Wątek: Remont Jawy :) (Przeczytany 8467 razy)

Severus · « **Odpowiedź #25 dnia:** Maja 03, 2018, 22:54:45 »

Tak to to kolego dzieki za rade tylko moj wygląda inaczej k**wa gdzieś go jebnalem a chciałem Wam zrobić zdjęcie jak wygląda,jest jakby na prosto zaraz poszukam ale już dzis i tak pewnie koniec działań.Rozumiem że to jest element który ociera się,te klocuszki co wystaja z dziurek co robią?

WujoWojtas · « **Odpowiedź #26 dnia:** Maja 03, 2018, 22:56:44 »

Przy montażu szczotek sprawdź czy dobrze "jeżdżą" po wirniku delikatnie kręcąc wałem, nowe szczotki często są jakos przekrzywione i trzeba dać podkładki żeby to się nie ulamalo od razu

Dragon on the Blue Sky · « **Odpowiedź #27 dnia:** Maja 03, 2018, 23:01:35 »

Może inaczej wyglądać, bo ktoś mógł od innego moto podpasować lub Janusz zapanował nad nim i dał upust twórczości nad szczotkami.
Tak czy owak - aby moto zapaliło musisz mieć sprawne aku albo ciągle mieć go pod prostownikiem. Nawet naładowane aku szybko się wyczerpuje podczas ustawiania zapłonu w sprawnym motocyklu - 2 cewki lubią prąd żreć.

Severus · « **Odpowiedź #28 dnia:** Maja 04, 2018, 12:55:58 »

Słuchajcie,gdzie dokładnie podwirnik idzie ta falista podkładka którą Wam pokazywałem?Nie mogę nigdzie znaleźć dokładnego schematu na Bitstudio nie jest to dokładnie pokazane.

STÓWA · « **Odpowiedź #29 dnia:** Maja 04, 2018, 13:21:26 »

Załóż ją na wirnik i w taki sposòb nadziej na czop. To wszystko.

Ryba RIP · « **Odpowiedź #30 dnia:** Maja 04, 2018, 14:36:34 »

Witam jak co roku Pan Ziętara organizuje zlot w Wołominie start o godz 9.30 spod starostwa Wołomin ktoś z okolic wybiera się ?

Severus · « **Odpowiedź #31 dnia:** Maja 04, 2018, 15:23:09 »

Jak złoże motor to chętnie xd Nie mam pod ręką żadnej kulki żeby wsadzić tam w wirnik i wyprzać go śrubą,jakieś inne sposoby?

Aha i jaką rolę wgl spełnia ta podkładka, bez niej mogę odpalić silnik?

STÓWA · « **Odpowiedź #32 dnia:** Maja 04, 2018, 15:37:20 »

Cytat: Severus w Maja 04, 2018, 15:23:09

Jak złoże motor to chętnie xd Nie mam pod ręką żadnej kulki żeby wsadzić tam w wirnik i wyprzać go śrubą,jakieś inne sposoby?

Aha i jaką rolę wgl spełnia ta podkładka, bez niej mogę odpalić silnik?

Nie potrzeba żadnej kulki tylko śruba z długim gwintem. Bez tej podkładki możesz odpalić silnik.

Severus · « **Odpowiedź #33 dnia:** Maja 04, 2018, 17:45:53 »

Dzięki, już zostało mi niedużo roboty,ale dziś jeszcze nie odpale, mam pytanie jeszcze co do szpilki co idzie na wylot mocowania silnika,na dolnym tylnym mocowaniu też jest szpilka na wylot co nie?

Jutro jadę je kupić tylko nie wiem jakie długie wziąć pomierze jeszcze,powinienem chyba kupić z jakiejś utwardzanej stali czy coś.

STÓWA · « **Odpowiedź #34 dnia:** Maja 04, 2018, 18:08:40 »

Na dolnym tylnym jest oryginalnie śruba imbusowa. Założyć ją możesz tylko przez otwór na podnóżek kierowcy. Ale możesz dać szpilkę.

