Wątek: CZ 350 typ 472.6 - 1987r (Przeczytany 37712 razy)

tombo22 · « **Odpowiedź #100 dnia:** Grudnia 12, 2018, 20:04:20 »

Bardzo sympatycznie ci to idzie

Z tą ładowarką i voltomierzem fajny pomysł,duży jest pobór prądu takiego gadżetu przy ładowaniu np. telefonu ?

Bison · « **Odpowiedź #101 dnia:** Grudnia 12, 2018, 20:32:45 »

Yy, takie tam dłubanie garażowe, gdybym leniuszkiem nie był, to dawno bym wszystko dokończył.
I tak jeszcze na koła muszę poczekać

Co do ładowarki, to ma takie parametry: nepiecie wejściowe DC 12 /24 V, USB wyjścowe DC 5 V 3,1 A
podłączona po kluczyku, dodatkowo ma z tyłu wyłącznik.
Dedykowana jest do montażu na kierownicy ale ja wykombinowałem sobie na obudowie zegarów.
Podłączony smartfon, pokazuje stan ładowania, więc wszystko gra.

grzesiek · « **Odpowiedź #102 dnia:** Grudnia 12, 2018, 21:49:30 »

Czy naklejki są pod lakierem bezbarwnym ?

Bison · « **Odpowiedź #103 dnia:** Grudnia 12, 2018, 23:00:06 »

Cytat: grzesiek w Grudnia 12, 2018, 21:49:30

Czy naklejki są pod lakierem bezbarwnym ?

Nie, mają swobodny dostęp do powietrza

Bison · « **Odpowiedź #104 dnia:** Grudnia 19, 2018, 19:29:01 »

Trochę dziś czyściłem graty od Cześki, rozmontowałem stopki, potem wiertarka + szczota z mosiądzu i taki jest efekt wizualny

andree · « **Odpowiedź #105 dnia:** Grudnia 19, 2018, 19:47:29 »

Daj to teraz do ocynku, bo długo takie ladne nie pobędzie, przerabiałem temat

Bison · « **Odpowiedź #106 dnia:** Grudnia 19, 2018, 20:00:42 »

Tak też uczynię, mam jeszcze trochę rzeczy do oczyszczenia

andree · « **Odpowiedź #107 dnia:** Grudnia 19, 2018, 20:05:15 »

Ja w którymś motórze po takim czyszczeniu prysnąłem to bezbarwnym, do pierwszej jazdy w deszczu wytrzymało w ładnym stanie, ale to nie jest dobry patent

Jawolotmen · « **Odpowiedź #108 dnia:** Grudnia 21, 2018, 00:05:07 »

@Andree
Skąd ja to znam

Jak zrobiłem kopniaka do WSKi i stopki, potem dalej złazi i wychodzi ruda.

Bison · « **Odpowiedź #109 dnia:** Grudnia 31, 2018, 13:57:38 »

Dostałem zapytanie odnoście podświetlenia zegarów w mojej Czesi,
otóż są to żaróweczki typu LED,
kupiłem je kilka lat temu w necie, już nie pamiętam dokładnie gdzie.
Mają tylko oznaczenie 12V DC,
nic więcej odnośnie mocy.
Pasują idealnie do fabrycznych oprawek oraz otworów w zegarach.
Bardzo trwałe, używałem ich w kilku motocyklach, no i fajnie podświetlają,
a mnie tak pasuje

xepher · « **Odpowiedź #110 dnia:** Grudnia 31, 2018, 15:21:38 »

Oświetlenie zegarów też te ledy obsługują? Nie masz podświetlonego tylko punktu a reszta ciemna?

Bison · « **Odpowiedź #111 dnia:** Grudnia 31, 2018, 15:40:38 »

Ledy mam obecnie tylko jako podświetlenie tarcz zegarów oraz przednie światło postojowe, będą finalnie w całym motocyklu. Światło ledów jest rozproszone nie punktowe, ładnie podświetla w nocy całe tarcze zegarów, znacznie lepiej niż zwykła żarówka.
Tak to wygląda, tylko fotka troszkę licha

Bison · « **Odpowiedź #112 dnia:** Stycznia 16, 2019, 21:41:00 »

Sobie tylną lampkę unowocześniłem, ledy zamiast zwykłych żarówek
oraz oprawki do pozycyjnych, w tej oryginalnej blaszce nie trzymały się zbyt pewnie.

andree · « **Odpowiedź #113 dnia:** Stycznia 16, 2019, 21:48:21 »

No i pięknie

kolba RIP · « **Odpowiedź #114 dnia:** Stycznia 16, 2019, 21:54:12 »

Bison te ledy to badziew kupiłem tego kiedyś od groma do ciężarówki po miesiącu już zaczęły się przepalać pojedyncze diody.

Bison · « **Odpowiedź #115 dnia:** Stycznia 16, 2019, 21:58:02 »

Może i badziew

tylko że ja nie będę robił takich przelotów jak Twoje TIR-em a poza tym zawsze mogę zapasowe zabrać w drogę, jak coś ten tego, to hyc nową do oprawki a uszkodzoną do rowu

Główny powód wymiany żarówek na ledy to oszczędność w konsumpcji prądu, finalnie wszystkie zwykłe żarówki wywalę.

kolba RIP · « **Odpowiedź #116 dnia:** Stycznia 16, 2019, 22:02:27 »

No to to fakt na pewno u Ciebie będą miały lżej !

xepher · « **Odpowiedź #117 dnia:** Stycznia 17, 2019, 04:56:57 »

Jeżdżę ana ledach w CZ parę lat a żadna mi nie padła, kiedyś w innym moto przestała świecić po 2 tygodniach ale sklep ją wymienił. Kolba zależy gdzie i jakie kupisz.

