Garbuskę mam M21W2 73 rok z płaską kierownicą. Teraz na stół wejdzie Kobuz 77r do lekkiej poprawki w oryginale. Silnik do kapitału.
Wsk 175 nie wybacza blędów. Dobrze zrobiony silnik to podstawa, elektryka do poprawy, zapłon seryjny jak jesteś skrupulatny i lubisz często grzebać. Gaźnik pegaz to jakiś dramat, relikt lat chyba 60 żyje własnym życiem.
Ogólnie da się tym jeździć, w końcu motocykle to przygoda.