Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[TomekTS350]

jak na 19 nie osiągnie prędkości maksymalnej ? dziwne, a na 17 osiągnie? jakim cudem skoro zwiększając ilość zębów moto więcej pojedzie a na takiej 17 ciut mniej tyle że lepiej i szybciej bujnie jawe.

[Janek786]

Nie wykręcisz jej na takie obroty za duży opór powietrza itp. Za mało mocy,przynajmniej ja u siebie tak miałem nie kręciła się do 5,5 tyś obr. na 4 biegu (no może z górki i bez wiatru).

[killler]

tez mialem i 18z i 19z ale na 17z to dopiero jest power

[von_Majzel]

17z to dopiero jest power

Noooooo =D Ja używam 17t od dłuższego czasu . 18t byłaby dobra tylko do jazdy solo , w mojej opinii z pasażerem (pasażerką !) lub/i bagażem motór na 18t nie robi roboty , zwłaszcza jak są górki .
Ale ceną za 17t jest prędkość przelotowa nie większa niż 100-110km/h , bo obroty są niemałe .

[Lipton1992]

w swojej mam 18z silnik mam 3 tyś od remontu...czasami gdy jest pod dosyć duży wiatr na 4 przy wyprzedzaniu czuję że trochę ją przymula.Ja w twoim przypadku założyłbym 17z.Moto jedzie ładnie,ico najważniejsze nie męczy się.

[TomekTS350]

Rozumiem macie większe doświadczenie, wiec na pewno skorzystam z tych porad, a jak mam 16 to nie zakładać jej? lepszym rozwiązaniem będzie 17?

[TomekTS350]

Dzisiaj przyszły łożyska zewnętrzne wału korbowego, rozgrzewanie karterów a łożyska mrożone, wszystko lekko wpadło na swoje miejsce jutro będzie więcej fotek. Z łożysk zostało jeszcze do wypłukania ten smar.

Dzisiejszą noc nie spałem w ogóle, po wieczornej próbie montażu wału korbowego w karterze lewym, rozgrzałem kartery wał był mrożony, mimo to wskoczył do połowy i się zaciął i ani w te ani we wte, musiałem na szybko zrobić płaskownik nawiercić otwory i wyciąganie wału, czyszczenie skrzyni korbowej z masy uszczelniającej i ponowne mrożenie wału. Jak już wspomniałem nie spałem dziś i poszedłem o 5 na warsztat nałożyłem masę w skrzynie korbową ponownie, i rozgrzewanie karteru palnikiem po czym szybciutko do domu po wał z zamrażarki i chlup wał siedzi problem nastąpił z karterem prawym rozgrzałem go szybko nałożyłem na wał czoło wpadło tylko jakieś 3 mm i koniec, zdjąłem rozgrzałem bardziej łożysko i chlup weszło prawie do połowy, resztę dokończyłem ściągając kartery śrubami do siebie, walczyłem z tym do 8 rano ale jest git skrzynia się kręci nie zacina i wał też obraca się świetnie a oto fotki już po skręceniu wiece sami jak jest, nie było mi w głowie cykać fotki, tylko dobrze to poskładać.

[TomekTS350]

Dzisiaj przyszły do mnie cylinderki po 2 szlifie do weekendu silnik powinien być już w ramie.

[muczos]

Nie myślałeś żeby założyć łożyska igiełkowe bez koszyków?

[TomekTS350]

myślałem, nawet dostałem igiełki od Pana Marka, ale nie mam dystansów do nich.

[TomekTS350]

dalszy ciąg składania silnika, musiałem rozpoławiać silnik i wymieniać łożysko 2 rzędowe wału, bo zostało uszkodzone przeze mnie, tłoki już założone rozgrzane palnikiem i sworznie dosłownie wpadły w swoje miejsca wiec ani tłoki ani korbowody nie dostały w dupę, bo jak co nie którzy to sworznie nabijają na zimno w tłoki że korbowody aż trzaskają, dołączam parę fotek. 

[TomekTS350]

A tu już silnik w ramię, czekam tylko jeszcze na tulejkę czopu, i głowice, bo mam jedna z tulejką, a druga, gdzieś zapodziałem tulejkę z głowicy i jest lipa...

[von_Majzel]

Pięknie to wygląda , zaniedługo pierwsze odpalenie ? Oj , pamiętam swoją radość jak silnik odpala po raz pierwszy =) Potem dotrzeć go ładnie i niech jeździ jak najdłużej .

