Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Lejek]

Nie da się założyć do Jawy sprzęgła od CZ bo CZ miała silnik Jawy.

Jawsim dobrze wiesz o co chodzi ze sprzęgłem od CZ. Nie chwytaj za słówka. Moim zdaniem dozownik to dobre udogodnienie, oczywiście dobrze zabezpieczone. Teoretycznie gdyby dozownik był zły, to teraz wszystkie motocykle je¼dziły by na mieszance.

Co do tarczy, to opinie są różne. Ja miałem dobrze wyregulowane bębny a jednak różnice czuje, no i przyznam, że czuje się trochę pewniej, tym bardziej z dwoma osobami na pokładzie. Gdybym nie akceptował Jawy to bym kupił skosa.

[Jawsim]

Wiem o co chodzi, ale jakoś mnie drażni jak ktoś mi mówi,że moja 634 ma silnik CZ. To jakby mówić,że VW ma silniki skody. I nie chodzi mi tu o to,ze jawa miałaby być niby w czymś lepsza od CZ. Silniki z typoszeregu 634 były montowane w kilkunastu modelach jawy i tylko w 3 lub 4 CZ, a ktoś się uparł i teraz nazywa się je silnikami Cz a ich sprzęgła i ga¼niki ga¼nikami CZ. Ale nie jesteśmy na forum Suzuki,żeby takich spraw nie pilnować i nie odróżniać. Już pal licho te zębatki nieszczęsne,ale porządek musi być. I prędzej czy pó¼niej ktoś dla świętego spokoju może mnie- wrednej marudy- posłucha.
A no i co z tym bezpieczeñstwem a propos zapłonu bezstykowego bo powaznie już zgłupiałem...

[zielarz]

nie tyle sam bezstykowy zapłon wpływa na bezpieczeñstwo, a oddzielenie go od akumulatora i jedna cewka na 2 gary które w niektórych vapnach występują-gdy nawala ładowanie i mamy mało prądu to moto lubi palić na jeden gar z tych czy innych powodów (inna przerwa tu czy tam, inna temperatura cylindra ze względu na boczny wiatr czy zakrzywienie czasoprzestrzeni etc.) i lubi też w nieoczekiwanych momentach ten drugi gar odpalać. Bardzo nieprzyjemną sprawą jest gdy ten drugi gar odpali w zakręcie czy nawet na skrzyżowaniu, nietrudno wtedy o wypadek.

[Jawsim]

Aaa- to aż o takie zagłębione sprawy chodziło <eek>
Kurcze, a czy tylko ja mam takie wrażenie czy z reguły to odpada w razie braku prądu gar lewy??

[BoNes0]

A ja tam jestem za ingerencja w silnik, można poprawić tu i tam co kiedyś w fabryce nie mieli czasu dłubać. Rozrusznik moim zdaniem to jakiś zbędny bajer, lecz jak komuś się podoba to ok. Tylko żeby ten ktoś kto go zamontował, czepiał się innych ze np. wstawili 2 ga¼niki czy coś tam.

[bobson]

Pojawił sie volf ale nic nie odpisał więc czekam na ciebie volf napisz czy masz ten rozrusznik w Ts

[volf]

witam! jestem! zmotowałem silnik /zrobie fotki/ rama  robi się, troche brak czasu! rodzina praca! powoli motam całą jawę. pozdrawiam

[bobson]

nie tylko fotki bardzo bym prosił o filmik w którym podchodzisz do motorka i odpalasz go na rozrusznik .

[7Kubik7]

bobson.. volf jeszcze pracuje nad jawa.. Wiec daj mu troche czasu  <punk>  na pewno pochwali sie nam swoim dokonaniem..  :>

[holger RIP]

Od dłuższego czasu cisza w temacie,Volf napisz jakieś info chyba że wycofałeś się z projektu.A może ktoś z WAS coś wie na ten temat?

[Ewa24]

Takie to widać jest wykonalne/opłacalne. Ale długo go nie widać <blink> Wiem tylko,że nie jest to takie łatwe-pół silnika trzeba przeorać.

[gringo]

a ja dorzuce tylko tyle, wszystkim którym chciało się w to bawić zazdroszczę i szacun za upór i pracowitość.

[bobson]

volf i jak ruszyły prace nad rozrusznikiem ?

