Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[natal007]

Prawie koniec 
Zostało mi wykombinować mocowanie kierunków - mam kierunki z Yamahy i niestety muszę zrobić łączenia bo za cholerę nie pasują. Po jazdach testowych jak wszystko będzie ok. pomaluję błotniki.
Poza tym Zaraza zyskała gmole i piórnik. Aktualny wygląd:

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f5c4ba41ca2e685a.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/43e381d70286c3ba.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5629040fe954302e.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/bc5772c26f7c4694.html

[Brein]

Natal pięknie wyszła <cheers>, ale uważaj na piórnik żeby Ci klamra nie rysowała lakieru na błotniku (ja np. wieszałem wyżej aby tego uniknąć http://www.breinride.home.pl/index/podru/wlo_0006.JPG)

Naprawdę świetnie wygląda <cheers>

[natal007]

Dzieki    <cheers>
Tylko że jak założę wyżej to zasłoni klakson  <crybaby>
Na razie to tylko przymiarka bo i tak po wypłacie maluje błotniki.
Cóż najwyżej zrezygnuję z piórnika.
Może wreszcie zrobi się pogoda , to nawinę parę kilosów i zobaczę czy będzie rysował lakier.

[Jawsim]

wywal piórnik- czasy szkoły już minęły- a co tam będziesz woził? narzędzia? żeby tarabaniły? a jak nie to co- nic? jestem zdecydowanym przeciwnikiem piórników tak na marginesie. sakwy owszem.... <thumbup>

[natal007]

Każda przestrzeñ bagażowa się liczy  ;]
Np. jadąc na zlot dzielimy się sprawiedliwie - moja ¯ona pakuje swoje graty do sakw a ja zajmuję piórnik 
A poza tym misiepodoba 

[jawol RIP]

natal007 nie¼le, nie¼le  <thumbup>
Mam kilka pytañ.
- który to rocznik?
- sam robiłeś tą składankę (Jawa 634 + tłumiki od CZ) czy taką już kupiłeś?
- od czego dopasowałeś stelaż? 
- co to za "dynks" za prawym podnóżkiem kierowcy?

Ten piórnik, jest  rzeczywiście  niefortunnie zamocowany.
Leży na błotniku a paski ściskają gumy(ochraniacze) lagi

Najlepszym mocowaniem byłoby stabilne mocowanie do dolnej półki.

[Jawsim]

ja odpowiem ja odpowiem- ten dynks to jedno z mocowañ kosza. <thumbup> :> ;]

[Brein]

Natal od biedy możesz zamocować piórnik za siodłem lub na tylnym stelażu.

Jawsim do piórnika wchodzi pełny zestaw narzędziowy i nic nie telepie - wystarczy zawinąć w szmatkę.

[Jawsim]

telepały by się gdyby było na błotniku choćbyś każdy klucz w skarpetę owinął. a zamocowane wyżej nie ale i tak jakoś te piórniki...  :-/ no ale kwestia gustu.

[Brein]

Widzisz: boś za mało Easy Ridera w młodości oglądał i dlatego tak masz

[j@wa]

Piękna maszyna <thumbup>. Piórnik i sakwy dodają jej wyglądu Nieustraszonego Pożeracza Kilometrów <punk>. Efekty prac przy mojej CZ u mnie w galerii. Zapraszam .

[Jawsim]

Przyznam Ci się kolego Brein,że wcale nie oglądałem- nigdy nie miałem okazji całego obaczyć tylko zawsze fragmenty. Możecie mnie za to zdegradować lub nawet dac bana- tak ignorancja to wstyd   <mur>

[natal007]

Jawa jest z 82r. Tłumki zmieniłem na CZ bo poprzedni właściciel zaszalał ze skracaniem oryginalnych. A poza tym bardziej mi się podobają niż Jawowskie. No i brzmią lepiej. Natomiast stelaż z bagażnikiem jest z Virago. Co do "dynksu" to już Jawsim odpowiedział 
Już po "sesji" go zdjąłem bo i tak zakładając kosz trzeba zdjąć gmol, zmienić zębatkę zdawczą itp. więc jedna nakrętka mnie nie zbawi 

Dopiję kawę i idę testować sprzęt. Jak piórnik będzie się telepał to pomyślę nad innym rozwiązaniem. A jeżeli będę miał wybierać miedzy piórnikiem a pięknym Jawowskim klaksonem , to piórnik polegnie 
 

[Batman]

Ja mam klakson od Stara więc mi żadne piórniki by nie przyciszyły <lol>

[natal007]

Batman chodzi o efekt wizualny. Jawowskiego też jak najbardziej nie zagłusza.
Już wiem czemu ciężko zapalała i zalewało silnik.
Jadę (wreszcie) powyżej 3.5 tyś - muli. Odejmuję gazu jest dobrze.
Pewnie jakiś paproch zatkał dyszę główną. Wracam do garażu zdejmuję ga¼nik patrzę czy coś nie zatkało dyszy. Nie zatkało bo jej nie ma  <lol>
To znaczy jest ale w nakrętce. Musiałem za słabo dokręcić jak czyściłem ga¼nik. Nie wiem jakim cudem ten motocykl w ogóle zapalał.
Poskładałem i nareszcie jest ok. Moc jest. Nawet więcej niż się spodziewałem przy zębatce 18. Piórnik nie skacze nie ściska za bardzo gum - zostaje. Jak pomaluję błotniki to najwyżej w miejscu styku piórnika z błotnikiem przykleję kawałek skóry .
A żebym się za bardzo nie cieszył to zepsuł się licznik - nie pokazuje przebiegu.  <furious>

Nareszcie jest pogoda
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/6da54fc39a8dacec.html

[natal007]

Powoli do przodu. Miałem malować błotniki ale znalazłem coś lepszego  :>

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7c2c405421045e00.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ffc204a02e008c5d.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c56cbe1711abfa78.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/77c7fd62b46e2a68.html

Pozostaje dorobić mocowania nieszczęsnych kierunków. No i zmienić terkoczące koszyczki na lu¼ne igiełki (póki się jeszcze nie rozleciały)
Po remoncie 300km , jedyna usterka to odlutowany styk w prostowniku.

Remoncik..hehe

Zaczęty przez adamnajawie « 1 2 » Eksploatacja

Jawa 350 remoncik ale nie caly i co dalej??

Zaczęty przez brajdak Mechanika

Remoncik silnika

Zaczęty przez fragles10003 Mechanika