Wolna Strefa Jawa - CZ

Inne => Nasz Garaż => Wątek zaczęty przez: Yabaman w Styczeń 22, 2017, 22:51:15

Tytuł: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Styczeń 22, 2017, 22:51:15
Do stajni Yabamana zawitał nowy pojazd - Jawa 362 Californian. W sobotę 21 stycznia wylicytowałem ją na aukcji, zgadałem się z włascicielem i w niedzielę po nią pojechałem wynajętą cięzarowką. Motor nie jezdzi bo 20 lat był odstawiony ze względu na łomot w silniku .  Własciciel bał się z tym jezdzic, motor wyrejestrował i postawił w garazu na pietrowym łozku pod ktore wjezdzał samochodem. 
http://www.jawacz.pl/index.php?topic=4693.msg305555#msg305555
I z tego łozka Jawę sciągnąłem własciwie sam i znacznie łatwiej niz się zapowiadało. Własciciel jest dosc leciwy więc wspinaczka i targanie się z motorem juz nie dla niego ale obciął mi od tego łozka pałąk zabezpieczający. Po przekręceniu Jawy o jakies 40 stopni trafila ona najpierw przednim kołem, pozniej tylnym na podstawione drabinki i zjechała po nich na cięzarowke. Bez kładzenia na bok, na własnej stopce centralnej przypieta pasami z czterech stron dotarła na kipie do hacjendy Yabamana. 30 kilometrow przez centrum Tokio. Ale ludzie sie ogladali ;D.
Jeszcze się tej Jawie dokładnie nie przyjrzałem bo pokrywa ja 20 letni kurz i po przyjezdzie było ciemno ale zapowiada się nienajgorzej. Moze nawet nie trzeba będzie lakierowac i wystarczą zaprawki ale chromy są zdecydowanie do odnowienia (ewentualnie do wymiany chromowanych częsci na nowe z Czech bo to moze byc tansze niz chromowanie oryginałow w Japonii). Starterem daje się przekręcac silnik ale faktycznie cos w nim łupie - a więc silnik do remontu. Brakuje tłumika skrętu ale moze wersja eksportowana do Japonii po prostu go nie miala. Kierownica prosta (a nie wysoka z poprzeczką jak w "typowych" Jawach Californian). Wygląda na czeski oryginał więc moze to częsc montowana do japonskiej wersji eksportowej.
Więcej będę mogł napisac jak sprzęta umyję i obejrzę trochę dokładniej.

Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: janosikmz19822 w Styczeń 22, 2017, 22:55:58
 :) :) :)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Karolek w Styczeń 22, 2017, 22:58:15
Moje gratulacje z wygranej aukcji i super motorka. Dużo osób licytowało?
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: holger w Styczeń 22, 2017, 23:02:22
Jeszcze raz serdeczne gratulacje z zakupu  :)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: jaca_67 w Styczeń 22, 2017, 23:02:44
Piękną siostrę zafundowałeś czerwonej strzale. Masz czym jeździć więc się nie spiesz i po mału zrób z niej cacko.
Jak lakier względnie dobrze wygląda to zostaw go. Co oryginał to oryginał.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Jacek64 w Styczeń 22, 2017, 23:04:31
Śliczna, wróci do żywych  ;D tak myślę że następne 20 lat nie będzie stała na innym łóżku  ;) , powodzenia w remoncie życzę .
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Styczeń 22, 2017, 23:22:17
Dziekuje za wyrazy uznania. Sprzet naprawde jest ich godzien.
Dużo osób licytowało?
9 osob. W sumie uzbieralo sie 76 wrzutek i pod koniec bylo goraco ale moj strzal w ostatniej sekundzie zalatwil sprawe ;D
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: KML w Styczeń 22, 2017, 23:27:25
Bardzo fajna maszynka , kiedy bierzesz się za remont ?

Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Styczeń 22, 2017, 23:45:53
Najpierw zajrzę trochę glębiej aby ocenic jaki będzie zakres tego remontu. Czasu nie mam zbyt duzo ale powoli będę dlubac przy tym motorze.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Rozztocz w Styczeń 22, 2017, 23:51:18
No jeszcze raz gratuluję!
W sumie to chyba pierwszy californian na forum. Jakoś nie kojarzę żeby ktoś jeszcze miał 362...
Powodzenia w przywracaniu jej do życia!!!
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: JawaKCH w Styczeń 23, 2017, 00:34:53
Rewelacja! Zapowiada się przyjemna lektura. Powodzenia.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: saszek5 w Styczeń 23, 2017, 01:05:48
Chętnie będę oglądał jej renowację myślę , że każdy z nas będzie Ci kibicował
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: kristof_if w Styczeń 23, 2017, 06:16:55
Gites :) :) :) :)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: andree w Styczeń 23, 2017, 06:44:13
Chyba jeden z najciekawszych modeli, mało spotykany  8), powodzenia w remoncie.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Styczeń 23, 2017, 08:02:48
Zna moze ktos namiary na katalog czesci i ewentualnie jakas instrukcje do Jawy 362? Jezyk wydania dowolny.
 Na stronach klubow Jawy z USA i GB znalazlem liste, na ktorej te instrukcje sie znajduja ale do ich przegladania trzeba byc chyba czlonkiem owych zrzeszen (rozporzadzaja tym jakby sami to napisali i wydali...) a ci z USA kaza sobie placic 20 centow za strone.
Jak nie znajde nigdzie indziej to pozostanie mi sie tam zapisac :'(
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: von_Majzel w Styczeń 23, 2017, 08:18:26
Cudeńko, pozazdrościć =D
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Karolek w Styczeń 23, 2017, 08:21:27
Dziekuje za wyrazy uznania. Sprzet naprawde jest ich godzien.
Dużo osób licytowało?
9 osob. W sumie uzbieralo sie 76 wrzutek i pod koniec bylo goraco ale moj strzal w ostatniej sekundzie zalatwil sprawe ;D

Myślałem że będzie to dwie góra trzy osoby, a tu taka niespodzianka dziewięć osób.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Uziel w Styczeń 23, 2017, 08:34:47
Jeden z moich faworytów knedlowych, gratuluje.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Styczeń 23, 2017, 08:36:30
Myślałem że będzie to dwie góra trzy osoby, a tu taka niespodzianka dziewięć osób.

Znalazlo sie kilku napalencow ktorzy wiedzieli co to za skarb. Moze pamietali 362 z mlodych lat? Mysle, ze nie maja mi za zle ze ich pogodzilem.
Katalogi do Jawy Californian znalazlem na
http://www.sesa-moto.cz/minulost/?c=7

Katalog czesci jest do Jawy Californian IV. To co trafilo w moje rece to chyba starszy model bo ma jeszcze tylna lampe od Panelki. Podszkole sie i moze rozkminie co to dokladnie jest.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Tjack w Styczeń 23, 2017, 09:04:15
Gratuluje zakupu! Okazja to niebywała. Pieknie zachowana Jawa. Złote szparunki na lampie blotnikach i tylnych amorach potwierdzają pełną oryginalność. Coś czuje, że to będzie najpiekniejsza jawa w Japonii :). Jak chcesz to podeslij mi adres na priva to wyślę Ci gratis zestaw oryginalnych z epoki opasek  do mocowania elektryki. http://www.jawacz.pl/index.php?topic=31121.0
Jeszcze raz gratuluję i pozdrawiam
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Zysiu w Styczeń 23, 2017, 09:19:51
Piękna lektura się zapowiada . Jeszcze raz Gratuluję i życzę wytrwałości
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Blenders w Styczeń 23, 2017, 10:05:41
California cudo  :D

Widziałem raz na żywo odrestaurowaną na Słowacji.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: renegade88 w Styczeń 23, 2017, 10:18:39
Gratuluję, taka JAWA to marzenie :)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: xepher w Styczeń 23, 2017, 10:30:03
Zapowiada się ciekawie, faktycznie bardzo rzadki model.
 A jak jest w Japonii z przywróceniem pojazdu na drogi? Napisałeś że jest wyrejestrowana więc czy będziesz mógł nią jeździć w przyszłości?
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Alek w Styczeń 23, 2017, 10:42:57
Dołączam się do gratulacji. Również będę kibicował przy odbudowie :)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: muczos w Styczeń 23, 2017, 11:47:58
Wersje na rynek amerykański są super, gratuluję :)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Adamu2T w Styczeń 23, 2017, 12:26:28
Gratuluje zakupu! Okazja to niebywała. Pieknie zachowana Jawa. Złote szparunki na lampie blotnikach i tylnych amorach potwierdzają pełną oryginalność. Coś czuje, że to będzie najpiekniejsza jawa w Japonii :). Jak chcesz to podeslij mi adres na priva to wyślę Ci gratis zestaw oryginalnych z epoki opasek  do mocowania elektryki. http://www.jawacz.pl/index.php?topic=31121.0
Jeszcze raz gratuluję i pozdrawiam
Ja od siebie mogę Koledze dorzucić ze dwa kpl. uszczelek pod głowice. Super maszyna. Zazdroszczę :P
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Styczeń 23, 2017, 13:57:14
Gratuluje zakupu! Okazja to niebywała. Pieknie zachowana Jawa. Złote szparunki na lampie blotnikach i tylnych amorach potwierdzają pełną oryginalność. Coś czuje, że to będzie najpiekniejsza jawa w Japonii :). Jak chcesz to podeslij mi adres na priva to wyślę Ci gratis zestaw oryginalnych z epoki opasek  do mocowania elektryki. http://www.jawacz.pl/index.php?topic=31121.0
Jeszcze raz gratuluję i pozdrawiam
Ja od siebie mogę Koledze dorzucić ze dwa kpl. uszczelek pod głowice. Super maszyna. Zazdroszczę :P
Dziekuje Kolegom za oferowane mojemu nowemu nabytkowi podarunki. Ale pozwolcie mi na razie odmowic bo trudno byloby sie za taka zyczliwosc z Waszej strony jakos odwdzieczyc. Paczki z Japonii zwykle docieraja do adresatow w Polsce uszkodzone, przetrzebione albo gdzies gina. W druga strone (do Japonii) nic zlego im sie nie dzieje.
Zapowiada się ciekawie, faktycznie bardzo rzadki model.
 A jak jest w Japonii z przywróceniem pojazdu na drogi? Napisałeś że jest wyrejestrowana więc czy będziesz mógł nią jeździć w przyszłości?
Wyrejestrowanie (albo tymczasowe wycofanie z ruchu) funkcjonuje tu na takich zasadach jak kiedys w Polsce. Roznica jest taka, ze oddaje sie tablice rejestracyjna albo nie oddaje w przypadku planowanej przerwy w uzytkowaniu pojazdu. Po wyrejestrowaniu mozna zarejestrowac ponownie i wtedy dostaje sie nowa tablice (tak bedzie w przypadku zakupionej Jawy Californian). Jesli w pojezdzie nie dokonano zmian konstrukcyjnych to przy takiej ponownej rejestracji musi spelniac wymagania, jakie obowiazywaly go przy pierwszym dopuszczeniu do ruchu. Np. moja Jawa Californian moze nie miec migaczy bo takie byly zasady gdy byla tu rejestrowana po raz pierwszy.
I co najciekawsze, nie bede musial jezdzic z nia na przeglady ;D. Do ponownej rejestracji wystarczy przedstawic wymagane dokumenty w urzedzie miasta, wniesc oplaty (podatek+ubezpieczenie) i dostaje sie blache. Nawet dla motoru w takim stanie.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: muczos w Styczeń 23, 2017, 14:30:20
Który to rok produkcji?
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Styczeń 23, 2017, 14:40:54
Na tabliczce znamionowej jest chyba wybity rok 1971 (jest zakurzona i ciezko wypatrzec). Byly wlasciciel w ogloszeniu podawal rok 1968 ale nie byl tego pewien.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Blenders w Styczeń 23, 2017, 14:49:30
Szukam literatury do niego, cokolwiek znajdę będę dodawał do postu.

http://jawarmaniak.wz.cz/ke_stazeni/katalogy/Jawa/katalogy_Jawa_Californian_IV/katalogy_Jawa_Californian_IV.html

http://jawagallery.net/?page=clanky/prirucky

Oilmaster dodatek do instrukcji californian
http://www.motomagazin.cz/index.php?action=californian&menu=21&pos=oilmaster&page=2&post=nic

tutaj jest sporo materiałów, nawet zdj jak w skrzynce wysyłali

http://www.motomagazin.cz/index.php?action=californian&menu=21&pos=dodatek12

To się na pewno przyda.

Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: kielek w Styczeń 23, 2017, 14:59:34
 :o Piękny zakup, gratuluję! Będę śledził renowacje z zapartym tchem!
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: piotras1989 w Styczeń 23, 2017, 17:12:00
witam ładna maszyna a tak z ciekawości
czy cylindry już takie jak w 634 ?
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: marian w Styczeń 23, 2017, 18:30:32
Chyba najładniejszy model Jawy.Gratulacje.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: sebaxll w Styczeń 23, 2017, 19:09:28
Tak jak wszyscy piszą i ja pogratuluje. Jest to niebywały rodzynek.
Powodzenia w renowacji.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Styczeń 24, 2017, 05:55:14
Szukam literatury do niego, cokolwiek znajdę będę dodawał do postu.

To się na pewno przyda.
Kolego Blenders, zwracasz mi wiare w ludzi. Bo jak przeczytalem u amerykanskich Jawerow ze chca 20 centow za strone podebranej skads instrukcji to mnie poskrecalo.
45 stopni a nawet wiecej dla Ciebie :D.
witam ładna maszyna a tak z ciekawości
czy cylindry już takie jak w 634 ?
Piotras, cylindry w tej Jawie maja inne mocowanie kolanek niz 634. Kolanka maja po jednym uchu w ktore wchodzi szpilka wkrecona w cylinder. W 634 sa nakretki wkrecane w cylindry.  Moze po zmianie kolanek wszystko by pasowalo.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: andree w Styczeń 24, 2017, 07:02:26
Mocowanie kolanka takie jak w mojej 477  :)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Styczeń 24, 2017, 21:09:42
Czy mial ktos okazje ogladac/czytac ponizsza ksiazke o Jawie Californian?
http://flexibooks.cz/jawa-californian/d-74177/#.WIeyfuSCjIU
Nie wiem czy jej tresc jest wystarczajaco konkretna aby molestowac czeska ksiegarnie o wysylke do Japonii. Ale chyba sprobuje.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: muczos w Styczeń 24, 2017, 21:59:36
Nie wiem czy dobrze zawuażyłem, ale chyba możesz ją kupić jako e-booka :)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: nestor.mariusz w Styczeń 24, 2017, 23:17:21
Nie może, a nawet musi. Dostępna wyłącznie jako e-book na tej stronie :P

a przy okazji. Gratuluję zakupu.
Zapisz
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: mostasz w Styczeń 25, 2017, 08:36:46
Jabaman szacun. Mam tylko jedno pytanie, nie planujesz przemalowac na czerwony ?


btw. tu jest ta wyższa kierownica - moim zdaniem warunek konieczny jeżdżenia jawą californian http://www.jawamarkt.cz/en/jawa-californian/handlebars-californian-czech
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Styczeń 25, 2017, 11:34:46
To ze wysoka kierownica z poprzeczka jest w sprzedazy wiem (na Jawaparts.com sa nawet tansze z Turcji i drozsze z Czech). Rzecz w tym, ze kierownica ta ma przyspawane uchwyty klamek (tak jak w TS) a na tej ktora jest u mnie sa czeskie uchwyty z obejmami (chyba takie jak w CZ albo w starych Jawach). I jest to skomponowane na tyle dobrze, ze posadzam te kiere o oryginalnosc. Jak podlubac w internecie to czasem natrafia sie na nazwe Jawa Californian Sport - niestety nigdzie nie znajduje zdjecia. Moze moja 362 to wlasnie ta wersja Sport? Albo po prostu Californian w wersji do Japonii.
Moja Jawa od zaprzegu to 638-1 z 1993 roku chociaz wtedy 638 rzekomo juz nie byly produkowane. A wiec do Japonii wysylane byly dosc nietypowe Jawy.
Na czerwono raczej nie bede malowal. Postaram sie zostawic oryginalny lakier, oczywiscie poza miejscami skorodowanymi. Mozna uznac to za druciarstwo ale oryginalnosc i troche patyny ujmy tej Jawie nie przyniosa.

Moze w weekend sie za nia zabiore. Na razie stoi w takim stanie w jakim przyjechala bo po prostu nie mam czasu.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Uziel w Styczeń 25, 2017, 12:29:10
Tu masz wersję tradycyjną z możliwością przeglądnięcia zawartości.http://www.grada.cz/jawa-californian_8232/kniha/katalog/?utm_source=flexibooks.cz&utm_medium=referral&utm_content=odkaz-na-tistenou-knihu&utm_campaign=jawa-californian
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Styczeń 25, 2017, 12:33:42
Dziekuje. Juz chyba przedwczoraj tam zajrzalem ale czesc do przegladania to historia Jawy i czechoslowackiego przemyslu motoryzacyjnego. Niestety czesc "Renovace" i szczegoly na temat Jaw Californian  sa niewidoczne.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Styczeń 26, 2017, 14:32:45
Udalo mi się zrobic parę zdjęc przy swietle dziennym.
Podczas jazdy cięzarowką ubylo sporo kurzu i trochę lepiej widac co skrywal. Rok produkcji 1971. Pod siedzeniem jest trochę rdzy odwarstwiającej lakier ale blachy sa generalnie zdrowe. Zaprawek będzie sporo ale oryginalny lakier chyba da się uratowac.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Mathini w Styczeń 26, 2017, 14:52:54
Kurde, remontowałbyyyyym :D
Zazdroszczę i kibicuję ;)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Maliniasty w Styczeń 26, 2017, 15:08:27
Piękna :D
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Karolek w Styczeń 26, 2017, 15:14:46
Bliżej nie można było podejść, ale mam nadzieję że twoja też tak będzie wyglądać.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Styczeń 28, 2017, 16:36:07
Korzystajac z wiosennej pogody (16 stopni i bezchmurne niebo) zabralem sie za Jawe Californian. Przy myciu poplynal z niej szlam i zaschniete pajaki spomiedzy zeber cylindra. I tak z rozpedu skonczyla sie ta akcja na czesciowym rozebraniu silnika. Czesciowym dlatego, ze tak jak sie obawialem zatrzymala mnie zebatka walu do ktorej niestety nie pasowal sciagacz od 638. Zdobede cos odpowiedniego i sciagne nastepnym razem.
Instalacja elektryczna jest w tragicznym stanie i musi zostac odtworzona. Lomot przy obracaniu walem pochodzil z dolnego lozyska prawego korbowodu, ktore ma okolo 2 milimetrowy luz. Nie wiem co sie z nim stalo ale chyba nic dobrego. Z lewej strony jest wszystko w porzadku. Sprzeglo i skrzynia biegow wrecz wzorcowe a silnik w srodku czysty.
Chyba bede musial zrewidowac zamiary dotyczace pozostawienia powloki lakierniczej. Po umyciu i rozebraniu nie wyglada ona najlepiej  a ewentualne zaprawki bylyby zbyt rozlegle albo musialyby na siebie zachodzic w niektorych miejscach.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Uziel w Styczeń 28, 2017, 16:42:02
No i wziął  popsuł motóra  ;D
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Styczeń 28, 2017, 16:47:23
Dodaje zdjecia "popsutego" silnika.
W kanalach wydechowych bylo sporo nagaru. Chyba poprzedni wlasciciel sprowadzal sobie Miksol albo Oilmaster pompowal mu oliwe zbyt intensywnie ;)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Dragon on the Blue Sky w Styczeń 28, 2017, 18:28:09
Niekoniecznie dużo oleju, co kiepska jakość i pyrkanie kilometrów:)
Robiłem WSKę jeżdżoną tylko na miksolu w proporcji 1:40 od nowości. Kanały płuczące(!) jak i wydechowy tak pozasłanianie, że cudem jeszcze nagar się nie oderwał i nie zmasakrował cylindra.

Motocykl ciekawy, zwłaszcza z tym systemem oilmaster:) Będę obserwował poczynania z motocyklem. Czy jest to silnik od CZty350?
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: daniel89_lb w Styczeń 28, 2017, 19:43:23
Chyba bede musial zrewidowac zamiary dotyczace pozostawienia powloki lakierniczej. Po umyciu i rozebraniu nie wyglada ona najlepiej  a ewentualne zaprawki bylyby zbyt rozlegle albo musialyby na siebie zachodzic w niektorych miejscach.


Zrób dokładne zdjęcia wszystkich elementów,pomierz odległości w szparunkach i wszystko da się odtworzyć tak jak było w oryginale .
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: killler w Styczeń 28, 2017, 19:44:18
czyli co znow miedzykontynentalne lakierowanie? ;D
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Tjack w Styczeń 28, 2017, 22:18:44
Yabaman, a może do Californi poszukasz jeszcze czarnego Velorexa. W USA takie zestawy były oferowane.
http://jawamylove.blogspot.com/2014/09/stare-ulotki-reklamowe-motocykli-jawa-usa.html?m=1
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: second w Styczeń 29, 2017, 00:16:50
Wyrejestrowanie (albo tymczasowe wycofanie z ruchu) funkcjonuje tu na takich zasadach jak kiedys w Polsce. Roznica jest taka, ze oddaje sie tablice rejestracyjna albo nie oddaje w przypadku planowanej przerwy w uzytkowaniu pojazdu. Po wyrejestrowaniu mozna zarejestrowac ponownie i wtedy dostaje sie nowa tablice (tak bedzie w przypadku zakupionej Jawy Californian). Jesli w pojezdzie nie dokonano zmian konstrukcyjnych to przy takiej ponownej rejestracji musi spelniac wymagania, jakie obowiazywaly go przy pierwszym dopuszczeniu do ruchu. Np. moja Jawa Californian moze nie miec migaczy bo takie byly zasady gdy byla tu rejestrowana po raz pierwszy.
I co najciekawsze, nie bede musial jezdzic z nia na przeglady ;D . Do ponownej rejestracji wystarczy przedstawic wymagane dokumenty w urzedzie miasta, wniesc oplaty (podatek+ubezpieczenie) i dostaje sie blache. Nawet dla motoru w takim stanie.

Japonia jak widać jest krajem zacofanym, w którym obywatelowi rzuca się kłody pod nogi zapewniając mu wybór możliwości. W idącej z postępem Polsce, władze zadbały o to, żeby obywatel nie musiał popadać w dylemat związany z możliwością czasowego wyrejestrowania pojazdu.

Gratuluję nabytku oraz wyrozumiałych współmieszkańców ... 
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Styczeń 29, 2017, 00:19:07
czyli co znow miedzykontynentalne lakierowanie? ;D
Jestem jak najbardziej za takim malowaniem jesli Kolega Daniel znalazlby dla mnie czas. Mialbym porzadnie zrobione ale strach pomyslec co byloby gdyby zaginela paczka z gratami do malowania. Zostalbym z silnikiem, kolami i z reka bardzo gleboko w nocniku. Nie naruszam dobrego imienia Poczty Polskiej ale duza paczka z Japonii podpisana "Motorcycle Parts" wzbudzalaby tam chyba troche niezdrowe emocje.


Yabaman, a może do Californi poszukasz jeszcze czarnego Velorexa.
Jawa Californian w zaprzegu to ciekawa sprawa ale niestety nie moglbym zarejestrowac tego pojazdu. Z tego samego powodu ktory uniemozliwia mi odczepienie wozka od 638 - zmiana kategorii pojazdu (motocykl - motocykl z wozkiem) wymaga odnowienia homologacji a taki duzy dwusuw na pewno nie spelnia wspolczesnych norm czystosci spalin.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: jawa3398 w Styczeń 29, 2017, 01:05:21
W moich stronach jest takie powiedzenie." Kto nie ryzykuje,ten w Rawiczu nie siedzi".Więc współpraca międzynarodowa powinna być.  ;)
Aaa. I w czerwonych odcieniach ta maszyna by się prezentowała jeszcze ładniej.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: daniel89_lb w Styczeń 30, 2017, 12:22:59
czyli co znow miedzykontynentalne lakierowanie? ;D
Jestem jak najbardziej za takim malowaniem jesli Kolega Daniel znalazlby dla mnie czas. Mialbym porzadnie zrobione ale strach pomyslec co byloby gdyby zaginela paczka z gratami do malowania. Zostalbym z silnikiem, kolami i z reka bardzo gleboko w nocniku. Nie naruszam dobrego imienia Poczty Polskiej ale duza paczka z Japonii podpisana "Motorcycle Parts" wzbudzalaby tam chyba troche niezdrowe emocje.




Myślę,że ubezpieczenie na sumę 15 000 zł i by nie zginęła,uszkodzić nic by nie uszkodzili nawet przy oględzinach co jest w środku bo i tak do lakierowania a odsyłając wiadomo,że w Japonii obchodzili by się jak z jajkiem  :)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Luty 02, 2017, 13:51:03
Zastanawiam sie jaki dokladnie kupilem motocykl. Bo wyglada na to, ze jako Jawa 362 zostaly wyprodukowane liczne podtypy, wsrod nich motor z prosta kierownica taka jak u mnie. W ponizszym filmiku zebrane zostaly zdjecia niektorych typow Jaw Californian (raczej nie wszystkich bo nie pojawiaja sie wszystkie numery). Tylne swiatlo od Panelki (zolwik) wystepowalo do modelu Californian III z 1969 roku. U mnie jest takowe w motorze z rocznika 1971. Filtr powietrza ma taki, jak stosowany w niektorych wersjach Jawy Californian II. A Prosta kierownica pojawia sie w wersji Californian IV 362/00/15. Czyli znow czeski film.
Moze kiedys uda mi sie znalezc bardziej szczegolowe dane a na razie wklejam wydlubane z filmiku zdjecia.
https://www.youtube.com/watch?v=46TgJlUyVZc
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: mostasz w Luty 03, 2017, 09:09:57
Apropos jaw califrnian - czy była oficalna wersja californian z silnikiem 638 czy to są tylko są to fajne przeróbki czechów ?
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: holger w Luty 03, 2017, 09:31:11
Była:
http://www.jawamania.info/modely/detail.aspx?modelid=48
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Luty 04, 2017, 13:15:15
Dzisiaj powybieralem klamoty do chromu i malowania. Chyba zrobie ten motor w barwach takich, jak na zdjeciu nr.10 w poprzednim wpisie i na okladce ksiazki poswieconej Jawie Californian : czerwone beda malowanie zbiornika oraz oba boczki (lewy to zbiornik oleju).
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: KML w Luty 04, 2017, 13:24:50
Goła rama wygląda prawie jak od mojej 353 :)
Z ciekawości nr. ramy masz wybity z prawej czy lewej strony ramy?
Ciekawe są też te szparunki na osłonach amortyzatorów.

Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Luty 04, 2017, 13:43:40
Numer jest wybity z prawej strony na wzmocnieniu glowki ramy. A rama jest generalnie zdrowa i bez rdzy ale w dwoch miejscach potrzebne bedzie spawanie : jedno to oczko na srube mocujaca lewy podnozek wtykany do poprzecznej rury pod silnikiem a drugie to ulamane ucho mocowania oslony lancucha.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Tjack w Luty 04, 2017, 14:17:04
A jak po tylu latach prezentuje sie bak w srodku? Mocno skorodowany? Ja wlasnie oddalem 33 letni bak mojej 634 do odrzdewienia i naniesienia powloki antykorodujacej.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Luty 04, 2017, 14:36:44
Wewnatrz baku rdzy nie widac. Jast on zabezpieczony jakims preparatem. Trzeba bedzie sprawdzic, czy nie rozpusci sie on w benzynie.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Tjack w Luty 04, 2017, 15:55:00
Raczej nie do zgadniecia ale ciekaw jestem ile ma lat to zabezpieczenie Twojego baku. A co do koloru californi to ja bym polozyl kolor jaki miala w oryginale. Smiem twierdzic ze czarnych californi bylo o wiele mniej niz czerwonych. Czarny lakier ze zlotymi szaprunkami i nowymi chromami baku wydechow i felg oraz pozostalych detali bedzie sie prezentowal doskonale moim zdaniem.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: jaca_67 w Luty 04, 2017, 17:43:03
Widzę, że prace ruszyły z kopyta. Chyba szybciej ją postawisz na "nogi", niż sam myślałeś.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: mostasz w Luty 05, 2017, 09:24:23
Tjack: Czerwone są bardziej charakterystyczne, czarny nie kojarzy się z californian - do tego jest taka jakby smutniejsza :P
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Tjack w Luty 05, 2017, 09:51:12
Tjack: Czerwone są bardziej charakterystyczne, czarny nie kojarzy się z californian - do tego jest taka jakby smutniejsza :P
O gustach sie nie dyskutuje :). Czerwona tez jest bardzo ladna ale czarne nawet w necie ciezko spotkac. Ja glosuje za czarna :) :)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: KML w Luty 05, 2017, 09:59:14
Ten nr ramy chyba po pijaku nabijali  ;D  , u mnie też jest dokładnie w tym miejscu ale ktoś się bardziej postarał bo jest równy.
Przy piaskowaniu i malowaniu uważaj , u mnie były jaja bo numer jest płytki jak u Ciebie i przy malowaniu farba go zalewała i nie było go widać.
3 razy było to poprawiane , w tym miejscu jest cienka warstwa podkładu i delikatnie kolor,  każda następna warstwa lakieru powodowała że nr stawał się nieczytelny co mogło powodować problemy na przeglądzie.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Patyk w Luty 05, 2017, 19:56:52
Moim zdaniem skoro i tak już zdecydowałeś nie zostawiać oryginalnego lakieru to przynajmniej odmaluj w oryginalne barwy, tak jak wyszła z fabryki.
Ale to tylko moje zdanie
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Luty 06, 2017, 07:59:34
Czy ktos życzliwy i majacy "na wierzchu" wal od silnika zeliwniaka (360 lub 634) moglby zmierzyc dlugosc gwintu (albo policzyc liczbe zwojow tego gwintu) lewego czopa i tutaj zapodac?
Chodzi o to, ze chcialbym ustalic, czy z typowego walu do zeliwniaka da sie zrobic wal napedzajacy pompke Oilmastera przez zrobienie wyciecia na koncu gwintu lewego czopa. Jesli ten gwint jest za krotki to sie nie da. Jak wyglada lewy czop Jawy 362 moga Koledzy zobaczyc na zdjeciach rozebranego silnika. Na oko ma on 10 pelnych zwojow i troche wystaje ze swojej nakretki.
http://www.jawacz.pl/index.php?topic=32923.msg306489#msg306489
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: łysy79 w Luty 06, 2017, 10:52:34
Długość gwintu ok.15 mm, niestety nie mam wolnej nakrętki.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Luty 06, 2017, 10:57:50
Wielkie dzieki. Gwint wyglada bardzo podobnie (widac 9 pelnych zwojow wiec dlugosc jest chyba taka sama). Jak sciagne zebatke (sciagacz w drodze) i wyjme wal to jeszcze pomierze i porownam dlugosc calego czopa. Jesli bedzie identyczny to moze wpasuje w kartery od 362 wal od 634.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Bimberpołudnie w Luty 06, 2017, 12:06:14
Yabamanie wg mnie się da. Nie wiem jak u ciebie, ale w 638 lewy czop wału ma identyczne wymiary a różnica to tylko nacięcie do napędu oilmastera
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: marian w Luty 06, 2017, 19:53:59
Wydaje się ze lewy czop jest taki sam we wszystkich knedlach.
Co do koloru to tylko czerwony.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: daniel89_lb w Luty 06, 2017, 21:36:56
Kolor lakieru zależy od właściciela i żebyśmy wszyscy pisali taki czy taki to i tak zrobi na jaki chcę  :P
Osobiście mi bardziej podoba się wersja czarna.Ładnie prezentuje się z chromem jak będzie zrobiony,no i te złote szparunki na błotnikach,amorach,lampie,boczkach gdzie w czerwonej tego nie ma.Jak bym miał to lakierować to wolał bym na czerwono,wersja czarna to duże wyzwanie ze szparunkami.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Luty 07, 2017, 12:29:47
Pierwsza paka z gratami do 362 wystartowała z Czech ;D
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Luty 08, 2017, 12:51:26
Czy zna ktos rzetelną firme zajmujacą sie w Polsce profesjonalną renowacją motocyklowych zbiornikow paliwa? Od usuniecia rdzy, naprawy wgniotek az po chromowanie i zabezpieczenie wnetrza zbiornika. Jawamarkt w Czechach robi to chyba za 185 euro (+ oplaty za przesylke).
W Japonii kosztowaloby to wiecej niz dalem za motor :o. Jawamarkt to solidna firma ale jesli mam juz naprawiac bak za granicą to warto wspierac polski biznes.
Mozna tez rozejrzec sie za takim "malowanym" chromem. Na oko nie do odroznienia.
https://www.youtube.com/watch?v=4TDtUHo5cSE
https://www.youtube.com/watch?v=Jt2Z4Esi-CU
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Tjack w Luty 08, 2017, 14:22:00
Odrdzewianie i zabezpieczenie przed korozją robiłem w www.kanuj.pl (http://www.kanuj.pl), chromów nie robią sami tylko zlecają. Efekt w moim zbiorniku wygląda tak:
http://www.jawacz.pl/index.php?topic=14154.msg307314;topicseen#msg307314 (http://www.jawacz.pl/index.php?topic=14154.msg307314;topicseen#msg307314)


Proponuję jeszcze zapytać u www.oldtimerbazar.pl (http://www.oldtimerbazar.pl), mówią o sobie, że są pracownią motocykli zabytkowych, robią dużo dla zagranicznych odbiorców, głównie z Niemiec i Holandii. Osobiście  nie korzystałem z ich usług więc jaki poziom prac oferują tego  nie wiem.
Jakiś czas temu miałem okazję rozmawiać z właścicielem poważnej firmy, która specjalizuje się w renowacji starych Jaguaraów, głównie modelu E-type, ów pan powiedział, że wszystkie elementy do chromowania wysyła do Czech bo tam robią lepiej i taniej niż w Polsce.

Poprawiłem linka //Blenders
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Luty 08, 2017, 14:50:43
Dziękuję za informacje i opinię o chromowaniu w Czechach. Jak nie znajdę nic ciekawszego to najprawdopodobniej usmiechnę się znow do Jawamarktu.
http://www.jawamarkt.cz/en/jawa-californian/fual-tank-californian-in-exchange
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Luty 13, 2017, 19:22:40
Wciąz nie przeskoczyłem etapu demontazu silnika. Chinski sciągacz trojramienny w starciu z czechosłowacką stalą pokazał, ze nie jest wart wiecej niz za niego dałem i sie zdeformował.
Porozbierałem wiec i poczysciłem gaznik i dekle koł z przyległosciami i pomierzyłem wyosiowanie bebnow i obreczy. Gaznik wylądował w jedynie słusznym miejscu czyli w pudełku od gaznika.
Jak dotąd 2:0 dla zebatki na wale ale masywniejszy sciągacz juz w drodze. Tym razem uzywka "made in japan".
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: sebaxll w Luty 13, 2017, 19:49:14
Fajna macie pogodę aż się chcę wyjść z domu i coś pogrzebać przy moto w taką pogodę
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: killler w Luty 13, 2017, 19:59:15
probowales przy naprezonym sciagaczu uderzyc mlotkiem w srube sciagacza ? lub tel naprez maxymalnie i zacznij grzacz palnikiem kolnierz zebatki powinno zeskoczyc
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: KML w Luty 13, 2017, 20:00:24
Uszczelniacze i tak będziesz zmieniał może warto podgrzać tą zębatkę ,łatwiej powinna zejść
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Luty 13, 2017, 20:10:42
probowales przy naprezonym sciagaczu uderzyc mlotkiem w srube sciagacza ?
Probowalem.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: killler w Luty 13, 2017, 20:14:12
to pozostaje grzanie lub faktycznie porzadny dedykowany sciagacz
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Bimberpołudnie w Luty 13, 2017, 20:29:58
Szanowny Yabamanie, uważaj z użyciem z maksymalną siłą ściągacza made in Japan. Boję się, aby śruba ściągacza nie odkształciła końcówki czopa wału osłabionej dodatkowo napędem oilmastera. Naciągnij ściągaczem i grzej palnikiem. Rozszerzalność temperaturowa czyni cuda
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Tjack w Luty 13, 2017, 21:06:09
Tez polecam podgrzanie zebatki.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: kumarzysta w Luty 13, 2017, 21:28:45
grzanie i jeszcze raz grzanie, nic lepiej dla zębatki nie robi jak porządne podgrzanie jej, a z jakim okrzykiem się cieszy że jest wolna :)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Zysiu w Luty 13, 2017, 21:50:42
Weź nakręć jeszcze nakrętkę na sam koniec gwintu . Storzek ściągacza może rozchylić nacięcie oilmastera . Nakrętka na końcu gwintowanej części powinna zabezpieczyć częściowo nacięcie .
NO I GRZAĆ  Palnikiem opalarką czym możesz .
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: daniel89_lb w Luty 14, 2017, 00:12:13
Taki sam ściągacz jak Yabamana poległ w moich rękach,gdy chciałem rozebrać silnik z Cz 472.5 tyle,że u mnie zerwało gwint  ::)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: piotras1989 w Luty 14, 2017, 00:19:41
witam śledzę cały czas temat i trzymam kciuki. Ja mój silnik rozbierałem po raz pierwszy od nowości i też siedziała bardzo mocno ta zębatka!! Dorobiłem sobie ściągacz dopiero w 3 wersji wytrzymał walenie młotem odradzam bo łatwo można odkształcić czop wału silniki 2 t są bardzo delikatne młotek w tym przypadku lepiej schować i jak już dorobiłem owy ściągacz, naprężyłem śrubę ale wcześniej nakręciłem nakrętkę na gwint a pomiędzy śrubę ściągacza a czop wału wsadziłem stalową kulkę od łożyska. Była dość spora, dopiero palnik propan butan i tu można grzać ale tylko zębatkę starając się nie grzać czopu wału wiadomo nagrzeje się ale im mniej tym lepiej zębatka sama spadła bez młotka
Do rozpołowienia silnika wykonałem kolejny przyrząd wzorowałem się na tym z książki sam naprawiam i silnik składałem na ciepło sam się zszedł  bez użycia młotka skutkuje to dłuższą radością z motocykla i większymi przebiegami silnika testowane na różnej maści 2t oczywiście jawa w moim życiu pierwsza i zostanie na lata dobrze mi z nią :)
jak ściągacz do Japonii dotrze to mogę wysłać może i twój silnik wytrzyma o ile będzie pasował
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Mathini w Luty 14, 2017, 09:42:39
Jak Zysiu Pisz,e nakręć nakrętkęna koniec czopa, zabezpiczy przed odkształceniem i zadba o Twoje uzębienie, jak koło zębate zdecyduje się opuścić aktualne miejsce  8)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: marian w Luty 14, 2017, 18:26:28
Tak jak koledzy wcześniej pisali nakrętka będzie konieczna i grzanie nie zaszkodzi.
To i tak jest dobrze bo ostatnio walczyłem z kołem magnesowym w WFM gdzie to koło można złapać tylko dwoma śrubami M6.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Luty 15, 2017, 03:58:30
Mam nadzieje, ze Koledzy nie posadzaja mnie o zbrodnicze zamiary i brutalnosc w stosunku do tej Jawy. Takie poddanie sie w trakcie sciagania opornej czesci to dla jej dobra.
Dziekuje za sugestie. O grzanu wiedzialem ale przy ostatnim podejsciu po prostu nie mialem czym. Nastepnym razem bedzie i sila i ogien ;).
Mam dedykowany sciagacz do 638 (czyli do zebatki z rowkiem). Sciaga sie nim bezstresowo, bez potrzeby grzania i bez narazania gwintu na uszkodzenie. Sciagacz do starszych silnikow z zebatka bez rowka tez istnieje ale ostatnio jest niedostepny (czeski sklep eTovar). Jak wyprodukuja odpowiednia liczbe to dostane cynk i bede sobie mogl kupic ale do tego czasu to moja 362 bedzie juz moze jezdzila.
Dotarla pierwsza paczka z czesciami z Czech ;D. Fajny prezent walentynkowy.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: marian w Luty 15, 2017, 18:52:09
Takim sprzętem to musiała zejść.
Brutalna siła czasem jest potrzebna niestety.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Luty 16, 2017, 01:46:23
Takim sprzętem to musiała zejść.
Na pewno zeszlaby ale jeszcze tego nie zrobila bo niestety nie mam tego dedykowanego sprzetu (powyzsze zdjecia sa ze strony czeskiego sklepu). Japonski sciagacz o ktorym wspomnialem to "zwykly" dwuramienny sprzet. Zardzewialy ale z lozyskiem na koncu sruby i na pewno duzo bardziej wytrzymaly niz chinskie badziewie ktore zdeformowalo sie przy pierwszym niezbyt mocnym naciagnieciu.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: mostasz w Luty 16, 2017, 13:10:08
Nie lepiej trójramiennym ściągać ?
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: marian w Luty 16, 2017, 17:58:57
Acha,po fotkach sadziłem że zdjałeś.
Kolego mostasz nie wiem czy trójramiennym się podejdzie tam.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Luty 18, 2017, 19:39:33
W koncu rozebrałem silnik. Po naciągnieciu porządnym sciągaczem, przy ktorym ten uzyty poprzednio wygląda jak zabawka, i kilkunastosekundowym grzaniu zapalniczką zebatka odpusciła i z hukiem zeskoczyła z czopa wału. A pozniej było juz z gorki bo sciągacze do połowienia karterow/wyciskania wału, zdejmowania czoła wału i łozysk zrobiły co trzeba.
Kartery i wnetrznosci silnika umyłem benzyną.
Jeden z wodzikow jest ułamany i trzeba go wymienic.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: killler w Luty 18, 2017, 19:49:17
czyli jednak wielkosc ma znaczenie :D fajny zestaw przyrzadów masz ;) wał pojdzie do regeneracji bedziesz do Polski wysylal ?
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: daniel89_lb w Luty 18, 2017, 19:58:54
Ułamany kawałek wodzika nie narobił szkód w skrzyni ?
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Luty 18, 2017, 20:02:53
Innych szkod w skrzyni nie widac. Zreszta tego ulamanego kawalka tez nie ma wiec chyba ktos go wyjal. Albo po prostu nie zauwazylem go przy zdejmowaniu lewego dekla.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: holger w Luty 18, 2017, 20:28:33
Jeśli czoło oraz wał są takie same lub podobne jak w 634,to polecam sprawdzić czy przez otwór w lewym karterze,olej dostaje się do otworu w czole wału,a dalej na środkowe łożysko wału. Jest na forum obszerny wątek na ten temat.

Link do tematu:
http://www.jawacz.pl/index.php?topic=15894.0
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: KML w Luty 18, 2017, 21:28:47
Fajny zestawik narzędzi.


To grzanie płomykiem zapalniczki to raczej nic nie dało , do tego potrzebny jest palnik lub chociaż gazowa lutownica.
Główną robotę zrobił zapewne tez zajebisty ściągacz :)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Luty 20, 2017, 11:19:03
wał pojdzie do regeneracji bedziesz do Polski wysylal ?
Wysyłac trochę strach bo co bedzie jak nie dotrze... Jakoś go kiedyś dostarczę do Poznania a na razie kupiłem na eBayu z byłego DDR (Halle) wał regenerowany w Czechach (wskazują na to napisy po czesku wykonane chyba przez regenerującego). Kiedy dotrze to sprawdzę i ewentualnie poprawię wycentrowanie. Jakiś czas Jawa powinnna z nim pojezdzić.

Czy vape 12V do zeliwniaka będzie profanacją dla Jawy Californian? Oryginalnej prądnicy oczywiście nie wyrzucę bo moze kiedys dopadnie mnie parcie na pelna oryginalnosc. A 12V + zapłon bezstykowy pasowałyby mi dlatego, ze będę tym motorem jezdził.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: piotras1989 w Luty 20, 2017, 20:58:17
Szeroko i do przodu to mi się podoba :)
vape jak na co dzień do jazdy to moim zdaniem dobry pomysł, jak kiedyś zarejestruję moją 634 to też vape zamontuję albo od kolegi z forum zapłon. Póki co na 6 v muszę sobie śmigać bocznymi uliczkami i powiem ze na początku były pewne problemy ale jak z uwagą wszystko się dopracowało to działa idealnie tyle ze muszę o te 6v mocno dbać :)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Blenders w Luty 20, 2017, 21:11:06
Vape to żadna profanacja, można i da się jeździć na 6V tylko po co jeśli się ma możliwości zrobienia na 12V.

12V i elektroniczny zapłon to bezpieczeństwo i niezawodność( lepsze światła i kierunki, bezproblemowy zapłon, fakt platyny też były dobre, ale teraz trudno dostać dobre jakościowo).

Nie jest to 100% oryginał, ale zmiany są odwracalne.

Tyle ode mnie.

Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: KML w Luty 20, 2017, 21:40:12
Przeróbki nie będzie widać , więc moto nie straci na uroku a zyska na bezawaryjności.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: gustaw w Luty 20, 2017, 23:18:55
Yaba źle zrobiłeś że kupiłeś ten wał, wał pasuje od Cz 350 6V jest on mocniejszy i możesz poskładać na igiełkach sworznie. Tłoki również pasują od Cz 350 6V, wszystko bez przeróbek. Wiem bo mam dwie 354 i w obu siedzą wały od CZ, oryginał też jest dobry ale problem z dobraniem tłoków i niestety kosztują dużo więcej niż do Cz.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: mostasz w Luty 20, 2017, 23:39:01
Yaba, wymiatasz z tym wałem z czech !
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Luty 25, 2017, 15:20:48
Rozplotłem koła, wyjąłem łozyska, umyłem i wypucowałem bębny. Przed złozeniem będę musiał sprawic sobie jakąś tarczę polerską to bębny będą wykonczone na lustro.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: killler w Luty 25, 2017, 15:28:04
lustro to juz w sumie jest 8)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Luty 25, 2017, 15:38:26
Na zdjęciu jest stan po ręcznym pucowaniu wełną stalową. Z pastą polerską i z tarczą na wiertarce powinno byc znacznie lepiej.
Do silnika taka tarcza tez się przyda.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Tjack w Luty 25, 2017, 15:44:10
Bebny i tak juz  bardzo ladnie wygladaja. Pasta i wiertarka dokoncza robote. Gorzej ze szprychami bedzie. Bez nowego ocynku sie nie obejdzie.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Rozztocz w Luty 25, 2017, 16:04:37
A w jakim stanie obręcze kół?
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Luty 25, 2017, 21:44:24
Obręcze trzeba chromować na nowo i sa w stanie który na to pozwala (łuszczący się na drobno chrom bez poważniejszych wżerów korozji).
Ale znacznie taniej jest sprowadzić nowe obręcze z Czech niz chromować stare w Japonii (dotyczy to takze innych części chromowanych). I dlatego takie obręcze juz do mnie jadą.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Marzec 05, 2017, 18:56:34
Jeszcze jedna oporna częsc to wziernik na zbiorniku oleju. Klucz do zębatek rowerowych nie dawal rady i z niego wyskakiwał więc zanabyłem na wszelki wypadek az dwa, z wygladu masywne, klucze do szlifierki katowej. Trzeba było trochę oszlifowac bolce aby wpasowały się w otwory wziernika. Przy pierwszych probach odkręcenia giał się ten klucz jak chinski sciagacz i dopiero po trzykrotnym hartowaniu był na tyle twardy ze dał radę nakrętce.
Gwint i nakrętka wziernika nie ucierpialy przy odkręcaniu ale szkielko jest raczej do wymiany.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Marzec 19, 2017, 13:06:35
Prace przy 362 w toku. Za spawanie ramy zaspiewano mi tyle, ze taniej (1/5 tej ceny) było dorobic wspornik oslony lancucha, kupic uzywaną spawarkę i pospawac samemu. Jak na pierwsze spawanie od jakichs 25 lat wyszło znosnie ale na pewno będzie trzymac.
Wypolerowałem bebny, wstawiłem łozyska i pozaplatałem koła z nowymi felgami z Czech. Z centrowaniem tez powinienem sobie poradzic.
Obudowę lampy rozebrałem na czynniki pierwsze bo będzie malowana.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: mostasz w Marzec 19, 2017, 16:46:15
Yaba, co to za nakładka na wiertarce ?
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: KML w Marzec 19, 2017, 16:51:48
Długo się nie odzywałeś i właśnie tak myślałem że działasz przy Jawie.


Podobne krążki na wiertarkę można dostać u nas , filcowe, bawełniane lub frote.
Najlepiej polerowało mi się filcowym a najgorzej frote , wszędzie latały kawałki i nitki z materiału.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: jaca_67 w Marzec 19, 2017, 16:58:57
Mam u siebie producenta tych krążków.
Fakt, nitki fruwają jak szalone. :)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Tjack w Marzec 19, 2017, 18:03:37
Szparunek na lampie jest niepowtarzalny.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: STÓWA w Marzec 19, 2017, 19:10:00
I właśnie dla takich detali jak te szparunki , kontrolki itd kupujemy te motocykle i je wskrzeszamy. :D
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Marzec 19, 2017, 21:37:23
Yaba, co to za nakładka na wiertarce ?
Ta nakladka to sredni krazek z  kupionego z Chin taniego zestawu do polerowania. Na samym poczatku krecenia pofrunelo kilka fafrocli ale pozniej juz nic nie lata.
http://www.ebay.com/itm/351981836066?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Marzec 20, 2017, 08:08:24
Pierwszy dzien wiosny (21 marca) jest w Japonii dniem wolnym a jesli wypada w srodku tygodnia to jest przesuwany i "dołączany" do najblizszego mu weekendu. I własnie w ten trzeci dzien wolnego naprawiłem wgniotkę w baku. Dało się ją wyklepac od srodka wkładając odpowiednio zmodyfikowany i wygięty młotek przez otwor wlewowy. Blacha zbiornika jest nieskorodowana i na tyle gruba, ze po doszlifowaniu nie będzie widac na chromie zadnych pozostałosci.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Kwiecień 02, 2017, 14:41:10
Dzisiaj mialem mokrą robotę czyli odrdzewianie i cynkowanie. Z prostownika, plastykowego pudełka i tego co walało sie wokoł powstał zestaw do galwanizacji. Jako anodę zastosowałem bloczek cynkowy ktory przykręca sie do statkow i silnikow zaburtowych w celu ochrony ich przed korozją. Sruby, podkładki, tulejki, napinacze łancucha i rozne inne małe klamoty od 362 trafiły najpierw do pojemnika z mieszaniną gorącej wody i kwasowego płynu do mycia kibli (w proporcji mniej wiecej 4:1). Trochę sie zapieniło i po około 2 godzinach rdza praktycznie zniknęła. Po przepłukaniu wodą pojemnik ten zmienił sie w wanne galwanizacyjną i tak sobie graty w niej lezą i przegrzebywane co jakis czas od kilku godzin obrastają cynkiem.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: jarconbubu w Kwiecień 02, 2017, 16:58:30
no gratuluję cynkowni  , możesz opisać co i jak c tym cynkowaniem może ktoś się skusi na taką robotę we własnym zakresie  , no i pochwal się efektami
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Zysiu w Kwiecień 02, 2017, 21:23:01
Gratuluję pomysłowości . Nawet nie pomyślałem że w domowych warunkach można takie coś stworzyć .
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: jaca_67 w Kwiecień 02, 2017, 21:24:55
 :o
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: holger w Kwiecień 02, 2017, 22:05:07
:o

To samo pomyślałem,świetny pomysł Yabaman  :)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Kwiecień 03, 2017, 03:51:54
Koledzy okrzykneli mnie pomyslowym Dobromirem ale takie domowe cynkowanie to naprawde nic trudnego i nie ja to wymyslilem. Polysku jak z profesjonalnej galwanizerni moze i nie ma od razu po cynkowaniu ale po wypolerowaniu powinno byc nieźle.
Sprowadza sie to cynkowanie do polaczenia kawalka cynku (moze byc cynkowa blacha z baterii) z (+) zasilania, cynkowanych czesci z (-) i umieszczenia w kwasnym elektrolicie (polskiego odpowiednika uzytego przeze mnie srodka do kibli nie znam ale jakis kwasny powinien byc dobry). Podobno dziala tez w wodzie z ogorkow konserwowych.
Napiecie zasilania powinno byc rzedu kilku V, natezenie zalezy od wielkosci cynkowanych elementow ("na oko" powinno byc widac male babelki ale nie za duzo bo beda odrywac warstwe cynku).
Cynkowane czesci mozna polaczyc drutem i zawiesic w elektrolicie (ocynk bedzie wtedy ladniejszy) ale wsypane na dno i tak sa ze soba polaczone bo sie stykaja. Przegrzebywanie jest wtedy po to, aby ocynk byl rownomierny ze wszystkich stron.
Tutaj jakis japonski motorzysta opisuje samodzielne ocynkowanie drobnych czesci do Zephyra 750. Uzyl zasilacza ze starego komputera (DC5V) i blachy cynkowej z baterii.
http://blog.livedoor.jp/anbinbanco/tag/DIY
Jak wpisac na Youtube albo w wyszukiwarke "zinc plating" to jest duzo wiecej takich przykladow.
Moje klamoty cynkuja sie juz kilkanascie godzin pradem przechodzacym przez kontrolke (6V3W) zasilaną z prostownika 12V. Prad maly a wiec dlugo to trwa. Jak sie skonczy to pokaze efekty. Sam jestem ich ciekaw.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Kwiecień 03, 2017, 23:36:21
Po okolo 45 godzinach wylowilem pare czesci. Wygladaja na pokryte cynkiem ;D
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Kwiecień 06, 2017, 10:35:08
Indyjski motocykl Yezdi 250 Classic ma najprawdopodobniej taki sam zbiornik paliwa jak Jawa Californian. Wlasnie zaczalem molestowac Hindusa z eBayowego sklepu motocyklowego aby znalazl taki chromowany zbiornik w stanie idealnym (najlepiej nowy) i dogadal sie co do wyslania go do Japonii. Chyba sie do tego rozochocil a dla mnie powinno byc taniej niz chromowanie na miejscu czy w Czechach.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Wojaczek w Kwiecień 09, 2017, 12:30:32
Robiłem kiedyś takie cynkowanie- działa i daje pewną satysfakcję, ale jest tak nietrwałe i cienkie, że po kilku wilgotnych sezonach ruda wyłazi znowu. Sprzęt był półprofesjonalny bo używany był do cynkowania piast wozów konnych, które toczył mój dziadek. To nie chrom, cynk jest łatwiejszy w naniesieniu w domowych/warsztatowych warunkach. Ale zdziwieni koledzy widocznie wagarowali jak było to przerabiane w szkole :P Ogólnie fajna renowacja.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Kwiecień 09, 2017, 13:55:50
Dzisiaj poprawilem ocynk. Tym razem bez certolenia sie przez kontrolke, podlaczylem akumulator 12V21Ah zasilany dodatkowo prostownikiem ustawionym na tryb rozruchowy. Czesci zawieszone po kilka sztuk na drucie ze stali nierdzewnej pokrywaly sie cynkiem w ciagu kilkunastu-kilkudziesieciu sekund i cynk jest bardziej wyrazny niz przy galwanizacji niskopradowej. Piany bylo sporo i chyba dlatego warstwa cynku "nie dotarla" na wewnetrzna powierzchnie tulejek co widac na zbiorczym zdjeciu czesci w pudelku. Ale generalnie wyglada to jak ocynk.
Jak za jakis czas pojawi sie rdza to poprawie troche mniejszym pradem.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: KML w Kwiecień 09, 2017, 14:24:59
Lubię takie domowe roboty , często też mi się zdarza je popełniać  :)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Kwiecień 12, 2017, 09:08:59
Z USA nikt z Forum raczej nie bedzie kupowal wiec wrzucam tu (a nie do "Warto kupic?") eBayowy link do Jawy 362 z wozem Velorex 562. Zaprzeg oczywiscie nie jest oryginalny ale niezle wyglada. Zdjecia sobie zostawie - moze przydadza sie przy skladaniu.
http://www.ebay.com/itm/1972-Other-Makes-Californian/122440535399?_trksid=p2047675.c100010.m2109&_trkparms=aid%3D444000%26algo%3DSOI.DEFAULT%26ao%3D1%26asc%3D40130%26meid%3D1bc035b47ab44c06b6e9483ca808e5a9%26pid%3D100010%26rk%3D1%26rkt%3D3%26sd%3D122441880038
A tak z innej beczki, Velorexa z takimi "uniwersalnymi" uchwytami jak na zdjeciach daloby sie przypiac nawet do motorynki :D
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Kwiecień 15, 2017, 15:51:41
Jeszcze niezbyt wyraznie ale Jawa Californian powoli powraca z niebytu i nabiera kształtow. Z Czech dotarły tuleje przednich teleskopow i sciągacz do nich wiec teleskopy rozebrałem i poskladałem z nowymi czesciami. Ze sciągaczem wymiana tulei slizgowych jest bardzo bezstresowa - w pierwszym podejsciu zapomniałem załozyc uszczelniacz ale niczego nie uszkadzając zdjąłem nowe tuleje i załozyłem jeszcze raz. Przed załozeniem na lage tuleje były oczywiscie grzane. Pozostało jeszcze dorobic uszczelki do dolnych korkow, postawic gdzies w kącie i zalac olej.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: KML w Kwiecień 15, 2017, 16:02:41
Ładnie wszystko wygląda, właśnie miałem Ci napisać o uszczelnieniu gwintów przy uszczelniaczach ale widzę że świetnie znasz temat.
Ja musiałem rozbierać i poprawiać, jedna się pociła ale zrobiłem obie tyle że zastosowałem uszczelniacz silikonowy.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Kwiecień 16, 2017, 15:49:54
Po tulejach przednich teleskopow przyszedł czas na wymianę brązowych tulejek wałka pośredniego skrzyni biegow. Obie są dość ciasno osadzone ale ta zaślepiona (od strony zębatki zdawczej) została doszczelniona klejem do gwintow na okoliczność ewentualnego przecieku. Tulejka przelotowa (od strony sprzęgła) po osadzeniu zrobiła się minimalnie za ciasna. Po dotarciu pastą polerską wałek pośredni kręci się bez luzow ale dostatecznie lekko.
Gdyby ktoś zastanawiał sie czy wybrać tulejki czeskie czy tajwanskie (o połowę tansze ale chyba z mosiądzu bo sa zbyt żołte jak na brąz) to z przekonaniem polecam czeskie.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Pietras12v w Kwiecień 16, 2017, 18:07:45
UWielbiam oglądać taką robotę, tak od najdrobniejszych detali. Ja do Wsk nie mogłem kupić tulejek z dobrego materiału bo wszędzie były żółte więc zrobiłem je sam.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: gustaw w Kwiecień 16, 2017, 19:47:31
Jeśli mogę Ci podpowiedzieć to obejrzyj dokładnie gniazdo na łożysko wałka zdawczego. U mnie w jednym silniku miało luz i trzeba było tulejować karter. Taka to przypadłość okrągłych silników, później problem naprawili łożyskiem dwurzędowym.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Kwiecień 30, 2017, 15:05:32
Taka to przypadłość okrągłych silników, później problem naprawili łożyskiem dwurzędowym.
Nie odpowiadałem od razu bo nie było jeszcze zdjec ale w silniku 362 walek zdawczy ma łozysko dwurzedowe, takie jak w silnikach TS ;D.
Dzisiaj wstawiłem łozyska skrzyni biegow (oczywiscie na goraco), oszlifowałem na wiertarce rowki wodzikow na zebatkach przesuwnych, zdystansowałem i poskładałem skrzynie do kupy.
W tej skrzyni jedynka jest do gory i zastanawiam sie czy nie zmienic kulisy na taką z jedynką w doł.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: marian w Maj 04, 2017, 18:18:19
Mi grzanie palnikiem się nie udawało,w jednym miejscu grzeje w drugim stygnie.Na elektrycznej maszynce lepiej.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Maj 04, 2017, 22:34:50
Na zdjeciu widac grzanie samego gniazda lozyska ale oczywiscie nie zapomnialem tez o jego przyleglosciach. Aluminium dobrze przewodzi cieplo i jak przy wkladaniu lozyska probowalem przytrzymac ten karter z przodu skrzyni korbowej to golą reką sie nie dalo.
Na szczescie lozyska wpadly w swoje gniazda bez problemow.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Pietras12v w Maj 04, 2017, 23:00:18
Mógłbyś coś więcej napisać o dystansowaniu. Jak grube podkładki stosowałeś i jak określiłeś jakie są potrzebne? Czy podkładki są dedykowane do Jawy czy stosowałeś inne dostępne?
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Maj 04, 2017, 23:57:57
Przy dystansowaniu i regulacji skrzyni zainspirowalem sie znalezionymi w rosyjskim i ukrainskim internecie filmikami.
Pierwszy dotyczy silnika Jawy 360 (skrzynia jest tam troche inna ale zasady regulacji podobne).
Dwa pozostale filmiki sa o skrzyni 634-638 (i chyba tez CZ350) - taka skrzynia jest tez w mojej 362 (ma tylko jedynke do gory).
https://www.youtube.com/watch?v=vQZ4fWIm8nU (https://www.youtube.com/watch?v=vQZ4fWIm8nU)
https://www.youtube.com/watch?v=CnMWGATAer8 (https://www.youtube.com/watch?v=CnMWGATAer8)
https://www.youtube.com/watch?v=hMOhfTEyO1s (https://www.youtube.com/watch?v=hMOhfTEyO1s)
Filmiki autora pierwszych dwoch nagran to prawdziwa kopalnia wiedzy o knedlach. Polecam a jesli ktos nie moze zrozumiec co on mowi to naprawde duzo traci.
Pod koniec trzeciego filmiku autor szczegolowo pokazuje jak sprawdzic zlozona skrzynie (wodziki nie moga byc docisniete do zebatek i musza miec troche luzu na kazdym biegu).
Do dystansowania uzylem dedykowanych podkladek z Jawashop.com (kupilem po dwie o grubosci 0.1, 0.3 i 0.5mm). Po wymianie tulejek walka posredniego zrobilo sie miedzy nimi ciasniej i trzeba bylo zalozyc ciensze podkladki. Podkladke 0.3mm zalozylem tez na walek glowny od strony sprzegla tak aby zebatka walka zdawczego nie opierala sie o przesuwna i miala minimalny luz wzgledem wielowpustu walka glownego.
Na razie bez walu korbowego ale skrzynia w skreconych karterach dziala tak jak powinna.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Maj 06, 2017, 14:43:51
Od kilku dni Jawa Californian jest przygotowywana do malowania.
Wypchnalem i wyrownalem wgniotke na jednej z oslon przednich teleskopow, odwarstwilem stary lakier przeznaczonym do tego specyfikiem i zdrapalem go skrobakiem i szczotkami drucianymi (zjechalem az dwie, trzecia jest w trakcie). Oprocz blotnikow i lampy wszystko jest juz pokryte podkladem.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Maj 08, 2017, 14:58:58
Ze wzgledu na brak czasu w niedziele moglem pozwolic sobie jedynie na skrocenie sfatygowanej siatki filtrujacej i przylutowanie jej do koncowki wkrecanej w zbiornik oleju. Poczeka na zamontowanie w bardzo bezpiecznym miejscu czyli wewnatrz strzykawki.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: holger w Maj 09, 2017, 08:47:55
Ciekawostka  :) :
https://m.youtube.com/watch?v=afBaPQIqODg
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Blenders w Maj 09, 2017, 08:56:24
Ciekawostka  :) :
https://m.youtube.com/watch?v=afBaPQIqODg