[volf]

witam! po dlugiej przerwie! prac staneły na cały sezon ! samo zycie ,ale od listopada zaczynam dalej walczyć. pozdraiwm i będe informował o postępie sie prac nad zmotaniem całości

[holger RIP]

To czekamy,czekamy na wieści 

[bobson]

Czekamy i sie nie możemy doczekać 

[dawidtysler209]

Oj coś mi się zdaje, że projekt z rozrusznikiem nie wypali, ale trzeba mieć zawsze jakaś nadzieję  <yes>

[7Kubik7]

Bo myślicie że to tak hop-siup. Będzie coś na rzeczy to dostaniemy info od Volf-a      Mam nadzieje.. 

[mafinos]

minął rok, a info nie ma

[volf]

witam! wszyskich to prawda że minol rok i nic sie nie ruszylo, pogoñ za kasą !  ale nareszcie mam czas i trochę kasy na dalsze pracę nad wykoñczeniem teski z rozrusznikiem. Pozdrawiam wszystkich jawersów! i biorę sie za robotę Jawy <punk>

[Rozztocz]

czekamy na "apdejt" z niecierpliwością...
Pozdro!!!

[D3JG4R4]

Witam !

Widze że wreszcie jakaś konkretniejsza mobilizacja? ;]
Mam nadzieje że wreszcie uda ci się to dokoñczyć. Chciał bym zobaczyć efekt koñcowy, może kiedyś przy odrobinie chęci i gotówki bym zamontował takie cudo w teresie... ;]

Tak że szczerze życzę powodzenia i z niecierpliwością czekam na efekty ( Mam nadzieje że koñcowe) pracy nad teresą.

Pozdrawiam ! ;]

[szef_ff]

Niech mi ktoś powie czy są rozruszniki na 6V Pomijam to bydle w trabanta...

[szef_ff]

No właśnie nie rozumiem o co Wam z tym prądem w "szóstce" chodzi. Ja nie pamiętam kiedy podłączałem do prostownika aku. Ani razu nie trafiło mi sie żeby mi aku padł od jazdy na włączonych światłach. Kiedyś z plasu pchałem moto prawie kilometr bo brakło wachy i cały czas miałem włączone światła. Dopchnąłem po 20minutach moto, zalałem benzynką i normalnie odpaliłem.
Wydaje mi się że 8Ah zakręci silnikiem tyle razy żeby odpalić moto i przy tym starczy prądu na świece.

Rozruszniki od chiñskich skuterów bez problemu kręcą jak szalone na akumulatorach 3Ah. To samo dotyczy quadów 110ccm 4T. 4Ah akumulator daje rade bez najmniejszego problemu. Oczywiście mówię tu o przypadkach w których aku jest normalnie naładowany.

[muczos]

No właśnie nie rozumiem o co Wam z tym prądem w "szóstce" chodzi. Ja nie pamiętam kiedy podłączałem do prostownika aku. Ani razu nie trafiło mi sie żeby mi aku padł od jazdy na włączonych światłach. Kiedyś z plasu pchałem moto prawie kilometr bo brakło wachy i cały czas miałem włączone światła. Dopchnąłem po 20minutach moto, zalałem benzynką i normalnie odpaliłem.
Wydaje mi się że 8Ah zakręci silnikiem tyle razy żeby odpalić moto i przy tym starczy prądu na świece.

Rozruszniki od chiñskich skuterów bez problemu kręcą jak szalone na akumulatorach 3Ah. To samo dotyczy quadów 110ccm 4T. 4Ah akumulator daje rade bez najmniejszego problemu. Oczywiście mówię tu o przypadkach w których aku jest normalnie naładowany.

Dokładnie, ja mam bidną starą prądnicę 45W i akumulator ładowałem tylko raz przed założeniem do motoru. Czasami zdarzało się że zostawiłem włączony kluczyk albo światła i na kompletnie rozładowanej baterii bez problemu dało się zapalić na popych i jeszcze po dojechaniu do domu akumulator był naładowany. A zawsze możesz założyć trochę większy aku, kiwaczki wg instrukcji muszą mieć baterie 6V 14Ah.

Garbus miał 6V http://allegro.pl/rozrusznik-garbus-6-v-0-5kw-9-zebow-6v-i1483273566.html

rozrusznik elektryczny w jawie

Zaczęty przez teoroch « 1 2 » Mechanika

Elektryczny starte za czy przeciw?

Zaczęty przez Ripi Elektryka

Prawie jak rozrusznik...

Zaczęty przez Schiso « 1 2 » Opowieści warsztatowe

Problem elektryczny, ale z czym?

Zaczęty przez Notofru Elektryka

Pietras12V Rozrusznik elektryczny do żeliwniaka

Zaczęty przez Pietras « 1 2 » Modyfikacje / Usprawnienia