Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[eryk13]

Hej uporałem się z jednym problemem wyszły kolejne. Z dnia na dzień znikła mi iskra na prawym i lewym cylindrze. Co może być tego przyczyna ? Iskra na przerywaczach jakaś tam  jest, akumulator naładowany, świece nowe, w stacyjce niby styki przeczyściłem. Jutro mam w planach przejrzeć cała instalacje czy nic się nie rozłączyło, ale może macie jakieś sposoby jak najlepiej problem zdiagnozować ?

[azbescik2]

Na włączniki zapłonu masz prąd

[eryk13]

Jak dam na boki to nie iskrzy na przerywaczach, w pozycji środkowej iskrzy wiec wydaje mi się ze jest prąd

[Yabaman]

Popatrz tutaj:
http://www.jawacz.pl/index.php?topic=34011.msg319721#msg319721
http://www.jawacz.pl/index.php?topic=17037.0

[eryk13]

Papierem ściernym przeczyściłem i przerywacze i wszystkie wtyki przy stacyjce. Jutro ewentualnie spróbuje z tym + do cewek i akumulatora. A duża cześć tematów o iskrze przeglądałem.

[eryk13]

Dziś sprawdziłem że jak jak podłączę kablem przerywacz i dotknę do tłumika to jest iskra na prawej i lewej świecy zależy do którego przerywacze dotknę. Z tym, że nie bardzo wiem o czym to świadczy

[michal_t]

Może masz jakiś problem z masą. Jeśli łączysz przewodem przerywacz z tłumikiem i jest iska, to sprawdź:
1) przerywacz -> kartery silnika
2) przerywacz -> obudowa alternatora/prądnicy
3) przerywacz -> podstawa przerywacza.

Jak odnajdziesz gdzie nie ma iskry to odtłuść i przetrzyj drobnym papierem ściernym łączenia tych elementów. Jeszcze kondensatory mogą być padnięte jak mocno iskrzy na przerywaczu.

[eryk13]

Tylko najdziwniejsze, że dzień wcześniej wszystko było okej. Ze wszystkim co wypisałeś w momencie połączenia to iskrzy.

[michal_t]

Zwierasz kablem punkt A z B i masz iskrę na świecy ale jak młoteczek sam się zwiera to nie ma?
Dziwna sprawa, wyczyść styki przerywacza i sprawdź jeszcze raz. Jeszcze jest możliwe że masz cały czas zwarte albo rozwarte przerywacze. Możesz podpiąć się między A i B żarówką 12V lub 6V (zależy jaką masz instalację) i sprawdzać czy zapala się i gaśnie jak kręcisz wałem.

[eryk13]

Dla potomnych rozwiązaniem całej sprawy był jednak włącznik zapłonu. W którym to kabel się urwał i raz łączył, a raz nie.

[azbescik2]

Brawo ty

[Bimberpołudnie]

Co ja dzięki takiej awarii z 15 lat temu w trasie przeżyłem to moje..... Udało się to naprawić i poizolować condomem kupionym na stacji paliw, bo izolacji nie mieli

CZ 175 brak Iskry

Zaczęty przez CZ175RM « 1 2 » Elektryka

Brak iskry CZ 350 Typ 472.6

Zaczęty przez kamil111-16 « 1 2 » Elektryka

Brak Iskry cz 175

Zaczęty przez kozak471 Elektryka

CZ 350 Brak iskry

Zaczęty przez spinek Elektryka

Jawa ts 350 brak iskry na obu garach.

Zaczęty przez Mixols-garage Szybka interwencja