Jak odwijanie mumii egipskiej, tylko lepsze. :)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Maj 09, 2017, 13:29:36
Była wystawiona na eBayu i została kupiona za 12100USD.
http://www.ebay.com/itm/1973-Other-Makes-350-Californian-/122286890352?rmvSB=true&nma=true&si=Ub4oVcuwUd0CuMnjw%252BP5lVuJ5M8%253D&orig_cvip=true&rt=nc&_trksid=p2047675.l2557
Zazdroszczę trochę gościom, ktorzy mieli okazję wypakowywać ten motor po tylu latach.
Filmik jest w wersji polskiej, czy zrobił go ktoś z Forum?
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: muczos w Maj 09, 2017, 15:20:28
Chyba Polak jest właścicielem tego sprzętu.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: marian w Maj 09, 2017, 18:40:14
Zestaw do samodzielnego montażu.Klocki lego dla dużych chłopców.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: jaca_67 w Maj 09, 2017, 19:07:20
Od samego patrzenia gorąco się robi. Trzeba przyznać panom, że delikatni... Obchodzą się jak z niemowlakiem.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: jarconbubu w Maj 09, 2017, 19:08:13
popłakałem się
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: andree w Maj 09, 2017, 19:18:49
Odblaski takie ohydne, bez obwódek dawali, przykręcone przez środek, fuszera..  :P
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Maj 10, 2017, 15:31:37
Nowe ogumienie w komplecie.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Maj 12, 2017, 11:43:29
W piątki wyganiają wczesniej z pracy i dzięki temu jeszcze za dnia udało mi się załozyc gumy na koła. Opony i dętki to japonskie dunlopy, tasmy opasujące są z Czech.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Blenders w Maj 13, 2017, 17:48:15
Przypomniałem sobie o skanie z tygodnika Motor nr 14 1969 rok dotyczącym Californiana.

Znalazłem jeszcze katalog części, niestety nie opisany do którego dokładnie modelu i i opis oilmastera.
http://www.hanzovistranky.webzdarma.cz/prirucka/prirucka.htm
http://www.hanzovistranky.webzdarma.cz/oilmaster.htm
Pozwolę sobie go tutaj wstawić może się przyda.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Maj 14, 2017, 14:25:35
Dziękuję za katalog i informacje dotyczące Oilmastera. Na pewno się przydadzą :D.
Błotniki i lampa juz w podkładzie. Z lakierowaniem chciałbym wyrobić się przed porą deszczową która jest tu od początku czerwca do połowy lipca. Ciekawe czy się uda.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: KML w Maj 14, 2017, 19:32:23
Przeczytałem artykuł, to dolewanie oleju na stacji benzynowej to przecież cały rytuał, mi to zupełnie nie przeszkadza.  :D
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Wojaczek w Maj 18, 2017, 09:24:36
Świetne są te Dunlopy. Jaki to model?
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Blenders w Maj 18, 2017, 10:02:24
Świetne są te Dunlopy. Jaki to model?

Też mnie to ciekawiło i chyba znalazłem
K82
https://www.giga-opony.pl/product/GI-D-M64504GA?gclid=CLrIju38-NMCFYwdGAodkTEJBQ&Country=APL&ID=sea_rda_pl_Froogle_Shopping&s_kwcid=AL!432!3!194797781933!!!g!!&ef_id=WR1UsgAAAfG29rwx:20170518080050:s
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Maj 18, 2017, 10:13:04
Ciekawe gdzie sa produkowane te opony z linku.
U mnie sprzedawane sa jako opony z serii "Dunlop Vintage" a ich bieznik ma symbol TT100. "Made in Japan" ale jak dobrze poszukac to kosztuja tu nawet mniej niz polowe ceny ze strony zapodanej przez Blendersa.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Maj 21, 2017, 13:27:39
Od rozebrania silnika oba dekle lezaly nie ruszane wiec w koncu sie za nie wzialem. Z lewego wymontowalem pompe oleju - nie widac nawet sladow zuzycia wiec dostanie tylko nowe uszczelki i simmeringi (gdyby ktos potrzebowal takiej wiedzy to simmeringi do Oilmastera maja rozmiar 8-16-7).  Uszczelki mozna oczywiscie dorobic samemu ale sa tez dostepne w czeskich sklepach internetowych.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Maj 22, 2017, 06:19:05
Nastepna Jawa Californian na aukcji. Tym razem wersja 361/04 sprzedawana z USA. Jeszcze bez Oilmastera i z "okraglymi" glowicami i cylindrami.
http://www.ebay.com/itm/1968-Other-Makes-350-Californian-/262997289320?hash=item3d3bdc2968:g:ig0AAOSwAPVZIh~v
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Maj 22, 2017, 16:42:16
Dostałem info, że w Indiach "robi się" mój zbiornik paliwa.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: marian w Maj 22, 2017, 19:08:37
Ta Jawa to taka "światowa" będzie  ;)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Maj 23, 2017, 09:59:18
Ta Jawa to taka "światowa" będzie  ;)
Bedzie. Oprocz baku z Indii zanabylem tez filtr powietrza z USA i wspornik tylnej lampy (Lucas) z Australii. Rzeczy te pochodza od osob  wyprzedajacych czesci pozostale im po Jawach 362.
Wspornik lampy spostrzegawczy Forumowicze juz moze wypatrzyli na zdjeciach z czyszczenia i malowania gratow.
Oryginalna lampa Lucas kosztuje obecnie majatek ale sa dobre i tanie repliki z Indii. Taka replika i nowa lampa od Panelki tez juz dotarly.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Wojaczek w Maj 23, 2017, 11:19:37
Ta lampa może i droga, ale to jedna z ładniejszych lamp tylnych tamtej epoki. A uszczelniacz 8x16x7 to nie przypadkiem taki sam jak w napędzie licznika nowszych 350tek??

Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: piotras1989 w Maj 23, 2017, 15:07:06
Pieknie caly czas kibicuje juz sie nie moge doczekac calosci
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Maj 26, 2017, 08:18:42
A uszczelniacz 8x16x7 to nie przypadkiem taki sam jak w napędzie licznika nowszych 350tek??
Zgadza sie. Chyba wszystkie powojennne 350-tki Jawy i CZ maja ten uszczelniacz w napedzie licznika.
Czyli twiny z Oilmasterem maja az trzy takie uszczelniacze.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Wojaczek w Maj 26, 2017, 15:27:05
To bardzo fajnie, bo nic bardziej człowieka nie wkurza niż wstrzymanie postępu prac przez jakiś dziwny, nietypowy uszczelniacz.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Maj 27, 2017, 15:45:05
Już w kolorze. Będzie taka jak była czyli czarna.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Maj 28, 2017, 16:59:19
Nareszcie w szparunkach, naklejkach i lakierze bezbarwnym ;D. Wyrobiłem się przed deszczem ale zapomniałem o stopce bocznej. Nie jest niezbędna do poskładania motoru więc może poczekać na swoją kolej.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: KML w Maj 28, 2017, 19:29:02
Czekam na efekt końcowy, już widać że będzie piorunujący
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Zysiu w Maj 28, 2017, 21:27:24
Czekam na efekt końcowy, już widać że będzie piorunujący
A ja Czarno to widzę  :)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Muczos 2 w Maj 29, 2017, 00:05:17
Czarne najlepsze  ;) juz nie długo ;D
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Maj 30, 2017, 17:46:27
Kilka dni temu wymienilem elementy uszczelniajace i olej w tylnych amortyzatorach a przedwczoraj pozakladalem ich sprezyny i szklanki. Z chaosu i stada "blaszanych ptakow" po malowaniu zaczelo wylaniac sie cos coraz bardziej przypominajace motocykl.
Jawa na horyzoncie! :o ;D
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Blenders w Maj 30, 2017, 18:09:53
Jawaaaaaa  8)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: marian w Maj 30, 2017, 18:44:16
Jak patrzę z jaka precyzją i pieczołowitością wykonujesz wszystkie prace to stwierdzam że w sam raz nadajesz się do Japonii.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Maj 31, 2017, 04:45:31
Już niemal pół życia tu jestem to mi sie udzieliło ::).
Jak powinno sie przygotowac do lakierowania powierzchnie chromowane? Chodzi o lakierowanie srodkowej czesci zbiornika paliwa. Jest tu primer "do wszystkiego" ale nie nadaje sie tylko do teflonu, polietylenu i własnie chromu. Moze po prostu za slabo szukałem.
Podklad epoksydowy da radę?
Lakier bedzie czarny (dwuskładnikowy akrylowo-uretanowy, odporny na benzyne, oleje, słonce i uderzenia, taki jak na błotnikach i pozostałych czesciach).
Wpisy w tym watku nie sa zliczane ale jesli ktos przechodził malowanie chromu to moze cos podpowie?
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: daniel89_lb w Maj 31, 2017, 08:13:31
Yabaman sam lakierowałeś wszystko czy warsztacie ???
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Maj 31, 2017, 08:16:49
Sam. Okoliczni lakiernicy nie bardzo się garnęli bo albo zawaleni robotą, czasu nie mają albo motor nieznany. Jeden byłby nawet skłonny ale z oporami i jezeli już to za cenę dwa razy wyższą niż dałem za ten motor. Moze problemem był fakt, ze motor nie jest jeszcze zarejestrowany? Chyba po prostu mnie spławiali  więc uprzejmie podziękowałem.
Ostatnio cały motor lakierowałem chyba w 1989 roku ale tym razem wyszło nienajgorzej.

EDIT : Znalazłem to o co mi chodziło. Primer do metali nieżelaznych w tym do chromu. Nadaje się też do aluminium a że 362 miała malowane na srebrno kartery, dekle bębnow hamulcowych i tylna zebatkę to tam też go użyję.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: daniel89_lb w Maj 31, 2017, 11:31:07
Tak jak u nas nikt kto robi samochody nie chce się bawić z motocyklem bo w ten czas co zmatuje ramę to polakierują 3 maski a jak już to ceny kosmiczne. W 89 to jeszcze pewnie renowacją malowałeś  :D Nie wiem jaka technologia w Japonii  i czym lakierowałeś ale wszystko czarne podejrzewam,że pomalowałeś bazą,później nakleiłeś naklejki,szparunki i po jakim czasie poszedł na to bezbarwny?
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: elkinio w Maj 31, 2017, 11:39:54
Miło się patrzy na dobrą robotę.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Maj 31, 2017, 15:02:30
Dziękuję Prezesie za słowa uznania i melduję gotowosc do dalszego raportowania postępow prac ;D.
Wracajac do technologii malowania, zarowno kolor jak i lakier bezbarwny to spray. Ale zanim uniesiecie sie w oburzeniu przyjmijcie do wiadomosci ze dwuskładnikowy (czyli z utwardzaczem) bo jest tu taki.
Lakiery w tej postaci sa dedykowane do motocykli (odpowiednio mała ilosc-w sam raz do "amatorskiego" malowania, odpornosc na paliwa i smary, połysk i odpornosc na uderzenia rowna "zwykłemu" lakierowi proszkowemu. Cena jest około 4 razy wyzsza niz za zwykły akrylowy lakier w sprayu ale i efekt nie ustepuje w niczym profesjonalnemu lakierowaniu. Oczywiscie mozna taki lakier kupic w wiekszych ilosciach i malowac kompresorem - podobno jest uzywany do malowania barierek ochronnych na japonskich drogach i słupkow znakow drogowych ktore maja wytrzymac 30 lat w tutejszym nasłonecznieniu i klimacie.
Pod wzgledem chemicznym jest to prepolimer akrylowy ktorego czasteczki sa zakonczone grupami funkcyjnymi mogacymi tworzyc wiazanie uretanowe z utwardzaczem - dlatego jest to lakier akrylowo-uretanowy. I ten prepolimer i jego utwardzacz wewnatrz puszki sa rozdzielone w osobnych pojemnikach. Przed uzyciem przebija sie gwozdziem umieszczonym na dnie puszki pojemnik z utwardzaczem, stawia puszke do gory dnem na 10 minut aby utwardzacz spłynal w doł i wstrzasa 30 razy. Tak przygotowany lakier musi byc zuzyty w ciagu 12 godzin.

To przygotowanie puszki spreju do malowania przypomina troche stare gasnice pianowe ;) (1. Zdjac z wieszaka, 2. Podejsc do ognia, 3. Odwrocic, 4. Wbic zbijak, 5. Gasic). Zbijak w takiej gasnicy rozbijał wewnetrzny słoik ze srodkiem pianotworczym ktory w reakcji z woda dawał wysokie cisnienie i wyrzucał zawartosc na zewnatrz. Jak ktos chodzil do szkoły w latach 70-tych to sie pewnie instrukcji obsługi takiej gasnicy naczytał na szkolnych korytarzach az do znudzenia ???.

Sama "baza" ma wystarczajaco dobry połysk ale jesli pokrywa sie dodatkowo lakierem bezbarwnym lub innym tego samego typu (dwuskładnikowy akrylo-uretan) to ma sie na to 72 godziny (reakcja utwardzania nie jest jeszcze zakonczona i oba lakiery połacza sie chemicznie). Szlifowanie nie jest konieczne i wystarczy odkurzenie i odtłuszczenie w razie potrzeby. W ciagu 72 godzin mozna tez malowac szparunki, przyklejac naklejki i na to dawac bezbarwny. Jesli lakier pokrywajacy jest innego typu to producent zaleca jego kładzenie po 7 dniach kiedy sieciowanie jest juz zakonczone.
Na ramie zrobiłem zaciek (na dziobku do osadzania pompki zebrało sie za duzo i popłyneło w doł) i gdy nastepnego dnia go szlifowalem przed malowaniem bezbarwnym to musiałem sie troche napocic - to co pisze producent o przyczepnosci i trwałosci tego lakieru to jednak nie jest marketingowa ściema.

Na ostatnim zdjeciu tylny błotnik jest tylko "na przymiarke" i do oceny połysku. Po polerowaniu powinno byc jeszcze lepiej
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: daniel89_lb w Maj 31, 2017, 23:08:39
Pytałem kiedy kładłeś bezbarwny bo u nas w Polsce widuję się dużo samochodów z łuszczącym się bezbarwnym.Handlarz sprzedając takie auto zapewnia ,że to wada fabryczna  ;D ,jak i dużo innych teorii wyssanych z palca przez internetowych znawców. Prawda jest taka,że pan malarz(bo nie nazwę takiego kogoś lakiernikiem) pomalował bazą,pojechał do domu i na drugi dzień pomalował bezbarwnym  ::) Baza całkowicie wyschła i nie połączyła się chemicznie z bezbarwnym.Żadne matowanie włókniną jak niektórzy myślą nic nie da i za jakiś czas efekt murowany. Bałem się,że u Ciebie będzie to samo ale mając takie produkty nie ma się o co martwić,że coś pozłazi  ;) Jak drogi jest ten lakier w wersji pod pistolet i co z kolorami,można dorobić według nr lakieru ? Kutron ostatnio był zawiedziony,że delikatny ten lakier którym lakierowałem mu simsona więc może zaczerpną by technologii z Japonii  :)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Misiek89gdz w Czerwiec 01, 2017, 01:05:50
ja chciałbym powiedzieć, że bardzo sprawnie to idzie czego gratuluję ;)
Cytuj
Jak drogi jest ten lakier w wersji pod pistolet i co z kolorami,można dorobić według nr lakieru ?
Dorzucam się do pytania i gdzie mogę kupić takie coś chociażby w spreju? Mam niestety pare elementow do ponownego malowania "po kims" i chcę już to zrobić sam.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Czerwiec 01, 2017, 02:52:20
Z malowaniem lakierem bezbarwnym zmiesciłem sie w 24 godzinach. Limit to 72 godziny wiec nie powinno byc problemow z łuszczeniem.
Te dwuskładnikowe spreje do motocykli sprzedaje w Japonii firma Daytona (ona sprzedaje własciwie wszystko co jest z motocyklami zwiazane).
http://www.daytona.co.jp/products/series-S00781-genre
Obecnie dostepne kolory to czarny i czarny mat, srebrny, jaskrawozielony (Kawasaki 7F), bezbarwny i bezbarwny mat.
Jakas inna firma (chyba Rockpaint) sprzedaje w podobnych dwuskładnikowych sprejach takze inne kolory (czerwony, zołty, niebieski a nawet rozowy) ale ich produkty sa podobno dosc wybredne na podkład i przygotowanie powierzchni wiec chemicznie to chyba cos innego.
Producentem lakieru ktorym ładowane sa spreje jest najprawdopodobniej firma DNT (Dai Nippon Toryo). Najprawdopodobniej bo Daytona nie posiada produkcji chemicznej a DNT sprzedaje pod nazwa AutoSWIFT cos podobnego do malowania kompresorem:
https://www.monotaro.com/g/00208857/?t.q=2%89t%83E%83%8C%83%5E%83%93%93h%97%BF
Cena za 900ml od 3000 do okolo 7000 jenow (zaleznie od koloru).
I utwardzacz do tych lakierow (900ml za 4290 jenow):
https://www.monotaro.com/g/00208862/?displayId=26
Kolorow jest sporo ale nie wiem czy gdzies je mieszają i czy te lakiery są dostepne w Polsce.

Jak na zawołanie z początkiem czerwca nadeszła pora deszczowa. Z krotkimi przerwami popada sobie przez kilka tygodni. Robic cos przy motorze troche trudno (malowanie pod gołym niebem wykluczone) ale jak od tego deszczu ryż rosnie ;D!
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: pitterpan w Czerwiec 01, 2017, 07:29:53
Yabaman jak byś mógł robić od razu przelicznik z jenow na PLNy :D (jeśli dobrze znalazłem to 3000jpy= około 100 PLN)
Ciekawe czy firma wysłała by paczkę do polski...
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Czerwiec 01, 2017, 07:52:28
Nie wysle bo do eksportu substancji chemicznych (a do tej kategorii zalicza sie farby, lakiery i rozpuszczalniki) wymaga sie od firmy eksportujacej uzyskania licznych zezwolen z kraju docelowego, odpowiedniego zabezpieczenia w transporcie, przetlumaczenia na polski dokumentow dotyczacych bezpieczenstwa etc. Za duzo mieliby z tym klopotu. Dla bardzo duzego i regularnego eksportu, na ktorym mogliby zarobic, moze by sie nawet zdecydowali ale nie dla paru puszek.
Dzisiejszy przelicznik 100PLN=2984JPY
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: gucio695 w Czerwiec 01, 2017, 08:55:52
Jeżeli chodzi o spraye z to większość pnktów z lakierami samochorowymi powinno Ci zrobic akryl z utwardaczem w puszce. Ja kupowąłem ok 4 lat temu. Brałem bezbarwny z utwardzaczem  ok 0,4 -0,5l w cenie ok 45-50 zł. Jak wadomo czas przechowywania jest ok 24h
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Czerwiec 02, 2017, 11:55:39
Czy regulator pradnicy 6V od Jawy 634 z 1976 roku (prawdpodobnie 75W) bedzie nadawal sie do pradnicy 45W? Pradnica, ktora byla w mojej 362 ma wlasnie 45W i wspolpracowala z nieoryginalnym regulatorem BOSCH 6V 100A (STO amperow; nie wiem od czego on byl, moze od jakiegos statku?).
Jest tu na aukcji ladny i coraz bardziej taniejacy regulator od 634. Najprawdopodobniej bede zakladal Vape 12V ale zastanawiam sie czy warto kupic ten regulator na okolicznosc ewentualnego powrotu do oryginalnej instalacji 6V.
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p541572389 (https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p541572389)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: elkinio w Czerwiec 02, 2017, 12:32:21
Instalację masz z "-" na masie? Jeśli tak to można zastosować - choć lepiej niech potwierdzi to ktoś bardziej zorientowany w elektryce.

Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Czerwiec 02, 2017, 12:36:56
Pradnica 45W z minusem na mase wiec przynajmniej ten element ukladanki powinien sie zgadzac.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Czerwiec 03, 2017, 15:07:30
Rozdłubałem tę prądnicę i spod kondensatora ukazała się jej tabliczka znamionowa. Niestety jest to model z plusem na masę. Pisząc o minusie zasugerowałem się papierową naklejką na wewnętrznej stronie prawego boczka na ktorej było to napisane (zdjęcie tej naklejki jest gdzies na początku wątku). Popękany jest szczotkotrzymacz i trzeba tej pradnicy poswięcic troche uwagi aby odzyła. Sprawdzane miernikiem uzwojenia stojana i wirnika wyglądają na nieuszkodzone.
Czy wybite na tabliczce pradnicy cyfry 3 i 76 oznaczaja marzec 1976 roku? Jesli tak to prądnica byla wymieniana i nie ma co napalac się na jej reanimacje ale poszukac np. 75-watowej z minusem na masę. Tez nie bedzie oryginał ale przynajmniej da więcej prądu.
Hustawka ogrodowa na ktorej wisi obecnie i jest montowana Jawa Californian to jak by nie patrzec tez lozko. Ten motor ma chyba sądzone spędzac na nim duzo czasu bo poprzednio przestał tak 20 lat.
Dzisiaj pozakładałem tymczasowo klamoty na ramę w celu dobrania srub, nakrętek i podkładek ktorymi będą mocowane. Oryginalne sruby mają oznaczenie "Li" (od Libcice nad Vltavou). Niestety tylko częsc oryginalnych srub jest w stanie nadającym się do ponownego uzytku (wiele ma poprzeciagane gwinty lub szesciokąty pod klucz) i trzeba będzie je wymienic. Częsc zostala juz zmieniona przez poprzedniego wlasciciela. Postaram się unikac srub imbusowych bo zdecydowanie nie sa w klimacie "z epoki".
Do mojego modelu Jawy Californian nie pasuje zakupiony z USA airbox. Szkoda bo jest wykonany z podobnego plastyku co korek wlewu oleju i by do siebie pasowaly.  W katalogu częsci sa dwa rodzaje filtrow powietrza ale ten ktory mam po prostu nie wchodzi bo koliduje ze skrzynką narzędziową. Trzeba będzie załozyc filtr na gaznik albo zdobyc ten łączony harmonijką umieszczany obok akumulatora.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: marian w Czerwiec 04, 2017, 23:37:23
Co do śrub to mogę zasugerować a nawet polecić z nierdzewki.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Czerwiec 11, 2017, 02:31:37
Oczywiscie nowe sruby będą ze stali nierdzewnej. Ale tam gdzie się da postaram się zostawic oryginalne.
Udało mi się rozkminic dlaczego filtr powietrza nie chce wpasowac się pod skrzynkę narzędziową. Nie byl on przykręcany bezposrednio do otworow w ramie tylko przesunięty w doł na wsporniku. Tylko jednym bo drugie mocowanie obudowy filtru wygląda na niewykorzystane. Na zdjęciu z jakiejs włoskiej instrukcji czy ulotki reklamowej widac jak to było wymodzone. U siebie probowałem przykrecic bezposrednio dolny uchwyt obudowy filtru srubą przechodzącą przez otwor w ramie - dlatego było za wysoko. 
Oczywiscie jak to w Knedlu tego wspornika nie ma w katalogu czesci. Moze w czasach, gdy byl wydawany ten katalog otwory w ramie byly juz wiercone w odpowiednim miejscu.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Czerwiec 12, 2017, 04:17:20
Odwracając słynną sentencję Lecha Wałęsy, "nie muszem ale chcem".
Chodzi o kierunkowskazy w 362.
Motor jest na tyle stary ze nie mam obowiązku ich zakładac ale chyba trudno byłoby przestawic sie na tutejsze zasady ręcznego sygnalizowania zmiany kierunku jazdy. Używa się do tego tylko lewej ręki bo prawa ma byc zawsze gotowa do obsługi przedniego hamulca. Skręt w lewo sygnalizuje się wystawiając rękę w lewo, skręt w prawo to ręka podniesiona w gorę (LWG?). Jak motor jest na tyle wiekowy, ze nie ma nawet światła stopu to zwalnianie i zatrzymanie sygnalizuje się opuszczeniem lewej ręki (362 stop ma więc to akurat mnie nie dotyczy).
Niedaleko przejeżdża czasem gosc na starym HD WLA (to chyba egzemplarz z powojennego demobilu amerykanskich wojsk okupacyjnych) i zastanawiało mnie co on robi z tą lewą ręką kiedy hamuje przed zakretem :o . Innych przykładow nie znam ale jakoś nie widzi mi się taka jazda.
Dlatego kierunkowskazy założę i nie będę pajacował.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: marian w Czerwiec 12, 2017, 22:34:51
Masz rację i będzie to nawet plus do wyglądu motocykla.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Czerwiec 16, 2017, 09:36:12
Czy zna ktos wewnętrzną srednicę koncowek gumowej rury ssania do Jawy 50/Ogara 200? Wsrod knedlowych czesci w czeskich sklepach ta rura najbardziej przypomina tę stosowaną do papierowego filtra powietrza w 362.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: pitterpan w Czerwiec 16, 2017, 11:15:29
Nie mam więc nie zmierze. Ale znalazłem link do sklepu który podaje wymiary, może Ci wystarczą ;)

https://gmoto.pl/guma_gaznika_-zlacze,55084.html
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Czerwiec 16, 2017, 12:07:56
Dziekuje za namiary. Troche za ciasno bo krociec wlotowy gaznika ma 35mm a guma 22mm. Chyba jednak bez wysilania sie na "nowoczesnosc" z filtrem papierowym dorobie wspornik i zaloze wspolny z Panelka airbox.
Jawa Californian z Oilmasterem ma podobno 28KM mocy. Oilmaster nie ma z tym zwiazku - stopien sprezania jest wyzszy i chyba potrzebny jest do tej mocy filtr papierowy i wlasnie ta guma. Dlatego dopadly mnie rozterki jak zasysac powietrze do gaznika.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: sebastianm w Czerwiec 16, 2017, 15:30:51
A to nie jest ta rura? http://www.motoren.sk/shop/detail/395/58
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Czerwiec 16, 2017, 16:11:12
Na Forumowiczow zawsze mozna liczyc ;D . Dziekuje. Motoren.sk nie wysyla paczek poza Europe ale jak pokaze ten link w sklepie, ktory wysyla wszedzie to mi te gume zdobeda i wrzuca do przesylki.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: korczi w Czerwiec 16, 2017, 17:33:50
To jaki problem, kup, wyslij do kogoś z forum i ktoś wyśle do Ciebie ;)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Czerwiec 16, 2017, 17:44:13
Jest jeszcze troche wiecej rzeczy do kupienia z Czech wiec chyba zagadne w sklepie eTowar. Juz kiedys wysylali mi czesc sciagnieta z Flichtlkramku bo sami jej nie mieli.
Jawashop jak czegos nie ma to po prostu pisze ze nie ma i nie moze zalatwic.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: korczi w Czerwiec 16, 2017, 17:53:56
Spoko, jakbyś jednak potrzebował zakombinować to pisz i się ogarnie ;)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Czerwiec 18, 2017, 04:25:48
Trochę powoli ale prace przy 362 trwają.
Wyczysciłem głowice, dekle bębnow hamulcowych i tylną zębatkę ze starej srebrnej farby (myslałem ze malowanie tych elementow to pomysł poprzedniego własciciela ale mądra ksiązka o Jawie Californian twierdzi ze to stan oryginalny). Jak ustabilizuje się bezdeszczowa pogoda to pomaluję te częsci na nowo.
Lewa głowica od wewnątrz jest obita kawałkiem pierscienia ktory kiedys się tam widocznie dostał. Musiał byc przy tym niezły łomot z silnika.
Poskładałem pompę oleju i wmontowałem w lewy dekiel. Na zdjęciu tego nie widac ale wspołczesna czeska linka łącząca pompę z gaznikiem miała pancerz 5cm za długi więc go skrociłem.
Zbiornik oleju i reflektor zostały "uzbrojone". Szkiełko wziernika kontroli oleju zostało przyklejone masą uszczelniającą i poprzez o-ring docisnięte nakrętką. Oryginalnie była tam tylko niezbyt pewna gumowa uszczelka.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: daniel89_lb w Czerwiec 18, 2017, 05:01:05
Brawo TY  :D Ładnie polakierowałeś jak na ''amatora'' bo i ja nie powiem,że potrafię czasem skopać robotę ale to taki fach,że coś pójdzie nie tak.  U nas kupisz np.błotnik zamiennik do opla astry II to go nie spasujesz z drzwiami i słupkiem tak to jest z zamiennikami.Tylko zrobić dobrze błotnik gdzie jest model ogolnie dostępny a się nie chce,a u Ciebie to mogli nie mieć z czego odwzorować.Tak to jest z zamiennikami.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: mostasz w Czerwiec 18, 2017, 08:10:43
Wow, Yaba ale Ci to ładnie wychodzi :P
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Zysiu w Czerwiec 18, 2017, 14:01:48
Ja się bawiłem ale widzę że ty nie próżnowałeś . Szkoda że dzieli nas taka odległość i nie będzie można zobaczyć jej w realu .
Jacek 64 masz niezłego konkurenta w odtwarzaniu dbałości o szczegóły i dokumentacji klasyków
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Czerwiec 21, 2017, 16:38:43
Od niedzieli praktycznie bez przerwy leje jak z cebra :'( . Ale w srodę wieczorem podłubalem trochę przy gazniku.
Brakowało mu jednej srubki od pokrywy komory pływakowej, spręzyny sruby składu mieszanki i miał trochę pokiereszowana rurkę rozpylacza więc zanabyłem zestaw  naprawczy w ktorym były wszystkie te brakujące czesci.
Iglica pływaka byla trochę wygieta i prawdopodobnie zaworek iglicowy przepuszczałby paliwo. Metodą prob i błędow wyprostowałem iglicę tak aby przy kreceniu pływakiem nie było bicia. Metoda prymitywna ale się sprawdza. Teraz mozna tym plywakiem krecic baczki.
Plastykowe "kolanko" podające olej przez pokrywę przepustnicy nie jest oryginalne - na szczęscie mozna kupic w czeskich sklepach metalową złączkę, ktora była tam stosowana.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Czerwiec 21, 2017, 16:52:04
Głowice do Jawy 362 to towar deficytowy. Trudno taką znalezc ale mysle ze ta podziobana jeszcze pojezdzi ;D.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: daniel89_lb w Czerwiec 21, 2017, 18:21:28
Witam
Tą zniszczoną głowicę proponuję wymienić na nową z uwagi na podatność na samozapłon i (lub) detonacje.


