co do tego położenia kierownicy do wymiany są kompletne bieżnie główki ramy, pewnie było to nieskręcone jak należy i kulki wygniotły sobie w bieżni rowki i stad takie przeskoki w ruchu kierownica, miałem to w ts Brata
, rozbierzesz główkę ramy to pewnie też to zauważysz
co do jawy fajna widać ktoś włożył w nią już trochę pracy i pieniędzy, ale w moim odczuciu na oryginał jej nie zrobisz...w oryginalne nie było tylu chromów ile ona posiada (stelaż zegarów, tylnego światła podnóżki przednie)
Nie mniej jednak życzę powodzenia w pracach jawa fajnie się prezentuje, czekam na relacje z prac