[muczos]

Ciekawe dlaczego każdy silnik po złożeniu i pierwszym zapaleniu ma przez chwilę taki specyficzny zapach

[kielek]

Ciekawe dlaczego każdy silnik po złożeniu i pierwszym zapaleniu ma przez chwilę taki specyficzny zapach

 

Bo przy składaniu/czyszczeniu wszystko jest dotykane tłustymi palcami/szmatkami itp. Pod wpływem temperatury to wszystko odparowuje i z tąd ten zapach. Moja cezeta przy pierwszym paleniu wręcz dymiła z żeberek cylindrów- efekt czyszczenia ropą- niby sucho ale jednak coś zostało.

Jak pracowałem jako mechanik samochodowy i robiłem silnik to nigdy pierwsze odpalenie i zagrzanie nie było przy kliencie bo mógłby się przestraszyć jak wszystkie tłuste ślady po łapach na kolektorze czy wydechu odparowywały i z pod maski wydobywał się dymek .

[muczos]

To co jest na zewnątrz to swoją drogą, ale spaliny mają taki dziwny zapach

[marian]

Magia

[von_Majzel]

O , tak magia świeżości , wszystko jak nowe to tak pachnie fabryką

(I podgrzanym sylikonem i hermetykiem i smarem z łożysk i środkami czyszczącymi i klejem do śrub itp. itd.)

[yuzik]

dalszy ciąg składania silnika, musiałem rozpoławiać silnik i wymieniać łożysko 2 rzędowe wału, bo zostało uszkodzone przeze mnie, tłoki już założone rozgrzane palnikiem i sworznie dosłownie wpadły w swoje miejsca wiec ani tłoki ani korbowody nie dostały w dupę, bo jak co nie którzy to sworznie nabijają na zimno w tłoki że korbowody aż trzaskają, dołączam parę fotek. 

W jaki sposób uszkodziłeś łożysko, podczas składania?

[TomekTS350]

Cześć, tak silnik będzie nie długo odpalony, jakoś po weekendzie w środku tygodnia będzie odpał, a łożysko uszkodziłem po prostu z braku wiedzy i tyle, wyciągnąłem z łożyska koronkę teflonową, i tak zamontowałem w silniku, po czym kuleczki znalazły się w jednym punkcie, i wał zaczął obracać się i w jednym miejscu powstawał opór nie duży i kręcił się dalej, no i oczywiście automatycznie powstaje w ten sposób luz jak mnie już koledzy z forum uświadomili łożysko wstawione już nowe poprawnie i wszystko gra, błąd który zapamiętam i czegoś mnie nauczył Pozdrawiam. Tomek

[marian]

Tomek naprawdę super robota widac że wziąłeś i bierzesz nadal rady do serca.Czego nie wiesz to zanim coś zrobisz pytaj lub szukaj na forum.Tu na prawdę jest dużo informacji.

[TomekTS350]

Cześć wszystkim, jawa już na chodzie, zamontowana zębatka 18z zbiera się na niej pięknie silniczek przyśpiesza bardzo żwawo i płynnie, oczywiście nie obyło się bez pierwszej usterki ale to jutro o tym napiszę i wstawię fotki tej usterki, ale aktualnie jawa już pali i jezdzi, parę fotek nie najlepszej jakości jak wygląda moje moto Pozdrawiam!

zostało jeszcze pomalować przedni błotnik boczki i naklejki na boczki

[TomekTS350]

mam pytanie do tych co się znają jak powinna chodzić skrzynia biegów? u mnie nie zgrzyta nie łupie , tylko słychać przy zmianach na wyższe i przy jedynce jak ruszam takie "klik" nie ma zgrzytu czy tam wielkich oporów, przy każdym biegu jak jadę i zmieniam jest "klik"

[muczos]

Jeżeli biegi nie wyskakują i nie szarpie przy zmianie biegów tylko z nożnym sprzęgłem to nie ma się czym przejmować

[marian]

Fajnie wyglada oby słuzyła bez problemów.

Usprawnienie skrzyni?

Zaczęty przez bakczysaraj Modyfikacje / Usprawnienia

Usprawnienie bębnowych hamulców. Czy aby na pewno?

Zaczęty przez Marcino666 Modyfikacje / Usprawnienia

Odpalenie silnika Jawa CZ 175

Zaczęty przez pyzialdo Elektryka

chłodzenie silnika Jawa 250

Zaczęty przez elkinio Modyfikacje / Usprawnienia

Usprawnienie etz 150 czyli Jikov 283800 w DDr-ku :P

Zaczęty przez Marcin_93 Modyfikacje / Usprawnienia