Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[maki53]

Witam,pytanie kieruje głównie do użytkowników instalacji 6v,przeglądałem forum w poszukiwaniu odpowiedzi lecz kiepsko mi poszło.Jakich przeróbek trzeba dokonać aby ta instalacja działała poprawnie?,tak żeby było widać kierunkowskazy podczas poruszania się po mieście?(bo to była moja zmora podczas słonecznych letnich dni,no i to ładowanie .) Jestem na etapie rozebranego  silnika.Okazało się że,wcześniej był już rozbierany,i nic w tym dziwnego,bo już swoje lata ma,lecz kartery są zmasakrowane przez jakieś młotki i  inne narzędzia zupełnie nie przeznaczone do rozbiórki tego silnika. Teraz stoję przed problemem ponieważ jest to najlepszy moment na zdecydowanie czy pozostać przy instalacji 6v czy 12v?,wał pojedzie do poznania,więc czop wału mogę przy okazji wymienić na ten od 12v,poszukiwał bym tylko karterów 12v,lub karterów 6v.Poruszać będę się głównie po mieście,i jeżeli da się coś zrobić aby instalacja 6v dała radę podczas poruszania się po mieście to wolał bym pozostać przy niej,lecz jak ją usprawnić?

[Yabaman]

Zaloz Vape 12V do zeliwniaka.

[Krystian]

Już lepiej cdi od kolegi turbo (ze względu na cenę), sam się zastanawiam nad cdi żęby je samemu skonstruować, nie jest to trudne, najtrudniejszy jest dobór podzespołów


też się borykam z niedostatkiem prądu, najczęściej przy hamowaniu i włączonym kierunkowskazie
mogło by pomóc wymienienie żarówek na ledy one mają dużo mniejszy pobór, może tę alternatywe warto sprawdzić na początek (jest najtańsza)

[xepher]

Polecam ledy. Mam w swojej CZ i jest dobrze, łącznie z tym że w przedniej lampie mam lede i nawet coś w nocy widze . Wiadomo że wszystkie konektory, połączenia, masy muszą być bez zarzutu.

[maki53]

Ok.czyli instalacja 6v jest do ogarnięcia, więc będę szukał karterów do 6v,doczytałem że trzeba poprowadzić dodatkowe masy,tylko gdzie?. Wiem,że to nie ten dział,ale może ktoś takowe kartery w dobrym stanie posiada?.

[puciu]

Ja zrobiłem całą instalację od nowa czyli kabelki konektory.
W kierunki dałem żarówki 15W i cały zeszły sezon było OK.
Kierunki było widać, migały zdecydowanie bez zwłoki, aku ładowałem tylko raz.
Jazdy głównie wokół komina.
Ale zależało mi na jak największej oryginalności, gdyby nie to, to przerobił bym na 12V przynajmniej ze względu na dostępność żarówek.

[maki53]

Tak, myślałem o żarówkach 15w nawet takie gdzieś znalazłem,tylko niestety między czasie silnik odmówił współpracy i tak  musiałem podjąć walkę z silnikiem.Teraz głównie chodzi o to (jak już mam silnik rozebrany),czy warto brnąć w instalację 6v i kupować kartery dedykowane do tej instalacji.Ale po waszych wypowiedziach jestem dobrej myśli i chyba zostawię jawę z oryginalną instalacją.

[killler]

jesli kartery masz do wymiany to ja bym szukal od cezetki 12V, zmienil czop na wale i mial 12V i cieszyl sie dostatkiem pradu choc 6V tez daje rade, a zawsze mozna zalozyc Vape.Kwestia tego jak wolisz

[xepher]

Na 6v da się jeździć. Nie jest idealnie ale tragedii nie ma, nawet ładowarkę do fona/navi da się zorganizować. Jak o nią zadbasz, będziesz śmigał bez żadnych problemów.

instalacja - jawa 350 typ 634

Zaczęty przez connect Elektryka

Instalacja bez akumulatora Jawa 350 TS

Zaczęty przez Dragon on the Blue Sky Na każdy temat

Jawa 350 TS instalacja ładowania

Zaczęty przez kellyq Elektryka

Instalacja el. Jawa typ 20

Zaczęty przez marian Szybka interwencja

instalacja elektryczna jawa 634

Zaczęty przez jawa-delux Szybka interwencja