodziki mysle ze powinno hulać

[Agent 634-7]

Witajcie. Mam jeszcze do was pytanie czy kola przesuwne różnią się między 638 a 634 ? Czy są takie same bo nie chce jakiegoś błędu popełnić.

[j@wa]

Takie same.

[4motor]

Takie same

[Agent 634-7]

Dziękuje bardzo za info. To mamy już wszystkie części tak że może w przyszłym tygodniu maszyna będzie działa