Wolna Strefa Jawa - CZ

  • Marzec 29, 2024, 11:20:35
  • Witamy, Gość
Zaloguj się lub zarejestruj.

Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji
Szukanie zaawansowane  

Autor Wątek: Wymiana pierścieni - zużyte igiełkowe łożyskowanie tłoka  (Przeczytany 2058 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

redtyper

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 6
  • Jawa 350 638-0
Wymiana pierścieni - zużyte igiełkowe łożyskowanie tłoka
« dnia: Wrzesień 20, 2018, 15:28:04 »

Witajcie,
CZ 350 6v
Miałem lekkie przedmuchy na uszczelce pod cylindrem. Po demontażu, zauważyłem znaczne zużycie pierścieni tłokowych (jeden nawet miał ukruszone wycięcie na zamek). Zastanawiam się, czy jest możliwa wymiana igiełek sworznia bez demontażu wału? Robił to ktoś ? Luz jest ekstremalny, tylko obawiam się, że zuzyta może być tuleja w wale. Luzów korby nie mają, ale labirynt w kiepskim stanie, a planuję cały silnik zrobić w okresie zimowym. Co polecacie?
Zapisane

Yabaman

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1095
  • 638.1+562.10; 362 Californian; ETZ251 SW x 3
Odp: Wymiana pierścieni - zużyte igiełkowe łożyskowanie tłoka
« Odpowiedź #1 dnia: Wrzesień 20, 2018, 15:34:20 »

Do wymiany igielek wystarczy wyjac sworznie tlokowe i zdjac tloki. Trzeba tylko dobrze zabezpieczyc skrzynie korbowe przed wpadnieciem igielek.
Juz koniec sezonu wiec lepiej rozebrac i wyremontowac caly silnik.

redtyper

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 6
  • Jawa 350 638-0
Odp: Wymiana pierścieni - zużyte igiełkowe łożyskowanie tłoka
« Odpowiedź #2 dnia: Wrzesień 20, 2018, 15:41:08 »

A czy to normalne, że sworzeń z minimalnym oporem porusza się maksymalnie do granicy otworu? A później go blokuje. W jedną i w drugą stronę. Podgrzać? Aluminium się rozszerzy szybciej niż sworzeń zapewne.
Zapisane

Rozztocz

  • vice President JAWA-ČEZET KLUB POLSKA
  • Global Moderator
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 3496
  • Smoczyciel
Odp: Wymiana pierścieni - zużyte igiełkowe łożyskowanie tłoka
« Odpowiedź #3 dnia: Wrzesień 20, 2018, 18:16:23 »

Skoro masz takie objawy i tyle (dość istotnych) części zużytych to zrób silnik porządnie od deski do deski. Knedlowe silniki nie lubią półśrodków...
Z kolei silnik zrobiony raz a dobrze odwdzięczy się długą i bezawaryjną pracą
Zapisane
Kilka Jaw, Čezetek i Velorex 562 :)

Pietras

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 644
Odp: Wymiana pierścieni - zużyte igiełkowe łożyskowanie tłoka
« Odpowiedź #4 dnia: Wrzesień 20, 2018, 18:32:54 »

Oczywiście że wymiana wszystkiego na nowe jest z gruntu rzeczy  najlepsza. Nie należy wymieniać tylko rzeczy jeszcze dobrych!  Można wtedy naprawić za mniejsze środki. Może nawet o połowę ;).
Zapisane
Jawa to świetny motocykl pod warunkiem że wymieni się z tuzin części na inne, lepsze.
Niektóre oryginalne rozwiązania są śmieszne i należy je poprawic.
 


Podobne Tematy

  Temat / Zaczęty przez Odpowiedzi Ostatnia wiadomość
13 Odpowiedzi
5719 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Maj 17, 2008, 14:15:20
wysłana przez aker6
1 Odpowiedzi
2467 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Październik 11, 2009, 17:21:32
wysłana przez j@wa
10 Odpowiedzi
5947 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Maj 08, 2017, 14:10:18
wysłana przez Piter
5 Odpowiedzi
3262 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Kwiecień 18, 2015, 09:39:43
wysłana przez Marcin_93
6 Odpowiedzi
1721 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Styczeń 07, 2021, 15:03:18
wysłana przez STÓWA