Wolna Strefa Jawa - CZ

I super.

Jest potwierdzenie od organizatora, Golfik otrzymał numer startowy 983   

Dziś znalazłem przód który nadaję się do projektu.
Pochodzi od najprawdopodobniej:k-55 lub k58 czy nawet od dkw rt 125 .I najważniejsze że średnica lagi jest taka sam

@Elkinio - dziękuje za uwagę, nie mieszam od teraz w postach - obiecuję.@ Panowie, dziękuję bardzo. Wiem już więcej. Kurka, macie niezłą wiedzę o tym modelu. Nie wiedziałem, że koło w Panelkach miało takie osłony. Wygląda jak milion koron z CSRS. Czyli muszę poszukać - przełącznik, kierunkowskazy, uchwyty tył i przód lub osłona koła tylnego.

Albo zrobić jak tu https://www.motorkari.cz/motokatalog/jawa/jawa-250-559.html  i tak mamy zrobione że przednie są na tym uchwycie a tylne w innym kształcie na osłonię koła

To zależy. My mamy założone tylne osłony na koła, wygladające tak:


Widoczne dziurki to właśnie po kierunkowskazach, z efektem końcowym:


Jeśli czegoś takiego nie masz, to montujesz takie


do błotnika

Nie pisz posta pod postem - używaj edytuj.  Kształt jest ten sam uchwyty są różne. Tylne mocowane są na tylnym błotniku.  https://www.motorkari.cz/motokatalog/jawa/jawa-250-592.html  ale można też dać osłonę tylnego koła tak jak w mojej i jak u Xaffa ale wtedy inne kierunki tylne się stosuje.

I jeszcze jedno pytanie, czy kierunkowskazy tylne są inne w kształcie niż przednie?

Panowie, bardzo dziękuje za wyczerpujące informacje. Elkinio bardzo mądrze piszesz - tylko nie rozumiem, gdzie/do czego powinny być założone/zamontowane tylne kierunki. Gdzie je umieściłeś na tyle motocykla?

I coo Jawery, ktoś się wybiera w sobotę ?, ja startuje koło 8ej