Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[karol12345]

witam mam jawe 350 ts  problem polega na tym że podczas jazdy szarpie  mi na 3 biegu tak jakby bieg wchodził a nie dokoñca a na 4 całkiem po chwili  wyskoczy nie wiem w czym leży problem? jest może jakaś regulacja wodzików?

[szkodnik]

Miałem podobną sytuację z I biegiem. Przyczyną okazał się krzywy wodzik

[muczos]

Wodzików nie da się wyregulować, jak są krzywe to trzeba je powymieniać.

[Luki]

jest zima to i tak raczej nie je¼dzisz więc nic się nie stanie jeśli obejrzysz skrzynię od środka. Ale prawdopodobnie jest to wodzik, prowadnica lub wyrobione tryby...

[muczos]

Albo rozluzowany automat.

U mnie też się sam rozkręcił w cezetce, wyskakiwała mi 3 ale nie wiem czy to było przyczyną bo powymieniałem też wodziki.

[radzisz]

Rozbierz dokładnie obejrzyj  skrzynie i wodziki .Wszystko wyjdzie na jaw ,nie ma co się zastanawiać  <cheers>

[karol12345]

dzięki wszystkim:)

[mostasz]

pozwólcie że się podepnę - małe pytanko:
jak wy rozbieracie skrzynię bo nie działa któryś bieg to czy od razu przy okazji wymieniacie łożyska i simeringi czy tylko zużyty wodzik albo tryb i składacie wszystko do kupy tak jak było i jeżeli już wymieniacie to czy wklejacie łożyska na hermetik czy wbiajacie normalnie bez kleju ?

[Mofeix]

£ożysko wkładałem w ciepły karter. i w skrzyni nic nie trzeba wklejać bo tam łożyska sa zabezpieczone takim czymś. rozbierzesz zobaczysz. taki dynks na śrubkę

[DarkWader]

pozwólcie że się podepnę - małe pytanko:
jak wy rozbieracie skrzynię bo nie działa któryś bieg to czy od razu przy okazji wymieniacie łożyska i simeringi czy tylko zużyty wodzik albo tryb i składacie wszystko do kupy tak jak było i jeżeli już wymieniacie to czy wklejacie łożyska na hermetik czy wbiajacie normalnie bez kleju ?

pozwólcie że się podepnę - małe pytanko:
jak wy rozbieracie skrzynię bo nie działa któryś bieg to czy od razu przy okazji wymieniacie łożyska i simeringi czy tylko zużyty wodzik albo tryb i składacie wszystko do kupy tak jak było i jeżeli już wymieniacie to czy wklejacie łożyska na hermetik czy wbiajacie normalnie bez kleju ?

ja każde łożysko sprawdzam, po stanie bieżni, luzach bocznych i wzdłużnych można stwierdzić cz łożysko jest do wymiany. Uszczelniacze zawsze nowe zakładam, oczywiście smaruje olejem przed założeniem uszczelniacze, tulejki i łożyska...ale zawsze bez żadnego kleju. £ożysko w obudowie lub tulejka powinno być dobrze spasowane.

[Lukass102]

Kleju się używa, gdy lu¼no wchodzi w gniazdo. A czy ja wymieniam łożyska i simmery przy rozbiórce? Zależy co mam w planie do tego silnika po złożeniu Zazwyczaj więc wychodzi, że przy okazji wymienie wał, albo coś... :>

[Roman]

W zeszłym sezonie miałem tak samo okazało się że do wymiany była przednia zębatka. Po prostu łañcuch przeskakiwał. A jak to zębatka to wymieñ od razu łañcuch i tylną

[oloTS]

Mam problem z czwórką w TSce problem pojawia się gdy wrzucam 4 i czasami zamiast 4 wchodzi luz za drugim razem z bardzo dużym oporem wchodzi czwórka ale jak już wejdzie to nie da się zredukować tak jakby wogóle nie było biegów po chwili mocnego naciskania wchodzi luz i znowu siłowanie żeby weszła trójka ale później nie ma problemu. Silnik rozebrałem i moim głównym podejrzanym są wodziki jeden jest kuty drugi "blaszany", słyszałem że nie ma różnicy który gdzie założe ale jednak wole się upewnić. Co do automatu, ta płytka z rowkami gdzie wchodzą wodziki ma troche luzu na boki i nie wiem czy on się czasem nie nadaje do wymiany. Wole się poradzić zanim zaczne składać bo do kwietnia Jawa musi być w pełni sił.

