Wolna Strefa Jawa - CZ

  • Marca 29, 2024, 10:05:30
  • Witamy, Gość
Zaloguj się lub zarejestruj.

Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji
Szukanie zaawansowane  

Autor Wątek: Moduł zapłonowy DC w jawa50  (Przeczytany 5805 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

kuba.g6

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 211
  • Jawa 50 23p 1978 | CZ 487.0 1988 | CZ 472.5 1985
Moduł zapłonowy DC w jawa50
« dnia: Września 28, 2017, 17:55:03 »

Od dłuższego czasu staram się unowocześnić mojego strupa Mustanga. Więc między innymi zrobiłem zapłon elektroniczny. Aby zaoszczędzić jak na najwięcej watów tej jakże potężnej prądnicy uparłem się na moduł dc-cdi. Chodziło to pięknie, naprawdę zajebiście...




Przez tydzień :D padł chiński moduł zapłonowy :D.

 I teraz pytanie nr 1:
 znacie jakiś motocykl/skuter z modułem dc-cdi który nie padnie po tygodniu użytkowania.

Ewentualnie pytanie nr2:
Czy zapłon sovek może współpracować z impulsatorem? Bo transoptor jakoś mnie mnie nie przekonuje. Z góry dzięki za pomoc.
Zapisane
- Z mustanga ścigacza nie zrobisz. - Xepher
- Ale próbować warto :D - ja

oskare2345

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 114
  • bez młota nie robota
Odp: Moduł zapłonowy DC w jawa50
« Odpowiedź #1 dnia: Września 28, 2017, 18:02:00 »

uparłem się na moduł dc-cdi. Chodziło to pięknie, naprawdę zajebiście...



Na pewno? Wiesz jak działa dc-cdi? ac-cdi jest wiele prostszy i bardziej energooszczędny.


A jeśli chodzi o moduł to coś spieprzyłeś jeśli padł. Przestudiuj jeszcze raz parametry i zasadę działania bo pewnie coś jest nie tak. A co do soveka to transoptor jest chyba najlepszym rozwiązaniem.
Zapisane

kuba.g6

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 211
  • Jawa 50 23p 1978 | CZ 487.0 1988 | CZ 472.5 1985
Odp: Moduł zapłonowy DC w jawa50
« Odpowiedź #2 dnia: Września 28, 2017, 18:17:33 »

Wiem jak działa cdi. AC przyjmuje z cewki napięcie ok 200v (ewentualnie przyjmuje mniejsze i ma transformator)następnie jest ładowany kondensator, jak przychodzi impuls to tyrystor zwiera do masy kondensator i obwód się zamyka przez cewkę wysokiego napięcia. A w DC jest przetwornica która ładuje kondensator dalej jest tak samo. Ale że te Chińczycy lubią robić ciulowe przetwornice które randomowo padają. Ewentualnie w przypadku obydwu typów Chińczycy stosują kiepskie kondensatory główne kture też lubią sobie paść.
Zapisane
- Z mustanga ścigacza nie zrobisz. - Xepher
- Ale próbować warto :D - ja

Turbo

  • Niegdyś Jawer
  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1468
  • -
Odp: Moduł zapłonowy DC w jawa50
« Odpowiedź #3 dnia: Września 28, 2017, 19:03:18 »

miałem silnik od chińskiego motoroweru, jeździłem nim cały rak, w zimę też i nigdy nic nie padło a jeździłem tym przez wodę o głębokości 20cm i przez śnieg 15cm i zawsze wszystko działało.
Zapisane
Czym innym możesz zostać, kiedy świat widzi cię tylko jako MONSTRUM ?

oskare2345

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 114
  • bez młota nie robota
Odp: Moduł zapłonowy DC w jawa50
« Odpowiedź #4 dnia: Września 28, 2017, 19:26:34 »

miałem silnik od chińskiego motoroweru, jeździłem nim cały rak, w zimę też i nigdy nic nie padło a jeździłem tym przez wodę o głębokości 20cm i przez śnieg 15cm i zawsze wszystko działało.
tutaj kolega coś źle wyliczył i moduł musiał paść.
Zapisane

oskare2345

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 114
  • bez młota nie robota
Odp: Moduł zapłonowy DC w jawa50
« Odpowiedź #5 dnia: Września 29, 2017, 03:52:12 »

Aby zaoszczędzić jak na najwięcej watów tej jakże potężnej prądnicy uparłem się na moduł dc-cdi. Chodziło to pięknie, naprawdę zajebiście...