Samozapłon mamy przy nadmiernej ilości nagaru,a jak znam Yabamana to nie dopuści do takiej sytuacji  ;D
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Czmielu w Czerwiec 26, 2017, 21:02:07
Yabaman coś dla Ciebie
https://youtu.be/afBaPQIqODg
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Czerwiec 27, 2017, 19:45:00
Yabaman coś dla Ciebie
https://youtu.be/afBaPQIqODg
To juz bylo jakies 6 tygodni temu ;).
Ciekawostka  :) :
https://m.youtube.com/watch?v=afBaPQIqODg
Dalsze losy tej Jawy Californian po wyjeciu ze skrzyni tez warto zobaczyc:
https://www.youtube.com/watch?v=Hh2YsbCzvb4
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Lipiec 08, 2017, 14:15:45
Zbliza się koniec pory deszczowej i coraz częsciej zdarzaja się dni kiedy wcale nie pada. Własnie  w taki bezdeszczowy dzien pomalowałem srodki dekli bębnow hamulcowych, tylną zębatkę i głowice.
Do dekli i zębatki zastosowany został primer do metali niezelaznych a na niego srebrna farba do felg samochodowych. Głowice (bez primera) zostały pomalowane srebrną farbą do układow wydechowych, ktora wytrzymuje temperatury do 600 stopni. Jak wiadomo temperatura topnienia aluminium to 659 stopni celsjusza więc na knedlowych głowicach ta farba powinna sporo wytrzymać.
Motor mogłby juz stanąć na kołach.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: daniel89_lb w Lipiec 09, 2017, 00:31:59
Fabryka może się schować  ;)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Lipiec 10, 2017, 11:23:54
No i bilety dla zwiedzających.
Jeszcze lepiej gdy będą przedpłaty, talony, kartki, lista kolejkowa i punkty za pochodzenie. Bardziej "w duchu epoki" ;D

Wracając do postępow prac przy 362, pompka w tym Knedlu jest mocowana z lewej strony ramy przed silnikiem. Gorny uchwyt pompki jest przyspawany a dolny przykręcany śrubą mocującą silnik. Najprawdopodobniej bo tego uchwytu nie było a ze zdjęć i filmikow w czelusciach internetu nie mogę niestety wypatrzeć jak było to rozwiązane.  W katalogu części tez go nie ma. Dorobiłem więc uchwyt ktory na pewno pompkę umocuje ale nie wiem jak ma się on do rozwiązania oryginalnego.
Gdyby ktos miał w podobnym wiekiem Knedlu pompkę mocowaną w podobny sposob to byłbym serdecznie wdzieczny za wklejenie zdjęcia i danie mi mozliwości skopiowania.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Lipiec 15, 2017, 11:24:09
Pomalowałem cylindry czarną farbą do układow wydechowych. Trochę tej farby zostało i ma ona niezły połysk więc przy okazji zostały pomalowane inne drobne częsci (stopka boczna, uchwyt przednich kierunkowskazow i dorobiony niedawno zaczep pompki).
Cylindry nie mają progow, rys i innych uszkodzen tulei więc nie będą tym razem szlifowane. Nowe nominalne tłoki mają w nich luz 0.05mm więc ta Jawa ma albo bardzo mały przebieg (na liczniku jest zaledwie 414 km) albo ktos zmienił cylindry.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: KML w Lipiec 15, 2017, 11:38:17
Jeżeli to ta farba żaroodporna to trzeba ją wygrzać aby się utwardziła.
Cylindry wygrzeją się same podczas jazdy ale reszta elementów nie.
Nie wygrzana łatwo schodzi
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Lipiec 15, 2017, 12:00:40
Zgadza się, ta farba potrzebuje temperatury do porządnego stwardnienia (producent zaleca wygrzanie w temperaturze 150-180 stopni). Jakoś te części podgrzeję.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: holger w Lipiec 15, 2017, 16:48:23
Piekarnik jest dobry  ;)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Rozztocz w Lipiec 15, 2017, 19:02:35
Yabaman przepraszam za offtop ale co myślicie o malowaniu cylindrów proszkiem?
Mam taką możliwość i się nad tym zastanawiam.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: j@wa w Lipiec 15, 2017, 19:50:48
Nie zastanawiaj się tylko maluj.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: killler w Lipiec 15, 2017, 21:12:55
ja mam pomalowane ale poki co jeszcze nie zamontowane wiec nie wiem jak to bedzie
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Markoltent10 w Lipiec 16, 2017, 08:25:34
Na temat malowania cylindrów proszkiem powiem tylko tyle ,że nie jest to najlepszy pomysł.
Ze względów wizualnych fajnie tylko ,że ......no właśnie.
Zmienia sie szybkość odprowadzania ciepła z powierzchni cylindra  a to może -z naciskiem na może- stanowić pewien problem dla tłoków i pierścieni.
Jaki ? Pewnie wiecie ,więc nie będę się rozpisywał. Decyzja należy do  chcących malować.
Ja bym tego nie robił . ;)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: simsons50_1986_2 w Lipiec 16, 2017, 08:49:00
Mam pomalowane proszkiem i nic się nie dzieje. A nie jednokrotnie leciała autostrada z prędkością trzy cyfrową.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: STÓWA w Lipiec 16, 2017, 11:11:39
Trochę zaśmiecamy temat ale fabrycznie cylindry w żeliwie też były malowane. Nie wiem jaką farbą ale były.
A wracając do właściwego tematu to kibicuję koledze Yabamanowi , czytam relację z remontu i już wiem że jego Jawa zdobęcie tytuł Motocykla Miesiąca ( tylko nie wiem jeszcze którego  ;)) i trafi do kalendarza .
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Lipiec 18, 2017, 03:11:40
Klasyczne malowanie proszkowe daje znacznie grubszą powłokę (kilkadziesiat do nawet kilkuset mikrometrow) niz natryskowe (kilka do kilkunastu mikrometrow). Taka gruba warstwa farby dobrze wygląda ale niewątpliwie działa jak izolator termiczny i cylindrom jest w niej "goręcej".

Zamowione w Indiach chromowanie zbiornika od Yezdi 250 jest podobno w toku ale nie wiadomo ile potrwa (podobno potrzeba jeszcze kilka miesięcy). Nie spieszy mi sie ale w ramach Planu B (na wypadek gdyby z Indii nic nie nadeszło lub nadeszło z duzym poslizgiem) kupiłem z USA jeszcze jeden zbiornik od 362 z wysyłką bezposrednio do Jawamarkt-u w Czechach gdzie mi go pochromują (tez potrzeba 3-6 miesiecy).
Ten amerykanski zbiornik jest chyba nowszy niz moj oryginał bo zawieszany na tulejach gumowych i jest w bardzo dobrym stanie jak na swoje lata.
A zbiornik oryginalny pomalowałem na czarno dzis o swicie przed pojsciem do pracy. Generalnie po to aby nie rdzewiał ale moze posłuzy tez do czasu az dotrze ktorys ze zbiornikow chromowanych.
Wieczorem jak zrobię mu szparunki i pokryję bezbarwnym to wrzucę zdjęcia.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Lipiec 19, 2017, 02:03:13
Obiecane zdjęcie oryginalnego zbiornika od mojej 362. Kolor czarny to zwykly akryl w sprayu, bezbarwny to akrylo-uretan z utwardzaczem taki jak na innych blachach.
Po wypolerowaniu powinien byc znacznie lepszy połysk.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: holger w Lipiec 19, 2017, 08:00:00
Tak dozujesz napięcie,że się człowiek efektu końcowego nie może doczekać   :D
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Lipiec 19, 2017, 08:40:42
Silnika jeszcze nie składam i motoru na koła nie stawiam celowo i z premedytacją. Bo jakbym wstawił silnik to miałbym parcie wyłącznie na odpalenie i jazdę ze szkodą dla dokładności renowacji.
Proszę o wyrozumiałość i cierpliwość.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Rozztocz w Lipiec 19, 2017, 09:33:10
Tak dozujesz napięcie,że się człowiek efektu końcowego nie może doczekać   :D

Potwierdzam ale i cierpliwie czekam!
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Tjack w Lipiec 19, 2017, 10:30:07
Głosowałęm na czarne malowanie takie jakie było w oryginale i mój głos został uwzględniony  ;) .
Niecierpliwie wyczekuje dnia w którym pojawi się post ze zdjęciem zakończonej renowacji...
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Zysiu w Lipiec 19, 2017, 17:14:28
Podziwiam twoją cierpliwość i skrupulatność w detalach
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Lipiec 22, 2017, 04:20:16
Nareszcie znalazłem zdjęcie na którym widać dolny zaczep pompki i które weryfikuje moją inżynierię odtworzeniową (odtwarzanie brakującej i nieznanej części z punktu widzenia funkcji którą ta część ma spełniać).
Oryginalny zaczep jest niemal identyczny z tym który "intuicyjnie" dorobiłem. Różnica jest w otworze, przez który przechodzi sruba M8 mocująca do ramy - oryginał miał otwór okrągły, w mojej podróbce jest owalny pozwalający na przesuwanie i regulację położenia. Są jeszcze różnice w wymiarach ale "na oko" oba zaczepy wyglądają bardzo podobnie. Niech więc zostanie tak jak jest ;D.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Lipiec 23, 2017, 17:19:25
I zstąpił Motór...
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: KML w Lipiec 23, 2017, 19:44:47
No to z górki można już zjechać
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Lipiec 24, 2017, 06:45:40
No to z górki można już zjechać
Można z górki a pod górkę z popychem ;D.
Ale motor został postawiony na koła nie po to aby tak jezdzić. Zaczęły się wakacje i dzieciom trzeba było zwolnic huśtawkę :'(.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Lipiec 24, 2017, 15:28:13
Indyjska replika lampy Lucas fajnie wygląda ale przy jej niskiej cenie trudno spodziewac się rewelacyjnego wykonania. Dzisiaj po pracy tę lampę zamontowałem ale przedtem konieczne bylo poprawienie izolacji jej przewodow. Na pierwszym zdjęciu widac styki gniazda zarowki ktore wystawały ze swoich otworow i stykały się ze spręzyną pod zarowką - załozyłem na nie koszulki termokurczliwe o takiej długosci aby zabezpieczały przewody takze przed zwarciem z prowadnicą spręzyny.
Skrociłem plastykową osłonę od spodu lampy bo wadziła o błotnik,  dodałem kabel do masy (ten biały z koncowką oczkową; "odzyskany" z oryginalnej instalacji), a zeby nie psuł "kolorystyki" tylnej lampy załozyłem mu czarną koszulkę. Pod uchwyt tylnej lampy dorobiłem podkładki z gumy o grubości 3mm - powinny choc trochę zmniejszyc wibracje i przedłuzyć zywotność zarowki.
Chyba odbiegłem troche od oryginału bo nie było tam ani kabla masowego ani gumowych podkładek. Ale lampa będzie swiecic jak nalezy i moze komus przyda się ten opis do ewentualnego usprawnienia i zakladania takiej lampy.
W błotniku są otwory do lampy od Panelki, z ktorą ta Jawa była kupiona, jak i otwory idealnie pasujące do dokupionego z Australli uchwytu lampy Lucas. Lucas lepiej wygląda i dlatego go załozyłem.
W Jawach eksportowanych do USA lampa ta została podobno zastosowana dlatego, ze lampy czechosłowackie nie miały amerykanskiej homologacji a jej uzyskanie byłoby bardzo kosztowne i opozniłoby rozpoczęcie sprzedazy.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Lipiec 24, 2017, 16:27:41
Zaczęły się wakacje i dzieciom trzeba było zwolnic huśtawkę :'( .
Szacunek dla Potomków, że dopiero teraz :) .
Tutaj jest jeden miesiac wakacji i mnostwo prac domowych do odrobienia. Nie godzi sie odmowic dzieciom choc takiej rozrywki.
A poza tym ile motor moze wisiec?
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: STÓWA w Lipiec 24, 2017, 16:35:52
Gdyby nie wakacje pewnie by jeszcze powisiała  :D ;) a tak to jest szansa że szybciej wróci na drogi i znowu będzie nawijać kilometry na japońskich drogach.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Lipiec 25, 2017, 08:49:41
Mam pytanie do otrzaskanych z knedlową elektryką.
Czy pełne Vape (12V) moze bezproblemowo wspołpracowac z małym akumulatorem o pojemności rzędu 2-3Ah?
 Ten dylemat wynika z faktu, ze akumulator do 362 musi być dość "cienki" (40-50mm) a dostępne u mnie akumulatory o takiej  grubości mają tak małą pojemność.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: STÓWA w Lipiec 25, 2017, 09:00:15
Co do Vape to nie wiem ale przy zapłonie od Saviera mam akumulator mniejszy niż standard . 3 lub 4 nie pamiętam i jest ok.


Sprawdziłem 3 Ah.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Lipiec 25, 2017, 09:20:12
Dziękuję za szybką odpowiedz.
Vape z małym akumulatorem powinno się tez dogadac. W jednym z czeskich sklepow znalazłem własnie akumulator zelowy 12V 1.3Ah :o do Jawy Californian z elektrownią Vape:
http://shop.jawacz-dily.cz/kyvacky-panelky-c1/baterie-12v-1-3ah-gelova-udrzovaci-baterie-k-vape-i3628/

"Malá baterie, vhodná k 12V zapalování Vape, gelová bezúdržbová baterie, vhodná např do Jawa Californian, která má malý bateriový kastlík...  rozměry: 98x52x43 (mm)"
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: holger w Lipiec 25, 2017, 09:34:23
Ciekawe rozwiązanie:
https://eshop.aev.cz/aev-0403

http://www.fichtlkramek.cz/nahled/kondenzator_aev_0403.html
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: mostasz w Lipiec 25, 2017, 10:39:40
Holger - to co wrzuciłeś to jest kondensator na kabelki a nie akumulator ? Do czego to ma służyć ? Do zapłonu z platynkami ?
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: holger w Lipiec 25, 2017, 12:35:58
Holger - to co wrzuciłeś to jest kondensator na kabelki a nie akumulator ? Do czego to ma służyć ? Do zapłonu z platynkami ?

Czytając wpis kolegi Yabaman,powinieneś zorientować się że szuka małego akumulatora,a więc pisząc w temacie nie mogłem Mu zaproponować kondensatora do zapłonu na przerywaczach,tylko zamiennik akumulatora.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Lipiec 25, 2017, 12:38:16
Ten kondensator to chyba taki niegrozny bajer:
http://www.jawacz.pl/index.php?topic=27163.msg251713#msg251713
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: holger w Lipiec 25, 2017, 12:41:31
Z tego co słyszałem,ten kondensator jest stosowany zamiast akumulatora,nie wiem tylko czy działa pod tym samym regulatorem napięcia,choć Vape posiada w ofercie regulatory które nie wymagają aku.

http://eshop.vape.cz/z2014-regulator-r102-1
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: mostasz w Lipiec 25, 2017, 13:18:59
A widzisz holger - stąd moje pytanie - bo to co wstawiłeś nie wygląda mi na akumulator ;) Bo pojemność jest podana w nF ??

Ja mma w TS 7 ah Yuasy, ale tu są takie akumulatory 1,2 Ah - yuasy są niezniszczalne :P

Są różne rozmiary i wielkości ;) Potrzebujesz 6V czy 12 V ?

http://allegro.pl/akumulator-zelowy-yuasa-6v-1-2ah-nph1-2-12-i6631626159.html (http://allegro.pl/akumulator-zelowy-yuasa-6v-1-2ah-nph1-2-12-i6631626159.html)

http://allegro.pl/akumulator-zelowy-agm-yuasa-np1-2-12-12v-1-2ah-i6816354403.html (http://allegro.pl/akumulator-zelowy-agm-yuasa-np1-2-12-12v-1-2ah-i6816354403.html)

http://allegro.pl/akumulator-zelowy-yuasa-12v-4ah-4-0ah-np4-12-i6613731755.html?fromVariant=4808658206

Mogą pracować w pozycji poziomej i pionowej ;)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: holger w Lipiec 25, 2017, 13:53:10
Czytaj ze zrozumieniem .

http://www.google.pl/url?q=http://www.moto-cyklo.eu/upload/stuff/files/1504-0403kon.pdf&sa=U&ved=0ahUKEwj-2fmmsKTVAhWBtRQKHfqeCbEQFggNMAE&usg=AFQjCNEXOlYYs2n7XENWLKDID62_fMLr3g
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Lipiec 25, 2017, 15:16:46
Ale sie zrobil oftop...
Koledzy, juz wszystko jasne.
Podsumowujac, Vape 12V mozna laczyc z akumulatorem o malej pojemnosci, ktory zanabede i zainstaluje. A dlatego z malym bo do Jawy 362 tylko taki mi wejdzie.
Wiem ze w Europie mozna dostac pasujace do 362 akumulatory o wiekszej pojemnosci ale niestety u mnie ich nie ma (te o wiekszej pojemnosci sa w Japonii grubsze i nie domkne prawego dekla). Kupic przez internet tez trudno bo do Japonii nie wysylaja. Do samolotu w bagazu tez nie zabiore bo nie wolno.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: mostasz w Lipiec 25, 2017, 15:20:49
Wiesz zawsze my możemy Ci kupić i wysłać DHL'em ;)
Albo nawet pocztą tylko to wtedy miesiąc idzie :P
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: KML w Lipiec 25, 2017, 19:04:00
U mnie też hula akumulator 4ah na savierowym cdi i wszystko jest ok
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: marian w Lipiec 25, 2017, 19:25:05
Z tego co mi wiadomo przy prądniczce na magnesach,regulator nadmiar prądów daje na masę.Wynika z tego ze pojemnosć aku nie ma znaczenia,nie może być tylko za duży bo go nie doładuje.Moc prądnicy dobierana jest w zależności do poboru mocy przez odbiorniki a co za tym idzie pojemnosć aku jest dostosowana do mocy pradnicy i zapotrzebowania na prą odbiorników.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Lipiec 27, 2017, 09:29:23
Z lenistwa kupilem instalacje do 362 ale wszystkie jej kable maja jednakowa grubosc. Na oko 0.75 lub 1.0mm^2. Przed zalozeniem instalacji trzeba wiec bedzie wiele przewodow wymienic na grubsze bo na moj gust sa za cienkie.
Ma ktos wiedze o odpowiednim przekroju przewodow w knedlowej instalacji? Bo jak popatrzec na tabele producentow kabli to np. dla przewodu 0.5mm^2 podaja oni maksymalny prad 4A co przy napieciu 12V daje moc 48W. Moc prawie jak w reflektorze a przewod cienki jak zylka wedkarska ???.
Glowne przewody zasilajace stacyjke czy (poprzez przekazniki) reflektor beda mialy przekroj 2.0mm^2.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: mostasz w Lipiec 27, 2017, 10:18:45
Siaja zapytaj (SofChJanek), on miał kiedyś metodologię an grubości przewodów ;)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Lipiec 27, 2017, 20:51:20
Takie tam kręcenie śrubkami i jego efekty 8)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Tjack w Lipiec 27, 2017, 22:08:02
Dobrze popatrzec na precyzyjna i dokladna robote.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: mostasz w Lipiec 28, 2017, 09:48:28
Ale to wygląda ...
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: jaca_67 w Lipiec 28, 2017, 10:01:14
Czeski sprzęt,japońska precyzja :)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Zysiu w Lipiec 28, 2017, 16:58:54
Takie tam kręcenie śrubkami i jego efekty
A połowa forum siedzi i się patrzy jak w obrazek .
Zaczyna nabierać wyglądu
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: czeron w Lipiec 28, 2017, 20:59:48
Yabaman przyjedź na zlot dasz się karnąć ;)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Sierpień 01, 2017, 09:01:12
Kupiony z USA zbiornik paliwa, ktory miał byc chromowany w Czechach, został odesłany przez czeskich celnikow z powrotem. Podobno nie spodobały im się dołączone dokumenty ???. I nie było zadnej dyskusji.
Sprzedawca spotkał sie z czyms takim po raz pierwszy. Amerykanskie dokumenty celne, wymagane przez tamtejszą pocztę przy wysyłce są akceptowane wszędzie na swiecie (może w Korei Połnocnej nie są) a tu taka niespodzianka.
Chyba znalazł sie tam jakis nadgorliwy Pepik (albo Pepiczka) w mundurze celnika i zrobił sobie włoski strajk. Albo może "Czechy wstają z kolan" i jankeskie przesyłki sa "wrogie".
Pozostaje mi sprowadzić ten bak do Japonii i może kiedys zabrać go w walizce.

Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: STÓWA w Sierpień 01, 2017, 09:09:40
Wszędzie kłody pod nogi, i pomyśleć że o tym co możesz sobie kupić  i gdzie decyduje zgraja polityków . Ech ,  . Ciekawe czy ten celnik gdyby sprowadzał to dla siebie też by to cofnął?
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Sierpień 21, 2017, 16:44:45
Motor już stoi na kołach wiec czas konkretniej zabrac się za silnik.
Regenerowany w Czechach wał od 360 wygląda na dobrze zrobiony i powinien trochę pojezdzic ale ma kilka rożnic w porownaniu z oryginałem.
W oryginalnych głowkach korbowodow tulejki brązowe mają srednicę 18mm. W zakupionym wale jest 16mm ale to dobrze bo pasują "typowe" sworznie i tłoki od żeliwniaka.
Nacięcie do napędu pompy oleju dorobiłem szlifierką kątową. Trochę płytsze wystarczy i nie będzie zbędnego osłabienia gwintowanej koncowki lewego czopa.
Wał był podobno regenerowany u tego majstra:
https://www.youtube.com/watch?v=daxLDVE6_gg
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: marian w Sierpień 21, 2017, 19:39:28
Z 16 łatwiej o tłoki i sworznie ale wiadomo to juz nie oryginał  :P
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: KML w Sierpień 21, 2017, 20:33:00
Będziesz zaślepiał otwory w wale?

Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Sierpień 22, 2017, 16:27:33
Będziesz zaślepiał otwory w wale?
Nie będę zaślepiał. W tym silniku efekty nie są warte nakładu pracy i ryzyka awarii związanego z zaślepieniem.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Sierpień 23, 2017, 04:20:29
Czy ktos biegły w knedlizmie jest w stanie ocenic czy manetka gazu na zdjeciach to tzw. "Rychlopal" (albo po angielsku Fast Firing)?
Rychlopal był stosowany w eksportowych Jawach Californian, manetka na zdjeciach pochodzi z wczesnego (chyba 1975 rok) modelu 634 sprzedawanego na czesci na japonskiej aukcji.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Sierpień 24, 2017, 06:39:59
Znowu będzie mędzenie o detalach...
Pogrzebałem w internecie i ustaliłem, ze na zdjęciach w powyzszym wpisie jest Rychlopal we wczesnej wersji. Jego wersje pozniejsze (w tym wspołczesne repliki) nie mają juz nakretki na korpusie manetki.
Będąc tego nieswiadomym kupiłem z Czech manetkę gazu z obłym korpusem, taką jaka była stosowana w Kiwaczkach i Panelkach (zdjęcie na dole). W Jawach Californian tez była montowana ale chyba głownie w tych sprzedawanych w Czechosłowacji.
Chyba więc tego "japonskiego" Rychlopala zakupię i zreanimuję.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Radzziu w Sierpień 24, 2017, 08:20:03
Ja mam od californiana w mojej 360 chyba cała kierownica i klamki te same wersja exportowa
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Sierpień 27, 2017, 13:38:52
Załozyłem łozyska na wał, społowiłem kartery, wstawiłem simmeringi i zamontowałem wszystko pod lewym deklem.
Czoło wału skręciłem oryginalnymi srubami (rozmiar klucza 12mm) bo podobne im są raczej trudne do zdobycia.
Zaczep z chinskiego sciągacza dobrze sprawdził się jaki rekojeść do wpuszczania wału w karter. Obyło się bez młotkow, dociagania srubami i innej przemocy - wszystko wpadło na swoje miejsce ;D .
Wał i skrzynia kręcą się bardzo lekko i nic nie ociera więc powinno byc dobrze.
https://youtu.be/QfjHvALEWFI (https://youtu.be/QfjHvALEWFI)
Nakrętka lewego czopa wału została zabezpieczona przed odkręceniem się podkładką sprezystą i klejem do gwintow (Loctite 243), nakrętka kosza sprzęgła podkładką zaginaną i klejem do gwintow. Poza Loctite 243 jest tak jak w oryginale.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: STÓWA w Sierpień 27, 2017, 14:04:28
Wszystko fajnie , a klocek w którym momencie zamontowałeś?
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: janosikmz19822 w Sierpień 27, 2017, 14:27:15
:)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Sierpień 27, 2017, 15:03:13
Wszystko fajnie , a klocek w którym momencie zamontowałeś?
Po wpuszczeniu wału w lewy karter a przed załozeniem prawego. Kwadratową nakrętkę sruby przechodzącej przez klocek tez trochę posmarowałem pastą uszczelniającą aby się nie przekrzywiała.
Kanały olejowe są drozne az do łozysk (w tym do srodkowego; sprawdzone drucikiem z linki i wlewaniem oleju ze strzykawki) ale dodatkowo zebrałem trochę materiału z krawędzi simmeringow w miejscu gdzie te kanały się znajdują.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: STÓWA w Sierpień 27, 2017, 19:19:57
I o to chodziło, trzeba o tym pisać żeby inni również montowali swoje silniki w sposób prawidłowy. Począwszy od łożysk na czopy a na klocku i innych detalach skończywszy.


