Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[adam2701]

witam rozebralem dzisjaj czoło walu i zobaczyłem że łozyska na środku wału sa rozwalono maja luzy a jedno nie ma pary kulek ile kosztuja nowe łozyska i kto mzoe to zrobic

[von_Majzel]

EDIT:
(Admin , anybody , plz delete this post)

[von_Majzel]

Jesli robisz lozyska , zrob i labirynt (to co jest miedzy lozyskami kup nowe i daj do remontu , Kkow sklep +- 70 nzł czesci + 50nzł robocizna) ... bo podstawa regeneracji walu jest remont labityntu .

EDIT : A luzy na lozyskach - "rozbijaja labirynt" , wiec lepiej zrobic remont calosci i wiedziec ze pojezdzisz dlugo . (ew. wstawic tam zimerring , zamiast labiryntu ---> look another topic ) .

[Schiso]

Same łożyska możesz kupić w jakiejś hurtowni łożysk - kumpel kupował 3 niewielkie do Charta (2 wał i jedno do skrzyni) to wyszło go to jakoś do 20 zł a łożyska naprawdę dobrej jakości.

[adam2701]

dzieki bardzo wymienie łożyska i labirynt ale kupie orginalne czeskie więcej pojeżdze a duzo więcej nei zapłace dzieki z góry

[adam2701]

pytanie do von_Majzel dlaczego zamiast uszczelniacza labiryntowego mam dawac jakiś smiering?

[von_Majzel]

Nie "masz dac" tylko "możesz dac" . Jest taka opcja , to wszystko .

[adam2701]

wole jednak kupic uszczelniacz niż simering a co jeszcze powinienem zrobic  jak juz robie wał???

[gustaw]

wymienić wszystkie łożyska i simeringi w silniku

[adam2701]

juz zakupilem wszystkie łozyska i simeringi teraz musze wal zrobic bo ta jawa to wogole od kopa nie palila wogole była slaba ale teraz powinna normalnie jak wymienie uszczelniacz labiryntowy wszyskie łozyska simeringi lancuszek sprzegłowy pierscionki siece to powinna normalnie chodzic?

[adam2701]

czy po wymianie wszystkich łozysk także na wale i uszczelniacza labiryntowego jwa powinna normalnie palić i fajnei chodzić ? prosze o pomoc

[j@wa]

I pod warunkiem że czoło wału wejdzie w kartery ciasno. Inaczej będą przedmuchy i LIPA

[adam2701]

aha to jutro sprawdze czy czoło wchodzi ciasno a jak nie to wymiana chyba   
bo mi jawa nie chciała od kopy palic postanowiłem ja rozłozyc i zobaczyłem ze łozyska na wale sa w masakrycznym stanie i labirynt tez a czoło to nie wiem jak moge okreslic wyglada dobrze wiec postanowiłem wymieniec łozyska i simerningi no i tam pare drobnych cześci bo chce żeby paliła od kopy i zeby fakjnie chodziła

[Rozztocz]

Adam regeneracje wału robiłeś gdzieś w profesjonalnym zakładzie mam nadzieje, bo po wymianie środkowego łożyska trzeba niestety wyważyć i wycentrować wał... Nie wyobrażam sobie wymiany łożysk na wale samemu... To znaczy wolę oddać to w ręce fachowca...

[adam2701]

Dopiero bende wymieniał łozyska na środku wału i uszczelniacz labiryntowy
ale zamierzam to robić w zakładzie gdzie maja do tego sprzęt i umia to robic a o co chodzi z tym czopem wypełnianym ja mam chyba normalny orginalny

[adam2701]

bo moje czoło wchodzi w kartery ale tak lekko inaczej czuje że opór troche ale nei tak zebym sie męczył z wyciagncieciem

[adam2701]

aha bo ja mialem problem z odpalaniem od kopy nie chciała palic od kopy ale łozyska na sordku walu mam takie rozwalone ze chodza na boki i z tym idzie labirynt

[adam2701]

o właśnie moja jawa miała wyrąbana łożyska ale palila na pycha i jeżdziła nawet nawet ale nigdy od kopa nie chciała palić nie wiem czy to może być przeczyna labiryntu czy czopu bo czop troche lekko wchodz ?

[gustaw]

To jest w zasadzie tak jak miałeś do dupy kompresje to tez mogła być przyczyna nie palenia moja przegroda już też lekko wchodzi ale zawsze jak składam to te miejsca co sie opiera o karter smaruje sylikonem i zawsze jest ok

[adam2701]

kurde wychodzi na to ze bende musiał jeszcze czoło wału wymieniac tylko koszty sie powiekszaja i ta kostke tez napewno

[adam2701]

Wie ktoś może ile kosztuje czoło wału do jawy 350 TS ale pełne bo bardziej uszczelnia i ile kosztuja łożyska na środek wału i uszczelniacz labiryntowy z góry dziękuje ?

[Xargo1]

Z tego co pamiętam to u Ruszczyka pełne czoło coś koło 80zl, łożysko taniej jak za 20zl to pewnie nie znajdziesz (bo to łożysko jest dwurzędowe), a co uszczelniacza labiryntowego to nie mam zielonego pojęcia bo nigdy go nie kupowałem...

[adam2701]

a jeszcze jakas tulejka jest a potrzebna jest ta tulejka bo ja myslałem ze pod uszczelniaczem jest czop???

[adam2701]

ale ta tulejka czyli czop wału takkk?? bo nie rozumiem bo ida tam dwa łozyska i po środku uszczelniacz labiryntowy a to wszystko sie trzyma na czopie czyli na tulejka to czop tak?

[adam2701]

to jak mam kupic łozyska uszczelniacz i ta tulejke?

Ktory lepszy: silnik jawa ts czy jawa cz 12V

Zaczęty przez CyprianD Mechanika

Linka gazu Jawa 350 a Jawa Ts 350

Zaczęty przez Batman Mechanika

Co lepsze Jawa ts 350 typ 638-1 czy Jawa 350 typ 634 , albo CZ 350 12V .

Zaczęty przez Kamil20121 « 1 2 » Eksploatacja

Jawa... ale czy to nadal Jawa :D

Zaczęty przez Kurzyn Artykuły

Jawa 175 a Jawa 250

Zaczęty przez Krystian Szybka interwencja