Najpierw powiem tak:
Jawa z 1 postu ma na bank niską kompresję i pewnie coś z zapłonem kombinowane.
Normalny silnik przy takiej pojemności, dobrym sprężaniu i dobrze ustawionym zapłonie odbije w lewą stronę.
A mój ogólny punkt widzenia:
Co to daje? Szpanowanie? Silnik ma palić z 1 czy 2 normalnych kopnięć i jechać, chyba do tego jest motocykl, żeby odpalać i jeździć a nie stać w miejscu i robić to na pokaz.
Tutaj już bardziej się odniosłem do tego leszka od simsona.