Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[zagier]

Korzystając z okazji stałem się właścicielem Hondy vt700 z 1985r. a w zasadzie ramy na kołach i kilu kartonów części   Po wstępnej weryfikacji wygląda na to, że wystarczy wymienić pierścienie, panewki i uszczelniacze i moto powinno pracować jak należy. Tłoki i cylindry nie wyglądają na zużyte, prowadnice i zawory również, powinno im wystarczyć samo dotarcie. Sprzęgło wygląda na nowe, po skrzyni również nie widać zużycia. Będę miał okazję sprawdzić różnicę w kosztach remontu starej japonii w stosunku do jawy;) Wrzucam dwa pierwsze zdjęcia już u mnie w warsztacie:

[Bison]

Powodzenia w składaniu puzli 

[killler]

dzialaj działaj zawsze to jakas odskocznia 

[andree]

Poczciwy sprzęt , powodzenia w remoncie.

[j@wa]

Wiadomo z jakiego powodu ktoś to tak wypatroszył?

[zagier]

Podobno dymił na zimnym silniku, ale poza tym miał być zupełnie sprawny. Mechanik o którego go brałem twierdzi, że on nie widział powodu do rozbiórki ale klient się uparł a potem się rozmyślił i kupił od niego inny a ten zostawił w rozliczeniu. Ale jaka jest prawda wyjdzie po dokładnych pomiarach. Na razie nie widać aby coś było ewidentne uszkodzone.