Jak zasilasz ten DC CDI? Skąd bierzesz napięcie stałe?


4 baterie aaa
« Ostatnia zmiana: Września 29, 2017, 10:47:49 wysłana przez oskare2345 »
Zapisane

oskare2345

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 114
  • bez młota nie robota
Odp: Moduł zapłonowy DC w jawa50
« Odpowiedź #6 dnia: Września 29, 2017, 10:48:08 »

lepiej? :P
Zapisane

kuba.g6

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 211
  • Jawa 50 23p 1978 | CZ 487.0 1988 | CZ 472.5 1985
Odp: Moduł zapłonowy DC w jawa50
« Odpowiedź #7 dnia: Września 29, 2017, 11:05:37 »

Ehh moduł całkiem się nie zjarał tylko przestał dawać iskrę wystarczająco s szybko w efekcie czego musiałem przestawić zapłon o blisko 40 stopni żeby w ogóle coś popyrkało, jeszcze go nie rozebrałem nie miałem kiedy. Instalacja u mnie wygląda tak że mam 3 orginalne cewki "zapłonowe" (w prądnicy) z odlutowaną masą, każda ma osobny prostownik, prostowniki są spięte szeregowo i to idzie dalej na akumulator 12v4Ah przy obciążeniu żarówka 25w i zapłonem napicie nie przekracza 13.5V przy 4000obr/min. Stabilizatora chwilowo brak nie miałem kiedy polutować płytki. Więc może skończcie kombinować co mógło się zepsuć bo wiem co siadło. Więc wracajc do tematu czy znacie jakiś motocykl z tego typu modułem bo nie ufam modułowi z allegro za 23,45zł
Zapisane
- Z mustanga ścigacza nie zrobisz. - Xepher
- Ale próbować warto :D - ja

oskare2345

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 114
  • bez młota nie robota
Odp: Moduł zapłonowy DC w jawa50
« Odpowiedź #8 dnia: Września 29, 2017, 11:18:37 »

Rozbierz stary moduł i wymień uszkodzone elementy jeśli pragniesz bezawaryjnej eksploatacji. wszystkie moduły i tak są "made in china". poza tym przy takim podłączeniu masz ponad 18v na wyjściu prądnicy co mogło przyczynić się do uszkodzenia modułu. najlepiej równolegle do akumulatora podłącz stabilistor na ok. 14v do 15v tak by ograniczył max napięcie
« Ostatnia zmiana: Września 29, 2017, 11:24:08 wysłana przez oskare2345 »
Zapisane

Turbo

  • Niegdyś Jawer
  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1468
  • -
Odp: Moduł zapłonowy DC w jawa50
« Odpowiedź #9 dnia: Września 29, 2017, 11:30:09 »

Nie wiem po co takie kombinacje alpejskie.
Ja u siebie miałem stary zdezelowany moduł, prądnicę z 8 cewkami i regulator za 5zł(najtańszy jaki był) ładowanie było tak dobre że z przodu miałem normalną żarówkę H4 a z tyłu było 10W.
To tak samo jak by silnik raz się popsuł i zmieniać go od razu na silnik od japońca.
Zapisane
Czym innym możesz zostać, kiedy świat widzi cię tylko jako MONSTRUM ?

kuba.g6

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 211
  • Jawa 50 23p 1978 | CZ 487.0 1988 | CZ 472.5 1985
Odp: Moduł zapłonowy DC w jawa50
« Odpowiedź #10 dnia: Września 29, 2017, 11:32:59 »

Nie wiem po co takie kombinacje alpejskie.
Ja u siebie miałem stary zdezelowany moduł, prądnicę z 8 cewkami i regulator za 5zł(najtańszy jaki był) ładowanie było tak dobre że z przodu miałem normalną żarówkę H4 a z tyłu było 10W.
To tak samo jak by silnik raz się popsuł i zmieniać go od razu na silnik od japońca.

