Wolna Strefa Jawa - CZ

  • Marzec 29, 2024, 09:17:45
  • Witamy, Gość
Zaloguj się lub zarejestruj.

Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji
Szukanie zaawansowane  

Autor Wątek: Odpalanie po wieloletnim postoju  (Przeczytany 4767 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Josyp

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 15
  • Jawa TS 350
Odpalanie po wieloletnim postoju
« dnia: Wrzesień 09, 2019, 20:14:14 »

Wydaje mi się, że udało mi się ustawić zapłon w zakresie od 2,6 do 2,8mm przed GMP (mierzone czujnikiem zegarowym), sprzęt nie odpalany od kilkunastu lat, kompresja 9 i 10 barów na zimno (inaczej nawet nie mogę zmierzyć), właśnie ładuję akumulator, bo przy ustawianiu spadło napięcie do 11 z kawałkiem i mimo kilkudziesięciu prób moto nie gada.

Jutro dalsze walki, chciałem jednak spytać jak zwiększyć swe szanse? Do tej pory próby na nowym gaźniku chińskim - jakieś orientacyjne nastawy wstępne ktoś zapoda?

Gaźnik bez filtra póki co - zakładać filtr, czy lepiej próbować bez?

Podlać benzyny do cylindrów? Jeśli tak to jakie ilości?

Przy obecnej temperaturze w przedziale od 10 do 20 stopni - odpalać ze ssaniem, czy bez?

Dodawać gazu przy odpalaniu czy nie?

Wszelkie patenty mile widziane ;)
Zapisane

Tomaszek

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 129
  • Silnik, dwa koła i mina wesoła
Odp: Odpalanie po wieloletnim postoju
« Odpowiedź #1 dnia: Wrzesień 09, 2019, 20:21:25 »

Strzykawka i trochę benzyny pod świece. Jak jest iskra w odpowiednim momencie to musi zagadać, przetrzyj papierem ściernym mloteczek, kowadełko, świece i ustaw odpowiednią przerwę. Sprawdź czy kranik drożny, czy leci ciurkiem paliwo. Jak odpali na daj gazu żeby coś zassało.
« Ostatnia zmiana: Wrzesień 09, 2019, 20:24:23 wysłana przez Tomaszek »
Zapisane

Adam112

  • Klubowicz
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 334
  • Cz-Jawa
Odp: Odpalanie po wieloletnim postoju
« Odpowiedź #2 dnia: Wrzesień 09, 2019, 20:22:23 »

nie będzie chciała z kopa to na popych ją ;D
Zapisane

Dragon on the Blue Sky

  • Tańczący z dwusuwami
  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1044
  • Jawa 350 TS '88+Velorex 562, Ogar 200 '88
    • www.Greg92.pl
Odp: Odpalanie po wieloletnim postoju
« Odpowiedź #3 dnia: Wrzesień 09, 2019, 20:29:58 »

Odtlusc styki przerywaczy sprawdz wylot czy przypadkiem szmatkami nie zapchany sprawdz airbox czy nie ma syfu. Paliwo pod swieczki i na zapych. Jak simmery szczelne i wal to bedzie probowala cos zagadac chociaz jak masz zaplon ustawiany poprawnie czujnikiem to powinna odpalic (uwaga z manetka gazu dla laika moze byc niezle zaskoczenie)
Zapisane
Poszukuje przyczepki Pav oraz zamka siedzenia do Velorexa 562
"Klasyk jest jak pies... Kiedyś zdechnie" J. Clarkson

Josyp

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 15
  • Jawa TS 350
Odp: Odpalanie po wieloletnim postoju
« Odpowiedź #4 dnia: Wrzesień 09, 2019, 20:57:18 »

A ile tego paliwa pod świeczki? kilka kropel? pół kieliszka? I na popych ze ssaniem czy bez?

