Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[second]

Widocznie niektóre jawy to miały. W moich 634-7, 638-0 i 638-1 tego nie ma. Ale dobrze wiedzieć, że mogą mieć - dorobię, bo bajerancko wygląda   

[mechanik350]

   W 472.5 te wężyki wchodziły w obudowę lampy przedniej (w pierwszych rocznikach). W późniejszych rocznikach w główkę ramy, tak jak w 472.6. W jawie 638, wężyki również wchodziły w główkę ramy.

[Blenders]

   W 472.5 te wężyki wchodziły w obudowę lampy przedniej (w pierwszych rocznikach). W późniejszych rocznikach w główkę ramy, tak jak w 472.6. W jawie 638, wężyki również wchodziły w główkę ramy.

Dodam jeszcze że lampy z pierwszych roczników cezety 472.5 miały otwory na te wężyki.

Chyba mam taką lampę w garażu zrobię fotki przy okazji.

[Pawand]

W CZ instalacja ta zapewne chłodzi łożyska główki ramy, gdyż stacyjka zlokalizowana jest tuż obok prędkościomierza, daleko od wylotów rurek. A tak na poważnie jest to zwykły bajer, chociaż wyglądem pozuje na bardzo ważny element przedniego zawieszenia. Dla innych będzie to starannie wykonane odpowietrzenie ochraniaczy lag, czyli tzw. skarpet.

Odpowietrzenie odpowietrzeniem. Bardziej chodzi o takie odprowadzenie wężykami, by pył z drogi nie dostawał się do środka i nie szlifował lag na styku z simmerem. Też się cały czas przymierzam żeby założyć. Zawsze coś stanie na przeszkodzie . Te plastikowe przelotki można dobrać z wężyków do spryskiwaczy tylko trzeba trochę poszperać od czego

[Tomek]

Macie rację. Te wężyki w zasadzie mogłyby nie istnieć, jednak mam dość zdrową Cezetkę która w tym sezonie będzie wiodła już trochę lżejsze życie niż w poprzednim. Co za tym idzie w końcu mogę zabrać się za drobiazgi zaniedbane podczas jazdy dzień w dzień, ponieważ wcześniej nie były istotne 
Jak tylko napiszę matury wezmę się za projektowanie odpowietrzników. Jeśli program okaże się poprawny i jakość mnie zadowoli, na pewno wykonam kilka zestawów na sprzedaż.

[Lopez]

Owe odpowietrzniki nie są dla picu. Wydaje mi się, że zapobiegają one dostawaniu się wody do wewnątrz. A jak wiadomo rury teleskopów nie są chromowane jak w innych moto, przez co mogły by korodować.

[muczos]

U mnie w TS odpowietrzniki są na dole i są aluminiowe, to jeszcze inny typ?

[jawol RIP]

U mnie w TS odpowietrzniki są na dole i są aluminiowe, to jeszcze inny typ?

Nie. Ktoś po prostu założył odwrotnie. 
W mojej 638-5 fabrycznie też są aluminiowe.

[muczos]

Ale dolna część gumy jest dużo szersza, raczej nie da się tego założyć odwrotnie tak żeby nie porwać.

[Blenders]

Tak jak pisałem wcześniej znalazłem tę lampę i mam fotkę otworów na węże w lampie z wczesnych roczników 472.5 ta akurat z 1981 r.

[STÓWA]

Ale dolna część- gumy jest dużo szersza, raczej nie da się tego założyć odwrotnie tak żeby nie porwać.

W mojej 638 odpowietrzenie znajdowało się u góry .guma miała taką samą średnice wewnętrzną na końcach a jak wiadomo lagi są mniejszej średnicy niż golenie dlatego na lagach pod dolną półką były fabrycznie montowane tuleje dystansowe z tworzywa na które zakładało się gumy

odpowietrznik układu hamulcowego

Zaczęty przez mostasz Mechanika

Uszczelniacze zawieszenia 472.4

Zaczęty przez xepher Szybka interwencja

Wymiana osłon "gumy " armotyzatora przód.

Zaczęty przez jawa 350 ts rs q Mechanika

Odpowietrznik?

Zaczęty przez DziadekJacek Szybka interwencja

identyfikacja osłon

Zaczęty przez pawelooo2 Szybka interwencja