A tak z ciekawości z czego dopasowałeś prądnice że zmieściła się w jawie 50?
Zapisane
- Z mustanga ścigacza nie zrobisz. - Xepher
- Ale próbować warto :D - ja

kuba.g6

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 211
  • Jawa 50 23p 1978 | CZ 487.0 1988 | CZ 472.5 1985
Odp: Moduł zapłonowy DC w jawa50
« Odpowiedź #11 dnia: Września 29, 2017, 11:36:00 »

Rozbierz stary moduł i wymień uszkodzone elementy jeśli pragniesz bezawaryjnej eksploatacji. wszystkie moduły i tak są "made in china". poza tym przy takim podłączeniu masz ponad 18v na wyjściu prądnicy co mogło przyczynić się do uszkodzenia modułu. najlepiej równolegle do akumulatora podłącz stabilistor na ok. 14v do 15v tak by ograniczył max napięcie

Stabilizator już czeka a napięcie i tak nie mogło do tylu wzrosnąć bo żeby doładować tak akumulator kwasowy to trzeba mieć znacznie większy prąd od 3A
Zapisane
- Z mustanga ścigacza nie zrobisz. - Xepher
- Ale próbować warto :D - ja

oskare2345

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 114
  • bez młota nie robota
Odp: Moduł zapłonowy DC w jawa50
« Odpowiedź #12 dnia: Września 29, 2017, 11:40:14 »

Rozbierz stary moduł i wymień uszkodzone elementy jeśli pragniesz bezawaryjnej eksploatacji. wszystkie moduły i tak są "made in china". poza tym przy takim podłączeniu masz ponad 18v na wyjściu prądnicy co mogło przyczynić się do uszkodzenia modułu. najlepiej równolegle do akumulatora podłącz stabilistor na ok. 14v do 15v tak by ograniczył max napięcie

Stabilizator już czeka a napięcie i tak nie mogło do tylu wzrosnąć bo żeby doładować tak akumulator kwasowy to trzeba mieć znacznie większy prąd od 3A
Nie. prądem 0,3 A doładowywałem akumulator od 72Ah do ponad 15v. Przy takim układzie konieczny jest stabilizacja napięcia której brak był prawdopodobnie główna przyczyną awarii modułu.


Nie pisz postu pod postem od tego jest opcja "Modyfikuj" :) 
« Ostatnia zmiana: Września 29, 2017, 12:33:41 wysłana przez oskare2345 »
Zapisane

Turbo

  • Niegdyś Jawer
  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1468
  • -
Odp: Moduł zapłonowy DC w jawa50
« Odpowiedź #13 dnia: Września 29, 2017, 16:04:18 »

Cytuj
A tak z ciekawości z czego dopasowałeś prądnice że zmieściła się w jawie 50?
miałem dopasowany cały silnik z chińskiego motoroweru
Zapisane
Czym innym możesz zostać, kiedy świat widzi cię tylko jako MONSTRUM ?

michal_t

  • elektronik
  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 170
  • Cezet 350 Wrocław
Odp: Moduł zapłonowy DC w jawa50
« Odpowiedź #14 dnia: Września 29, 2017, 19:54:11 »

Ja mam od roku w mojej Jawie 350 dwa chińskie moduły DC-CDI i nie było żadnych problemów (tu możesz zobaczyć jak wygląda https://jawa350mt.wordpress.com/2017/07/23/zaplon-dc-cdi-v-1/). Jeśli podłączyłeś cewki przez prostownik do akumulatora to powinno być OK.