[marnypilot]

Wodziki jak wodziki. Sprawdź (jak to się fachowo nazywa?) płytkę z pamięcią zmieniacza biegów i kołki które odpowiadają za przesuwanie płytki.

[Karolex]

Prowadnica prosta?
Sprzęgło ładnie działa?

Jeśli tak to wina pamiętnika (tak to chyba się fachowo nazywa)

[oloTS]

Prowadnica jest prosta.
Sprzęgło jest nowe razem z łańcuszkiem i o-ringiem

[Maliniasty]

Wyrobione' "wybite" gniazdo prowadnicy.
Oba wodziki na zdjęciu są blaszane.
Pamiętnik musi być bardzo dobrze dokręcony, zero luzów. Możesz mieć minimalnie krzywą prowadnicę, lub wałek. Jeśli nie ma problemów z innymi biegami sprzęgło odpada.

[mostasz]

wymień automat zmiany biegów i wodzik - do 3 i 4 biegu powinien być kuty wodzik, może blaszany się wygina i dlatego tak ciężko chodzi ?

[oloTS]

Akurat mam wodziki i prowadnice przy sobie, przyjrzałem się prowadnicy to ma taki minimalny zadziorek na którym wodzik po dociśnięciu się troche zacina. Jeśli chodzi o montaż wodzików to nie ma znaczenia który gdzie założe ?

[Bulo]

Z tym, że krzywa prowadnica może być w miejscu 4 biegu plus to, że jest luz na pamiętniku i się klinuje. Prowadnica kosztuje chyba 8zł więc nawet na zaś bym ją wymienił chyba, że masz jak sprawdzić czy jest prosta Blaszany był na 1 i 2 bieg, kuty na 3 i 4, ja mam 2 kute ktoś ma 2 blaszane i też chodzi.

[oloTS]

To już wszystko wiem, jutro jade po części i zaczynam składać w tygodniu okaże się czy wszystko działa jak należy.

[reegok-jawa350]

Witam panów jestem tu nowy ale jak reszta jestem fanem motoru jawa 350 mam typ 638-5
przyłacze się do tematu bo nie bede nowego zaczynał , u mnie problem z biegiem wygląda nastepująco :

musiałem wymienić tarcze sprzęgła bo ślizgało mi i jak powymieniałem przy okazji wyregulowałem sprzęgło wg. książki mgr inz Janusz krasicki. i tak wyregulowałem mechanizm właczający sprzęgło, powmieniałem tarcze, zdjełem wszystkie elementy wg, kwiązki i zamontowałem rówznież wg niej. wałek rozrusznika troche ciezko wychodził ale jakoś dałem rade, no i po tych zabiegach myslałem ze moja jawcia bedzie smigać ale co sie okazało, strasznie ciężko naciska sie sprzęgło po kilku razach reka boli i w dodatku nie mam 4 biegu jest 1, 2 , 3 ale nie ma 4 tak jak by go nie było, dalej gdy nacisne sprzęgło i właczam 1 bieg czuje jak on sie włacza, dalej co najlepsze mogę właczyć biegi nie uzywajac sprzegła, proszę o pomoc bo zgłupiałem wszystko mam wg. ksiazki a nie działa jak powinno. 

[elkinio]

a tarcze z przekładkami też wkładałeś według magicznej książeczki?

[reegok-jawa350]

tak wszystko jest na swoim miejscu, no głupi nie jestem wszystko co rozbieram odkładam w kolejności to wymiana sprzegła mogłem zrobić bez kasiazki, ale jest wszystko kazda podkładka kazda sróbka wszystko, na prawde nie wiem co jest,

[Maliniasty]

W książeczce jest błąd powinna pierwsza iść metalowa przekładka a nie tarcza korkowa. Sprzęgło źle masz poskładane, wyregulowane. Albo kupiłeś nowe tarcze które są za grube.

Cz 350 problem z 1 i 4 biegiem

Zaczęty przez CZ#350 Mechanika

Problem z pierwszym biegiem.

Zaczęty przez JAwaszi Mechanika

Problem z 4 biegiem.

Zaczęty przez karwo77 Szybka interwencja

Problem z 1 biegiem

Zaczęty przez 19BaRxTeK97 Szybka interwencja