Superowooo. Jak ja lubie konkrety odpowiedzi , dzisiaj już nie dam rady ale jutro pokombinuje z tym wybiciem od srodka tabliczki i dam znac.
Mocowanie zbiornika..
No raczej będę musial kupic wlasnie takie mocowanie.. zresztą będę musial wgl kupic pare części an początek wiec zamieszczę w dziale ogłoszenia , może akurat i ktoś będzie miał takie mocowanie .
Do glowki ramy tez miałem dojść i zapytać..tak jak pisałem na początku będę zadawl pytania po kolei bo jak zapytam tysiąc pytan na raz i od tylu to będzie chaos
Na to co chciałem uzyskac odpowiedz uzusykalem i jestem bardzie zadowolony:)
To od razu zapytam o ta glwke ramy:
1. Mam oryginalne te miski ..
W nowe chyba nie ma co inwestować? Bo co tam miałoby się zużyć?
Chodzi oczywiście o same miski .Wystarczy chyba wszystko dobrze wyczyscic i po malowaniu zamontować? Pod gorna miska jeszcze jest taka guma co prawda nie pierwszej nowości ale nie jest zbytnio zniszcozna bo czmeu miałaby się zniszczyć , nie wiem czemu sluzy ale w nowa chyba tez nie będę inwestowal tylko zamontuje to co była?
Teraz odnoscie kulek. Kulki kupie raczej nowe ..pewnie sa i w koszyczkach? Ale będę robil tak jak w oryginale czyli jedna obok siebie i bez zadnych koszykow. Smar jaki tam zastosuje będzie miał znaczace znaczenie?
2. Zawieszenie przednie
Kurcze ..zapomniałem..jak te dolne czarne się nazywa
(ale wstyd)..no ale wiecie o co chodzi..pojdzie do piaskowania jak i malowania to raz.
Lagi mam troche pod rdzewione..ale papier wodny załatwi sprawę czy jakiś inny sposób?
Rozebrac raczej rozbiore..już dawno nie rozbierałem ale ogarne.
Na cos szczególnie uwagę trzeba zwrocic od razu poprawić?
Tak jak mowilem będzie piaskowanie,lagi delikatna polerka(papier wodny?)
Uszczelnienia nowe bo moje ciekna ,
Nowe w Jawa IMPOL kosztują - 6zl sztuka i pisze ze pochodzenie CZECHY
Ktos kupowal może cos powiedzieć? Czy jakies inne lepsze bardziej sprawdzone?
Gumy na lagi tez oczywiście nowe, na IMPOL kosztują: 21zl sztuka
3.Jakby ktoś mogl otworzyć siedzenie i zrobić mi foto od gory jak wygląda mocowanie siedzenia w TS, przy okazji tego przerywacza ale mi instalacja nie pozwala (chociaż już dokładnie nie pamiętam) na umieszczenie przeywacza az kolo aku .
Jak u mnie to wygląda widać w załączniku dlatego tez chciałbym zobaczyć jak to powinno naprawdę dobrze wygladac bo te moje siedzenia lata w kazda strone która chce.
Teraz bardziej detailingowe (czy jak to tam się pisze) pytanie odnoscie czarnych plastikow,Jak wiadomo już nie lsnia a i niektóre sa wyblakniete . A jeżeli sa cale to można jakos uratować ten kolor? Co prawda mam swoje srodki i sprubuje własnymi silami ale tez zapytam i was na zas bo z tego co widziałem to na IMPOL można niektóre plastiki dostać nowe ale wiadomo wszystko $
A mianowicie:
Obudowa tylnia reflektora - nowa kosztuje 20zl wiec nie majatek tylko nie wiem jak bardzo odbiega od oryginalu / jakość .
Wylaczik silnika to akurat musz ekupic albo nowe albo używane bo mam polamanea wizualnie nowy na pewno by się swietnie prezentowal -nowy na IMPOL - 47zl
Przelacznik swiatel (zespolony)- 70zl nowy
Polka z kontrolkami - 31zl wiec tez nie majatek
Obudowa licznikow moje sa przetarte- 13zl sztuka wiec tez cena ok
I tam się znajdzie pewnie cos ale nie będę az się tak rozdrabnial.
Niektóre części nie kosztują nie wiadomo ile ale jeśli ktoś kupowal to jak się ma to do oryginalu i jak z jakoscia? Czy da rade jeszcze przezyz i czy warto żeby motocykl naprawdę wygladal swietnie
Mowilem ze będę miał tysiące pytan i na dal mam ale wszystko po kolei nie będę od razu wszystkim zasypywal ALE dzięki temu stworzą swoja mala baze wiedze i w każdej chwili będę mogl tu zerknąć aby uzyskac odpowiedz a i może ktoś w przyszłości będzie cos robil i jak tu zajrzy to na pewno na wiele pytan odnajdzie odpowiedzi
Pytam jedno a już w glowie mam 10 następnych pytan he.. ale wypytam raz to w przyszłości na pewno już tyle nie będę pytal
Dzieki wam wielkie!!
Autor
Wątek: Kapitalka Jawa 350 TS 87r. (638) (Przeczytany 9996 razy)