I czy ma to znaczenie, że moto bez baku póki co, tylko z długą rurką do gaźnika, w którą wlałem paliwo?
Zapisane

Pawand

  • v-ce President JAWA-ČEZET KLUB POLSKA
  • Global Moderator
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 863
  • Jawa 350 TS 638,
Odp: Odpalanie po wieloletnim postoju
« Odpowiedź #5 dnia: Wrzesień 09, 2019, 21:05:25 »

Zacznij od opcji szukaj. Wiele informacji, o które pytasz jest tam wyczerpująco opisanych (regulacje gaźnika, zapłonu, odpalanie po latach itp.). W dole głównej strony jest też dział Sprawy Techniczne.
To, że prawidłowo wszystko poustawiasz i wyczyścisz nie oznacza, że motocykl po kilkunastoletnim postoju odpali. Czasem nawet gorzej, że odpali, bo chwilę później zgaśnie i poza remontem kapitalnym nic już mu nie pomoże.
Zanim zaczniesz podlewać, kopać i targać na lince sprawdź w jakim stanie są gładzie cylindrów ( wystarczy odkręcić kolanka wydechu). Dobrze było by przed pierwszym odpaleniem w ogóle zdjąć głowice i cylindry, bo może się okazać, że moto wcześniej było przytarte, że są popękane pierścienie, albo, że w środku rdza poczyniła na tyle poważne postępy, że jak odpalisz w tym stanie, to Ci te wszystkie śmieci wejdą w łożyska i po niedługim czasie rozleci się cały silnik. Dopiero jak już będziesz wiedział kilka rzeczy więcej to próbuj odpalić
Zapisane

Bimberpołudnie

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 778
Odp: Odpalanie po wieloletnim postoju
« Odpowiedź #6 dnia: Wrzesień 09, 2019, 21:20:31 »

Wyczyścić stary gaźnik. Na chinola przyjdzie jeszcze czas. Wyrównaj papierem ściernym styki przerywaczy. Olej zbiornik paliwa i kranik - podaj paliwo do wężyka gaźnika. Sprawdź puszkę filtra powietrza, wydmuchaj filtr powietrzem i odpalaj z filtrem. Jeśli kichnie w gaźnik bez filtra, możesz się zdziwić. Pod świece daj po strzykawce 10ml mieszanki i odpalaj na pych ze ssaniem . Pochwal się wynikami
Zapisane

sibert

  • Starszy Jawer
  • ****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 324
Odp: Odpalanie po wieloletnim postoju
« Odpowiedź #7 dnia: Wrzesień 09, 2019, 21:45:51 »

Rany boskie :o Co wy z tym odpalaniem na popych!!!??? Jak jest sprężanie, dobrze ustawiony zapłon i paliwo to musi odpalić z kopa!!!
Josyp rozumiem, że iskra jest. Jak kopiesz i nie odpala to świece mokre czy suche?
Zapisane
    Status GG
Ogień z rurów i farfocle z gumów:D
JAWA 350(638=>640)Black Style - było
JAWA 640-1 Black Style
ROMET 50-T1
BMW R1100RT
Kiedy patrze tak na Ciebie jesteś fajna ajjjjj... Ja mam Black Stajla ;)

muczacz

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1466
  • gazu gazu na wirazu
Odp: Odpalanie po wieloletnim postoju
« Odpowiedź #8 dnia: Wrzesień 09, 2019, 21:58:52 »

Rany boskie :o Co wy z tym odpalaniem na popych!!!??? Jak jest sprężanie, dobrze ustawiony zapłon i paliwo to musi odpalić z kopa!!!
Josyp rozumiem, że iskra jest. Jak kopiesz i nie odpala to świece mokre czy suche?


ale jak nie odpali od kopa to na pych  :D
Zapisane
Jawa TS 350 638-1 z wozem
traktorek Sam z silnikiem cz 175 rok budowy nieznany
cz 175 typ 450 rok budowy 1961 kolor wiśniowy stan zabytkowy

sibert

  • Starszy Jawer
  • ****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 324
Odp: Odpalanie po wieloletnim postoju
« Odpowiedź #9 dnia: Wrzesień 09, 2019, 22:15:18 »


ale jak nie odpali od kopa to na pych  :D

Niech sobie pod gaźnik wleją i się odpalają na popych ;)
Zapisane
    Status GG
Ogień z rurów i farfocle z gumów:D
JAWA 350(638=>640)Black Style - było
JAWA 640-1 Black Style
ROMET 50-T1
BMW R1100RT
Kiedy patrze tak na Ciebie jesteś fajna ajjjjj... Ja mam Black Stajla ;)

