Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[QTR]

http://www.ngk-sparkplugs.jp/english/techinfo/fake/index.html
Jak poznać oryginalne świece NGK. Myślę że może to się komuś przydać.

[Mofeix]

O co chodzi z ciepłota? im większa ciepłota to lepiej odpala na zimnym czy jak? Bo piszecie tu o NGK B6HS ona jest odpowiednikiem chyba iskry 75 a zaleca się dla jawy iskre100. Może mi ktoś to wytłumaczyć jak krowie na rowie?

[GROM]

nie chce mi się przepisywać google
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic463963.html
http://www.google.pl/#hl=pl&source=hp&q=ciep%C5%82ota+%C5%9Bwiecy&btnG=Szukaj+w+Google&lr=&aq=1&oq=ciep%C5%82ota+%C5%9Bw&fp=d3b390e63b044297

[Mofeix]

aha. to Kupie B8HS

[Mofeix]

To ja mam stos świec :Iskra 95 i 75 to mam wkręcać 75? A ja głupi kupiłem nowe F100 bo tak niby radził producent... a po jakimś czasie padły nawet długo na nich nie poje¼dziłem. Czyli mam zamontować Iskrę75? Czy może lepiej będzie chodził na 95?

[GROM]

Ja na f75 miałem samozapłony założyłem więc f95, zresztą robię tyle km i jakoś nic im nie dolega , wole żeby się trochę nie samooczyszczały niż mam mieś samozapłon po nagrzaniu motocykla, czy nawet po ostrej przygazówce.
Zresztą na temat świeć to chyba cały tom został napisany chod¼ nie wiem po co.

[Gandziorz]

Odkopię trochę temat.
Iskra F95 nie polecam raz dwa się skoñczyły, F75 trzymają najdłużej z Iskry.
Bosch'a nie pamiętam modelu były perfekcyjny ale do czasu.

Teraz lecę kupić NGK B6HS a w przyszłości może się skuszę na NGK B6HVX (do wyrwania po 40zł/szt).

[BoNes]

Jak nie polecasz ? trochę to głupie... każdy silnik będzie pracować na innych świecach, dlatego nie powinieneś mówić że są bleee gdyż u kogoś f95 mogą być lepsze niż f75.

[von_Majzel]

A ja tez jeżdżę na iskrach F75 lub F80 (nie pamiętam) i tez polecam ciut chłodniejsze niż blednie podawane w żółtej knidze F100 . Na F100 i F95 miałem samozapłony na nagrzanym silniku , na tych mam spokój święty . Silnik mam 350 ccm , 638 .

Bones - nie sadze abyś spotkał kogoś kto preferuje zbyt ciepłe świece , chyba że ktoś je¼dzi na przejażdżki max 0,5h . Po pełnym nagrzaniu silnika u mnie powodują one samozapłony oraz zbyt wczesny zapłon i spalanie stukowe , co za tym idzie - szybszy remont wału . Za zimne natomiast mogą się tylko słabo oczyszczać i padać od nadmiaru oleju i nagaru , ale nie zniszczą silnika . Oczywiście - rożne silniki różnie mają , ale głównie to zależy od rodzaju silnika 50 , 125 , 175 , 350 ccm , oraz od układu zapłonowego (platynki , Vape , Prameti) i od ustawienia wyprzedzenia w zapłonach : platynkowym i Vape .
Laszlo ma 175 , i do mniejszych silników lepsze są właśnie świece bardziej gorące .

Gandziorz : a jakiego oleju używasz do paliwa ? ja gdy skoñczyłem używać miksolu , to przestałem wymieniać świece ... =) Druga sprawa : zobacz czy świece z niepodwyższaną elektrodą środkową nie będą lepsze ... bo pod takie właśnie były projektowane te silniki . Czyli nie B6HS , tylko B6S . Podobnie ze świecami wszystkich innych marek . Ja używam tych z niższymi elektrodami , zapłon następuje tam bliżej ścianki głowicy , a nie w pewnym oddaleniu . Na świecach "podwyższanych" miałem wrażenie jakby zapłon był bardziej przyspieszony , na "niższych" jest jakby troszkę większa kultura pracy silnika .

[FIS]

Spróbujcie Championów. Mój sprzęt innych nie trawi...

I mała reklama:
Kuknijcie na
Important notes...

http://www.edelbrock.com/motorcycle/power_pack/pp-perf_evo_80.shtml

W mojej branży wszyscy te świece polecają...

[Lukman2]

Na poczatku kupiłem Iskra F100 padły po kilku kilometrach,potem Iskra F95 tez padły po niedługim czasie,ale nastepne jakie kupiłem tez F95 jezdziły do dzis.Teraz postanowiłem przetestowac Brisk N15C <thumbup> myśle ze powinno byc OK

[kamil]

Champion. Nie są najtañsze, ale wygrywają jeśli chodzi o jakość i sprawność. Awaryjnie NGK.

[Piotrex]

Ja mam  iskre F75  (silnik ts) i daje radę już trzeci rok, na początku zakładałem 100 jak zalecał producent ale padały jedna po drugiej.

