Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[yuzik]

Witam!

Panowie, czy nie macie problemów z uszczelnieniem popychacza wałka zdawczego?
U mnie zestaw z allegro nie spełnia zadania i pomimo że ten (bakelitowy?) krążek niemal nie chciał wejść do środka, jawa pluje olejem z tego miejsca.Nie dawałem reinza na odpowietrznik skrzyni biegów, ale może po ściśnięci wepchało co nieco. Macie jakiś sprawdzony patent na to ustrojstwo, bo męczy mnie fakt że wszędzie jest idealnie sucho po remoncie, tylko tam się poci i to dosyć mocno (zostawia plamy na podjeździe)

[Jacek64]

Jeśli popychacz jest wyrobiony czyli ma rowek w miejscu dolegania do oringu to będzie podciekało . Tulejka dystansowa zębatki też lubi puszczać olej jeśli ma wyrobioną bieżnie i wtedy puszcza olej pod simeringiem na wałku zdawczym .

[DziadekJacek]

Było już dużo o tym na forum.Są rózne patenty.Andree wymyślił jeden z nich i ma dorobiony nowy krążek,który ciasno wchodzi a wkrążku podtoczenie na dodatkowy oring.(nawet ja mu pomagałem dorobić)
Ja akurat włozyłem dodatkowy oring jako pierwszy(przed obydwoma krążkami).I zdaje egzamin.Jeśli Tobie ciasno włazi to też powinno to działać,czyli oring nie będzie się przesuwał tylko dociśniety będzie do otworu z którego wyłazi popychacz.
No i tak jak Jacek pisze,zacznij od popychacza

[Jacek64]

 

cz 175 simering wałka zdawczego

Zaczęty przez łobuz Mechanika

Tulejka wałka zdawczego.

Zaczęty przez radzisz « 1 2 » Mechanika

zaślepka wałka zdawczego

Zaczęty przez mostasz Mechanika

Uszczelniacz wałka zdawczego

Zaczęty przez Darek Szybka interwencja

UszcZelniacz wałka napędu licznika Jawa 356 - 1959 r.

Zaczęty przez avans Mechanika