Ez57

  • Młodszy Jawer
  • **
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 91
  • Jawa 350 TS 638.1
Odp: Odpalanie po wieloletnim postoju
« Odpowiedź #10 dnia: Wrzesień 10, 2019, 08:43:29 »

Jak na popych to niech ktoś siedzi na niej, a drugi pcha. Mi kiedyś, jak odpalaliśmy z pychu Jawę 350 638-5 i nie siedziałem na niej tylko obok, to jak załapała stanęła dęba. Za dużo gazu przy odpalaniu i tak się dzieje.  :D
Zapisane

Josyp

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 15
  • Jawa TS 350
Odp: Odpalanie po wieloletnim postoju
« Odpowiedź #11 dnia: Wrzesień 10, 2019, 14:20:18 »

Dziś kolejne kilkadziesiąt czy kilkaset prób kopania, podlewania, pchania i nic. Świeżo podlana próbuje jakby na ułamek sekundy załapać i tyle. Kilka razy sprawdzałem iskrę i wydaje się być bardzo mocna.

Zdemontowałem cylindry i gładź jest w bdb stanie, na tłokach pierścienie jak nowe, lużno chodzą, tłoki prawidłowo założone, wydają się  być w miarę nowe, bo praktycznie bez nagaru, choć lewy tłok ma ułamany fragment z boku, gdzie wchodzi sworzeń korbowodu.

Luzu pionowego na korbowodach nie wyczuwam (nie stukają, więc jak mają luz to naprawdę bardzo mały). Natomiast ich końce mogę rozgiąć na boki w granicach 2-3mm w płaszczyźnie prawo - lewo - tak ma być, czy to nadmierne zużycie?

Podejrzewam najgorszy wariant - labirynt - ale czy do jego sprawdzenia muszę rozpołowić silnik? Kopiąc i przykładając rękę do gaźnika nie czuć żadnego podciśnienia, ani żadnego sssssss - zasysania, a z tego co czytałem powinno być wyczuwalne, potwierdzacie? Da się to odczuć ręką/usłyszeć wyraźnie?
Zapisane

DZIUK

  • Starszy Jawer
  • ****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 265
  • Jawa 638-X, Jawa 638-7
Odp: Odpalanie po wieloletnim postoju
« Odpowiedź #12 dnia: Wrzesień 10, 2019, 14:28:04 »

Wygląda jakby nie dostawała paliwa. Czy po dłuższym pchaniu świece są suche? Spróbuj jednak wyczyścić stary gaźnik i na nim odpalić. Jeśli jest dobra iskra jak piszesz to musi zagadać jak dostanie paliwo. No i oczywiście układ dolotowy powietrza ma być założony kompletny wraz z filtrem powietrza. 2T bardzo nie lubi tam nieszczelności! Jak palisz z pychu to nieszczelności labiryntu nie odczujesz.
« Ostatnia zmiana: Wrzesień 10, 2019, 14:30:56 wysłana przez DZIUK »
Zapisane

Yabaman

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1095
  • 638.1+562.10; 362 Californian; ETZ251 SW x 3
Odp: Odpalanie po wieloletnim postoju
« Odpowiedź #13 dnia: Wrzesień 10, 2019, 14:33:31 »

Silnik z padnietym labiryntem powinien zagadac po wlaniu paliwa przez otwor swiecy. Jesli nie czuc ssania przez kanal wlotowy to chyba faktycznie labirynt kiepsko uszczelnia.
3 mm luzu bocznego na koncu korbowodu to troche duzo ale jesli w pionie  nie stuka to mozna z tym luzem jeszcze troche pojezdzic.

bobek

  • Młodszy Jawer
  • **
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 57
Odp: Odpalanie po wieloletnim postoju
« Odpowiedź #14 dnia: Wrzesień 10, 2019, 15:19:13 »

Cześć


Daj nowe świece.


