Ten modul ma napewno zmienny kąt wyprzedzenia. Ciekawe czy poczujesz jakąś różnice.
To tylko sterownik/wzmacniacz iskry. Kolega wyżej bardzo ładnie to wytłumaczył. W Golfie zmiana kąta następowała za pośrednictwem gruchy podciśnieniowej i ruchomej podstawy czujnika halla.
Pokutuje w narodzie jakiś mit o tym, że rzekomo te moduły realizują jakieś mapy. Nie realizują.
Kiedyś ktoś pisał poradnik o tym, jak ze złomu zrobić zapłon bezstykowy, rzucił tekstem, że telefunken ma mapę i teraz apjać wszyscy powtarzają