Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[DziadekJacek]

Mówisz i masz.
Tragiczne jest to zdjęcie...

[Ez57]

Fajne to dyn, dyn, dyn z fotki 

[Yabaman]

Mialem zamiar budowac piramide z muzet ale samodzielne proby umieszczenia wozkow nad motocyklami chyba skonczylyby sie uszkodzeniem czegos. Muzet albo wlasnego grzbietu bo taki woz jednak troche wazy. Na razie odkrecilem podnozki kierowcy z dwoch nieuzywanych obecnie enerdowskich zaprzegow i ustawione w rzedzie zajmuja okolo 50cm mniej. OPR-owa burza juz minela, moga tak troche postac .
Zabralem sie za przedni hamulec. Pompa jest zablokowana i trzeba dokupic jej pare gumowych drobiazgow ale da sie zregenerowac. Zacisk na wszelki wypadek tez rozbiore i poskladam na nowo. Klocki zardzewialy ale sa niezuzyte i wystarczy je pomalowac.

[Yabaman]

Troche powoli ale dlubie sobie w muzetach. Glownie kosmetyka (malowanie aluminiowych czesci na ktorych farba byla w nienajlepszym stanie) ale takze doprowadzanie obu nowoprzybylych muzet do stanu pozwalajacego na zaliczenie przegladu i zarejestrowanie. Chodzi o to aby nie zostaly uznane za zlom lub odpady objete zakazem importu do cywilizowanych krajow. Chyba juz ten stan osiagnely i moglbym je zarejestrowac i jezdzic nawet u siebie.
Muzeta z Nagano ma na pompie hamulcowej wozka napis IFA-BHL, muzeta z Amagasaki napis RENAK. Pompy maja identyczny odlew, roznia sie tylko napisem. Obie muzety sa jeszcze z NRD (czerwiec i wrzesien 1989) wiec stosowano tam chyba tzw. dywersyfikacje zaopatrzenia.
Pozostalo jeszcze dorobic szyby do wozkow i gumowe fartuchy do przedniej czesci ich klapowlazow (na zdjeciu widac zwisajace strzepy fartucha). Przerabialem to juz przy pierwszej muzecie wiec sobie poradze.

https://youtu.be/nccWEfXaUcU