Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Lopez]

Te uszy mają podtrzymywać prowadnicę, aby nie działały na nią siły które będą ją wyginać a jako że prowadnica jest ze stali hartowanej jest mało elastyczna i krucha. Uszy są luźne i do tego prowadnica ma luz w otworach. Po prostu prowadnica nie będzie podtrzymywana w środku co może skutkować pęknięciem.

[Mathini]

Pęknięciem lub wypadaniem biegów/ szybkim zużywaniem się wodzików.

[wiacu]

czyli do wymiany:) bedzie najpewniej
dzieki panowie

[wiacu]

Witam
wziąłem sie za skladanie mojego knedla i mam pytanie na poczatek czy taki kolor tłoka od wewnątrz może świadczyć o jego przegrzaniu???
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ad903b02683999ca.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8fad687db22fa639.html

[Deejf]

Nie  to jest normalny proces spalania i nie przejmuj się tym 

[wiacu]

panowie czy ktos spotkał sie z tymi gumkami
na rysunku nr 6
http://www.bitstudio.pl/milimetr/27.htm

[mierzej]

Kolega Deadamf czymś je zastąpił, tu masz jego wątek http://www.jawacz.pl/nasz-garaz/deadamf-jawa-350-ts-typ-638-%27renowacja%27/msg145602/#msg145602

Ja powybierałem z trzech "budzików" najlepsze i poskładałem na oryginalnych. Z czasem robią się twarde i pękają to chyba ich najgorsza przypadłość. 

[wiacu]

drodzy jawerzy miał ktoś może do czynienia z allegrowymi wałkami rozruchu np
 http://moto.allegro.pl/jawa-cz-ts-350-walek-rozrusznika-startera-kopki-i3135525399.html
i kopkami?
http://moto.allegro.pl/jawa-cz-350-ts-350-lux-starter-dzwignia-rozrusznik-i3095179937.html
bo w porównaniu z tymi na jawaczęści to o ponad połowę tańsze, a może ktoś ma jakiś patencik na obrobione frezy na wałku i kopniaku bo sie obraca i biegi mi wchodzą przy prawie pionowej dzwigni

[Marcin_93]

Może to nie wina frezu? Tylko wałek z zabierakiem jest skończony?

[Bonio]

Dosłownie parę dni temu przerabiałem temat obrobionego frezu. Wywierciłem wiertłem fi6 otwór na styku dźwigni z wałkiem przez całą grubość dźwigni. Lekko go pod szlifowałem aby był bardziej kwadratowy. Ze śruby M8 dorobiłem klin tak żeby ciasno wchodził. Skręciłem dźwignie i nie ma możliwości aby zmieniła pozycję.
Wiem, że trochę zalatuje druciarstwem ale na pewno jest to lepsze rozwiązanie jak spawanie.

[wiacu]

Marcin to napewno frezy bo gdy mocno skręce i włączam tylko biegi to jest ok ale gdy juz odpalam do czego potrzebna jest o dużo większa siła  niz przy zmianie biegów to kopka po prostu przeskakuje i ruch dzwigni przy odpalaniu jest co najmiej o połowę mniejszy niż przy sprawnym starterze.
Bonio niezły pomysł może i ja tak pokombinuje

[Mathini]

Dosłownie parę dni temu przerabiałem temat obrobionego frezu. Wywierciłem wiertłem fi6 otwór na styku dźwigni z wałkiem przez całą grubość dźwigni. Lekko go pod szlifowałem aby był bardziej kwadratowy. Ze śruby M8 dorobiłem klin tak żeby ciasno wchodził. Skręciłem dźwignie i nie ma możliwości aby zmieniła pozycję.
Wiem, że trochę zalatuje druciarstwem ale na pewno jest to lepsze rozwiązanie jak spawanie.

Też kiedyś to stosowałem, śmierdzi druciarstwem, masz rację, ale działa jak należy i nawet tego nie widać jak się dobrze przyszlifuje klin.

[Marcin_93]

Dosłownie parę dni temu przerabiałem temat obrobionego frezu. Wywierciłem wiertłem fi6 otwór na styku dźwigni z wałkiem przez całą grubość dźwigni. Lekko go pod szlifowałem aby był bardziej kwadratowy. Ze śruby M8 dorobiłem klin tak żeby ciasno wchodził. Skręciłem dźwignie i nie ma możliwości aby zmieniła pozycję.
Wiem, że trochę zalatuje druciarstwem ale na pewno jest to lepsze rozwiązanie jak spawanie.

Też kiedyś to stosowałem, śmierdzi druciarstwem, masz rację, ale działa jak należy i nawet tego nie widać jak się dobrze przyszlifuje klin.

Nie tylko wy jesteście mistrzami w tej kopce. Robiłem tak samo, tylko tego kołka jeszcze punktowo złapałem do wałka co by mi nie wypadł w lesie. Nawet nie było tego widać

[posiadacz]

Można  zrobić podobnie jak mocowanie korby w rowerze [ tych starszych  ]

[wiacu]

Witam po ponad roku
po remoncie silnika odpaliłem go i przejechałem sie może z kilometr i tak stał aż do wczoraj odpaliłem bez wiekszych problemów i jade.....
na 2 i 3 biegu skrzynia wyje jak cholera przed remontem napewno tego nie było!!! ktos ma jakis pomysł co to może być łożyska igiełkowe wymienione oraz automat

[marian]

U mnie wyje na 3ce tez i to po remoncie.Wydaje mi się że skrzynia musi się ułożyć.

[Jawolotmen]

Z kopką miałem trochę inny problem i uznałem, że zamiast co jazdę ją traktować młotem, bo się rozpadała to zrobię ją na śrubie fi 12. Też może druciarsko wyglądać, ale teraz wiem, że będę miał czym kopać i przerzucać biegi.


Co parę kilometrów wypadała mi oś z gumą. A teraz mam spokój.

[wiacu]

jednak u mnie chyba to jakis powazniejszy problem bo zaczołem na luzie przepychać moto do przodu i do tyłu i coś haczy  jak sie do tyłu daje...

[Karolek]

To pewnie łańcuch haczy, może masz źle wyregulowany.

[wiacu]

Tak to wygląda
https://www.youtube.com/watch?v=nHTWUEHd7oU&feature=youtu.be

wymiana zimeringów ts350

Zaczęty przez Darklub Mechanika

Turkot Silnika Ts350

Zaczęty przez saymon « 1 2 » Mechanika

Panewki wachacza do TS350

Zaczęty przez Energizer Mechanika

Waga kół Jawa TS350

Zaczęty przez Kamil20121 Szybka interwencja

dwa problemy z ts350

Zaczęty przez patriko Mechanika