Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Blenders]

Pany ma ktoś taki hamulec w swojej jawie ?
Dokładnie taki jak na zdj z przejściówką

Potrzeba mi coś zmierzyć

[Zysiu]

Coś z dużą tarczą kojarzę że Matex ma. Tylko nie jestem pewny tego mocowania

[Blenders]

Coś z dużą tarczą kojarzę że Matex ma. Tylko nie jestem pewny tego mocowania

Dzięki za info, ale Matex ma zwykły zacisk z napisem jawa.

Szukam dokładnie takiego zestawu jak na zdj.

[muczos]

Jak nic nie załatwisz to za miesiąc będę jechał do Czech po nową tarczę do białej Jawy. Mogę zmierzyć co tam potrzeba.

Vojtek Hlasny ze sklepu mototechnik.cz powiedział mi że za miesiąc będzie miał wszystkie typy tarcz. Zamówił je w firmie Gold Fren. Bo te tarcze które były dostępne w różnych sklepach były jakieś wadliwe i bardzo często dostawały bicia.

Ja sobie chcę znów założyć tarczę starego typu, niepływającą i niewentylowaną.

On tam ma też kompletne nowe motocykle i wszystkie części do nich, to pewnie będzie można zmierzyć.

[Bison]

Tarcza i sam zacisk jest raczej identyczny jak w mojej byłej 640-ce, tylko tam nie było tej przejściówki do mocowania.

[Qter88]

Zacisk z pierwszego postu jest inny jak w 640. On jest chyba z jakiejś nowszej Yamahy 125-250cm. Klocki hamulcowe z tej Yamahy pasują do 640.

[Blenders]

Tarcza i sam zacisk jest raczej identyczny jak w mojej byłej 640-ce, tylko tam nie było tej przejściówki do mocowania.

Tarcza jest taka sama, ale zacisk i adapter inny inne są też lagi. ( do tych nowych lag nie pasuje zacisk z napisem jawa i odwrotnie)
To co jest u Ciebie  to zestaw Kailing chyba jak dobrze pamiętam.
Jest dostępny w sprzedaży.

Ja szukam zestawu z oryginalnymi lagami jawy.

Zacisk z pierwszego postu jest inny jak w 640. On jest chyba z jakiejś nowszej Yamahy 125-250cm. Klocki hamulcowe z tej Yamahy pasują do 640.

Nie jestem pewien czy to montowano w 640.

Na pewno było w travel 250, w 640 też mogło być zanim przeszli na to co ma Bison.

Może opisze o co dokładnie mi chodzi, mam adapter ze zdjęcia i mam dobrany zacisk brembo, ten co stosowała jawa to była podróbka brembo. w katalogu określana jako duroshock czy coś takiego.

A teraz do meritum, normalnie tego się nie da poskładać bo zacisk wchodzi za głęboko w stronę tarczy, z tego co doczytałem na czeskich stronach to montując to fabryka frezowała uszy na zacisk o jakieś 10 mm, uszy maja 22.  chciałbym to potwierdzić i poznać dokładną szerokość uszu na zacisk w tym typie.

Już dawno widziałem ta przejściówkę i szukałem taniej alternatywy dla drogich i niedostępnych zacisków z napisem jawa, w końcu udało mi się dobrać pasujący zacisk i sprowadzić przejściówkę z czech a tu takie zaskoczenie że nie pasuje.

[Matexx]

Ja mam tą przejściówkę 

[Blenders]

Ja mam tą przejściówkę 

Rzeczywiście, a wydawało mi się że masz stary typ  zacisku

Zrobisz przy okazji fotkę z bliska, bo widzę że przejściówka jest inna niż moja.

[Zysiu]

Stary i ślepy jestem. Dodatkowo że skleroza . A jednak coś tam mi się udaje

jak wlozyc obrotomierz do Cz ktora go nie posiada?

Zaczęty przez WhitePower Mechanika

TLUMIK JAWA 638.0 1000mm, niski - ZDJECIA, WYMIARY WKŁADU POTRZEBNE NA GWAŁT

Zaczęty przez nestor.mariusz Modyfikacje / Usprawnienia

Szprychy nierdzewne, kwasoodporne (inox) do Jawy 350 z tarczą - gdzie kupić?

Zaczęty przez nestor.mariusz Mechanika

koło z tarczą do 640

Zaczęty przez Radzziu Szybka interwencja

Montaż łożysk Piasty z tarczą

Zaczęty przez Jawoch Mechanika