Severus · « **Odpowiedź #35 dnia:** Maja 05, 2018, 18:41:56 »

Dobra mam wsio wróciłem z miasta.Słuchajcie na tym szczotkotrzymaczu jest zawleczka na tych szczotkach ale kurła ciężko mi ją wyciągnąć przez obudowe alternatora bo jest taka krótka a inaczej to przeciez nie wejda te szczotki na ten dzyngs xd

azbescik2 · « **Odpowiedź #36 dnia:** Maja 05, 2018, 18:56:32 »

ja tam ja zdejmuje przed załozeniem

STÓWA · « **Odpowiedź #37 dnia:** Maja 05, 2018, 19:19:06 »

Tylko przytrzymuj szczotki przy wyciąganiu zawleczki bo lubią się oderwać i wyskoczyć w siną dal ....

marian · « **Odpowiedź #38 dnia:** Maja 05, 2018, 22:27:12 »

Najpierw załóz stojan bez szczotek a potem szczotki.
Tylko wsadzaj je takim ruchem od góry.
Założenie preta gwintowanego zamiast tej oryginelnej szpilki bym nie polecał bo od wibracji będzie wycierać otwory w karterach.

Severus · « **Odpowiedź #39 dnia:** Maja 06, 2018, 09:45:43 »

Spokojnie to wszystko na razie tylko żeby odpalić sprawdzić czy wszystko okej ewentualnie ustawić.Powiedzcie mi jak mam ustawić gaźnik przed 1szym odpaleniem? Okopalem sie ,wszystko jest podłączone, nie chce zagadać, cewkę z brązowym kablem mam podłączoną do górnej blaszki na alternatorze i ta cewka to prawy cylinder więc chyba dobrze.Gaznik był oddany do czyszczenia ultradźwiękowego ,myślicie że wykręcali tam śrubki regulacyjne? Miałem w miarę ustawione.dygnela tylko pare razy z wydechu ale to chyba o niczym nie swiadczy... iskra jest.Macie jakiś skuteczny sposób na 1sze odpalenie?Czy gaznik moze miec az taki wplyw?

azbescik2 · « **Odpowiedź #40 dnia:** Maja 06, 2018, 10:48:21 »

Jak jest wszystko dostatecznie poskładane to powinna gadać bez większych problemów najczęstsze błędy to odwrotnie podłączone cewki wtedy będzie właśnie pyrchala w wydech i tyle odwrotnie założone tłoki też często się zdarzają . Srobke składu mieszanki wykrec sobie od pełnego zakręceni o około 0.5 do 1.0 obrotu im więcej wykrecisz tym uboższa mieszanka w zakresie wolnych obrotow

Severus · « **Odpowiedź #41 dnia:** Maja 06, 2018, 11:27:01 »

Ok, no nad tymi cewkami dumałem naprawdę długo,dziś Wam porobię zdjęcia ale wydaje mi się że jest podpięte dobrze na 99%. Ok, śrubka składu mieszanki czyli ta pod ukosem do góry wkręcona?

A co z drugą?

Yabaman · « **Odpowiedź #42 dnia:** Maja 06, 2018, 11:37:03 »

Sruba skladu mieszanki to ta pozioma. Ukosna ustala dolne polozenie przepustnicy.

azbescik2 · « **Odpowiedź #43 dnia:** Maja 06, 2018, 11:37:40 »

Ta droga jest od składu mieszanki a tą pod skosem tylko podpiera bądź opuszcza przepustnice regulując prędkość obrotowa silnika na biegu jalowym

STÓWA · « **Odpowiedź #44 dnia:** Maja 06, 2018, 11:40:32 »

Cytat: Severus w Maja 06, 2018, 09:45:43

Spokojnie to wszystko na razie tylko żeby odpalić sprawdzić czy wszystko okej ewentualnie ustawić.Powiedzcie mi jak mam ustawić gaźnik przed 1szym odpaleniem? Okopalem sie ,wszystko jest podłączone, nie chce zagadać, cewkę z brązowym kablem mam podłączoną do górnej blaszki na alternatorze i ta cewka to prawy cylinder więc chyba dobrze.Gaznik był oddany do czyszczenia ultradźwiękowego ,myślicie że wykręcali tam śrubki regulacyjne? Miałem w miarę ustawione.dygnela tylko pare razy z wydechu ale to chyba o niczym nie swiadczy... iskra jest.Macie jakiś skuteczny sposób na 1sze odpalenie?Czy gaznik moze miec az taki wplyw?

