Osobne dobrze zaprojektowane oddzielne wydechy to podstawa, na pewno dają więcej niż spawane rynny 2w1, bawi się ktoś z was w tuning 2-suwa? Myślę że ta jawa ma podniesione i poszerzone okna wydechowe i pewnie coś kombinowane z ssącymi i płuczącymi. Z tym nie ma dużo roboty, bawiłem się trochę z motorynką i podniosłem wydech, dowierciłem 2 dodatkowe kanały płuczące, powiększyłem dolot, założyłem ga¼nik Simsonka i czuć różnicę, do 40km/h przyspiesza równo z seryjnym Simsonem, ale 50 to już max.