Brawo ty .
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Sierpień 29, 2017, 06:20:05
Zbiornik paliwa wysłany z USA i zawrocony przez czeskich celnikow dotarł bez problemow do Japonii. Nic nikomu nie przeszkadzało, listonosz go przywiozł i nawet cła nie musiałem płacic bo choc paka wielka to wartosc przesyłki za mała.
Zaczyna mi sie wydawac, ze panstwo o nazwie Republika Czeska to specyficzny stan umysłu ktory udziela sie przedstawicielom tego panstwa... ::)
Czechy jako miejsce na Ziemi raczej nie bo to kraj fajny i ojczyzna Knedli.
Tylko co ja zrobie z tymi zbiornikami. Juz mam dwa a trzeci ma przybyc z Indii.
Zbiornik z USA nie ma zadnych wgniecen :o. Jak on sie uchował w takim stanie? Po dopucowaniu chromu na bokach i przemalowaniu czesci srodkowej bedzie nawet niezle wyglądał.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: mostasz w Sierpień 29, 2017, 10:41:00
Yabaman wzmacniasz naszą forumową wiarę w jawy :D
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Sierpień 29, 2017, 11:32:48
Prorok Knedlizmu?
A tak na powaznie, stare demoludy po prostu lubie. Motory japonskie sa fajne ale dla mnie jakies takie malo wyraziste. I dlatego sie ich (oraz BMW) pozbylem na rzecz Jaw. A ze wstydem i bez bicia przyznaje sie, ze bylem nawet szadolowcem ;D .
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: gucio695 w Sierpień 29, 2017, 15:21:38
Ładny ten czarny baczek. Tylko zakładać i smigać  ;)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: muczacz w Sierpień 29, 2017, 21:46:34
Yabaman kiedy zobaczymy Cię na jakimś zlocie? :P :P :P
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Sierpień 30, 2017, 03:48:40
Wiem ze Jawerzy sie tak nie tlumacza ale mam za daleko ::)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: oskare2345 w Sierpień 30, 2017, 07:01:11
Wiem ze Jawerzy sie tak nie tlumacza ale mam za daleko ::)
Rozumiem to wytłumaczenie z ust właściciela jakiejś 50... lecz nie 350  :P
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: muczacz w Sierpień 30, 2017, 09:53:57
przyjedź be moto jakieś Ci na miejscu znajdziemy :)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Wrzesień 01, 2017, 04:14:30
Jak popatrzec na globus to na zlot w Polsce jest naprawdę daleko :-\. Po drodze gory, morze i Syberia.... :-\ Zaczynam jęczeć jak stara ciota więc lepiej kontynuować reaktywację Jawy Californian.
Wrociłem z pracy za dnia i zdązyłem załozyć lewy dekiel. Uszczelka została przyklejona do niego masą uszczelniającą, na śruby załozyłem podkładki aluminiowe i tez trochę tego kleidła - nic spod nich nie pocieknie. Od strony karteru uszczelka została posmarowana smarem więc dekiel bedzie mozna bezproblemowo zdjąć i ponownie załozyć nawet w warunkach polowych.
Uszczelnienie wałka startera załozone tak jak nalezy wargami uszczelniającymi w stronę wnętrza silnika.
W 362 na śrubę z tylu dekla zakłada się rurkę smarującą tuleje wahacza olejem ze skrzyni biegow. Na razie tej rurki nie zakładam i tylko docisnąłem dekiel inną, odpowiednio krotką śrubą. A przy montazu chyba zaslepię wlot oleju do niej bo czysciej będzie smarować wahacz smarem stałym przez kalamitkę.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: muczacz w Wrzesień 01, 2017, 09:14:04
A kto Ci karze iść pieszo?  :P :P :P
a z innej beczki ta rurka nie jest przybadkiem jednocześnie odmą dla skrzyni biegów ?
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Wrzesień 01, 2017, 09:49:13
We wgłebieniu karteru (tym w ktorym jest gaznik) jest otwor odpowietrzający skrzynie biegow. Rurka do smarowania wahacza jest połączona z zakamarkiem lewego dekla ktore wyłapuje olej rozchlapywany przez sprzegło. Czyli rurka tez działa jak odma ale jest połączona ze skrzynią w takim miejscu ze na zewnątrz wyprowadza olej.
Olej wyłapany przez wycięcie dekla widoczne na zdjęciu spływa na srube, po niej przepływa do plastykowej rurki a przez nią do koncowki sruby wahacza na ktorą ta rurka jest zakładana.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Wrzesień 04, 2017, 07:04:15
Dobrałem częsci i zmniejszyłem do akceptowalnego minimum roznicę masy tłokow.
Same tłoki mialy okolo 2.5g roznicy, po dodaniu cięzszego swoznia i zapinek do lzejszego tłoka roznica zmniejszyła się do około 1.8g. Po spiłowaniu nadlewow i innych niedoskonałosci we wnętrzu tego ciezszego zestawu roznica wynosi 0.3g. Dla mnie to pomijalnie mało.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: marian w Wrzesień 04, 2017, 18:20:43
To spartaczyłeś robotę o te 0,3 :P
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Wrzesień 11, 2017, 06:34:59
Jawa 362 Californian miała kartery (i pare innych częsci z aluminium) malowane srebrną farbą. Jest o tym malowaniu akapit w ksiazce o ktorą pytałem na poczatku tego wątku ale nie będę go kopiował i wklejał bo jeszcze narobię kłopotow P.T. Modom i Adminom.Moja 362 tez miała malowane kartery i dlatego pomalowałem je na nowo. Zastosowana farba to wspominany wczesniej akrylo-uretan z utwardzaczem (tym razem w wersji srebrnej). Według instrukcji mozna nim malowac aluminiowe bloki silnikow motocyklowych i ich dekle ale nie wiem jak wysoką temperaturę moze on wytrzymac. Ale jak piszą ze mozna to pewnie wytrzyma.

Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: gucio695 w Wrzesień 11, 2017, 15:10:41
Wyglada obiecująco, ale z malowaniem aluminium to krążą różne teorie:
https://www.youtube.com/watch?v=u-ZarTwE64c
;)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Wrzesień 13, 2017, 07:27:40
To spartaczyłeś robotę o te 0,3 :P
Zmotywowany tą konstruktywną krytyką poskrobałem jeszcze trochę lewy tłok od środka i teraz różnica masy wynosi 0.0g :P.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: muczacz w Wrzesień 13, 2017, 08:06:30
no teraz to jest Ok :)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Wrzesień 13, 2017, 08:18:28
no teraz to jest Ok :)
Chyba tak. Jak popatrzec na youtubowe relacje ze składania silnikow to ludzie są szczęsliwi, jesli zmniejszą roznice masy tłokow z na przykład 20g do 10g. Nie wiem jakie tłoki az tak się roznią. Te moje (almoty kupione z Polski przez internet) nawet bez dłubania byłyby lepsze.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: mostasz w Wrzesień 13, 2017, 11:16:43
Moje fabryczne różniły się o 0,2 grama i olałem temat :P

Yabaman nie było tych czeskich MH albo AX że wziąłeś polskie ALMOTOWSKIE ?
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: muczacz w Wrzesień 13, 2017, 19:00:43
im mniejsza różnica w wadze przy zakupie tym mniej do porawiania :)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Wrzesień 14, 2017, 07:15:19
Yabaman nie było tych czeskich MH albo AX że wziąłeś polskie ALMOTOWSKIE ?
Były ale nie w sklepach ktore wysyłają poza Unię Europejską. Te które wysyłają miały tłoki indyjskie. Więc Almot to chyba lepszy wybor.

Po pomalowaniu karterow zostało tyle farby, ze z rozpędu prysnąłem tez nią na srebrno boki oryginalnego zbiornika paliwa. A przy okazji srodkową częsc zbiornika z USA podkładem i potem na czarno. Po wypucowaniu chrom nie jest idealny ale tymczasowo moze byc.
Pod tablicę rejestracyjną zaadaptuję podkładkę z Suzuki GSX-R 400. Bez niej rejestracja trzymałaby się bardzo niepewnie i pogięła przy zahaczeniu o cokolwiek.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: mostasz w Wrzesień 14, 2017, 09:59:27
Jabaman ja bym ci kupił i wysłał by airlmail :P 8) Było mówić ;) Problem + ludzie z forum = brak problemu  ;D :D
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Wrzesień 15, 2017, 04:22:03
Dziękuję, będę pamiętał ;D .
Załozyłem uszczelnienie popychacza sprzęgła. Jak wiedzą wtajemniczeni, oryginalnie jest tam jeden o-ring wstawiony w krązek "plastykowy" i docisnięty drugim krązkiem "bakielitowym". Krązek plastykowy powinien byc z nylonu (temperatura topnienia 220-260C zaleznie od składu), bakielit nie topnieje i wytrzymuje nawet kilkaset stopni ale nie wiem czy wspołczesne krazki sa z tego materialu.  Najsłabszym ogniwem jest o-ring bo wykonany jest z NBR (guma nitrylobutadienowa) ktory swoje własnosci zachowuje do okolo 120C a poddany takim temperaturom stopniowo twardnieje i przestaje uszczelniac.
I własnie dlatego zmieniłem o-ring z NBR na dwa oringi z gumy fluorowej (to taki skrot myslowy, powinno się mowic guma z kauczuku fluorowego). To taki "gumowy" odpowiednik teflonu ktory zachowuje się jak guma az do 220C. O-ringi z gumy fluorowej stosuje się do uszczelniania połączen ruchomych i wytrzymują w nich znacznie dłuzej niz te z NBR czy silikonowe (te w porywach wytrzymują temperaturę do 200C).
Z popychaczem ze stali łozyskowej i z kulką powinno to uszczelnienie sporo wytrzymac. Ciekawe czy tak będzie.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: oskare2345 w Wrzesień 15, 2017, 06:09:47
Jak teraz będzie się odbywał smarowanie łańcucha? W jawie jest automat a ty do popsułeś (uszczelniłeś) to nie ma prawa działać.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: mostasz w Wrzesień 15, 2017, 08:41:22
Gdzie dorwałeś oringi z FPM ? Możesz podać dla potomnych rozmiar tego uszczelniacza...
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: hondabajafly w Wrzesień 15, 2017, 08:55:59
Gdzie dorwałeś oringi z FPM ? Możesz podać dla potomnych rozmiar tego uszczelniacza...


Dokładnie :)




Miałem sie pytam przy okazji twojego tematu czy prawidłowa operacja jest zblizenie do siebie wagowo tłoków poprzez zdiecie materiału np od doły tłoku na odlewach?
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Wrzesień 15, 2017, 16:51:17
Gdzie dorwałeś oringi z FPM ? Możesz podać dla potomnych rozmiar tego uszczelniacza...
Oringi kupilem przez internet tutaj:
https://www.monotaro.com/p/0935/3242/?t.q=o%83%8A%83%93%83O
Wymiary: srednica wewnetrzna 4.8mm, grubosc 1.9mm.
Te wymiary są wedlug normy japonskiej i nie wiem czy takie same są w Europie. Oryginalny oring ma podobno srednice wewnetrzną 5mm a grubosc 2mm. Na oko jest faktycznie troche grubszy ale tez jakos niedbalej wykonany. A ten japonski na walku 5mm rozciaga sie i na zewnatrz ma wtedy 9mm czyli tyle ile gniazdo w ktorym siedzi.

Miałem sie pytam przy okazji twojego tematu czy prawidłowa operacja jest zblizenie do siebie wagowo tłoków poprzez zdiecie materiału np od doły tłoku na odlewach?
W swoim tloku spilowalem iglakiem i papierem sciernym glownie niedoskonalosci (czyli uskoki) powstale na lączeniu fragmentow formy wewnątrz tloka. Nie bardzo kojarze czy pytasz o zmniejszanie masy tloka poprzez skracanie jego plaszcza ale wydaje mi sie ze lepiej tego nie robic.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Wrzesień 16, 2017, 17:03:26
Zdobyłem polerowany pręt okrągły 16mm, dwa o przekroju kwadratowym i pobawiłem sie w kątowanie korbowodow. Trochę trzeba było dogiąc korbowody tak aby zniknęły prześwity między prętem okrągłym opierającym się o kwadratowe - nie stosowałem szczelinomierza bo przeswit był mniejszy niz najciensza blaszka w szczelinomierzu ktory posiadam.
Stępiłem krawędzie okien w cylindrach, dotarłem pastą do zaworow głowice z tulejami, wykonałem uszczelki z blachy miedzianej i na wszelki wypadek sprawdziłem połozenie zamkow pierścieni - kołki ustalające są dokładnie tam gdzie powinny być.
Zrobiłem tez gwint dla kalamitki w śrubie osi wahacza i przygotowałem dolną część ramy do wszczepienia serca.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Wrzesień 17, 2017, 12:44:55
Serce jeszcze niekompletne i nie bije ale juz jest wszczepione. Coraz więcej tej Jawy ;D.
Rurka do smarowania osi wahacza będzie dosc dobrze pasowała po załozeniu dodatkowej kalamitki ale stanie się jedynie atrapą nie spełniającą swojej oryginalnej funkcji.
Nadchodzi tajfun więc cały motor został zakryty foliowym basenem ogrodowym. Raczej nie zmoknie.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: marian w Wrzesień 17, 2017, 20:42:46
Jesteś "debeściak"
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Wrzesień 18, 2017, 01:02:46
Może wiać i padać ale prawo Jawy do reanimacji jest ważniejsze. Nie wytrzymałem przerwy w operacji na otwartym sercu i wystawiając na zewnątrz i mocząc swoj odwłok założyłem tłoki, cylindry i głowice.
Gdyby ktoś nie wiedział to przypominam, ze sworznie zakłada się zaślepieniami do środka silnika a zabezpieczenia sworzni "wąsami" na zewnątrz tłokow. Tłoki lewy i prawy oczywiście po swoich stronach i strzałkami skierowanymi do przodu.
Oryginalne nakrętki szpilek (gwint 10mm x 1.5mm) miały sześciokąt 16mm ale jednej brakowało (była zmieniona na 17mm). Założyłem więc nakrętki wzmocnione (klasa wytrzymałości chyba 12.8 ) z sześciokątem 14mm.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: andree w Wrzesień 18, 2017, 06:57:45
Yabaman, ten drugi krążek(bakielitowy) w wałku zębatki zdawczej nie powinien być trochę głębiej wciśnięty, tak ze 2-3 mm ?, u ciebie na fotce jest równo z rantem wałka, wszędzie co miałem styczność był trochę głębiej osadzony, co by było miejsce na tą wypustkę od automatu sprzęgła, bo ona tam chyba trochę wchodzi w środek wałka, może się mylę, ale raz też tak założyłem to nie mogłem wcisnąć dźwigni sprzęgła do końca  ::)

(https://s26.postimg.org/4bnkid6kl/Dk_FJUu_I.jpg) (https://postimg.org/image/4bnkid6kl/)  (https://s26.postimg.org/emzxb0y9x/bzeoc4d.jpg) (https://postimg.org/image/emzxb0y9x/)  (https://s26.postimg.org/wgvfcbhc5/2_max.jpg) (https://postimg.org/image/wgvfcbhc5/)

Solidna, schludna robota, pogratulować  8)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Wrzesień 18, 2017, 07:31:50
W mojej 638 tez wchodzi glebiej ale w 362 jest tak jak widac (grubosc obu nowych krazkow jest taka sama jak tych oryginalnych). Moze po prostu ten typ tak ma. A gdyby sprzeglo nie rozlaczalo jak nalezy to pokombinuje z dlugoscia popychacza i odsuwaniem automatu od karteru.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: andree w Wrzesień 18, 2017, 08:26:14
Może ten typ tak ma, wyjdzie w praniu  :)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Wrzesień 18, 2017, 16:31:30
Wyjdzie w praniu ale dostałem zagwozdkę na tyle poważną, że ten krążek wyciągnąłem aby sprawdzić czy przypadkowo jeden z oringow nie wypadł z gniazda i nie pozwala wbić krążka głębiej. Oba oringi były tam gdzie powinny ale okazało się, ze zewnętrzny krążek nie jest z bakielitu. Ma inny kolor i na bakielit jest zbyt miękki. Wstawiłem więc bakielitowy oryginał bo ciasniej łożyskuje popychacz i choćby dlatego powinien być szczelniejszy (to ten krazek w kolorze brazowym; czarny to produkt wspolczesny).
Założyłem też podnożki kierowcy, pedał hamulca z linką, sruby dzwigni kierownicy i przełącznika z polerowanej nierdzewki i siodło. Fartuch na bokach siodła niezbyt mi się podoba i dodatkowo jego wycięcia nie pasują do bocznego uchwytu. Może go jakos bardziej elegancko obszyję.
Wygląd jest coraz bliższy koncowemu więc zrobiłem małą sesję zdjęciową. Jak dojdą wydechy to trzeba będzie poprosic odwiedzających wątek o przygotowanie masek spawalniczych 8).
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Tjack w Wrzesień 19, 2017, 17:01:16
Yabaman, fartuch ponizej siodla nie prezentuje sie najlepiej. Skroc go o polowe tak aby byl powyzej uchwytu bocznego. Wtedy bedzie ok. Reszta prezentuje sie na wysokim poziomie, zwlaszcza silnik i szparunki. Glosowalem bys zachowal oryginalny kolor i moj glos wygral. Pozdrawiam ze sluzbowego pobytu w Szanghaju. Wypatruje tu XingFu250 ale bez powodzenia. Setki tysiecy elektrycznych skuterow maja przewage....

Elektryczne skutery w Chinach są masą nie do pobicia

Mam problem z zaladowaniem ciekawych zdjec. Jak wroce do PL to wrzoce zdjecia.


Scaliłem posty, nie pisz posta pod postem od tego jest opcja modyfikuj.
//Blenders
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Wrzesień 20, 2017, 10:28:57
Kupując wspołczesne częsci do Knedli trzeba się liczyć z tym, ze mogą być do kitu. Przez internet kupiłem stopkę boczną ze Słowacji (Jawa dziarsko stoi na niej gdzies na zdjęciu powyzej), a kiedy dzis rano ją zdjąłem z centralnej w celu przestawienia i postawiłem znow na bocznej to zaczęła sie ona giąć :o. Dobrze ze byłem blisko, zdązyłem motor złapać i obyło sie bez kontaktu z otoczeniem i podłozem. Nie wiem co się tam zgięło, jesli da się wyprostować, pospawać i wzmocnić to tak zrobię. Jesli nie to wpasuję tam jakąs solidną stopkę od lokalnego sprzętu a ten "originał" będę trzymał jako ozdobę.
Motor przestawiałem w celu wlania oleju (Valvoline do skrzyn motocyklowych z mokrym sprzęgłem). Metodą małych krokow, przez kilka-kilkanaście minut rano przed pojściem do pracy prawie codziennnie "coś" robię. Jutro trzeba będzie odkręcić tę nieszczęsną stopkę.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Wrzesień 20, 2017, 23:25:25
Stopka boczna była zle pospawana ale jest do odratowania :D. Trzeba będzie wyciągnąć spawarkę.
Splanowałem przylgnię kroćca gaznika na papierze sciernym i wkręciłem "oryginalną" koncowkę przewodu oleju. Gaznik od razu lepiej wygląda.
W śrubę osi wahacza wkręciłem nierdzewną kalamitkę. Oleju nie wpuści ale smar ze smarownicy jak najbardziej.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: muczacz w Wrzesień 21, 2017, 10:50:51
tak wykonane detale cieszą oko :D
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: janosikmz19822 w Wrzesień 21, 2017, 14:49:55
Bardzo miło się ogląda twoje postępy :)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: kolba w Wrzesień 21, 2017, 17:18:31
Piękną  robotę zrobiłeś :o
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: muczacz w Wrzesień 21, 2017, 19:16:13
Yabaman powiedz mi w Japonii jest system calowy czy metryczny chodzi mi o śruby i klucze?
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Wrzesień 21, 2017, 23:35:15
System jest metryczny a więc sruby i klucze oznaczane są w milimetrach a długosc w centymetrach, metrach i kilometrach. Dzieci w szkole uczą się jednostek metrycznych i w nich "myslą". Ale są tez dostępne sruby i klucze w systemie calowym.
Dotarły Magneton i Rychlopal wyhaczone na aukcji. A Jikov został przykręcony do silnika i połączony z Motorpalem linką gazu (Motorpal to pompa oleju systemu Oilmaster).
...Knedlowa terminologia jest nawet ciekawa...
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Zysiu w Wrzesień 22, 2017, 10:17:14
Wiem że się powtarzam ALE....
Masz cierpliwość . Wiem że na całość składają się detale . Twoja znowu będzie lepsza niż z fabryki
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Wojaczek w Wrzesień 22, 2017, 10:24:45
Yabaman powiedz mi w Japonii jest system calowy czy metryczny chodzi mi o śruby i klucze?

Oczywiście, że metryczny. Widziałeś jakiegoś nissana albo toyotę ze śrubami calowymi? To samo dotyczy jednośladów. Japończycy to dziwny, ale bardzo mądry naród  ;)  Oczywiście zdarzają się gwinty calowe, ale rzadko, najczęściej w połączeniach hydraulicznych. Warto natomiast wiedzieć, że jeśli na łbie typu + japońskiej śruby (krzyżak) występuje symbol kropki, to jest ona przystosowana do nieco innego typu śrubokręta niż nasz poczciwy philips. Da się nim ją odkręcić, ale łatwo zniszczyć gniazdo. Koniec OT. Kibicujemy dalej :)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Wrzesień 22, 2017, 10:29:35
Uzupelnienie do OT:
Toyoty z USA maja gwinty i "wymiary" calowe i wedlug norm amerykanskich. Auta i czesci sa tam tansze niz w Japonii ale ludzie, ktorzy je sobie stamtad sprowadzili zwykle niewiele z nich maja bo serwisy Toyoty w Japonii nie chca sie nimi zajmowac.
Chytry dwa razy traci.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Wrzesień 23, 2017, 12:47:57
Stary Rychlopal został wypucowany i zajął miejsce wspołczesnego zamiennnika. Bardzo szczelna i ciekawa konstrukcja ale cięzko się tam wpina linkę gazu. Zamowiłem mu nowy o-ring bo ten ktory tam był to tylko fragment o-ringu.
Druga linka gazu połączyła Rychlopal z Motorpalem, przybyły linka prędkosciomierza, zębatka zdawcza i łancuch.
Instalacji jeszcze nie ma ale Jawa przy przymiarkach objawiła swoją fizjonomię. Element swietlny jest od 638 (oryginał jest w dobrym stanie ale na zarowki z cokołem BA20D). Kierunkowskazy są z zasobow garazowych.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Zysiu w Wrzesień 24, 2017, 22:21:57
Zaczyna coraz lepiej wyglądać . Już nie tylko kupka pięknych części
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: daniel89_lb w Wrzesień 24, 2017, 23:57:47
A co tam robi ten stożek ?
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Paweł Świecie w Wrzesień 25, 2017, 00:44:27
Te kierunkowskazy to od jakiejś Yamahy?Kojarzę sobie że przy okazji odświeżania jakiejś któregoś kumpla takie kierunkowskazy mi się przewinęły przez ręce,chyba nawet gdzieś leżą w piwnicy bo były wymienione(były tylko dwa i to nie od kompletu,tzn,jeden przedni,jeden tylny)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Wrzesień 25, 2017, 02:21:25
A co tam robi ten stożek ?
Jeszcze nie mam filtra łączonego gumą więc stozek jest tam tymczasowo i na razie nie przykręcony. Ale kto wie, moze nawet z nim pojezdzę. A załozyłem go bo na "włosciach" są jaszczurki i sam widziałem jak jedna wybiegła z kanału ssącego kiedy poruszyłem motorem (teraz jest tez załozony gaznik więc stozek nie jest konieczny). Jaszczurki małe jak koniki polne ale to niegrozne i pozyteczne stworzenia bo łapią komary i inne robactwo. Lubią wygrzewac się na Jawach więc są w porządku ;D .

Te kierunkowskazy to od jakiejś Yamahy?
Zostały zdjęte z Kawasaki Z1 ale nie są to "oryginały" od tego motocykla tylko sprzedawane na sztuki kierunkowskazy do tuningu. Ich wsporniki tez - sa o roznych długosciach i srednicach gwintu. Roznic między przednimi a tylnymi nie ma. Male są ale mają certyfikaty i policja nie ma się do czego przyczepic. Mam tez podobne kierunkowskazy z identycznymi kloszami ale w kształcie kropli wody - moze kiedys zrobię głosowanie ktore wybrac.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Wrzesień 29, 2017, 13:34:06
Ostatnio nie piszę ale powoli prace posuwają się do przodu.
Przed zrobieniem instalacji rozmieszczam na motorze jej elementy, które następnie będą połączone kablami.
Wsród Jaw 362 były zarówno takie z regulatorem Magneton mocowanym pod zbiornikiem oleju z lewej strony jak i takie , w których był on przykręcany od spodu skrzynki narzędziowej. W mojej był oryginalnie pod skrzynką narzędziową bo w jej dnie są otwory idealnie pasujące do Magnetona. Ale Magneton z napisem "Made in Czechoslowakia" fajnie wygląda na zewnątrz więc zanabyłem jego mocowanie, przemalowałem je na czarno i zamocowałem ten regulator jako ozdobę i atrapę. Jak zechcę zakładac oryginalną prądnicę to będzie ją z czym połączyc.
A pod skrzynkę narzędziową trafił regulator Vape bo ma taki sam rozstaw otworów jak Magneton. Regulator w tym miejscu wyklucza wmontowanie filtra powietrza takiego jak w Panelce - teraz przynajmniej wiem dlaczego mój egzemplarz nie ma otworów w ramie pasujących do tego filtra.
Cewkomoduł Vape został przymocowany nad silnikiem i połączony ze swiecami. Załozyłem ekranowane fajki Tesla z Czech. Jak będą się zle sprawiac to wymienię na NGK.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Październik 06, 2017, 12:09:10
Z wałka ze stali łozyskowej dorobiłem popychacz sprzęgła. O takiej długosci jak oryginalny ktory miał 110mm. Kulki nie było ale na popychaczach są slady ktore ona wyrobiła - ktos więc grzebał i kulkę wyjął.
Popychacz z kulką wystaje na tyle, ze po zamontowaniu wycisku sprzęgła i jego maksymalnym wcisnięciu gniazdo popychacza nie dochodzi do wałka zdawczego i wetkniętego tam uszczelniacza. A więc "ten typ tak ma" i niezagłębiony w wałku zdawczym uszczelniacz popychacza nie będzie przeszkadzał.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: gustaw w Październik 06, 2017, 13:05:16
A możesz powiedzieć jaki był oryginalny filtr w tej jawie?
Moje 354 są bardzo wrażliwe na dolot powietrza, w 354/03 tzw. filtr śmigiełko słabo się spisuje i motocykl gorzej chodzi niż w panelce gdzie mam filtr jak w kiwaćkach. Ciekaw jestem jak będzie chodził na tym stożku... wg mnie będzie źle.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: STÓWA w Październik 06, 2017, 13:51:48
Kolega pisał wcześniej że założył stożek coby mu jaszczurki do silnika nie zaglądały ;D
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Październik 06, 2017, 14:41:50
Filtr z ktorym te Jawe kupilem raczej nie jest oryginalny ale bardzo podobny do filtrow stosowanych we wczesnych modelach Jawy Californian. To filtr firmy K&N, kiedys byly one stosowane w HD ale nie wiem czy obecnie sa produkowane. Jak mi w koncu zorganizuja w sklepie eTowar gume to wysla ja razem z filtrem do wersji 28-konnej. Nie wiem kiedy to nastapi wiec do rozruchu chyba posluzy stozek ktory ewentualnie odsune bardziej od gaznika.
Do "dziwnych" jak na Knedla czesci trzeba jeszcze zaliczyc brytyjskie gumy manetek z ktorymi ten motor kupilem. Ale jesli eksportowe Jawy Californian mialy brytyjska lampe Lucas to mogly tez miec brytyjskie manetki i robic w Japonii za brytyjskiego klasyka "dla ubogich".
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Październik 07, 2017, 22:20:11
W Jawie 362 akumulator był mocowany paskiem skorzanym o szerokosci 20mm. Pasek ten nie zachował sie w moim egzemplarzu.
Nowy akumulator jest mniejszy niz oryginalny ale na szczęscie bezposrednio nad nim jest otwor we wsporniku osłony lancucha, na ktorej on stoi. Do tego otworu przykręciłem nierdzewny uchwyt do paska. Z klejem do gwintow powinno się to mocowanie trzymac i akumulatora nie zgubię.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Październik 08, 2017, 03:54:52
Od jakiegos czasu robie powoli elektryke i mam zagwozdke zwiazana z podlaczeniem pradnicy Vape SZ13-2 (12V do dwucylindrowego zeliwniaka). W zestawie byl przekaznik normalnie zwarty (do sterowania kontrolki ladowania) ale wedlug schematu nie jest on potrzebny. Czy mozna go zignorowac i laczyc wedlug schematu czy moze cos przeoczylem?
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: boross-1-6 w Październik 08, 2017, 10:26:42
Znalazłem w czeluściach internetów schemat, w którym kontrolka jest podłączona bezpośrednio do styku 54 stacyjki. Z pominięciem przekaźnika. Ja bym przekaźnik zostawił, bo powinien ci eliminować żarzenie kontrolki. Przekaźnik po spadku napięcia załączy kontrolkę i tyle.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Blenders w Październik 08, 2017, 11:39:37
Znalazłem w czeluściach internetów schemat, w którym kontrolka jest podłączona bezpośrednio do styku 54 stacyjki. Z pominięciem przekaźnika. Ja bym przekaźnik zostawił, bo powinien ci eliminować żarzenie kontrolki. Przekaźnik po spadku napięcia załączy kontrolkę i tyle.

Bzdura to jest pełne Vape, służy do przeróbki instalacji z 6V na 12V przekaźnik jest do gaszenia motocykla, a nie do kontrolki ładowania.

Tutaj jest schemat Jawy 634 z zamontowanym pełnym Vape i przekaźnikiem.

Bez tego przekaźnika gaszenie na przełączniku zespolonym działa odwrotnie.

Ale u Ciebie nie ma zespolonego do gaszenia.

Gaszenie motocykla w pełnym Vape przypomina to z Wsk 125 Niebeski Przewód z Cewki łączymy z masą i motocykl gaśnie.

Z tego co wiem to dawniej zamiast przekaźnika dodawali przycisk gaszenia,  zaznaczyłem na zał 3

Podsumowując masz 2 opcje

1. Bez przekaźnika
Musisz zastosować dodatkowy przycisk gaszenia, nie zgasisz motocykla wyjęciem kluczyka.

Za to można zapalić bez akumulatora lub z całkowicie rozładowanym.

2.  Z przekaźnikiem
Możesz wtedy normalnie gasić kluczykiem, przełącznika zespolonego nie trzeba.

Po włożeniu kluczyka przekaźnik rozłączy styk gaszenia z masą.
Tutaj żeby zapalić bez aku wystarczy odłączyć przekaźnik i już.

Ja bym montował na przekaźniku, mam tak w mojej 634.

Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: boross-1-6 w Październik 08, 2017, 12:23:20
Przeczytaj jeszcze raz post Yabamana i obejrzyj załączony do niego oryginalny schemat VAPE. To co załączyłeś, to schemat zrobiony przez kogoś, kto ma w ten sposób połączone i jest zgodny z tym co napisałeś.
Obie odpowiedzi i Twoja i moja są zgodne z prawdą.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Blenders w Październik 08, 2017, 12:39:31
Przeczytaj jeszcze raz post Yabamana i obejrzyj załączony do niego oryginalny schemat VAPE. To co załączyłeś, to schemat zrobiony przez kogoś, kto ma w ten sposób połączone i jest zgodny z tym co napisałeś.
Obie odpowiedzi i Twoja i moja są zgodne z prawdą.

