Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: VonCluge w Czerwca 26, 2020, 03:31:27
-
Witam serdecznieZ góry przepraszam za tak banalny problem ale wolę zapytać zanim jak to ja coś popsuję lub zbytnio zmasakruję. Po zakupie Jawy 350TS musiałem wymienić gumy mocować reflektora gdyż stare się rozpadły i całe mocowanie zaczęło latać oraz gumowe osłony amortyzatorów, które były dziurawe. Wszystkie prace udało się wykonać, natomiast problem pojawił się na samym finiszu tj. podczas zakładania koła. Za żadne skarby nie mogę nabić osi koła. Oś weszła w pierwszy lag do momentu, kiedy staje się grubsza i od tego momentu dalej nie chce wejść. Nie chciałem walić młotem na siłę i wolę zapytać, czy jest jakiś patent na ułatwienie sobie pracy.Z góry dziękuję i pozdrawiam
Piotr K.
-
Popusciłeś śrubę w goleni tą bodajże na klucz 13 która jest w prawej goleni na dole koło ośki? Bo jesli popuściłeś a dalej nie chce wejsć to możesz mieć krzywe lagi i dlatego oś Ci nie wchodzi. Jak było nie ruszane to było ok a tak jesli byłoby krzywo to trzeba albo wymieniac lagi albo popuścic śruby na półkach i kręcić lagami aż się zejdą jak były krzywe i wejdzie oś.
-
Ośka powinna Ci lekko wejść, bez wbijania, można sobie postukać lekko ale tylko postukać a nie wbijać. Sprawdź sobie bez koła jak to wygląda i potem z kołem, No i najważniejsze czy odkręciłeś tą śrubę zaciskową na prawej ladze?Popatrz sobie też na youtube jakieś filmiki jak w innych motorach się zakłada przednie koło bo ustawienie ośki jest dość istotne dla pracy przedniego zawieszenia.
-
Dziękuję bardzo za udzielone odpowiedzi. Jeżeli chodzi o śrubę zaciskową to została popuszczona a nawet prawie wykręcona całkiem. Z krzywą lagą raczej nie powinno tak być, ponieważ oś nie chce przejść przez otwór ślizgacza już na samym jego początku w miejscu zgrubienia osi a nie blokuje się w trakcie. Już nawet próbowałem pomierzyć średnicę osi oraz otworu ale wszystko powinno się zgadzać. Dziwna sytuacja :/ Albo zmęczenie późną porą. dzisiaj spróbuję na spokojnie :)
-
Śruba nie ma być popuszczona tylko całkowicie wyjęta
-
Może to głupie ale w dobrą lagę wkładasz oś? Bo chyba jeden otwór jest mniejszej średnicy.
-
Może to głupie ale w dobrą lagę wkładasz oś? Bo chyba jeden otwór jest mniejszej średnicy.
Też tak sobie pomyślałem ;)
-
Jest jedna zasada w knedlach i dotyczy to modeli 634 638 472 487 we wcześniejszych nie sprawdzałem, jak się siedzi na motocyklu to z lewej strony ma być nakrętka osi i w przedniej i w tylnej.
Oczywiście nie dotyczy tarczowego (w tarczowym przednia oś jest odwrotnie).
Poczekajmy spokojnie na odp. autora wątku a jeśli nie rozwiązał problemu to niech wyśle zdjęcia.