Maliniasty · « **Odpowiedź #118 dnia:** Stycznia 17, 2019, 10:13:51 »

Cytat: xepher w Stycznia 17, 2019, 04:56:57

Jeżdżę ana ledach w CZ parę lat a żadna mi nie padła, kiedyś w innym moto przestała świecić po 2 tygodniach ale sklep ją wymienił. Kolba zależy gdzie i jakie kupisz.

Gdzie kupujesz?

xepher · « **Odpowiedź #119 dnia:** Stycznia 17, 2019, 10:53:30 »

Cytat: Maliniasty w Stycznia 17, 2019, 10:13:51

Cytat: xepher w Stycznia 17, 2019, 04:56:57
Jeżdżę ana ledach w CZ parę lat a żadna mi nie padła, kiedyś w innym moto przestała świecić po 2 tygodniach ale sklep ją wymienił. Kolba zależy gdzie i jakie kupisz.
Gdzie kupujesz?

Sklep ledowy, z Zabrza są. Zawsze wysyłkowa u nich biorę. Mają do 6v

Bison · « **Odpowiedź #120 dnia:** Stycznia 21, 2019, 18:27:25 »

Dostałem dziś zamówione przerywacze, podłączyłem kolejno oba i kiszka

Na fabrycznym ledy kierunkowskazów świeciły ślicznie, tyle że na stałe, bez mrugania.
No obu nowych też nie migają ale świecą bardzo słabiutko stałym światłem.
Oba nowe przerywacze posiadają takie same oznaczenia: B, L, E a kable podłączyłem następująco:
B - niebieski, E - zielony, L - szary, przy zamianie miejscami szarego z zielonym, też nie migają lecz nie świecą wcale. Wyjecie z gniazda żarówki kontrolki oraz włożenie w jej miejsce ledowej, nic nie zmienia. Jakieś pomysły, sugestie ?
A, w garażu znalazłem kiedyś zakupione diody, które były mi potrzebne do instalacji starej WSK,
gdzie zastępowały prostownik selenowy.
Pytanie czy do czegoś się przydadzą a jeśli tak to gdzie i jak je wpiąć ?

Blenders · « **Odpowiedź #121 dnia:** Stycznia 21, 2019, 18:42:17 »

Nie masz masy na przerywaczu, podaj masę kablem. zaraz dopisze co i jak.

Mam nadzieje że złym podłączeniem nie spaliłeś przerywacza

Edit:
Z tego co znalazłem o tym czarnym przerywaczu hl-1202l

https://allegro.pl/oferta/przerywacz-kierunkowskazow-12v-led-hl1202l-flasher-6795801844

Patrząc po schemacie Cz 472.6 wygląda że:

B to jest plus wejście: podłącz niebieski
E to masa: Musisz dorobić masę kabelkiem najlepiej białym
L wyjście podłączasz szary

Sprawdź czy działa oczywiście bez kontrolki.

Zielony to kontrolka można połączyć z szarym i do przerywacza ale uwaga wtedy musisz odpiąć niebieski od kontrolki pod zegarami całkiem i podać masę zamiast niego.

Kontrolka powinna wtedy migać razem z kierunkami.

Tak na szybko jak się mylę to niech mnie ktoś poprawi.

Bison · « **Odpowiedź #122 dnia:** Stycznia 21, 2019, 19:36:13 »

OK, dzięki

Jutro jadę do roboty, pospacerować z Berylem

ale w środę zabieram się za te druciki. Raczej nic nie spaliłem, dymu nie było widać, podejrzanych dźwięków też. Co do kontrolki, to planuję zastosowanie żarówki typu led, jakieś patenty do niej trzeba ? co z tymi diodami, będą potrzebne i ewentualnie jak się je podpina ?

Blenders · « **Odpowiedź #123 dnia:** Stycznia 21, 2019, 20:25:18 »

Cytat: Bison w Stycznia 21, 2019, 19:36:13

OK, dzięki
Jutro jadę do roboty, pospacerować z Berylem ale w środę zabieram się za te druciki. Raczej nic nie spaliłem, dymu nie było widać, podejrzanych dźwięków też. Co do kontrolki, to planuję zastosowanie żarówki typu led, jakieś patenty do niej trzeba ? co z tymi diodami, będą potrzebne i ewentualnie jak się je podpina ?

Diody prostownicze moim zdaniem nie potrzebne są.

Cezecie w oryginalnej instalacji jest to ciekawie zrobione, przerywacz 3 pin ze stykiem pod kontrolkę, a kontrolka jak dobrze pamiętam ma stały plus niebieskim ze stacyjki.

Przy ledach trzeba odpiąć niebieski z obsadki kontrolki a zamiast niego podać masę białym np. z ramy, zielony przy przerywaczu łączymy z szarym pod ten sam styk i wtedy żarówka(led) kontrolki dostanie plus z przerywacza razem z żarówką (led) kierunku, a masę już mają.

I wtedy kierunek powinien migać razem z kontrolką, w oryginale miga na przemian.

kadetm-780 · « **Odpowiedź #124 dnia:** Stycznia 23, 2019, 00:18:15 »

Cytat: Bison w Stycznia 21, 2019, 19:36:13

Jutro jadę do roboty, pospacerować z Berylem

żołnierz?

Wolna Strefa Jawa - CZ

Autor Wątek: CZ 350 typ 472.6 - 1987r (Przeczytany 37712 razy)