Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[azbescik2]

Kupiłem trochę smarowy do mieszanki na trochę starczy

[killler]

Kupiłem trochę smarowy do mieszanki na trochę starczy

kto bogatemu zabroni

[Jacek635]

Mam pytanie odnośnie labiryntu, który wyciągnąłem z wału bo troche sie rózni od nowego (nacięcia) więc czy będzie pasować czy trzeba go przerobić ?

[azbescik2]

Mam pytanie odnośnie labiryntu, który wyciągnąłem z wału bo troche sie rózni od nowego (nacięcia) więc czy będzie pasować czy trzeba go przerobić ?

Jeśli to jest labirynt z zeliwa 350 to jest jakieś rzemiosło orginal całkiem inaczej wygląda

[Jacek635]

To  jest labirynt, który wyciągnąłem z wału z jednym łożyskiem na środku. Nie wiem z jakiego modelu ani rocznika to jest bo dostałem ten wał do regeneracji (założenia nowych korbowodów) i taki labirynt tam był. Korbowody w tym wale były jakieś starego typu. Klient kupił też nowy labirynt do założenia ale widać że troche sie różni od starego więc wole sie dopytać. Z tymi labiryntami wiem że jest różnie a ja nie znam sie na tym za mocno gdyż to mój pierwszy wał do knedla 350 który rozbieram.

[azbescik2]

Ja osobiście się nie spotkałem w żadnym silniku 350  zeliwie ( jedno łożysko na środku) z takim labiryntem orginalny labirynt powinien mieć nabity numer i logo i wogule wizualnie wygląd inaczej

[Ez57]

To  jest labirynt, który wyciągnąłem z wału z jednym łożyskiem na środku. Nie wiem z jakiego modelu ani rocznika to jest bo dostałem ten wał do regeneracji

Nie wiesz z czego ten wał i zabierasz się za robotę na nim? 
Każdy wał ma swoje niuanse i kruczki więc warto wiedzieć co z czego, po co i na co.

[Jacek635]

ok widze że sie nie dowiem. Trudno zakładam ten co mam

[muczacz]

trzeba było właściciela wału zapytać od czego on jest było by prościej

[motolis]

Co prawda nie dziś ,ale wczoraj ,moja CZ po 21 latach otrzymała kwit z przeprowadzonego przeglądu . W końcu mogę legalnie jeździć

[waldip]

W końcu udało się dorobić naklejki do ČZ 180 i nakleić w jedynym słusznym miejscu.

[Blenders]

Super  to wygląda.

Masz cały kpl czy tylko te

[muczacz]

świetnie wyglądają 

[Bimberpołudnie]

Założyłem nowy prostownik - taki jak oryginał, bo oryginału trzeba się trzymać. Okazało się, że w starym odlutowal się kabel łączący diody z zaciskiem B+. Wolną chwilą się go naprawi.
Założyłem uszczelnienie popychacza sprzęgła, złożyłem osłonę łańcucha, założyłem automat sprzęgła i zrobiłem pierwszą próbną jazdę przez wieś

[Tomaszek]

A tyle się wszyscy naprodukowali z mostkiem...

[patryk sagan]

A tyle się wszyscy naprodukowali z mostkiem...

Widać szkoda było zachodu

[DziadekJacek]

Nie ma tego złego.
Przynajmniej przypomniało mi się o tym patencie i już u mnie to działa.
A Bimber może wpadnie na letni, to zobaczymy jak działa oryginał.

[Bimberpołudnie]

Ciężko będzie z letnim - za 1,5 tygodnia pakuję koparkę i jadę na Mazury.

[suchy]

Ruszaj teraz i jedź koparką, wszystkim kopary opadną jak dojedziesz na miejsce.

[Bison]

Przewietrzyłem Czesię koło komina i zamontowałem stary gaźnik 

[125AREK]

Odwiedziłem Aso Gorlice więcej info wkrótce

[Tomaszek]

Bison, nie miałeś tam pwk? Czemu zmieniłeś?

[Bison]

Zdemontowałem PWK bo puszczał paliwo dołem. Muszę go rozebrać i obejrzeć, poza tym nie wiem jakie tam są dysze bo nie zaglądałem ale CZ przymulała na nim. Po założeniu starego gaźnika fajnie chodzi, narazie przy nim zostanie. PWK do weryfikacji i dalszej zabawy

[Qter88]

U mnie tez puszczał paliwo przelewem.  Zmniejszyłem poziom paliwa i pomogło.

[Rozztocz]

Zdemontowałem PWK bo puszczał paliwo dołem. Muszę go rozebrać i obejrzeć, poza tym nie wiem jakie tam są dysze bo nie zaglądałem ale CZ przymulała na nim. Po założeniu starego gaźnika fajnie chodzi, narazie przy nim zostanie. PWK do weryfikacji i dalszej zabawy

A nie miałeś przypadkiem Pacco?