Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[£opian]

Witam bracia wpadłem na pomysł wstawienia silnika TS do CZ jest to możliwe ?? na pewno są przeróbki ma ktoś taki patent ? proszę o jakieś pomysły i jak to wygląda Pozdrawiam <cheers>

[Wally425]

nie wiem czy jest sens na parę koników tyle roboty.

chyba że nie o moc tutaj chodzi:D

[£opian]

właśnie nie chodzi o koniki tylko mam całą ramę Cz i silnik od TS a po co ma leżeć jak może działać

[Wally425]

no chyba , że tak:D

[jacu]

Wszystko da się zrobić, ale potem mogą być problemy z przeglądem. <blink>

Chyba że trafisz na mechanika co na skundlonych motocyklach się nie zna.
 

[£opian]

Jacu czemu problemy ?? przecież też 350 a silnik część zamienna więc nie widzę problemu

[jacu]

Ba, w dowodzie jest wpisana inna moc...

Cześć zamienna owszem, ale tego samego typu.

[£opian]

Mniejsza o to ale czy da rade to tam wpasować bez większych tuningów w uchwytach ??

[Mienki]

nie powinno być problemów, ludzie przekładają i nikt sie do tego nie przyczepia, silnik cześć zamienna i jak maiłeś w aucie 18 a masz teraz 16 to tylko wyrobisz nowy dowód albo je¼dzisz na starym i kogo to obchodzi, policji nie chce sie sprawdzać co jest z czego......

[gringo]

Panie kolego co do uchwytów to nie ma problemu, ponieważ uchwyty takie mają inny rozstaw otworów srób do silnika a taki sam rozstaw otworów śrub do ramy wiec potrzebujesz jeszcze uchwtów od silnika ts. wiec co mówie bo kiedys to ts przez pomyłke kupiłem uchwyty od cz. a teraz zreszta mam cz:P takze widziałem więc wiem:]

[gringo]

a racja zapomniałem dodać ze pisałem oczywiście o przednich mocowaniach.

[£opian]

Zobaczymy jak to będzie wyglądać będę wstawiał fotki mam nadzieje że za egzamin ale to wyjdzie wszystko w praniu najpierw trzeba pomalować ramę i wpasować silnik

[Mienki]

tak jak pisze Radek górne mocowanie ramy jest do wycięcia i trzeba wspawać nowe najlepiej po wkre3ceniu silnika w ramę z cieniutkiej blaszki robimy model mocowania   potem z grubej fest stali robimy mocowanie spawamy i jest super..., a co do dolnego to musisz sprawdzić czy mocowanie w silniku ts jest takiej samej szerokości co te z cz bo np. silnik jawy 350 (nie ts) ma węższe niż silnik CZ i trzeba dawac dwie dystansujace podkładki z jednej strony zebysilnik był zamontowany centalnie...
wiem bo swoja ramę musiałem przerobić na silnik Jawy

[gringo]

przepraszam za  <offtopic> ale tu mnie Panie Mienki zaskoczyłeś, byłem święcie przekonany że te silniki są identyczne, czy jeszcze o jakichś różnicach nie wiem??

[£opian]

Panowie mniej więcej wygląda to tak
http://www.chomikuj.pl/Chomik.aspx?id=Lopian&sid=2

[Mienki]

no właśnie wbrew pozorom silnik jawy 350 i cz 350 w kilku detalach sie rożni:
-mocowanie górne silnika jest szersze sprzęgłowego o jakiś 3mm
- kable do prądnicy nie są prowadzone w silnik przez otwór w komorze pod ga¼nikiem ale nad zębatka przez wylot łañcucha
- silnik cz ma spust oleju centralnie na środku karterów a w silniku jawy spust oleju przesunięty jest na tył silnika tak ze po wmontowaniu w ramę jest za prętem od centralki i podnóżków

Silnik żeliwniak a silnik alu z TS- wymienność części

Zaczęty przez Patyk Szybka interwencja

silnik cz 350 12V

Zaczęty przez Dzandzoj Szybka interwencja

Jak konserwować nieużywany silnik?

Zaczęty przez Omega_xxd Eksploatacja

Jak społowić silnik cz 350 6v ?

Zaczęty przez marcin1990 Szybka interwencja

ZALany silnik

Zaczęty przez Cewa Szybka interwencja