Ta śruba którą opisałeś służy do regulacji - czyli reakcji sprzęgła , przeniesionej z klamki np. Jeśli chodzi o biegi jest to sprawa automatu zmiany biegów oraz wodzików , prowadnicy wodzików oraz przekładni skrzyni biegów mam na myśli stan trybów i sprzęgła kłowego jeśli tam jest usterka to bez połowienia silnika się nie obejdzie , na początek sprawdź czy aby śruby mocujące automat skrzyni biegów się nie odkręciły .