Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[cezet175]

wymienilem pierscienie lozysko koszyczkowe i sworzen i nadal mi cos dzwoni jak dodam gazu to robi ddzdzdzddddzd <crybaby> nie wiem juz co to moze byc cylinder idealny i tlok tez ciasno wchodzi prosze o pomoc jest to cz 175 487  <scared>

[ejok]

a łañczuszek sprzegłą sprawdzałeś??

[cezet175]

to nie klancuszek na wolnych obrotach jest oki ale jak sie wkreca na obroty i z nich schodzi to wlasnie tak metalicznie dzwoni

[Brein]

jak dzyñdzyñdzyñ to... sprawd¼ ten łañcuszek

[veronx]

ja w mojej Jawie tez wymienilem łancuszek (stary dzwonil bylo to stwierdzone naukowo ) na nowy czeski i jest to samo , tez dzwoni (juz nie tak mocno ale zawsze) ... , mam znajomego ktory jezdzil jawą 15 lat , starszy facet , dzidowanie go nie interesuje i mowil ze mial kilka silnikow i zawsze mu troche ale zawsze dzwonilo...

[lukasz85]

A wał sprawdzałeś. Może jest luz na korbowodzie i dlatego dzwoni. Pierścienie wymieniłeś ale może cylinder jest do szlifu.

[WhitePower]

jezeli schodzi z obrotow i dzwoni to pierscienie tak dzwonia, w starszych dwusowach tak jest, zobacz sobie wsk, chodzbys nie wiem jaki remont zrobil to zawsze pierscienie sychac i nic z tym nie zrobisz

[cezet175]

pierscienie nowe idealnie dopadowane sworzen nowy koszyczkowe nowe
przeciesz lancuszek chodzi w oleju  on nie ma jak dzonic

[ejok]

ja rodiłem remont w wsk 175 wszystko wymieniałem cylinder ,tłok pierscienie ,tylejka ,wał łozyska uszczelniacze i mi nic nie dzwoniło :[ chyba ze kupujesz badziewiate częsci :>

[ejok]

a moze iglica ci dzwoni?? ;]

[cezet175]

no iglica raczej nie moj tata mowi ze to jest taki urok 2 T 

[Johnny]

W przypadku pierścieni ważne jest nie tylko spasowanie pierścienia w cylinrze- luz na zamku, ale również luz w rowkach tłoka. Fabrycznie tam jest parę setek luzy- pierścieñ musi się swobodnie obracać  w rowku, z czasem rowek zaczyna się wybijać i pierścienie zaczynają dzwonić. Wymina na nowe dużo tutaj nie pomaga bo nowe rozklepuja rowki pod siebie i często dzwoni jeszcze bardziej. W silnikach 4T zjawisko to powoduje pompowanie oleju do komory spalania- ale to tylko taka mała dygresja:)

[cezet175]

pierscienie wszyedzie idealnie pasuja nie ma zadnych wiekszych luzow bo znam sie na tym i wiem co robie ale dlaczego to dzwoni

[WhitePower]

Ejok a moze ty nie przysluchiwales sie tej wiesi, kazda wiesia dzwoni jak posrana, i nowa wsk tak samo dzwoni :]

[WhitePower]

przepraszam za bladf w poprzedniej wypowiedzi chcialem napisac "nowa wsk tak samo dzwoniła"

[ejok]

ja miałem po kapie i mi nie dzoniła <thumbup>

[fizyk0]

A mi sie wydaje ,że jest to taki urok tych silników i chodzi tu głownie nie o to czy sa stare czy nowe.Chodzi o jakość częsci.Jak istnieje fabryka to najlepsze ida na montaż czyli do kompletnych motocykli czy samochodów a te "troszkę gorsze" ida na częsci zamienne nie wspomnę już o częsciach z "dalekiego wschodu" bo to badziew straszny.Jest jeszcze inna sprawa, chodzi o chlodzenie każdy silnik chlodzony powietrzem troszkę głośniej pracuje,gdyby te silniki miały płaszcz wodny wokól cylindra i głowicy 80% hałasu towarzyszacych pracującemu silnikowi nie byłoby wogóle słyszalnych.

Jawa TS 350 jak rozgrzana to coś głośno dzwoni;(

Zaczęty przez mario87jawa « 1 2 » Mechanika

nadal nie ssie paliwa (jawa ts 350)

Zaczęty przez marcin1990 Mechanika

CZ 175 cos dzwoni w silniku.

Zaczęty przez Kamil20121 Szybka interwencja

Jawa... ale czy to nadal Jawa :D

Zaczęty przez Kurzyn Artykuły

Silnik dzwoni pomimo szlifu cylindrów

Zaczęty przez michal_t « 1 2 » Szybka interwencja