Zapisane

Dragon on the Blue Sky

  • Tańczący z dwusuwami
  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1044
  • Jawa 350 TS '88+Velorex 562, Ogar 200 '88
    • www.Greg92.pl
Odp: Odpalanie po wieloletnim postoju
« Odpowiedź #15 dnia: Wrzesień 10, 2019, 18:25:37 »

Korbowody musza zawsze "prawo-lewo" miec luz inaczej bys tego nie zlozyl jak nalezy. W niektorych 2T glownie sprtowych caly korbowod przesuwa sie kilka mm na sworzniu w stopie.

 Reka wyczujesz spokojnie zasysanie sprawnego silnika. Jak nie masz go w ogole to raczej sprezania nie ma.... jak masz to rozebrane jeszcze (zsjete gary ) demontuj 1 pierscien i zmierz luz w zamkach. Jak zmieszcza sie w granicach do 0,8 mm to szukalbym juz w simmerach na wale
« Ostatnia zmiana: Wrzesień 10, 2019, 18:27:19 wysłana przez Dragon on the Blue Sky »
Zapisane
Poszukuje przyczepki Pav oraz zamka siedzenia do Velorexa 562
"Klasyk jest jak pies... Kiedyś zdechnie" J. Clarkson

Josyp

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 15
  • Jawa TS 350
Odp: Odpalanie po wieloletnim postoju
« Odpowiedź #16 dnia: Wrzesień 10, 2019, 20:33:56 »

Kompresja w cylindrach chyba nie najgorsza, bo 9 i 10 barów. Starego gaźnika niestety nie mam, był tylko chinol do niej, więc na nim muszę działać, airbox z nowym filtrem.

Kilka razy z nią biegałem, ale podczas pchania zero jakiejkolwiek reakcji, to już podczas kopania było lepiej - tak jakby na ułamek sekundy próbowała załapać, nie zwróciłem uwagi, czy świece były mokre od zasysanej mieszanki, czy od podlewania do cylindrów kilka razy, natomiast miałem wrażenie, że poziom paliwa w wężyku do gaźnika nie opadł ani trochę podczas kilkudziesięciu kopnięć ani pchania.

Moto mam w garażu oddalonym o 130km od miejsca zamieszkania, więc kolejne próby najwcześniej w przyszłym tygodniu...
Zapisane

Dragon on the Blue Sky

  • Tańczący z dwusuwami
  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1044
  • Jawa 350 TS '88+Velorex 562, Ogar 200 '88
    • www.Greg92.pl
Odp: Odpalanie po wieloletnim postoju
« Odpowiedź #17 dnia: Wrzesień 10, 2019, 20:47:31 »

Zwłaszcza po pchaniu z ssaniem powinno opasc. Musisz sprawdzic czy poziom paliwa jest odpowiedni i czy świecie przed podlaniem i po pchaniu z ssaniem sa mokre. Jak
Zapisane
Poszukuje przyczepki Pav oraz zamka siedzenia do Velorexa 562
"Klasyk jest jak pies... Kiedyś zdechnie" J. Clarkson

Strażak

  • Cezeciarz -
  • Global Moderator
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 2028
  • 472.6, 472.6, 472.5
    • PJ
Odp: Odpalanie po wieloletnim postoju
« Odpowiedź #18 dnia: Wrzesień 10, 2019, 23:05:52 »

Majstry, nikt nie napisał, żeby najpierw wlać trochę oliwy do cylindrów i pokręcić wałem, a jak już zdjął gary to psiknąć oliwy w kanał smarujący łożysko środkowe.