Przeczytałem i domyślam się że Kolega Yabaman mając już wcześniej Jawe 638 z 12V instalacją stwierdził że to przekaźnik do kontrolki, a że montuje Vape do Jawy Californian z instalacją 6V gdzie taki przekaźnik nie występuje i nie ma go na schemacie załączonym przez niego.

W tym przypadku służy on do gaszenia motocykla.

A schemat który załączyłem jest mojego autorstwa, rysowany na podstawie oryginalnego schematu Jawy 634 i schematu Vape.



Post Yabamana
Od jakiegos czasu robie powoli elektryke i mam zagwozdke zwiazana z podlaczeniem pradnicy Vape SZ13-2 (12V do dwucylindrowego zeliwniaka). W zestawie byl przekaznik normalnie zwarty (do sterowania kontrolki ladowania) ale wedlug schematu nie jest on potrzebny. Czy mozna go zignorowac i laczyc wedlug schematu czy moze cos przeoczylem?
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Październik 08, 2017, 14:50:30
Kolego Blenders, jak zawsze dziekuje za wyjasniajace wszystko materialy. Zdecydowalem sie na salomonowe rozwiazanie i bede mial i gaszenie kluczykiem (przez stacyjke/przekaznik) i wylacznikiem (w przelaczniku kierunkowskazow mam dodatkowe dwa przyciski, jeden posluzy jako kill-switch do gaszenia a jeden do mrugania reflektorem.
Niebieski przewod z cewkomodulu, laczony do przekaznika i przez przekaznik na mase gdy kluczyk jest wyciagniety, zostal dodatkowo polaczony z wylacznikiem pozwalajacym w razie potrzeby zalaczyc go do masy i odciac zaplon przy wcisnietym kluczyku.
Zanim zapytalem o ten przekaznik mialem zamiar zrobic gaszenie tylko wylacznikiem, tak jak jest na schemacie Vape ale na kluczyk tez nie zaszkodzi.
Instalacja juz wlasciwie skonczona. Motor swieci, trabi, miga i iskrzy.
Pozostaly do zalozenia tylne kierunkowskazy i umocowanie kontrolki ladowania tak aby nie miala kontaktu z masa. Oryginalnie jej gniazdo jest wetkniete w laczony do masy uchwyt razem z kontrolka dlugich swiatel - w instalacji z vape nie moze miec kontaktu z masa bo laczy sie ja miedzy + ze stacyjki a przewod z regulatora.
Kupiona z Czech instalacja nie na wiele sie zdala i posluzyla jedynie jako dawca niektorych przewodow i konektorow. Generalnie jej kable byly za cienkie i za krotkie, zwlaszcza w obrebie lampy i kierownicy. Bardziej pasowalaby chyba do 634.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Październik 11, 2017, 16:05:12
Przymiarka wydechów 8).
Trzeba minimalnie rozgiąc ich tylne wsporniki bo dolne sruby amortyzatorow zawadzają o tłumiki. Przed malowaniem ramy prostowałem je i ustawiłem dokładnie rownolegle od gory do dołu. To był błąd ale rozepchnięcie koncowek wspornikow jakąs długą srubą przetkniętą między szprychami załatwi sprawę.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: andree w Październik 11, 2017, 16:31:24
Fajnie to wyszło  8), ale tą "plandeke wiszącą pod siedzeniem bym skasował  ::)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Październik 11, 2017, 16:34:50
Jej dni są policzone. Mi ona nie pasuje od kiedy osiodłałem ten motor.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Zysiu w Październik 11, 2017, 16:38:54
Ślicznie to już wygląda .Nie wiem jak ty ale nie mogę się doczekać chociaż filmiku z pracy i jazdy .
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: andree w Październik 11, 2017, 17:10:52
Zajefajne są niektóre modele co szły na świat, a u nas nie spotykane, kiedyś śliniłem się na Jawę Yezdi; https://postimg.org/image/1u0zt4dh0r/ ,  stała niedaleko mnie, odpuściłem.., bo miała pogmatwane papiery i na dodatek zaporową cenę..
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: marian w Październik 11, 2017, 18:35:55
Zaczyna wyglądać konkretnie.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Październik 14, 2017, 11:07:11
Zrobiło się deszczowo i paskudnie. Aura na grzebanie przy Jawie nienajlepsza ale przynajmniej ubrałem ją w nowe wdzianko.
Jawa 362 z wysoką kierownicą i bez lusterek ma rozmiar LL według japonskich standardow. Na lusterka zostało naprawdę niewiele miejsca więc trzeba będzie dobrać jakieś niskie albo je składać.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Bison w Październik 14, 2017, 13:26:31
Szkoda że motorki muszą stać pod pokrowcami, tyle pracy włożone by wyglądały zacnie.
Aż się prosi choćby jakaś wiata ze sklejki, trzymam kciuki za efekt finalny, no i filmik jakiś faktycznie by się przydał  :) .
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Październik 16, 2017, 16:58:31
Dziś poniedziałek. Od piątku pada bez przerwy i podobno pierwszy raz od 1971 roku temperatura w połowie października jest w Tokio niższa niż 15 stopni. Też mamy tu globalne ocieplenie ;).
Przez ten deszcz prace się nie posuwają więc pokażę chociaż kwity od Jawy Californian. Były trzymane w skrzynce narzędziowej i trochę pomięte więc po zakupie motoru zostały włożone między kartki papieru i prostowały się ścisnięte książką.
Muszę znaleźć trochę czasu i pofatygować się z nimi do urzędów. Motor jest już w takim stanie, ze przykręcenie mu numeru rejestracyjnego będzie jak najbardziej uzasadnione ;D.
Na górze dowód rejestracyjny, pod nim kwit od podatku a z prawej strony od ubezpieczenia. Papiery trochę przybrudzone ale w komplecie.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: daniel89_lb w Październik 19, 2017, 03:01:51
Mialem pisac,ze tylko cyfry z tych papierow sa do odczytania bez problemu a tam jeszcze 4 litery J A W A  ;D ;D ;D
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Październik 20, 2017, 08:47:08
Do Knedli mozna kupic tabliczki znamionowe wspolczesnej produkcji, na ktorych jako miejsce produkcji podane sa albo "Tynec n.Sazavou" albo "Zavody 9.Kvetna".
Problem w tym, ze zamierzam zdobyc do Jawy 362 nowa tabliczke z napisem  "Tynec n. Sazavou" (tak jak w oryginale) ale te dostepne w jezyku angielskim maja "Zavody 9.Kvetna".
http://jawashop.com/Detail/12370
Na tabliczkach po czesku lub niemiecku jest "Tynec".
Ma ktos moze informacje o co chodzi z tym 9 kwietnia i czy mozna gdzies zdobyc angielska tabliczke znamionowa do 362 z "Tyncem n.Sazavou"?
Na tabliczce od 638 tez mam "Tynec".
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: muczos w Październik 20, 2017, 09:11:08
Zavody 9 kvetna- to zakład produkujący Jawy który znajdował się w Pradze. Działał do 1964 roku.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Październik 20, 2017, 09:18:52
Czyli Jawy Californian (1968 - 1974) nie mogly byc tam produkowane i tabliczka z 9 kwietnia do nich nie pasuje ???.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Październik 23, 2017, 08:24:19
Ostatnio nic przy 362 nie robie ale moze usprawiedliwi mnie aura. Od 13 do rana 23 pazdziernika lało praktycznie bez przerwy. Miało lac dłuzej ale przyszedł tajfun i troche szybciej pognal chmury na połnoc. Tym razem centrum tajfunu przeszło niemal nad moim dachem, o 3-4 nad ranem dom az trzeszczał i sie kołysał ale na szczescie wytrzymał.
Na falochron wyrzucony został rosyjski statek. Widac matrosy wiedza lepiej, ze wejscie do portu w czasie tajfunu to zaden problem i u nich tez obowiazuje zasada "zmiescisz sie" znana ze słynnego lotu do Smolenska. Dobrze przynajmniej ze sie załoga uratowała.
Pokrowiec na 362 został przywiazany i nic mu sie nie stało, plandeka z zaprzegu urwała sie i odwineła. Dobrze ze nie przyleciało nic ciezkiego i nie narobiło szkod.
Wieczorem wrzuce zdjecia motorow.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: jaca_67 w Październik 23, 2017, 09:03:14
Ciort z wiatrem. Dobrze że kim siedzi cicho.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Październik 23, 2017, 15:17:25
W czasie tajfunu deszcz pada w ilosci kilkuset mm/h i zacina ze wszystkich stron w tym z dołu. Dlatego taka wiata pod jaką trzymam zaprzeg nie na wiele sie wtedy zdaje. Plandeka na 362 przywiązana do koł chyba lepiej ją ochroniła niz dach.
Po przejsciu tajfunu jest zwykle ładna pogoda wiec korzystajac z niej poprawiłem połozenie połautomatu sprzegła. Przy wcisnieciu dzwigni na kierownicy wałek sprzegła noznego odpychany sprezyna od wałka startera przesuwał sie w prawo. Nie duzo ale na tyle, ze blokował dzwignie na połautomacie. Podłozyłem trzy grube podkładki, połautomat sie odsunął i juz nie jest blokowany.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Październik 25, 2017, 06:51:22
Znowu zanosi sie na deszczowy weekend. I tak jak w zeszłym tygodniu znowu z tajfunem nad głową bo juz nadchodzi on z południa.
A juz miałem zamiar załozyć wydechy, skonczyć instalacje, odpalić silnik i nakrecić oczekiwany filmik :'(. Przed tajfunem nie dam rady bo jestem w rozjazdach.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Zysiu w Październik 25, 2017, 20:37:44
Mapkę to widzę . Tylko literek brakło na tej fotce . Same krzaczki  ;)
A tak na poważnie widzę że już Cie nosi . Już byś chciał odpalić i posłuchać . Jeszcze lepiej przejechać się  :)
Tak z innej beczki .
Jak w Japonii zapatrują się na takie starocie ? W Polsce jest teraz straszna moda na wszystko co stare
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Październik 26, 2017, 02:21:26
Na mapce zaznaczone są kółkami obszary, na których znajdzie się centrum tajfunu w kolejnych dniach (25 pazdziernika o 12:00 i w kolejnych dniach o 9:00). W promieniu kilkuset kilometrów od centrum jest pogoda sztormowa czyli duzo deszczu i huraganowe wiatry.
Kółka sa coraz większe bo im prognoza odleglejsza tym mniejsze prawdopodobienstwo jej trafnosci. Najlepiej gdyby tajfun skręcił sobie gdzies nad Pacyfik i tam się wyszalał.
Z odpalaniem motoru się nie spieszę bo negatywnie odbiłoby się to na dokładnosci renowacji. Jeszcze jakies 30 lat temu odpalenie i jazda byłyby niewatpliwie najwazniejsze ;).
Jesli chodzi o stare motocykle to do okolo 40 lat od daty produkcji są to starzejące się motocykle uzywane, ktorych cena generalnie spada. Tanieją zwłaszcza motory w plastykach. Od 40 lat (dla motocykli zagranicznych nawet od 30) zaczyna się strefa "vintage" (po japonsku "binteeji") i motory które dotrwały do tego wieku w oryginalnym i w miarę kompletnym stanie szybko drozeja. A te mające 60 lat i więcej to juz strefa "retro" gdzie ceny z reguły sa kosmiczne. Przedwojennych  motorow japonskich praktycznie nie ma bo w czasie wojny armia rekwirowala przedmioty metalowe w celu przerobienia na bron (babcia żony Yabamana mowi, ze wojacy wyrywali i zabierali nawet wanny i rynny z domów).
Ludziom się takie stare motory podobają ale rzadko kto decyduje się na ich zakup i ujezdzanie - to raczej marginalna grupa maniakow w japonskim motocyklizmie. Wiele takich motocykli jest po wyrejestrowaniu trzymanych nie wiadomo po co i czasem (zwykle po smierci własciciela) pojawiają się na aukcjach. Zdobycie częsci nie jest najłatwiejsze, są one drogie i bardzo drogie są tez uslugi takie jak malowanie czy regeneracja. Dlatego przy Knedlach dłubię sam a jesli juz to bardziej opłaca mi się malowac i regenerowac w Polsce (tu ukłony dla Kolegow Daniela_lb, Pawanda i Markoltenta  ;D).
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: hondabajafly w Październik 26, 2017, 09:52:17
Ja osobiscie poluje na kalifornie w polsce. mam kilka dojsc mzoe cos sie uda wyszperac. Zakochany jestem w sylwetce tego motocykla. CZta w porownaniu do Californi wyglada jak siemierzny klocek. Brat nawet powiedział ze jawa wyglada lepiej jak niektóre japońskie motocykle gdzie przyznaje mu racje :) Poprostu piekna :P
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: hondabajafly w Październik 26, 2017, 12:34:08
Odrdzewianie i zabezpieczenie przed korozją robiłem w www.kanuj.pl (http://www.kanuj.pl), chromów nie robią sami tylko zlecają. Efekt w moim zbiorniku wygląda tak:
http://www.jawacz.pl/index.php?topic=14154.msg307314;topicseen#msg307314 (http://www.jawacz.pl/index.php?topic=14154.msg307314;topicseen#msg307314)


Proponuję jeszcze zapytać u www.oldtimerbazar.pl (http://www.oldtimerbazar.pl), mówią o sobie, że są pracownią motocykli zabytkowych, robią dużo dla zagranicznych odbiorców, głównie z Niemiec i Holandii. Osobiście  nie korzystałem z ich usług więc jaki poziom prac oferują tego  nie wiem.
Jakiś czas temu miałem okazję rozmawiać z właścicielem poważnej firmy, która specjalizuje się w renowacji starych Jaguaraów, głównie modelu E-type, ów pan powiedział, że wszystkie elementy do chromowania wysyła do Czech bo tam robią lepiej i taniej niż w Polsce.

Poprawiłem linka //Blenders


Wiem ze to bedzie odkops stulecia ale tak sobie patrze twoj temat i widze watek o chromowaniu. Zdecydoanie polecam chromoac w czechac. cena podobna a chrom i jakosc praca nieporownywalnie lepsza :D
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: muczacz w Październik 26, 2017, 14:30:16
Odrdzewianie i zabezpieczenie przed korozją robiłem w www.kanuj.pl (http://www.kanuj.pl), chromów nie robią sami tylko zlecają. Efekt w moim zbiorniku wygląda tak:
http://www.jawacz.pl/index.php?topic=14154.msg307314;topicseen#msg307314 (http://www.jawacz.pl/index.php?topic=14154.msg307314;topicseen#msg307314)


Proponuję jeszcze zapytać u www.oldtimerbazar.pl (http://www.oldtimerbazar.pl), mówią o sobie, że są pracownią motocykli zabytkowych, robią dużo dla zagranicznych odbiorców, głównie z Niemiec i Holandii. Osobiście  nie korzystałem z ich usług więc jaki poziom prac oferują tego  nie wiem.
Jakiś czas temu miałem okazję rozmawiać z właścicielem poważnej firmy, która specjalizuje się w renowacji starych Jaguaraów, głównie modelu E-type, ów pan powiedział, że wszystkie elementy do chromowania wysyła do Czech bo tam robią lepiej i taniej niż w Polsce.

Poprawiłem linka //Blenders


Wiem ze to bedzie odkops stulecia ale tak sobie patrze twoj temat i widze watek o chromowaniu. Zdecydoanie polecam chromoac w czechac. cena podobna a chrom i jakosc praca nieporownywalnie lepsza :D




namiary dawaj :)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Październik 26, 2017, 15:23:38
Zamierzalem chromowac bak w Jawamarkt (prowadza tam tez chromownie) ale mi czescy celnicy tego baku nie wpuscili.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Październik 29, 2017, 12:04:23
Zgodnie z prognozami tajfun przyszedł i sobie hula. Rano juz go nie bedzie ale weekend popsuł i odpalanie Jawy Californian odsunął w przyszłosc >:(.
Mowi sie trudno, taki mamy klimat.
Wydechy zdjete po przymiarkach zostały dzisiaj (oczywiscie pod dachem) zaopatrzone w sruby ze stali nierdzewnej i silikonowe o-ringi (40x5) grubsze od oryginalnych z NBR (40x4), ktore były w tłumikach. Na pewno wiecej wytrzymają i lepiej uszczelnią niz te zalecane.
Pod uchwyty tłumikow wstawiłem podkładki z gambitu - dlatego miedzy uchwytem a tłumikiem jest szczelina.
Dorobiłem tez gniazdo kontrolki ładowania, ktore bedzie wstawione w oryginalny uchwyt ale odizolowane od masy. Po przylutowaniu od zewnątrz przewodu owinąłem je tasmą izolacyjną a przed zamontowaniem dostanie jeszcze kilka warstw rurki termokurczliwej albo kawałek przewodu paliwowego aby ciasno siedziała w uchwycie. Zwarcie do masy bedzie niemozliwe.
Zdjecia tajfunu są z wieczornych wiadomosci o 19:00. Ludzie z parasolami to desperaci, ktorzy zdecydowali sie wyjsc ???.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Listopad 11, 2017, 15:46:47
Pierwszy od kilku tygodni weekend bez deszczu ;). Ale czasu jak zwykle brak więc tylko trochę podłubałem przy 362.
Instalacja już skonczona (tzn założona i odizolowana od masy kontrolka ładowania, podłączony reflektor i tylne migacze. Gdyby ktos nie wiedział jak łączy się kostkę żarowki h4 to niech spojrzy na opis na zdjęciu.
Oilmaster tak ma, że musi być zalany aby normalnie funkcjonować (wszelkie skojarzenia z degustatorami napojow wyskokowych są niezamierzone i przypadkowe ;D).
Chodzi o to, że pompa Oilmastera musi mieć olej w środku oraz w przewodach olejowych. Jak nie ma to nie pompuje i dlatego na niektorych filmikach z odpalania Jaw Californian widać, że olej nie płynie bo przed uruchomieniem pompa nie została "zalana".
Bardzo istotne są też średnica i długość przewodow olejowych bo mają one wpływ na ilość pompowanego oleju - na zdjęciu wpisałem dane z katalogu zgodnie z ktorymi dobrałem te rurki. Szkoda że ich kolor nie jest identyczny


Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Zysiu w Listopad 11, 2017, 18:41:44
To już odpalanie blisko .
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: czeron w Listopad 11, 2017, 20:44:54
jestem w szoku. Nie rozumiem jak długość i średnica wężyka może mieć znaczenie na ilość pompowanego oleju? tym bardziej, że ciśnie oraz wydatek oleju jest bardzo znikomy.
Czy mógłbyś mi to wytłumaczyć? Jestem żywo zainteresowany, bo sam zamierzam używać oilMastra.
Odnośnie Twojej Jawci to pełen szacun, robótka koronkowa.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Listopad 11, 2017, 22:16:13
Nie rozumiem jak długość i średnica wężyka może mieć znaczenie na ilość pompowanego oleju? tym bardziej, że ciśnie oraz wydatek oleju jest bardzo znikomy.
To wynika z zasad dynamiki płynów. Nie wnikając w szczegóły, ktore zainteresowani mogą znalezć albo przypomnieć sobie ze szkoły, rurka stawia opór przepływającej przez nią cieczy. Im mniejszy przekrój i większa długość rurki tym większy opór i w efekcie mniej cieczy wypływającej w jednostce czasu.
Dlatego rurki Oilmastera powinny być takie, jak zaleca instrukcja a zmieniając ich średnicę/długość można w pewnym zakresie regulować skład mieszanki paliwo/olej.
W nowszych Oilmasterach są stosowane japonskie pompy Mikuni i dla nich parametry rurek będą inne - warto to sprawdzić.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: daniel89_lb w Listopad 11, 2017, 23:41:26
Yabaman czyli zasada ta sama jak przy spuszczaniu paliwa wezykiem  z baku? Szkola byla dawno temu i jedyne co z fizyki pamietam to im dluzsza dzwignia tym wieksza sila przy np. odkrecaniu ... ;D


Pozwole sobie wstawic co u niemca maja za 7000 E


https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=250765351&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=12450&makeModelVariant1.modelDescription=californian&pageNumber=1&scopeId=MB&fnai=prev
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: czeron w Listopad 12, 2017, 11:19:33
Dziękuję, zdaję sobie sprawę z takich podstawowych zasad, ale nie myślałem, że można coś tak delikatnego i wrażliwego zastosować w motocyklu. Jak wiadomo olej jest bardzo wrażliwy na temperaturę, i jego gęstość, dość mocno zmienia się w zakresie od 0°C do powiedzmy 40°C.  I w tych skrajnych  warunkach pewnie oilMaster nie będzie w stanie podawać właściwej dawki oleju. Już nie wspominając o mocnych mrozach grubo poniżej zera.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Listopad 12, 2017, 15:16:31
Jak wiadomo olej jest bardzo wrażliwy na temperaturę, i jego gęstość, dość mocno zmienia się w zakresie od 0°C do powiedzmy 40°C.  I w tych skrajnych  warunkach pewnie oilMaster nie będzie w stanie podawać właściwej dawki oleju. Już nie wspominając o mocnych mrozach grubo poniżej zera.
Zgadza się. Dlatego nie wszystkie oleje do dwusuwa nadają się do silnikow z osobnym układem smarowania. Lepkość tych co się nadają jest niższa, znacznie mniej zależna od temperatury i generalnie są one droższe.
Sa tez oleje do dwusuwow z pompą smarowania, ktorych producenci odradzają bezposrednie mieszanie ich z benzyną bo sie z niej łatwo wytrącają. Podawane do kanału ssącego ulegają rozproszeniu wewnątrz silnika i słaba rozpuszczalność w benzynie im nie przeszkadza. Wręcz przeciwnie, tworzą tam bardzo trwały film olejowy bo go benzyna nie zmywa.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Listopad 14, 2017, 11:03:26
Wydechy założone.
Wsporniki miałem zamiar rozgiąc jakąś długa śrubą ale takiej nie znalazłem. Porządny młot i drewniany kołek załatwiły sprawę. Oczywiscie bez walenia na oślep - po dwa "chirurgiczne" uderzenia w kazdy wspornik wystarczyły aby tłumiki odsunęły sie od śrub amortyzatorow na około 5 milimetrow.
Do połączenia kolanek z cylindrami zastosowałem sznurek niepalny (jakiś zamiennik azbestu) i masę uszczelniającą do układow wydechowych i kominow (wytrzymuje temperatury do 1000 stopni).
Na stożkowym filtrze powietrza mogłbym już odpalac ale poczekam na kupiony ze Słowacji airbox od Jawy 579.

Kolego Daniel89_lb,
Dziękuję za link do sprzedawanej w Europie Jawy Californian. Serwis aukcyjny jest niemiecki ale wystawiana tam Jawa jest ze Słowacji. Cenę ma wysoką i chyba zaporową dla wiekszosci zainteresowanych.
Proszę popatrzeć na jej przewody olejowe - ktoś na szybko zrobił je z tej samej rurki, ktora łączy kranik z gaznikiem i na dodatek pomylił wlot i wylot pompy olejowej. To nie ma prawa działać.
Ale taki ładny zbiornik tez chciałbym mieć do swojej 362 ::) .
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: KML w Listopad 14, 2017, 17:25:02
Szparunki na Twoich tylnych amorkach tak mi się spodobały że wczoraj swoje zrobiłem tak samo  ;)
Dzisiaj je poskładam to może się pochwalę.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Listopad 18, 2017, 09:16:27
Ze Słowacji dotarł airbox od Jawy 579. Fajny jest ale niestety za duzy i się nie miesci. Koliduje nie tylko z regulatorem ale nawet ze skrzynką narzędziową, pod ktorą ten regulator jest przykręcony, i ze zbiornikiem oleju.
Tymczasowo trzeba będzie coś wymodzic z filtra stozkowego.
Na osłodę Jawa dostała olej, nowe świece i zaciski do przewodow olejowych.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Listopad 21, 2017, 09:49:36
Znowu oftop o dolocie ;).
Niektorzy Forumowicze mieli okazje przekonac sie osobiscie, ze filtr stozkowy montowany bezposrednio na Knedlowym gazniku to pomylka. Moją Jawe 362 tez zamierzam odpalic z troche bardziej dopracowanym ukladem dolotowym a ze mi sie nie spieszy wiec jeszcze go nie ma.
Pisząc gdzies powyzej o odsuwaniu stozka od gaznika mialem na mysli przedluzenie rury lączącej gaznik z filtrem o jakies 20-25cm. Tyle mi wychodzi z obliczen zaproponowanych dosc dawno temu przez Fujio Nagao (gdyby ktos nie wiedzial to podaje, ze nie jest to jakis gawedziarz ale człowiek, ktory rozwinął dwusuwową technologie Yamahy). Pierwotnie znalazlem je w wydaniu japonskim ale po angielsku bedą chyba troche bardziej zrozumiale dla zainteresowanych ;).
Konkluzja jest taka, ze mozna znalezc dlugosc dolotu, przy ktorej uzyska sie dobre napelnienie cylindra mieszanką w szerokim zakresie obrotow, bez mulenia i wystrzalow mocy przy obrotach za malych albo niebezpiecznie wysokich.
Jesli ktos chce niech sobie poczyta - lektura choc stara, jest duzo "glebsza" i bardziej wymagająca niz popularno-naukowe artykuły p.Sałka.
http://www.bridgestonemotorcycle.com/documents/crankcase_volume6.pdf
Ponizej jest wykres numer 15 z podanego artykulu po usunieciu danych dla troche karykaturalnie dlugich dolotow.
"Delivery ratio" to stopien napelnienia cylindra (stosunek objetosci mieszanki paliwowo-powietrznej pod cisnieniem atmosferycznym, ktora do cylindra weszla do pojemnosci skokowej). Ma to bezposredni związek z mocą osiąganą przez silnik. Jak widac dluzszy dolot (10.2 cala) daje znacznie lepsze napelnienie niz krotszy (4.3 cala). Delivery ratio wieksze niz 1 oznacza sprezenie mieszanki - to wyjasnia dlaczego 638 z przedluzonym dolotem w filtrze powietrza ciagnie lepiej niz bez tego przedluzenia.
http://www.jawacz.pl/index.php?topic=28074.msg248367#msg248367
Silniki testowe z tego artykulu mialy gazniki, ktorych odleglosc od okna wlotowego byla zmieniana (to wlasnie jest tu "dlugoscia dolotu") ale dluzszy kanal za gaznikiem tez daje podobne efekty (gaznik troche zmniejsza to "doladowanie" ale go nie eliminuje).
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Pietras12v w Listopad 21, 2017, 18:20:12
Literatura jest świetna. Z samych wzorow i wykresów wiele można odczytać. Proponuje wrzucić do bazy wiedzy.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: michal_t w Listopad 22, 2017, 12:20:08
Tylko żeby te wzory miały sens w Jawie 350 trzeba mieć dwa niezależne gaźniki i kanały dolotowe. Przy dwóch cylindrach pod jeden gaźnik mamy 2x większą częstotliwość drgań mieszanki w układzie dolotowym niż przy jednym cylindrze. Może gdyby podstawić do wzorów obroty 2x większe to wyniki by był zbliżony do prawidłowego.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Listopad 22, 2017, 13:12:43
Dla twina własnie tak sie oblicza. Zakłocenia przepływu przy zmianie kanałow sa pomijane.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: michal_t w Listopad 22, 2017, 17:31:07
Gdzie w tym artykule jest mowa o twinie z jednym gaźikiem bo nie mogę znaleźć? Badania robili na dwóch silnikach 2T (chyba od motorówek) 200 ccm i 150 ccm. Wątpię żeby ten 150 ccm to był twin.

Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Listopad 22, 2017, 22:50:42
W tym artykule nie ma dywagacji o twinie bo oba silniki testowe sa jednocylindrowe. Ale w innej japonskiej publikacji tego Autora byl opisany w podobny sposob silnik dwucylindrowy z jednym gaznikiem. Niestety nie wszystko jest dostepne w necie ;).
A patrzac na japonskie dwusuwy w wersjach rynkowych i z torow wyscigowych mozna tylko przypuszczac co nie bylo publikowane.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Listopad 23, 2017, 11:28:59
Dość oftopów i teoretyzowania, czas na konkrety.
23 listopada to dzien wolny, po południu przestało padać więc zrobiłem układ dolotowy. Jako łącznik z filtrem posłużyła wzmacniana rura silikonowa do układow turbodoładowania. Z jednej strony ma średnicę wewnętrzną 35mm, z drugiej 40mm i jest zagięta pod kątem 45 stopni (gdzieś na zdjęciu powyżej juz jest bo założyłem ją tam do przymiarki).
Filtr stożkowy (39mm) został połączony z nią nyplem 40mm do łączenia węży. To połączenie można rozsuwać i cały dolot przedłużać po przekręceniu w prawo tak aby stożek nie kolidował z regulatorem napięcia. Kanał dolotowy jest w środku gładszy niz karbowana rura gumowa z rozwiązania oryginalnego i lekko zwęża sie od okolo 38mm zaraz za filtrem do 35mm na króćcu gaźnika i 28mm w jego gardzieli. Może da to jakis dodatkowy efekt doładowania.
Do odpalenia, testów i moze nawet do uzutkowania taki dolot powinien wystarczyć. A jak się nie sprawdzi to w odwodzie jest jeszcze cienkościenna rura (35mm) i kolanko ze stali nierdzewnej oraz rura silikonowa zgięta pod kątem 15 stopni - może cos z tych gratów ukręcę.
Olej został nalany do zbiornika ale do przewodu prowadzącego do pompy wpłynął tylko na kilka centymetrów. Dalej pomogłem mu dmuchąjac we wlot zbiornika (tu przydała się niewykorzystana rura do dolotu), zasysając powietrze z przewodu olejowego do gaźnika i kręcąc ręcznie pompą za pomocą plastykowego kółka, które właśnie do tego służy. Przy maksymalnym otwarciu manetki gazu olej nawet szybko się przesuwa i w koncu przeszedł przez pompę. W przewodzie ze zbiornika oleju jest jeszcze powietrze ale odpowiednio go wyginając powinno dać się ten pęcherz cofnąć do  zbiornika albo popchnąć dalej do pompy.
Jeśli w weekend nie wypadnie mi nic nadzwyczajnego to motor powinien zostać odpalony i ożyć po ponad dwudziestu latach.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: holger w Listopad 23, 2017, 11:49:40
Podgrzewasz atmosferę a już by się posłuchało jak pracuje :D , pięknie to wygląda .
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: czeron w Listopad 23, 2017, 13:21:57
Brakuje jeszcze tylko takiej melodii z horroru Hitchcocka  ;D
Trzymam kciuki
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Pawand w Listopad 23, 2017, 15:33:56
Olej został nalany do zbiornika ale do przewodu prowadzącego do pompy wpłynął tylko na kilka centymetrów. Dalej pomogłem mu dmuchając we wlot zbiornika (tu przydała się niewykorzystana rura do dolotu), zasysając powietrze z przewodu olejowego do gaźnika i kręcąc ręcznie pompą za pomocą plastykowego kółka, które właśnie do tego służy. Przy maksymalnym otwarciu manetki gazu olej nawet szybko się przesuwa i w końcu przeszedł przez pompę. W przewodzie ze zbiornika oleju jest jeszcze powietrze ale odpowiednio go wyginając powinno dać się ten pęcherz cofnąć do  zbiornika albo popchnąć dalej do pompy.
Yabaman, nie wiem jak jest w starszych pompkach do oilmastra, ale w instrukcji do 640 napisali żeby pierwsze odpalenie robić z litrem mieszanki w baku. W pompce jest śrubka-odpowietrznik, który się odkręca, odpala motor na mieszance i spokojnie czeka aż pompka wszystkie bąble powietrza przepchnie. Jak już wężyki są wypełnione olejem zakręcasz odpowietrznik i uzupełniasz bak czystą benzyną. Twój patent na pewno nie zaszkodzi, ale być może masz coś podobnego w swojej pompce.


http://www.jawamotorcycles.co.uk/350%20manual.pdf

Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Listopad 23, 2017, 16:18:07
Stary Oilmaster, taki jak u mnie, ma pokrętło do ręcznego pompowania oleju właśnie w celu przepchnięcia go dla zalania pompy. Otworów odpowietrzających tam nie ma - są śruby mocujące pompę do lewego dekla.
Jak zachowuje się niezalana pompa przy odpalaniu silnika można zobaczyc od 3:30 na poniższym filmiku (to ta Jawa Californian zachowana w USA w oryginalnej skrzyni):
https://www.youtube.com/watch?v=Hh2YsbCzvb4
Nie jest w stanie pociągnąć powietrza a za nim oleju i dlatego trzeba jej przed odpaleniem pomóc. Na sucho nie daje rady i nawet po przegazówkach olej nie dociera do pompy. Widocznie w nowym typie Oilmastera działa to inaczej.
Odpalać będę na tłustej mieszance benzyna/olej - dlatego nie przypinam przewodu olejowego do gaźnika i dam się najpierw pompie "wypróżnić" poza silnik. Może przy okazji pomierzę jej wydajność.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Listopad 24, 2017, 13:27:01
Odszczekuję swoje stwierdzenie, ze pompa oleju starego typu nie ma odpowietrzenia - sruba na jej korpusie zabezpieczała jakąs częsc przed wysuwaniem i błędnie myslałem ze to jej jedyna funkcja. Ale w instrukcji wyraznie piszą o odpowietrzaniu przez tę srubę (odvzdusnovaci sroub). Przed odpalaniem usunę przez nią bąbel z przewodu doprowadzającego olej.
Kolego Pawand, dziękuję za naprowadzającą wskazowkę. Kombinowałem jak kon pod gorę ale da się łatwiej. Człowiek uczy się całe zycie.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Pawand w Listopad 25, 2017, 17:48:07
No to super. Miło mi, że się przyda.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Listopad 26, 2017, 15:07:11
Nadeszła wiekopomna chwila...i Jawa Californian znowu dymi ;D
https://www.youtube.com/watch?v=9y5xWtWBtk4
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Paweł Świecie w Listopad 26, 2017, 15:20:27
Gratulacje...oko Terminatora patrzy to musiała odpalić :)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Pietras12v w Listopad 26, 2017, 15:40:34
Jest radość. Piękna maszyna. Gratuluję.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: rasmusen1 w Listopad 26, 2017, 16:25:26
Super, gratuluje pięknej maszyny
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: holger w Listopad 26, 2017, 16:45:45
Super,mam nadzieję że to tylko w telefonie,jednak coś " cyka" niestety  :(
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: STÓWA w Listopad 26, 2017, 16:54:45
Gratulacje , znając życie "cyka" pierdółka. Faja maszyna słychać zdrowy,tłust wypierd i głęboki,basowy pomruk ssący.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Pietras12v w Listopad 26, 2017, 16:58:33
Znając Yabaman to już stetoskop poszedł w ruch a elaborat pojawi się nibawem.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Jacek64 w Listopad 26, 2017, 17:01:12
Pięknie dla takich chwil się to wszystko robi  ;D Gratuluję .
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Listopad 26, 2017, 18:22:06
Fajnie że się Kolegom podoba. Cykanie nie cieszy ale w naturze jest lepiej niż na filmiku z odpalania. Po prostu odpaliłem Jawę więc cyka ;). Może w następny weekend podejdę do tego ze stetoskopem ale już teraz wiadomo, że stukanie występuje na wolnych obrotach, cichnie po złapaniu głowicy ręką a na na wyższych obrotach całkowicie zanika. Stawiam na zawadzanie tłokow o uszczelki pod głowicami.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: jaca_67 w Listopad 26, 2017, 18:27:24
Wszystko ładnie, pięknie, ale jest jeden problem. Dane nam będzie jej słuchać zawsze i tylko przez jutuba...  :'(
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Listopad 27, 2017, 01:17:45
Gratulacje...oko Terminatora patrzy to musiała odpalić :)
To czerwone oko miało sugerować, że zdawałoby się unicestwiony mechanizm ponownie budzi się do życia. I tak jak Terminator jeszcze pokaże na co go stać ;).
Chciałem nawet utopić jakąs czerwoną diodę w zbiorniku oleju i podświetlić od środka jego zielone oczko ale za dużo byłoby z tym paprania.
Z okolicy wylotu rurki ze zbiornika sączy się olej. Mam nadzieję, że to zwykła nieszczelność i spawanie nie będzie potrzebne (mowa o zbiorniku oleju bo do "baku" benzyny jeszcze nie lałem i wybudzałem motor na kroplówce)..
I dobra wiadomość : sprzęgło i skrzynia biegów działają jak należy (wypchnąłem pyrkający motor przed dom i wjechałem na jedynce; przełączanie pozostałych biegow zostało sprawdzone na stopce centralnej z tylnym kołem podniesionym do góry). Korciło aby więcej pojezdzić ale bez tablicy rejestracyjnej nie będę ryzykował.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Adamu2T w Listopad 27, 2017, 07:47:29
Pięknie się prezentuje.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: marian w Listopad 27, 2017, 22:15:15
Gratuluję.Prezentuje się super.Fajnie że w końcu można jej posłuchać.Niestety słychać cykanie.Zauważyłem że dość często jest takie cykanie po remoncie ale jeszcze nikt nie doszedł co to.Jesteś wnikliwy to na pewno to odbadasz.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: czeron w Listopad 27, 2017, 22:35:54
Bardzo mi się podoba, to cykanie porostu oznacza, że silnik pracuje. Ja osobiście słyszałem jeden idealny i idealnie cichy silnik u mojej Koleżanki, ale to było dawno i teraz też już idealny niejest. Jeżeli uda Ci się dojść co to tyka będzie miło, ale jak nie to nic tej piękności nie zaszkodzi.
Wspaniała Maszyna.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Czmielu w Listopad 27, 2017, 23:03:57
Gratulacje Jaba pięknie sie prezentuje jawa i równie pięknie mruczy.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Tjack w Listopad 28, 2017, 07:15:30
W koncu odpalona. Gratuluje efektu. Smialo Twoja Californie mozna okrzyknac renowacja roku 2017 w Japonii  :). Cykanie  troche psuje efekt ale jak to w Jawie, zawsze cos cyka w Jawie. Zycze skutecznego docierania i wielu przejechanych km.pozdrawiam.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Blenders w Listopad 28, 2017, 09:04:38
Piękna gratuluję.
Kosztowała sporo czasu i zapału, ale efekt jest tego wart.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: KML w Listopad 28, 2017, 20:11:54
Gratulacje, może jak wszystko się ułoży i nazbiera się trochę nagaru to ucichnie.
Ja bym się z góry nie przejmował.
Piękna maszynka
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Zysiu w Listopad 28, 2017, 20:19:07
Piękna jest . Gratuluję . Osobiście bym nic nie robił z tym silnikiem więcej .
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Grudzień 01, 2017, 13:04:22
Nowe kwity i blacha  8) ;D
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Pietras12v w Grudzień 01, 2017, 17:03:24
Ladne. Co oznacza 11 na tablicy? No i co oznaczają krzaczki na tablicy?
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: muczacz w Grudzień 01, 2017, 18:43:37
11- listopad krzaczki ichne oznaczenie okręgów rejestracyjnych (chyba)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Grudzień 01, 2017, 19:47:10
11- listopad krzaczki ichne oznaczenie okręgów rejestracyjnych (chyba)
Masz racje. Krzaczek na naklejce przy 11 (月) to oznaczenie miesiaca za dwa lata do ktorego wazna jest rejestracja. Dwa znaczki po 2 to 多摩 (Tama) czyli okreg, w ktorym motor zostal zarejestrowany (w Tokio jest wiele takich okregow i ten u mnie to wlasnie Tama). Ostatni krzaczek z prawej strony w gornym rzedzie (か) czyta sie ka i jest to literowa czesc numeru rejestracyjnego:
2 TAMA KA 30-15
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Grudzień 02, 2017, 12:53:16
Tablica rejestracyjna skoro świt znalazła się w miejscu przeznaczonym dla niej. Została przykręcona za pomocą śrub, ktore dostaje się odbierając tablicę w urzędzie. Wibracje na koncu błotnika są spore więc na wszelki wypadek potraktowałem te śruby klejem do gwintow.
Można już śmigać ;D
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: holger w Grudzień 02, 2017, 13:20:26
Fajnie wygląda,w związku z wibracjami proponuję pod tablicę wkleić odpowiedni kawałek blachy aluminiowej,mam tak u siebie i bardzo zdaje egzamin.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Grudzień 02, 2017, 13:33:10
Na podkładkę tablicy rejestracyjnej przeszczepioną z lokalnego motoru nakleiłem w rogach i w kilku miejscach na środku piankową taśmę dwustronną o grubości około 1mm. Chyba nie będzie tam nic hałasować.
Nikt z patrzących na dokumenty nie zorientował się więc zapodaję, że ta Jawa jest zarejestrowana jako motocykl o pojemności 250ccm. I bardzo mnie to cieszy ;D.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: beduin929 w Grudzień 02, 2017, 15:21:47
A dlaczego tak jest z tą pojemnoscia?  W Polsce to akurat nie był by powód do zadowolenia z takiej zmiany.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Grudzień 02, 2017, 15:37:23
Do 250ccm nie jest wymagany przeglad techniczny, podatki i ubezpieczenia sa tansze niz za wieksze motory i mozna "w rozsadnych granicach" zmieniac gabaryty bez obowiazku badan homologacyjnych ( lusterka w kierownicy etc.).
Tak jak kiedys motorowery w Polsce.
Ale silnik ma oczywiscie pojemnosc 350ccm bo to jest zwykla Jawa 362.
Dlaczego byla (i po przerejestrowaniu nadal jest) traktowana przez japonskie Urzedy jako 250-tka nie wiem. Moze zostala zaliczona do nizszej kategorii ze wzgledu na mala jak na Japonie moc albo przy pierwszej rejestracji urzednik spojrzal na dane Jawy Californian 250? Odkrecanie tego aby w dokumentach odzwierciedlic stan faktyczny (czyli 350ccm) nie ma sensu bo ponowna rejestracja okazalaby sie niemozliwa przez wymog zaliczenia wspolczesnych badan homologacyjnych. W papierach wszystko jest w porzadku wiec niech tak zostanie.
Prosze zauwazyc, ze dowod rejestracyjny jest wypisywany recznie. To dlatego, ze 362 pochodzi z okresu, kiedy nie stosowano numerow VIN, wspolczesne "systemy" tego nie przyjmuja wiec dowod jest taki jak czterdziesci pare lat temu. Dowod zaprzegu 638 jest juz zupelnie inny.
Jeszcze jedna roznica jest w tablicy rejestracyjnej - 250-tki nie maja obwodki, powyzej tej pojemnosci obwodka juz jest.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: j@wa w Grudzień 02, 2017, 17:36:02
I weź tu szybko spisz numery rejestracyjne. ;)

Osiągnąłeś cel. Gratulacje.
Teraz jeszcze pierwsze jazdy i usuwanie chorób wieku dziecięcego. 
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Paweł Świecie w Grudzień 02, 2017, 20:26:55
Jabaman cyfry ogarniam,są takie same jak nasze(chociaż diabli wiedzą czy tyle samo oznaczają)ale mógłbyś te krzaczki przetłumaczyć na nasz? :)

Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Grudzień 03, 2017, 11:45:08
Dzisiaj uruchomilem silnik i osluchalem/nagralem przez stetoskop. Najdzwieczniej jest na lewej glowicy wiec chyba tam jest zrodlo stukania. Prawa tez nie jest cicha ale z lewą "przegrywa". Moze tloki sa minimalnie za wysokie i zawadzają o glowice? Nastepnym razem tam zajrze.
https://youtu.be/NdvpOJ403to
Z chorob wieku dzieciecego wyleczylem wyciek z przewodu olejowego. Olej przesączal sie po wypustkach zbiornika i pompy oleju na ktore ten przewod byl nalozony a zacisniecie go nie likwidowalo wycieku. Posmarowalem te wypustki klejem do gwintow, rurke owinąlem z zewnątrz tasmą izolacyjną i na to zalozylem zaciski. Na razie nic nie cieknie.
Kolejna choroba to wyciek z polączenia prawego tlumika z kolankiem. Lącząc te czesci chyba za bardzo sie spieszylem, oring zostal uszkodzony i stąd byla ta nieszczelnosc. Nowy oring rozwiązal problem.
I jeszcze zalozylem pospawaną i pomalowaną jakis czas temu stopke boczną.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: STÓWA w Grudzień 03, 2017, 12:10:04
Dzisiaj się wsłuchałem w pracę silnika z twojego pierwszego filmiku ,tego z pierwszego odpalenia. Nie wiem czy dobrze słyszałem ale silnik przez pierwsze sekundy(sekundę) po odpaleniu pracował bez tych "cykań" . Ciekawe co się stało że zaczął cykać ?
 Po przyłożeniu ręki do głowic zanikają szumy ,miałem tak samo w SHL M11 .Silnik o wiele ciszej pracuje jak się wyciszy te szumy i po to między innymi stosowane są gumowe "wkładki" pomiędzy żeberka głowic.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Pietras12v w Grudzień 03, 2017, 13:25:21
Nie czepiam się ale ta czarna tasma nie wyglada dobrze. Może zaciski ze śrubką zamiast sprężynowych lepiej by trzymaly?!
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Grudzień 03, 2017, 13:31:40
Na początku były zaciski ze śrubką ale to właśnie z nimi rurka przepuszczała olej. Nie dociskały jej rownomiernie a że rurka jest dość twarda więc tworzyła się szczelina.  Taśma jest po to aby nacisk rozkładał się rownomierniej i był większy ale jak znajdę zaciski o nieco mniejszej średnicy to może je tam wstawię bez taśmy.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Grudzień 05, 2017, 08:02:47
Jabaman cyfry ogarniam,są takie same jak nasze(chociaż diabli wiedzą czy tyle samo oznaczają)ale mógłbyś te krzaczki przetłumaczyć na nasz? :)
Wklejam lepsze skany dokumentow. W dowodzie nie mam wpisanych wymiarow, pojemnosci silnika (domyslnie jest to mniej niz 250ccm dla tej kategorii motocykla),liczby osob, masy i innych szczegolow. Czyli moglbym wiele pozmieniac w tej Jawie (np. silnik na jakis wspolczesny stukonny klocek) i nadal wszystko byloby w zgodzie z tym kwitem ;D.
Zaskoczyl mnie fakt, ze w urzedzie mieli formularze takiego starego dowodu do recznego wypisywania i stempelki do numeru rejestracyjnego.
Pojemnosc silnika (0.24 litra) jest wpisana w kwit od podatku.
W kwicie od ubezpieczenia jej nie ma bo oplata jest ustalona dla kategorii "Lekki motocykl dwukolowy".
Gdyby nie ten "motocykl dwukolowy" to chyba przypinalbym jakis wozek boczny ;D.

Dowod rejestracyjny od nowszego zaprzegu 638+562 zapodalem tutaj:
http://www.jawacz.pl/index.php?topic=26118.msg240388#msg240388
Jesli ktos chce to mozna porownac i ocenic jak "archaiczny" jest dowod dla 362.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Grudzień 18, 2017, 08:55:35
Prawie dwa tygodnie nie odzywałem się w tym wątku ale to nie znaczy że nic się nie działo.
W celu wyjaśnienia co stuka w silniku zdjąłem głowice i cylindry. Na tłokach nie ma żadnych śladów zawadzania o uszczelki lub głowice. Na denkach były tylko zwęglone ale niezbyt mocno przyklejone pozostałości spalonego "czegoś" - może to szczątki jaszczurki która nie zdążyła ewakuować się przed założeniem gaźnika.
Przy składaniu silnika sprawdziłem i trochę poprawiłem równoległość sworzni względem przylgni cylindrów. To sprawdzanie i poprawki były dokonane w dolnym położeniu korbowodow więc na wszelki wypadek tym razem sprawdziłem, czy główki korbowodów poruszają się w płaszczyznie prostopadłej do przylgni cylindrów i w górnym położeniu nie przesuwają się w bok co mogłoby byc przyczyną stukania w tłoki od środka. Wszystko było w porządku według dużej ekierki przykładanej do tej przylgni (główki korbowodow poruszają się wzdłuż jej boku prostopadłego do przylgni bez zauważalnych ruchów w bok).
W łożyskowaniu wału, klocku, dolnych łożyskach korbowodów, brazowych tulejkach sworzni i w rowkach pierścieni nie ma wyczuwalnych luzów. Dlatego nabrałem przekonania graniczącego z pewnością, że przyczyną stukania w okolicy głowic były ruchy górnych części tłoków (w kierunku przód-tył) przy przechodzeniu przez GPZ. Jak wiadomo tłoki mają kształt stożka i na górze jest wiekszy luz względem tulei cylindra niż na dole (na dole było około 0.05mm). Na górze nie mierzyłem mikrometrem ale w złożeniu wchodzi tam koncówka szczelinomierza 0.40mm więc jest dośc miejsca na "kolebanie się" tłoków i ich dzwonienie. Ponieważ nie szlifowałem cylindrów a tylko wymieniałem tłoki i pierścienie (tzw. "ruski szlif") więc nic nie usprawiedliwia marudzenia że luz jest za duży ale chyba jednak jest :-[. Może producenci współczesnych tłoków zabezpieczają je przed zacieraniem dając zbieżność większą niz potrzeba i stąd dość powszechne narzekanie na stukanie silnikow po remoncie. Silnik od 362 składałem i odpalałem na dobrym oleju klasy FD więc to chyba też przyczyniło się do stukania bo rowki tłoków mogą łatwo przesuwać się po pierścieniach.
Poskładałem więc wszystko do kupy z dorobioną uszczelką pod cylinder (0.5mm) i odpaliłem silnik na mieszance benzyny z czystym olejem rycynowym (20:1). I po paru minutach pracy na tej miksturze silnik znacznie się wyciszył (z prawej strony już nic nie słychać, z lewej jeszcze trochę dzwoni ale znacznie mniej).
Z olejem rycynowym w paliwie smród z wydechow jest jak przy paleniu butelek plastykowych ale chyba na dzwonienie pomogło ;D .
Dla nieświadomych podaję, że olej rycynowy był kiedyś powszechnie stosowany do silników dwusuwowych ale był przyczyną dość szybkiego tworzenia się nagaru i mostkowania świec (stąd opinia, że dwusuwy są "kapryśne"). W mieszaninie z różnymi dodatkami jest nadal stosowany w niektorych olejach do silnikow wyczynowych (Np Maxima Castor 927) bo  tworzy bardzo trwały film olejowy. Niestety nie nadaje się do układów z pompą oleju bo powoduje ich niedrożność.
Do zbiornika oleju wlałem olej kategorii FB (najtanszy olej mineralny jaki u mnie jest dostepny). Do benzyny wmieszałem olej rycynowy (około 60:1). Jak znajdę czas to motor przegonię aby pozalepiać dzwoniące luzy i nagram efekty tego "zalepiania".

Jeśli ktoś chciałby wiedzieć więcej o oleju rycynowym to niech poczyta tutaj:
http://www.jawacz.pl/index.php?topic=2404.msg331401#msg331401
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: gustaw w Grudzień 18, 2017, 09:00:47
Moje cylindry mają już nabiegane około 20 tyś km. Objaw jak u Ciebie, lekko cykają a po rozgrzaniu milkną. Masz wał na tulejkach czy łożyskach?
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Grudzień 18, 2017, 09:05:03
W głowkach korbowodow mam tulejki z brazu, na czopach korbowych łożyska wałeczkowe, pozostałe łożyska sa kulkowe.
Może nawet bez rycyny moj silnik też wyciszyłby sie po nagrzaniu. Po prostu trzeba jezdzić a nie martwić sie na zapas ;).
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: pitterpan w Grudzień 18, 2017, 09:25:29
Yabaman, czytając Twoje posty podziwiam Twoje profesjonalne podejście do tematu, i sporą wiedzę :)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: czeron w Grudzień 18, 2017, 09:50:18
Dziś na śniadanie jaszczurka smażona w trybie dwusówowym, na oleju klasy FB ;D
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: gustaw w Grudzień 18, 2017, 09:55:34
Jeśli zmieniałeś tulejki na korbach i za mocno spasowałeś to płaszcz tłoka może walić o boki cylindra bo ma za ciasno poruszać się na sworzniu. Niestety ale ostatnio przeżyłem takie coś, w efekcie po odpaleniu i minucie pracy sworzeń zatarł się na tulejce, tłok z przodu i z tyłu dosłownie zatarty. Ale Ty zdejmowałeś tłoki więc byś wszystko zauważył.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Grudzień 18, 2017, 10:00:32
Dziś na śniadanie jaszczurka smażona w trybie dwusówowym, na oleju klasy FB ;D
Jeżeli to faktycznie była jaszczurka to smażona na oleju klasy FD przy pierwszym odpalaniu silnika. Olej lepszy i droższy a więc potrawa bardziej wykwintna ;).
Mam jednak nadzieję, że na denku tłoka osadziło się tylko to, co jaszczurki pozostawiły po sobie w silniku. Jaszczurki szkoda.

Sworznie w głowkach poruszają się jak należy więc chyba nie "kręcą" tłokiem przy przejsciu przez GPZ. Ale kto wie, może będzie ciszej jak się bardziej rozchodzą.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: mostasz w Grudzień 18, 2017, 12:16:28
To ci się zacznie wyciszać po 1000 km...
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: michal_t w Grudzień 18, 2017, 14:33:05
Ja w mojej 638 robiłem dochodzenie i wyszło, że dolna krawędź płaszcza tłoka stuka gdy przechodzi przez okno ssące. Zaokrąglenie krawędzi trochę poprawiło sytuację. Test robiłem przesuwając tłok bez pierścieni szybko w cylindrze odciskając w rożnych kierunkach. Przy przejściu przez okno ssące był efekt odbicia i stuknięcie.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: marian w Grudzień 18, 2017, 18:08:28
Jeśli zmieniałeś tulejki na korbach i za mocno spasowałeś to płaszcz tłoka może walić o boki cylindra bo ma za ciasno poruszać się na sworzniu. Niestety ale ostatnio przeżyłem takie coś, w efekcie po odpaleniu i minucie pracy sworzeń zatarł się na tulejce, tłok z przodu i z tyłu dosłownie zatarty. Ale Ty zdejmowałeś tłoki więc byś wszystko zauważył.
Tez miałem sytuacje ze zbyt ciasnym pasowaniem sworznia w główce korby.W tym przypadku pojawił sie piskliwy dźwięk wiec zgasiłem silnik.Po rozbiórce okazało sie ze przytarł się ten sworzeń.
Nie wykluczone że takie ciasne pasowanie powoduje że tłok napiernicza po ściankach tulei.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Grudzień 19, 2017, 03:00:10
mógłbyś te krzaczki przetłumaczyć na nasz? :)
Jeśli chodzi o krzaczki na tablicy rejestracyjnej (多摩 , czyta sie to TAMA) to pierwszy z nich znaczy "dużo" drugi znaczy "tarcie" - czyli razem "Dużo Tarcia" albo w bardziej swobodnym tłumaczeniu "Wielki Zacier" ;). Więcej już nic nie będę sugerował...
Moja okolica nazywa sie tak dlatego, ze przepływa niedaleko rzeka Tama i jest tu też jezioro Tama (właściwie jest to zbiornik zaporowy na rzece czyli "tama" po polsku też jest).
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: muczacz w Grudzień 19, 2017, 06:25:07
Hmm "Wielki Zacier" woda jest a fabryki  cukru i drożdży tam przypadkiem blisko gdzieś nie ma?   :P
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: killler w Grudzień 19, 2017, 18:41:35
a tak z innej beczki Yabaman nie brales przypadkiem udziału w programie "Polacy w świecie"? ostatnio natrafilem na odcinek o polaku, mającym twoje imię i mieszkającym w Tokio ;)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Grudzień 19, 2017, 19:21:21
a tak z innej beczki Yabaman nie brales przypadkiem udziału w programie "Polacy w świecie"? ostatnio natrafilem na odcinek o polaku, mającym twoje imię i mieszkającym w Tokio ;)
Nawet nie wiem co to za program. Gdzie mozna na niego "natrafic"?
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: killler w Grudzień 19, 2017, 19:53:19
no to widac tylko taki zbieg okolicznoci ;) bodajze na Polsat Play mozna zobaczyc lub Ipla
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Grudzień 25, 2017, 19:23:54
W sobotę pojezdziłem dwadziescia kilka kilometrow. Zgodnie z przewidywaniami silnik wyraznie się wyciszył -jeszcze cos klepie ale nie ma juz przebijajacego się przez odgłos wydechu dzwonienia z okolicy głowic. I chyba z kazdym przejechanym kilometrem będzie ciszej ;D.
https://youtu.be/g_-ZOqQhkWc
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: holger w Grudzień 25, 2017, 19:46:02
Świetna wiadomość,mimo że to nie mój motocykl to ciesze się razem z Tobą  ;D
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Rozztocz w Grudzień 26, 2017, 14:58:39
Super!
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: janosikmz19822 w Grudzień 26, 2017, 20:10:29
I mamy sukces :D pozdrawiam
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: andree w Grudzień 27, 2017, 04:59:18
Ładnie, czysto pyrka  :)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: saszek5 w Grudzień 27, 2017, 16:32:14
Pięknie pracuje jak ja Ci jej zazdroszczę :)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Grudzień 28, 2017, 04:02:41
Znowu pojeździłem wkoło komina ;D.
W przeniesieniu napędu mam z przodu zębatkę z15 ale to zdecydowanie za mało i normalnie przyspieszając trzeba wrzucać czwarty bieg już po niecałych 50-ciu metrach. W Jawie 362 oryginalnie była chyba zębatka z18, myślę że do spokojnej jazdy z17 będzie w sam raz. Przy okazji jakichś zakupów z Czech trzeba będzie taką zębatkę Jawie sprawić.
W czasie tej przejażdżki dałem motórowi wybyczyć się pod palmami ;).
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Zysiu w Grudzień 28, 2017, 07:29:46
Fotki w sam raz do kalendarza
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Grudzień 28, 2017, 07:40:38
Aura raczej niegrudniowa jak na polski kalendarz. A jesli juz to musialbym pojechac pod lepsze palmy albo poczekac na snieg.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: xepher w Grudzień 28, 2017, 08:02:19
NAROD DOMAGA SIE DODANIA ZDJEC DO KONKURSU!!!
Wiesz jak miło się popatrzy w grudniu na taką Jawe? Na polu zimno, pizdzi jak w kieleckim na dworcu, pogoda taka ze się powiesić albo napić a tu California i to z palmą.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: darol73 w Grudzień 28, 2017, 08:11:08
Czy jest ktoś taki, kto by nie poleżał na Zimowym Zlocie pod palmami przy swojej bryce. 8) 8)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Grudzień 28, 2017, 14:40:50
Jeśli taka jest wola ludu to trzeba będzie zrobić lepsze zdjęcia i stanąć z nimi w kalendarzowe szranki. Niestety te wklejone powyżej nie nadają się bo są za małe.
Z takimi niewydarzonymi palmami też mogą być?
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Blenders w Grudzień 28, 2017, 15:23:59
Jeśli taka jest wola ludu to trzeba będzie zrobić lepsze zdjęcia i stanąć z nimi w kalendarzowe szranki. Niestety te wklejone powyżej nie nadają się bo są za małe.
Z takimi niewydarzonymi palmami też mogą być?