A ssanie włączyłeś ?

Severus · « **Odpowiedź #45 dnia:** Maja 06, 2018, 11:43:39 »

włączałem wyłączałem z ssaniem bez tak srak na różne sposoby, odpalalem tez tak po swojemu jak jeszcze jezdziła,no popróbuje jeszcze,ogólnie to próbowałem dziś do 2 w nocy, zalałem ją przez te parę godzin z 10 razy

azbescik2 · « **Odpowiedź #46 dnia:** Maja 06, 2018, 11:48:04 »

O to w komorach korbowych pewnie z litra paliwa się znajdzie spróbuj podgrzać silnik tak do 50-60 stopni coby wyparowało to i owo z niego generalnie po takim czymś może być problem z normalnym pierwszym odpaleniem

STÓWA · « **Odpowiedź #47 dnia:** Maja 06, 2018, 11:53:24 »

Jeżeli ją zalałeś tzn że paliwo w jakiś sposób dochodzi na tłoki więc problem może być prądowy. Zamień fajki na świecach miejscami i próbuj odpalić . Tylko uważaj bo może Ci bebechy z tłumików wypi......ć . A na zalany silnik taki mam sposób . Kranik zakręć ,ssanie wyłącz , gaz na full, włącz zapłon i kop . Po iluś kopnięciach zagada.

Severus · « **Odpowiedź #48 dnia:** Maja 06, 2018, 13:28:22 »

Ok,dzięki za cenne rady.Ale tak by ciężko chyba nie było coś musiałem przeoczyć...a sprawdzałem.I będę kontynuował.Mam pytanie od czego jest krótki 2 3 centymetrowy kabelek koloru żółtego (ni to masa kremowa ni to żółty) który wystaje z wiązki idącej do alternatora mniej więcej w pobliżu tylnych śrub silnika? Otwór przez który wystaje jest okrągły wygląda to jak seryjne, mam tam pina męskiego... nie mam gdzie tego podpiąć chyba

Yabaman · « **Odpowiedź #49 dnia:** Maja 06, 2018, 13:46:13 »

To kabel do czujnika luzu. Czujnik ten jest za zebatką zdawczą.

Temat / Zaczęty przez	Odpowiedzi	Ostatnia wiadomość
Teraz ja- Remont jawy TS Zaczęty przez bakczysaraj « 1 2 3 » Opowieści warsztatowe	71 Odpowiedzi 19897 Wyświetleń	Maja 11, 2008, 12:20:35 wysłana przez bakczysaraj
Domin0 Jawa 350 Ts "Santa Teresa" - Remont Zaczęty przez willy « 1 2 » Nasz Garaż	26 Odpowiedzi 10586 Wyświetleń	Kwietnia 25, 2012, 11:36:19 wysłana przez willy
Remont Jawy 638-5 Zaczęty przez Michu07 Opowieści warsztatowe	12 Odpowiedzi 5955 Wyświetleń	Lipca 26, 2015, 13:55:55 wysłana przez HuBeRt
Remont Jawy 350 ts 639 Zaczęty przez OBI350 Opowieści warsztatowe	3 Odpowiedzi 2998 Wyświetleń	Czerwca 15, 2014, 14:56:49 wysłana przez OBI350
Remont Jawy 638 dylemat z łożyskiem z plastikowym koszyczkiem Zaczęty przez RadzioRDE Mechanika	10 Odpowiedzi 3087 Wyświetleń	Lipca 18, 2018, 10:23:09 wysłana przez Dragon on the Blue Sky

Wolna Strefa Jawa - CZ

Autor Wątek: Remont Jawy :) (Przeczytany 8467 razy)

Podobne Tematy