Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[NaczelnyFilozof]

Kupiłem w motoryzacyjnym dziwne fajki przeciwzakłóceniowe. Ponoć mają w sobie opornik który zerzre te zakłócenia.

Jutro test. Czy to coś da 

[mmzlot]

Naczelny, skoro rezystory na kablu przed fajkami wystarczająco eliminowały zakłócenia to może wystarczyło dać takie same ale o większej mocy dopuszczalnej tak, żeby się nie paliły podczas jazdy. Z tego co piszesz to przez 4000 km zdawały egzamin więc rozwiązanie chyba nie było złe.

[BoNes]

Ja Ci powiem jedno
Kiedys kupilem takie do swojego komarka bo mi licznik niedzialal po wymianie cewek < i gowno co to mi dalo > licznik dzialal ali przy wiekszych obrotach poczulem ze cos smierdzi wiec sie zatrzymalem i se patrze ze mi sie faja pali   <scared> wiec na 2 dzien dzida do sklepu i reklamacja < dostalem 2 fajke  nawet przeczytalem instrukcje jak to tam dziala  <lookaround> zakladam se i po paru dniach to samo > tylko ze teraz sie niespalila tylko pekla na pol > poszlem do sklepu i opieprzylem faceta ze takie badziewie sprzedaje > ale przynajmniej oddal mi cala kase < 20 zl

[NaczelnyFilozof]

No więc tak. Kupiłem fajke przeciwzakłóceniową NGK. 13.45 pln. Kupiłem jedną. Bo drugą, taką samą miałem w instalce 6V z poprzedniego silnika.

Lipa. Dalej zakłócenia. Wszytsko wariuje.

Ale ustawiając zapłon zauważyłem że stara fajka ma przebicie. Jak sie przyglądnąlem to ta fajka jest identyczna jak ta NGK. Tylko jest lżejsza i bez napisu NGK. PODROBIONA! Jest lżejsza bo pewnie nie ma opornika  <furious>

Przeszukałem garaż. Znalazłem 4 przeciwzakłóceniowe koñcówki z Zastawy. I jeszcze taki dziw. Coś z otworami wpinane w przewód wysokiego napiecia. Może to złączka przeciwzakłóceniowa? Tak! Po wpięciu w kable wysokiego napiecia zakłócenia znikły.

Na razie jest dobrze.

[DawidH]

Takze zaczlem walczyc z akloceniami. Chce wlozyc uklad na mikroprocesorze tylko ze jak odpale motocykl to uklad wariuje.

cytat:
Przeszukałem garaż. Znalazłem 4 przeciwzakłóceniowe koñcówki z Zastawy. I jeszcze taki dziw. Coś z otworami wpinane w przewód wysokiego napiecia. Może to złączka przeciwzakłóceniowa? Tak! Po wpięciu w kable wysokiego napiecia zakłócenia znikły.

Mogl bys dac zdjecia jak to wyglada.
Ciekawi mnie czy mozna to cos wpinane na przewody kupic gdzies w sklepie. A moze są to poprestu takie magnesy ktore sa zakladane na przewody.

[NaczelnyFilozof]

http://www.ngkntk.pl/Koncowki_przewodow__wiec_zap3o.1326.0.html

Powinny być w dobrych sklepach motoryzacyjnych 

[Borowaty]

Witam !!!
Jestem świeżym posiadaczem jawy 350
i chciałem wszystkich pozdrowić na forum
oczywiście mam pytanie jaka fajka najlepsza do jawy ? może fajka NGK tylko jaki typ ?
mam teraz nowe świece b8hs i przewody silicon profi które czekają do zamontownia tylko nie wiem jakie fajki nowe kupić ?  <lookaround>
Proszę o radę ! Pozdrawiam z mazur tudzież warmii   <punk>

[insane]

Siema! 

Oprocz fajek z opornikiem 5kOhm zmien przewody wysokiego napiecia z miedzianych (bo pewnie takie masz) na weglowe , takie fajnie mieciutkie -   jak w samochodach. One maja opor okolo 10kOhm na odcinku 10-20cm dlugosci - nie pamietam dokladnie, bo mierzylem to jakies 4 lata temu. Pokombinuj...

