Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[elkinio]

Witam.
Pacjent Velorex z silnikiem 350 ccm (silnik technicznie jak Jawa 354 350 ccm) założony gaźnik Dellorto PHBH 28 z zmienionym ssaniem na linkę. Niestety nie daje się to ustawić. Początkowo dysze główna 130, wolnych 50 poziom paliwa ustawiony 24,5 mm - niestety objawy były jakby za dużo paliwa dostawał i lało się z filtra powietrza i problem ze schodzeniem z obrotów po rozgrzaniu silnika. Zmiany na niższy poziom nic nie dawały. Zmieniłem dysze główną na 115 i na 110 i dalej się lało i dusiło i nie schodziło z obrotów. Na postoju wszystko działa jak należy jak się dłużej pojeździ to zaraz silnik nie chce schodzić z obrotów. Ktoś ma jakieś pomysły - bo po drodze uszczelniłem świece bo się pociły, uszczelniłem połączenie króciec - cylinder, kolank - cylinder uszczelnione i dokręcone, kolanku - tłumik uszczelnione, zapłon ustawiony na 3,5 mm przed GMP - na zegar zgodnie z instrukcją. .......

[Rozztocz]

Nie wiem jaki tam masz filtr powietrza ale pamiętam, że silniki 632 na różnych dyszach chodziły czy to jikov, czy Pacco czy Mikcarb czy PWK. Do jawy z racji większego pojemnościowo airboxa można w przypadku Pacco założyć główną 115 i przepali. W Cezetach z kolei 90 to max. Może jeszcze za dużo ten silnik dostaje? Świece jaki kolor mają?

Edit: czy 50 na jałowej to nie za dużo czasem?

[elkinio]

Filtr podobny kształtem do tego w 354. Sam wkład taki jak w Cezetach. Kolor świecy - trudno określić bo zmieniał się ze zmianami. Teraz trochę za ciemna obsada a elektrody trochę za jasne

[sebaxll]

Promień gaźniki.  Już nie raz przerabiałem taki temat. Np. w  ČŽ nie pracował jak należy natomiast "zastępczo" w RE czy SHL działa do dziś. Ich weisz nicht 

[elkinio]

Jak już nic nie pomoże to zdemontuję z gaźnik z Panelki i załażę ale na razie jestem zdeterminowany żeby działał ten Dellorto

[muczos]

A może warto się przeprosić z Jikovem?

Ja kombinowałem z gaźnikiem w 353 i da się do niego montować dyszę główną od chińskiego skutera. Dysza ma gwint M4 i występuje w szerokiej gamie rozmiarów co 5.

Zakładałem różne dysze i jeździłem. Finalnie założyłem chyba dyszę 100 i jest w porządku. Bo fabryczna była ciut za duża,  chyba 103 albo 105

Dellorto PHBH 28 BS vs PHBH 28 FS

Zaczęty przez Pawand « 1 2 3 » Modyfikacje / Usprawnienia

Problem z gaźnikiem

Zaczęty przez Ciastek Szybka interwencja

DellOrto PHBH 28 BS w Jawie 350 638. Krok po kroku instrukcja montażu

Zaczęty przez Dragon on the Blue Sky « 1 2 ... 7 8 » Modyfikacje / Usprawnienia

cz 350 problem z gaźnikiem

Zaczęty przez Tarpan27 Mechanika

Problem z gaźnikiem CZ 175

Zaczęty przez Krkw Szybka interwencja