Cytuj
Ehh moduł całkiem się nie zjarał tylko przestał dawać iskrę wystarczająco s szybko w efekcie czego musiałem przestawić zapłon o blisko 40 stopni
Hmm, a może uszkodził się układ wyzwalania tyrystora. Czym podajesz impuls wyzwalający iskrę? Masz standardowy impulsator elektromagnetyczny jak w chińskich skuterach czy coś innego ?

Cytuj
Rozbierz stary moduł i wymień uszkodzone elementy jeśli pragniesz bezawaryjnej eksploatacji.
Rozbierałem moduły CDI i te chińskie to wcale nie są zalane elastyczną żywicą tylko jakąś masą twardą jak kamień. Wierzchnia warstwa była tylko zabarwiona na czarno, a pod spodem była biała masa-struktura której wydłubanie=uszkodzenie elementów. Naprawa czegoś takiego to ciężki temat. https://postimg.org/gallery/3fzgi5moy/
« Ostatnia zmiana: Września 29, 2017, 20:10:03 wysłana przez michal_t »
Zapisane
    Status GG

kuba.g6

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 211
  • Jawa 50 23p 1978 | CZ 487.0 1988 | CZ 472.5 1985
Odp: Moduł zapłonowy DC w jawa50
« Odpowiedź #15 dnia: Października 05, 2017, 18:11:21 »

Bardzo prosto. Pomiędzy cewkami nie jest ten sam kąt za zachowany więc gdybym je wyspinał szeregowo a później dopiero wyprostował to by się fale znosiły miejscami. Więc każda cewka ma własny prostownik
gretza a te są wispinane szeregowo aby dać wyższe napięcie. A przynajmniej tak sobie to obmyśliłem :D

Edit: dzisiaj przyszedł nowy moduł. Ale teraz jestem w  na studiach w Krakowie więc dopiero jutro wieczorem go wymienię. Jak się uda to zapraszam w sobotę to Krynicy i w niedzielę do Nowego Sącza na zakończenie sezonu.
« Ostatnia zmiana: Października 05, 2017, 18:17:37 wysłana przez kuba.g6 »
Zapisane
- Z mustanga ścigacza nie zrobisz. - Xepher
- Ale próbować warto :D - ja

kuba.g6

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 211
  • Jawa 50 23p 1978 | CZ 487.0 1988 | CZ 472.5 1985
Odp: Moduł zapłonowy DC w jawa50
« Odpowiedź #16 dnia: Października 05, 2017, 23:39:57 »

AA zapomniałem dodać że każdy z mostków dostał kondensator elektrolityczny 1000uF z tego co pamiętam. Co do podłączenia równoległego to muszę jeszcze przetestować ale obawiam się że będzie za niskie napięcie bo wcześniej tak miałem przy instalacji 6v tylko z zapłonem oryginalnym. Chociaż te cewki nie obciążone robią ok 50-60v, bo ich napięcie jest zależne od obciążenia, więc teoretycznie to może się udać.
Zapisane
- Z mustanga ścigacza nie zrobisz. - Xepher
- Ale próbować warto :D - ja
 


Podobne Tematy

  Temat / Zaczęty przez Odpowiedzi Ostatnia wiadomość
Moduł zapłonowy

Zaczęty przez Aimar Elektryka

7 Odpowiedzi
5067 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Marca 05, 2007, 22:37:25
wysłana przez tokarz
89 Odpowiedzi
34775 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Października 10, 2008, 22:38:48
wysłana przez Dragster 350 cz 6v
1 Odpowiedzi
3118 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Sierpnia 04, 2012, 16:11:00
wysłana przez mostasz
37 Odpowiedzi
10815 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Maja 16, 2017, 18:39:13
wysłana przez muczos
3 Odpowiedzi
736 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Lipca 08, 2023, 09:47:35
wysłana przez Rozztocz