Zaklocenia w tego typu instalacjach zawsze beda. Zalezy tylko jak czule na te zaklocenia urzadzenie tam podlaczasz.

pzdr

[aker6]

Zakupiłem fajeczkę NGK z takim właśnie opornikiem i zakłucenia zniknęły jak koszmar po przebudzeniu znczy mogę zmierzyć elektronicznym miernikiem prądy na zapalonym moto, ale jak przysune tak ok 20cm do świecy to świruje. W porównaniu z tym co było wcześniej to jest bajka.

Co do silikonowych kabli... można je ciąć? bo nie znalazłem na tyle krótkiego zeby to jakoś wyglądało :p

[Renegade]

No pewnie że możesz  Twoje kable Twoja sprawa jaka długość. Tylko żebyś sobie potem nie pluł w brodę że za krótki do czegoś 
A z ciekawości sprawdziłem to kable te są sprzedawane na metry bieżące to napewno je można ciąć.
No chyba że myślę o innych kablach, a Ty masz na myśli inne.

[aker6]

mam na mysli kable np z malucha, takie sie gdzieś walają. kiedyś na takim cietym jeżdziłem, ale słyszałem ze osłabia iskrę w porównaniu z miedziannym

[Renegade]

Czyli chodzi Ci o węglówki. Ja osobiście do motocykli nie preferuję ich i używam normalnych miedzianych. Nigdy nie wiem czy taki kabel węglowy nie jest gdzieś złamany bo miernik nie chce mi zmierzyć przejścia na nich a przy kablach miedzianych zawsze jestem o to spokojny. Poza tym wydaje mi się że zwykłe kable stawiają mniejszy opór.
Ale to moje zdanie. Może się mylę.

[von_Majzel]

Ja mam weglówki , od malucha (cewke WN z reszta tez) i chodzily super juz drugi sezon . Na wiosne je wymienie . Nie mialem z nimi zadnych nawet najmniejszych klopotow , zadnego spadniecia fajki (bo fajki tam nie ma) zadnych przebic , poluzowan , doslownie nic . Jak dla mnie rewelacja .

[Johnny]

Witajcie po długiej przerwie:)

O kabelkach i zakłóceniach proponuję poczytać tutaj:
http://www.ngkntk.pl/Kable_zap3onowe.1302.0.html

Zakłócenia elektromagnetyczne dzieli się zasadniczo na dwa rodzaje: promieniowane i przewodzone. Pierwsze to wszystko co w postaci fali elektromagnetycznej emitowane jest do otoczenia i powoduje tzw. "sianie po telewizorach". Zakłócenia tego typu eliminowane są przez opór wtrącany w przewody zapłonowe - fajki z opornikiem lub przewody węglowe. Zwykłe małe rezystorki nie dają rady - mają zbyt małą moc i zbyt małe napięcie przebicia. Zakłócenia przewodzone to zakłócenia w instalacji elektrycznej które powstają na skutek wyłączania i włączania indukcyjności jaką jest cewka zapłonowa. Zakłócenia te poprzez przewody przenoszą się na wszystkie odbiorniki energii zamontowane w motocyklu. Eliminujemy je poprzez różnego rodzaju filtry montowane na przewodach zasilających. Filtr pojemnościowy - kondensator do masy - jest najprostszym z rozwiązañ o małej skuteczności. Skuteczniejsze są filtry indukcyjno - pojemnościowe, na które składa się szeregowy dławik i równoległa pojemności (w stosunku do masy).

Kolejnym zagadnieniem jest odporność i emisja zakłóceñ przez urządzenia elektroniczne (elektryczne). Ale o to musi już zadbać konstruktor. Reasumując - prawidłowo zaprojektowany układ zapłonowy  powinien nie emitować zbyt dużych zakłóceñ a jednocześnie powinien być na nie odporny.