[mafinos]

ma ktoś może takie świecie? albo coś wie na ich temat?? http://www.allegro.pl/item974540328_swiece_dniepr_ural_iz_m_72_junak_wsk_swieca.html

[gienek]

a może mi ktoś powiedzieć czym różnią się B6HS od BP6HS? bo częściej spotykam w sklepach te drugie...

[Marcino666]

Te świece z linku jeśli mają napis cccp to mój znajomy je zachwalał że nie do zajebania, ale ile w tym prawdy to sam nie wiem.

[Gandziorz]

Gandziorz : a jakiego oleju używasz do paliwa ? ja gdy skoñczyłem używać miksolu , to przestałem wymieniać świece ... =) Druga sprawa : zobacz czy świece z niepodwyższaną elektrodą środkową nie będą lepsze ... bo pod takie właśnie były projektowane te silniki . Czyli nie B6HS , tylko B6S . Podobnie ze świecami wszystkich innych marek . Ja używam tych z niższymi elektrodami , zapłon następuje tam bliżej ścianki głowicy , a nie w pewnym oddaleniu . Na świecach "podwyższanych" miałem wrażenie jakby zapłon był bardziej przyspieszony , na "niższych" jest jakby troszkę większa kultura pracy silnika .

Olej Orlen Platinium 2T półsyntetyk, wcześniej orlen 2t półsyntetyk (ten czerwone po ok.15zł).
¦wiece mają kolor kawa z mlekiem, bardzo ładne wg. mnie, zrobię zdjęcie i zapodam świec "Iskra" po wymianie wczorajszej.

Kolor świecy:


Zestaw podróżny:
"Setka" oleju do beny (Orlen Platinium 2T), obok świeca "Iskra" która wymieniłem.

a może mi ktoś powiedzieć czym różnią się B6HS od BP6HS? bo częściej spotykam w sklepach te drugie...

Tym że to świece do aut, nie do motoru. Są to do 4T.

[YACCO1]

witam wszystkich.
czy te świece nadają się do cz 350?
http://allegro.pl/item1085460743_swieca_f50_nowe_wsk_wfm_mz_cz_shl_simson_jawa.html
bo myślę że świece starej produkcji pasują lepiej do starych motorów

[GROM]

witam wszystkich.
czy te świece nadają się do cz 350?
http://allegro.pl/item1085460743_swieca_f50_nowe_wsk_wfm_mz_cz_shl_simson_jawa.html
bo myślę że świece starej produkcji pasują lepiej do starych motorów

Te akurat się nie nadają  o wiele za mała wartość cieplna , co do starych świec one lepiej nie pasują ale co lepsi jak wiedzą że ich świeca była produkowana w czasie produkcji motocykla to się lepiej czują.

[holger RIP]

Co do świec,to ostatnio przez dłuższy czas borykałem się  z padającym lewym cylkiem na wolnych obrotach,nie będę całej historii opowiadał żeby nie zanudzać jednak moja jawa ( silnik 638 z przebiegiem nieco ponad 9 kkm ) nie trawi świec NGK B6HS,założyłem  świece NGK BP7HS(wystający izolator) na których przejechałem bezproblemowo cały zeszły sezon i na nich silnik odzyskał życie,kupiłem także nowe Championy L82C,wczoraj zrobiłem na nich ponad 100 km i też silniczek pracuje bez zastrzeżeñ,muszę wypróbować jeszcze Championy L78C ( L78 zalecane w serwisówce jawy 640).Co do NGK ,słyszałem opinię że nie lubią one mokrego środowiska panującego w silniku 2T i przez to nie pracują właściwie.

[Jawsim]

No i tu po raz kolejny wychodzi,ze nie ma reguły- jedna będzie trawić tylko ngk,inna inne- tu nie chodzi o marke tylko o jakośc kokretnej świecy. NGK często są niestety podrabiane.

[Karolex]

Każda maszyna lubi inną świeczką a moja lubi wszystkie, ostatnio wypróbowałem kilka świec i na każdej mi motor tak samo chodzi

[Maliniasty]

Kupiłem  BERU 14-7Au, NGK B6HS i DENSO W20FS-U po 2 sztuki zobaczymy jak się sprawdzą za 6sztuk w hurtowni wyszło mi 36 zł
Jeżeli i te będą padały kupię Championa L78C, NGK BP7HS i będziemy próbować dalej.

[7Kubik7]

Spróbuj też NGK B8HS

[mafinos]

Te świece z linku jeśli mają napis cccp to mój znajomy je zachwalał że nie do zajebania, ale ile w tym prawdy to sam nie wiem.

Ostatnio na oldtimerbazar kupiłem właśnie takie, były od Ruska, który je miał z wojskowych magazynów 15 za parę to nie dużo a i bez problemu są, nie zaglądam  do nich wcale a i motor lepiej pali.

Świece irydowe - kto ma?

Zaczęty przez jawol RIP « 1 2 3 » Elektryka

Nowe świece NGK i już nie działają...

Zaczęty przez sadziu90 « 1 2 » Mechanika

jake kupić świece z długim gwintem????

Zaczęty przez kallof Mechanika

Świece i glowica

Zaczęty przez Robertjawa Szybka interwencja