Ktoś kiedyś mówił, że jak sucho na środku to i na pych nie odpali.
Zapisane
    Status GG

Dragon on the Blue Sky

  • Tańczący z dwusuwami
  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1044
  • Jawa 350 TS '88+Velorex 562, Ogar 200 '88
    • www.Greg92.pl
Odp: Odpalanie po wieloletnim postoju
« Odpowiedź #19 dnia: Wrzesień 10, 2019, 23:42:26 »


Ktoś kiedyś mówił, że jak sucho na środku to i na pych nie odpali.
Dlaczego ma nie palić jak nie zassie na środkowe łożyska?
Zapisane
Poszukuje przyczepki Pav oraz zamka siedzenia do Velorexa 562
"Klasyk jest jak pies... Kiedyś zdechnie" J. Clarkson

Josyp

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 15
  • Jawa TS 350
Odp: Odpalanie po wieloletnim postoju
« Odpowiedź #20 dnia: Wrzesień 12, 2019, 08:51:01 »

Nakrętki głowicy miałem nieoryginalne i tak szerokie, że żeby je odkręcić musiałem wbijać nasadkę młotkiem, zamówiłem oryginalne, tylko jeszcze pytanie - pod nimi wchodzą jakieś podkładki kontrujące czy bez? (do tej pory miałem to tak złożone). I jakim momentem dokręcać głowicę?
Zapisane

DZIUK

  • Starszy Jawer
  • ****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 265
  • Jawa 638-X, Jawa 638-7
Odp: Odpalanie po wieloletnim postoju
« Odpowiedź #21 dnia: Wrzesień 12, 2019, 09:05:23 »

Zwykłe podkładki. A nie masz gdzieś gaźnika na użyczenie?
Zapisane

Rozztocz

  • vice President JAWA-ČEZET KLUB POLSKA
  • Global Moderator
  • *****
  • Online Online
  • Wiadomości: 3495
  • Smoczyciel
Odp: Odpalanie po wieloletnim postoju
« Odpowiedź #22 dnia: Wrzesień 12, 2019, 09:09:29 »

Zwykłe podkładki. A nie masz gdzieś gaźnika na użyczenie?

Nawet na rozklekotanym gaźniku jak się podleje pod świece powinna odpalić... O ile z prądami jest wszystko ok.
Zapisane
Kilka Jaw, Čezetek i Velorex 562 :)

elroj

  • Starszy Jawer
  • ****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 341
  • JAWA 350/640 Sport White Style
Odp: Odpalanie po wieloletnim postoju
« Odpowiedź #23 dnia: Wrzesień 12, 2019, 09:23:22 »

Nakrętki głowicy miałem nieoryginalne i tak szerokie, że żeby je odkręcić musiałem wbijać nasadkę młotkiem, zamówiłem oryginalne, tylko jeszcze pytanie - pod nimi wchodzą jakieś podkładki kontrujące czy bez? (do tej pory miałem to tak złożone). I jakim momentem dokręcać głowicę?
Ważne żeby równo dokrecic
Zapisane
bo jazda na CEZECIE to najlepsza jazda na świecie a jazda na JAWIE to spełnienie marzeń !!! :-)

Jerry

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 604
Odp: Odpalanie po wieloletnim postoju
« Odpowiedź #24 dnia: Wrzesień 12, 2019, 10:40:35 »

Fajek na świecach nie zamieniłeś?
Zapisane
JAWA TS 350 89r
YAMAHA FJ 1200 89r
BMW K 1200 GT 03r
 


Podobne Tematy

  Temat / Zaczęty przez Odpowiedzi Ostatnia wiadomość
10 Odpowiedzi
5429 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Kwiecień 10, 2006, 22:55:57
wysłana przez AndrewS
[638] Nie chce odpalać po postoju

Zaczęty przez JAWOWICZ TS Mechanika

16 Odpowiedzi
6318 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Styczeń 15, 2007, 20:59:53
wysłana przez AndrewS
9 Odpowiedzi
4550 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Luty 06, 2007, 23:23:54
wysłana przez Jawsim
9 Odpowiedzi
6164 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Czerwiec 28, 2008, 08:42:06
wysłana przez SZAJBUS_SzeF
odpalanie po postoju

Zaczęty przez Arek « 1 2 » Mechanika

44 Odpowiedzi
14202 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Listopad 09, 2013, 20:17:06
wysłana przez Arek