Pewnie ze mogą
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: pitterpan w Grudzień 28, 2017, 18:47:44
Tylko plandeke pod siedzeniem jeszcze popraw ;)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Tjack w Grudzień 28, 2017, 20:20:33
Piekny widok Californian pod palmami... ;)o tej porze roku bardzo egzotyczny widok.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: daniel89_lb w Grudzień 29, 2017, 00:35:10
Yabaman a jak ludzie na ulicy w Tokio reagują widząc Cię na Jawie ??
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Grudzień 29, 2017, 07:28:42
Jakoś nietypowo nikt nie reaguje ale kierowcy innych motocykli zwykle sie gapią bo chyba nie wiedzą co jedzie.
Pojechalem jeszcze raz pod palmy z aparatem ustawionym na robienie zdjec odpowiednio "ciezkich" do kalendarza. Plandeka pod siodlem zostala poprawiona prowizorycznie i na razie bez szycia.
Gdybym pojechal nad ocean to zdjecia bylyby w duzo lepszej scenerii ale w grudniu nie dam rady.
http://www.jawacz.pl/index.php?topic=34647.msg328193;topicseen#msg328193
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: holger w Grudzień 29, 2017, 08:14:08
No pięknie,napisz coś o wrażeniach z jazdy porównując do TS  :)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Misiek89gdz w Grudzień 29, 2017, 11:04:41
Jakoś nietypowo nikt nie reaguje ale kierowcy innych motocykli zwykle sie gapią bo chyba nie wiedzą co jedzie.
Pojechalem jeszcze raz pod palmy z aparatem ustawionym na robienie zdjec odpowiednio "ciezkich" do kalendarza. Plandeka pod siodlem zostala poprawiona prowizorycznie i na razie bez szycia.
Gdybym pojechal nad ocean to zdjecia bylyby w duzo lepszej scenerii ale w grudniu nie dam rady.
http://www.jawacz.pl/index.php?topic=34647.msg328193;topicseen#msg328193

Mam nową tapetę na kompie :)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Grudzień 29, 2017, 12:26:54
napisz coś o wrażeniach z jazdy porównując do TS  :)
362 jest duzo głosniejsza - w czasie jazdy, zwłaszcza przy ostrym przyspieszaniu, az uszy bolą od wydechu i ssania. A przyspieszenie na z15 jest naprawdę duze i czuje się je znacznie wyrazniej niz w cięzszym o kilkadziesiat kilogramow zaprzęgu. W 638 po kombinacjach z gaznikami i zapłonami silnik zdecydowanie rownomierniej ciągnie w szerokim zakresie obrotow. 362 z oryginalnym gaznikiem jest bardziej "narowista" i po spokojnym dole obrotow ma połączonego z rykiem dosc nieoczekiwanego kopa przy mniej więcej połowie manetki gazu. Szkoda trochę z nią cudowac ale byłaby wdzięcznym obiektem do podobnych kombinacji gaznikowo/zapłonowo/dolotowych jak w 638 ;D.
Gwozdz programu to zmiana biegow - w 362 jedynka jest w gorę a reszta w doł. Staram się nie zapominac ale jak przestaję myslec o tych odwrotnych biegach i zmieniam "automatycznie" to niestety czasem mi się myli. Przy przyspieszaniu moze to byc nawet niebezpieczne bo gdy np. zamiast czworki wrzuci się dwojkę to hamowanie silnikiem jest bardzo skuteczne i kierowca pojazdu jadącego z tyłu chyba ma powody do bluzgow  :-[. Trzeba się przyzwyczaic.
Ruszenie ze sprzęgła noznego jest mozliwe ale duzo trudniejsze niz w 638 bo trzeba ciągnąc dzwignię zmiany biegow w gorę a odpuszczac w doł.
Pozycja na siodle jest mniej wygodna niz w 638 ale to dlatego ze Jawa Californian jest mniejsza. Przy jazdach wkoło komina to nie przeszkadza ale po kilkugodzinnym wypadzie na 362 cos moze rozbolec czy zdrętwiec.
I tak kontemplując i docierając przejechałem na 362 juz około 110 kilometrow ;D.
Pękła plastykowa rurka do smarowania osi wahacza - moze nie pasowało jej ze jest tylko atrapą i sobie poszła.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: holger w Grudzień 29, 2017, 12:36:45
Dzięki wielkie za opis  :D
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: KML w Grudzień 29, 2017, 13:33:41
Do biegów się przyzwyczaisz , też miałem na początku z tym problem szczególnie jak przesiadałem się kilka razy dziennie z jednego moto na inne.
Teraz pomyłki też występują ale bardzo sporadycznie.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Grudzień 30, 2017, 15:43:14
Nawinięte kolejne 30 kilometrów. Zimą są fajne zachody słonca:
https://youtu.be/mltQnTB-8Sg
W 362 trzeba pokonywać manetką gazu opór dwóch sprężyn : jednej w pompie oleju i drugiej nad przepustnicą gaznika. Tę w gazniku zmieniłem na jakąs bardziej miękką (nie wiem od czego ale pasuje idealnie) jednak nadal potrzeba sporo więcej siły niż w 638. To chyba też jest kwestia przyzwyczajenia.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: STÓWA w Grudzień 30, 2017, 16:16:50
 Ładne widoki, motocykl się świetnie prezentuja i muzyka z "Janosika" . Wszystko się świetnie komponuje. Żyć nie umierać.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Zysiu w Grudzień 30, 2017, 20:50:30
Japonia raczej tej ścieżki dźwiękowej nie zna . Nam w Polsce to wiadomo że z Janosikiem się kojarzy
A Jawa ...(to się robi nudne - Piękna)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Styczeń 07, 2018, 03:38:57
Z Australii zanabyłem oryginalny i nieuzywany filtr powietrza do Jawy Californian. Jak wiadomo Knedle trafiały tez na antypody i gosc na eBayu wystawia częsci pozostałe z zasobow lokalnego dilera czechosłowackich motocykli.
Wkład jest produkcji włoskiej. Cały filtr dosc szczelnie wypełnił przestrzen między zbiornikiem oleju, akumulatorem i prawym boczkiem ale z niczym nie koliduje. Własciwie go nie widac ale jak zrobi się cieplej to go pomaluję na nowo.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Tjack w Styczeń 07, 2018, 11:49:05
Taki filtr to niezly rodzynek. Sa na nim jakies oznaczenia producenta? Pytam z ciekawosci bo zawodowo mam doczynienia z filtrami i zastanawiam sie ktory z wloskich producentow mogl to Jawie dostarczac.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: muczos w Styczeń 07, 2018, 13:52:30
Nawinięte kolejne 30 kilometrów. Zimą są fajne zachody słonca:
https://youtu.be/mltQnTB-8Sg (https://youtu.be/mltQnTB-8Sg)
W 362 trzeba pokonywać manetką gazu opór dwóch sprężyn : jednej w pompie oleju i drugiej nad przepustnicą gaznika. Tę w gazniku zmieniłem na jakąs bardziej miękką (nie wiem od czego ale pasuje idealnie) jednak nadal potrzeba sporo więcej siły niż w 638. To chyba też jest kwestia przyzwyczajenia.


A ja myślałem nad założeniem drugiej, krótkiej sprężynki w przepustnicy w celu ograniczenia zużycia paliwa. Tak żeby czuć w ręce drugi opór po odkręceniu gazu np. do 1/3 uchylenia przepustnicy. :)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Styczeń 07, 2018, 14:00:46
Taki filtr to niezly rodzynek. Sa na nim jakies oznaczenia producenta? Pytam z ciekawosci bo zawodowo mam doczynienia z filtrami i zastanawiam sie ktory z wloskich producentow mogl to Jawie dostarczac.
Na tym zdjęciu widac nieco więcej napisow. Gdyby było wciąz za mało to wyjmę wkład i zrobię dokładniejszą fotkę.
Ten filtr nawet nie był wystawiony na eBay-u a sprzedawca znalazł mi go w swoich gratach po zapytaniu o częsci do Jawy Californian. Parę tygodni temu sprzedał w podobny sposob nowe cylindry do 362 - szkoda ze nie spytałem go wczesniej :(.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: muczacz w Styczeń 07, 2018, 15:14:11
a propos filtra Fram CA71 PL
http://www.motomagazin.cz/index.php?action=californian&menu=21&pos=dodatek10
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: piotras1989 w Styczeń 07, 2018, 16:48:21
Czesc fajnie wyszla warto bylo kibicowac
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Tjack w Styczeń 07, 2018, 17:04:59
Dzieki za dodatkowe zdjecie filtra. FRAM to dobra marka i jakosciowo i cenowo. Skoro to filtr ze starych zapasow a nawet bardzo starych to ryzykowne moze byc jego eksploatowanie. Medium filtracyjne z czasem staje sie kryche, przy gwaltownym zapotrzebowaniu na powietrze moze go wciagnac do silnika.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Styczeń 08, 2018, 14:17:27
a propos filtra Fram CA71 PL
http://www.motomagazin.cz/index.php?action=californian&menu=21&pos=dodatek10
O ile dobrze zrozumiałem czeski opis to do oryginalnego filtra  w Jawie 362 zastosowano gumę od spłuczki klozetowej i bardzo dobrze się tam sprawiała ;D. Dziękuję za ten link.
Dzisiaj (8 stycznia to swięto) pojezdziłem z nowo załozonym filtrem. Ssanie zrobiło się trochę cichsze i chyba trochę wyrownał się skok mocy przy większych obrotach (dlatego "chyba" bo aby miec większą pewność trzeba pojezdzic ostrzej).
https://youtu.be/cBpdhcpGRUE
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: KML w Styczeń 08, 2018, 15:09:52
Super pracuje
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Radzziu w Styczeń 08, 2018, 20:20:18
zajebista szukam takiej tu w uk ale ciezko bedzie silnik jest taki jak w 360? tylko cylindry sa inne?no i oilmaster
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Styczeń 09, 2018, 02:37:11
silnik jest taki jak w 360? tylko cylindry sa inne?no i oilmaster
Cylindry są "kwadratowe" i mają mocowanie kolanek na szpilkę (pod koniec produkcji byly stosowane cylindry takie jak w 634 z mocowaniem kolanek nakrętką). Zebra głowic są pochylone a komory spalania są mniejsze niz w 360 bo 362 ma wyższy stopien sprężania. Sworznie tłokowe mają srednicę 18mm (w 360 jest 15mm). Zębatka zdawcza jest taka jak w 638 (płaska z osobną tulejką w simmeringu). Lożysko zębatki zdawczej jest dwurzędowe (nie wiem jak jest w 360, może tak samo). Lewa pokrywa jest przystosowana do Oilmastera a w czopie  wału jest nacięcie do napędu pompy. Gaznik ma dekielek przepustnicy z doprowadzeniem oleju i dyszę do podawania oleju do gardzieli. No i oczywiscie na karterach są wybite cyfry 362.
Skrzynia biegow jest taka jak w 634, 638 i w CZ-tach (koła przesuwne z czterema kłami). Nie wiem jak jest z przełożeniami - tam też mogą byc jakies rożnice w stosunku do 360.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Radzziu w Styczeń 09, 2018, 07:10:23
silnik jest taki jak w 360? tylko cylindry sa inne?no i oilmaster
Cylindry są "kwadratowe" i mają mocowanie kolanek na szpilkę (pod koniec produkcji byly stosowane cylindry takie jak w 634 z mocowaniem kolanek nakrętką). Zebra głowic są pochylone a komory spalania są mniejsze niz w 360 bo 362 ma wyższy stopien sprężania. Sworznie tłokowe mają srednicę 18mm (w 360 jest 15mm). Zębatka zdawcza jest taka jak w 638 (płaska z osobną tulejką w simmeringu). Lożysko zębatki zdawczej jest dwurzędowe (nie wiem jak jest w 360, może tak samo). Lewa pokrywa jest przystosowana do Oilmastera a w czopie  wału jest nacięcie do napędu pompy. Gaznik ma dekielek przepustnicy z doprowadzeniem oleju i dyszę do podawania oleju do gardzieli. No i oczywiscie na karterach są wybite cyfry 362.
Skrzynia biegow jest taka jak w 634, 638 i w CZ-tach (koła przesuwne z czterema kłami). Nie wiem jak jest z przełożeniami - tam też mogą byc jakies rożnice w stosunku do 360.
Biegi też masz odwrotnie jak w mojej ?
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Styczeń 09, 2018, 07:12:09
Jak jest w Twojej to nie wiem ale w 362 jedynkę mam w gorę a resztę w doł.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Radzziu w Styczeń 09, 2018, 08:37:38
Jak jest w Twojej to nie wiem ale w 362 jedynkę mam w gorę a resztę w doł.

To tam jak u mnie jak kupiłem myślałem że skrzynia popsuta zalanczalem jedynkę w dół hehehe
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Rozztocz w Styczeń 09, 2018, 08:52:03
Jak jest w Twojej to nie wiem ale w 362 jedynkę mam w gorę a resztę w doł.

To tam jak u mnie jak kupiłem myślałem że skrzynia popsuta zalanczalem jedynkę w dół hehehe

Czym załanczałeś? Włanczikiem?
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: muczacz w Styczeń 09, 2018, 09:27:53
Jak jest w Twojej to nie wiem ale w 362 jedynkę mam w gorę a resztę w doł.

To tam jak u mnie jak kupiłem myślałem że skrzynia popsuta zalanczalem jedynkę w dół hehehe

Czym załanczałeś? Włanczikiem?


no nie a co miał siekierom włanczać  :P
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Styczeń 09, 2018, 09:48:52
Jedynka w gorę to chyba standard w starych Jawach, w tym w 360 i pochodnych (361 i 362). Ale w 362 można założyć zmieniacz biegow z jedynką w doł (np. od 638) - sam też miałem taki zamiar ale pozostałem przy oryginale.
Nikt z forumowej starszyzny chyba nie skojarzył muzy z ostatniego filmiku : pochodzi ona z czechosłowackiego westernu "Limonadovy Joe". Jeśli ktoś w latach 70-tych świadomie oglądał w telewizji coś więcej niz dobranockę to może sobie przypomni ;D.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: holger w Styczeń 09, 2018, 10:23:13
Oglądałem ten film  :D
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Tjack w Styczeń 09, 2018, 12:55:18
Motywu muzycznego nie skojarzyłem ale film oglądałem ;)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Styczeń 22, 2018, 15:36:23
Moj garaz pod chmurka przyoblekl sie w zimowa szate. Jutro bedzie z niej bloto posniegowe.
Przed domem to chyba tylko ja tu odsniezam. Raz na kilka lat to nawet fajna zabawa :P. I mozna przypomniec sobie mlode lata.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Pietras12v w Styczeń 22, 2018, 16:11:50
O to u Ciebie jest więcej śniegu niż w polskich górach.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: jaca_67 w Styczeń 22, 2018, 18:38:59
Przed domem to chyba tylko ja tu odsniezam.
Może tylko Ty wiesz, co to sipa  ::)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: holger w Styczeń 22, 2018, 20:49:28
https://m.youtube.com/watch?v=V9gdbAgR810
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Styczeń 24, 2018, 12:30:38
W ramach urozmaicenia "pogodowego" oftopu pozwole sobie zapodac relacje z wyspy Miyakojima gdzie przebywam w dniach 24-25 stycznia. Wyjazd jest "pracowy" wiec nie myslcie sobie, ze sie tu obijam i bycze pod palmami 8).
Miyakojima to jedna z najbardziej wysunietych na poludnie wysp japonskich (nieco "nizej" na mapie jest lezaca obok Ishigakijima).
Wyspa mala i lezy daleko od wielkiego swiata ale motory, glownie niewielkie, tu sa. Jest tez jedyny na wyspie sklepowarsztat motocyklowy ktory uwiecznilem na zdjeciach ponizej. Moze nawet i dobrze ze nie ma tu "samowystarczalnych" Jawerow bo wlasciciel tego geszeftu poszedlby chyba z torbami :P.
"Zadupie" tu jakiego dawno nie widzialem. Fajnie jest. Klimat tropikalny, morze cieple, plaze czyste. Styczen ale w krotkim rekawku goraco.
Jeszcze za dnia pozyczylem rower i wyspe objechalem. Palmy, pola trzciny cukrowej, bialy piasek na brzegu, malo ludzi i pojazdow. Szkoda ze bez Knedla bo nie trzebaby pedalowac. Gdybym mial ze soba to, co woze w bagazniku Velorexa to chyba uruchomilbym "porzucony" na polu trzciny cukrowej traktorek ;D.
Benzyna jest dwa razy drozsza niz w Tokio. Ale na takim koncu swiata to chyba nic dziwnego.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: muczos w Styczeń 24, 2018, 12:40:14
Te traktorki mają u nas kosmiczne ceny :)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Bison w Styczeń 24, 2018, 14:38:52
Fajny klimacik  :)  jednego dnia śnieg przed domem a kolejnego ciepła woda, palmy i plaża.
To są uroki wyjazdów firmowych  ;)  wieczorki integracyjne też w Japonii macie ?  ;)
U nas to normalny element, programu delegacji służbowej.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Styczeń 24, 2018, 14:48:35
Tym razem integracji nie ma bo jestem tu sam. Zreszta integracji i picia nie lubie wiec taka misja jak obecnie bardzo mi pasuje. Zamiast picia moglem sobie objechac wyspe dookola. Na Jawie byloby najlepiej ale rower wystarczyl.
W tym sklepowarsztacie motocyklowym mozna wypozyczyc skuter ale nie zrobilem tego bo nie bylbym w stanie oddac go w godzinach jego otwarcia. Jutro od rana obowiazki a o 15:50 start do Tokio. Podobno w Tokio jest teraz najzimniej od 33 lat. Mam nadzieje, ze nie napada znow sniegu i nie zamkna lotniska.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Kutron w Styczeń 24, 2018, 15:29:01
Fajna ta Twoja srebrna Jawaha.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Styczeń 24, 2018, 16:18:43
Fajna ta Twoja srebrna Jawaha.
Jawaha to rower marki Miyata. Trzy biegi i naped paskiem zebatym. Od mojej jazdy zgubil tylna srube oslony lancucha. Na zdjeciu na tle palm widac, ze nie ma juz nakretki :-[.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Zysiu w Styczeń 24, 2018, 17:37:09
Widzę że klimat robi spustoszenie na tych skuterkach . Ruda wszechobecna
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Styczeń 24, 2018, 17:49:52
Na takiej malej wyspie wszedzie jest blisko do morza. A ze wieje dosc mocno wiec solanka z morza jest wszechobecna w powietrzu.
Ten najbardziej zardzewialy i pooblamywany motorek stoi na parkingu przy lotnisku i jest chyba porzucony. Inne obok sa w duzo lepszym stanie.
Jawa 362, bohaterka tego watku, tez byla powaznie obrdzewiala bo 20 lat stala nieuzywana kilka kilometrow od brzegu Zatoki Tokijskiej. Ode mnie do morza jest w linii prostej jakies 40km wiec moze dluzej wytrzyma bez rdzy.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: saszek5 w Styczeń 25, 2018, 15:26:15
https://www.youtube.com/watch?v=YEILR3L3w-s coś dla Ciebie w pierwszym fragmencie filmu .
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Styczeń 28, 2018, 07:41:36
https://www.youtube.com/watch?v=YEILR3L3w-s coś dla Ciebie w pierwszym fragmencie filmu .
Dziękuję. Chyba wielu Forumowiczow chciałoby podjechać Knedlem jako pasazer, zakupić nową Jawę Californian za rownowartość jej owczesnej ceny w Czechosłowacji i wrocić nią do domu.
Obie jawy w tym filmiku są wyposazone w Oilmaster więc napiszę o nim.
Z USA zakupiłem dwie pompy Motorpal od tego systemu. Jedna od silnika 125ccm a druga od 175ccm. Cena za obie razem to około 30pln. Obie pompy są sprawne ale potrzebne są im nowe uszczelki i simmeringi.
Jakos szczegolnie niezbędne i natychmiast potrzebne mi nie są ale było tanio wiec wyhaczyłem. Z oryginalną pompą do silnika 350ccm Jawa Californian trochę za bardzo dymi, zwłaszcza na wysokich obrotach - moze z tymi pompami o mniejszej wydajnosci uda się to dymienie ograniczyc.
I z ciekawosci sprobuję rozkminic, czym roznią się te pompy w srodku i dlaczego mają rozną wydajność.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: STÓWA w Styczeń 28, 2018, 08:27:07
No to działaj z tymi pompami , ja czekam na to z niecierpliwością. Interesuje mnie praktyczny wydatek tych pomp na wolnych obrotach. Zresztą już do Ciebie pisałem w tej sprawie.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Blenders w Styczeń 28, 2018, 12:40:23
https://www.youtube.com/watch?v=YEILR3L3w-s coś dla Ciebie w pierwszym fragmencie filmu .
Dziękuję. Chyba wielu Forumowiczow chciałoby podjechać Knedlem jako pasazer, zakupić nową Jawę Californian za rownowartość jej owczesnej ceny w Czechosłowacji i wrocić nią do domu.
Obie jawy w tym filmiku są wyposazone w Oilmaster więc napiszę o nim.
Z USA zakupiłem dwie pompy Motorpal od tego systemu. Jedna od silnika 125ccm a druga od 175ccm. Cena za obie razem to około 30pln. Obie pompy są sprawne ale potrzebne są im nowe uszczelki i simmeringi.
Jakos szczegolnie niezbędne i natychmiast potrzebne mi nie są ale było tanio wiec wyhaczyłem. Z oryginalną pompą do silnika 350ccm Jawa Californian trochę za bardzo dymi, zwłaszcza na wysokich obrotach - moze z tymi pompami o mniejszej wydajnosci uda się to dymienie ograniczyc.
I z ciekawosci sprobuję rozkminic, czym roznią się te pompy w srodku i dlaczego mają rozną wydajność.

Ten art na pewno się przyda, jeśli jeszcze na niego nie Trafiłeś.
http://jawarmaniak.wz.cz/technika/posilube.html


Uwaga!!!
Z linka wchodzi stronka bez problemów jednak na głównej są jakieś ataki, antywirus mi się obudził i wskazywał wirusy.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: KML w Styczeń 28, 2018, 15:52:01
A jesteś w stanie obliczyć sobie jaką mieszankę robi Ci ta pompa?
Policzyć ile paliwa spalił motocykl I ile oleju ubyło.
Dymieniem bym się nie przejmował zbytnio , to 2t więc niech dymi, kiepsko będzie jak przesadzisz I silnik się przytrze.
Sam niedawno to przechodziłem I było to przykre.

Kiedyś miałem włoszczyznę z dozownikiem ale jakoś od początku temu nie ufałem, odłączyłem dozownik I sam robiłem mieszankę do baku.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: mostasz w Luty 06, 2018, 14:22:32
https://www.o2.pl/artykul/tysiac-samochodow-ugrzezlo-w-sniegu-armia-na-pomoc-uwiezionym-japonczykom-6217328042698881a

Jabaman jak tam sytuacja u Ciebie ?
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Luty 06, 2018, 21:39:35
Sytuacja w rejonach nad Morzem Japonskim jest nie do pozazdroszczenia. Tokio lezy nad Pacyfikiem ale pod koniec stycznia było najzimniej od 48 lat, teraz resztki sniegu utrzymują się tylko w miejscach zacienionych a asfalt jest czarny i suchy. Ale kiedy napadało okolo 30cm trzy tygodnie temu to cały snieg sprzed domu wrzuciłem na podworko. Obie Jawy są wciaz zablokowane przez tę gorę sniegu ale dziatwa do tej pory ma radochę ;D .
Przed powrotem z tropikow zrobiłem na Miyakojimie jeszcze trochę zdjęc tamtejszych motorow. Rdzy u nich dostatek. Jeden z nich miał rejestrację z Yokohamy a inny z tokijskiej dzielnicy Setagaya (to blisko miejsca gdzie była wczesniej zarejestrowana moja 362). Chyba ludzie wysłani na tę wyspę do pracy zabrali motory i nimi jezdza. Taki przewoz statkiem jest mozliwy ale za własną kasę to trochę drogo.
Zdjęcia ze sniegiem są z 4 lutego, pozostałe z 25 stycznia.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: jaca_67 w Luty 06, 2018, 22:03:32
Jak tak dalej pójdzie to zacznij handlować oponami zimowymi. Będziesz zarobiony jak górnik :)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Luty 06, 2018, 22:20:06
Przyjemniej byłoby chyba dostarczać srodki antykorozyjne na tropikalne wyspy ;)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Luty 19, 2018, 02:01:24
Słonce uwolniło Jawy z zaspy śniegowej więc trochę pogrzebałem i pojezdziłem. W celu wyciszenia wydechu  wstawiłem w koncowki tłumikow korki kupione jakiś czas temu z Jawashopu. Na obrotach od wolnych do średnich dużej rożnicy w dzwięku nie ma ale wyżej jest wyraznie ciszej. Pomimo wyciszenia wydechu na wysokich obrotach Jawa Californian jakoś lepiej sie na nich rozpedza (a może mi się tylko tak wydaje bo dość długo nie jezdziłem motorem).
Ssanie jest nadal głośne ale do jego wyciszenia konieczna byłaby zmiana konstrukcji filtra powietrza.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Kutron w Luty 19, 2018, 09:09:03
A jakieś fajne azjatki na tej wyspie były?
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Luty 20, 2018, 03:11:04
Były. Mniej więcej połowa ludności wyspy to właśnie one.
Koniec stycznia to nie sezon plazowy więc zdjęcie nie jest moje ale takie widoki nie są tam rzadkością.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Luty 25, 2018, 20:38:04
W moim "garazu" Jawa Californian dotrzymuje towarzystwa zaprzegowi 638. Dzisiaj bedzie wiec wpis o tym zaprzegu.
Po zimie odpalilem 638. Okazalo sie ze nie ma ladowania a wiec sezon mozna uznac za rozpoczety ;D.
Ladowanie przywrocilem. Przyczyną jego braku byla utrata kontaktu z masą przewodu od szczotki/przekaznika/prostownika/regulatora lączonego do ramy pod siedzeniem. Zasniedzialy druty w oryginalnym czechoslowackim konektorze oczkowym wiec oczyscilem i polutowalem to polączenie. Inne przewody masowe lączone do tej samej sruby pod siodlem mialy dobry kontakt.
Nie wiem czy to od odpalenia bez polączenia do masy ale odlutowal sie drut jednej z faz w prostowniku. Polączenie to zostalo poprawione a wszystkie druty zdublowane skrecanym przewodem miedzianym.
Do wozka wstawilem nowy akumulator. Byly w przecenie na wyprzedazy, ten dotychczasowy ma juz 6 lat wiec zostal wymieniony.
W 362 masy mam pociągniete przewodami lutowanymi i zacisnietymi na konektorach. Od silnika poprzez akumulator do lampy idzie przewod masowy i na srubie od kierunkowskazu jest rozgaleziony do innych odbiornikow. Potrzeba bylo sporo konektorow oczkowych ale dzieki temu polączeniu nie powinno byc problemow z masą.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: muczacz w Luty 25, 2018, 20:39:45
Były. Mniej więcej połowa ludności wyspy to właśnie one.
Koniec stycznia to nie sezon plazowy więc zdjęcie nie jest moje ale takie widoki nie są tam rzadkością.
ładne Kawasaki :D
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Maliniasty w Luty 25, 2018, 21:00:41
Były. Mniej więcej połowa ludności wyspy to właśnie one.
Koniec stycznia to nie sezon plazowy więc zdjęcie nie jest moje ale takie widoki nie są tam rzadkością.
ładne Kawasaki :D
Zacierałbym!
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Pietras12v w Luty 25, 2018, 21:25:03
Gdzie tam jest kawasaki??
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Luty 25, 2018, 21:42:24
Gdzie tam jest kawasaki??
Od razu wiadomo na co Kolega, jako normalny facet, patrzy ;).
Napis Kawasaki jest pod miejscem dla trzeciego pasazera skutera wodnego i na reklamowce w bagazniku Velorexa.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Dragon on the Blue Sky w Luty 25, 2018, 23:38:47
Z oryginalną pompą do silnika 350ccm Jawa Californian trochę za bardzo dymi, zwłaszcza na wysokich obrotach - moze z tymi pompami o mniejszej wydajnosci uda się to dymienie ograniczyc.
I z ciekawosci sprobuję rozkminic, czym roznią się te pompy w srodku i dlaczego mają rozną wydajność.
Nie masz żadnej regulacji wydatku oleju?
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: muczacz w Luty 26, 2018, 08:25:45
Gdzie tam jest kawasaki??
no jak gdzie w velorexie reklamówka Kawasaki Ninja  :D
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Luty 26, 2018, 09:19:39
W tej reklamowce trzymam dokumenty motoru, schemat instalacji i dobrą instrukcje warsztatową po czesku i angielsku. Do zołtej ksiazeczki wstyd sie przyznac ale ona słuzy jako ochrona wymienionych wyzej papierow przed pognieceniem.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Luty 27, 2018, 06:24:10
Z oryginalną pompą do silnika 350ccm Jawa Californian trochę za bardzo dymi, zwłaszcza na wysokich obrotach - moze z tymi pompami o mniejszej wydajnosci uda się to dymienie ograniczyc.
I z ciekawosci sprobuję rozkminic, czym roznią się te pompy w srodku i dlaczego mają rozną wydajność.
Nie masz żadnej regulacji wydatku oleju?
W układzie Oilmaster mozna zmieniac w niewielkim zakresie przepływ oleju podkładkami na wałku pompy (distancni podlozky nad vackou/pod vackou). Według materiałow podrzuconych przez Kolegę Blendersa jedna podkładka o grubosci 0.1mm zmniejsza maksymalny wydatek oleju np z 1:20 na 1:25 a więc nieduzo. Kiedy rozbierałem pompę do czyszczenia to na oko wchodza tam maksymalnie 3-4 takie podkładki. Mozna tez zmniejszyc wypływ oleju dając ciensze rurki do zbiornika i gaznika albo olej o wyzszej lepkosci ale do większych zmian chyba lepiej załozyc pompę od innego silnika.
Moze niepotrzebnie martwię się tym dymieniem bo przeciez na razie jezdzę na benzynie z dodatkiem oleju rycynowego. Z "dymiącym" olejem mineralnym klasy FB podawanym przez pompę do gaznika motor dymi i to chyba nic dziwnego.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Dragon on the Blue Sky w Luty 27, 2018, 07:22:02
Dzięki za informacje o stosowaniu podkładek:)
W "nowszych" konstrukcjach jest najczęściej śruba regulacyjna, która działa na identycznej zasadzie, co owa podkładka:)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Marzec 04, 2018, 12:45:38
Dzisiaj było 20 stopni powyzej zera i trochę wolnego czasu. W Jawie 362 przestawiłem zapłon z niecałych 3mm na 3.5mm.
Rotor vape był załozony tak, aby z czujnikiem S01 w połozeniu dla silnika 250ccm wyprzedzenie wynosiło 3.5mm przed ZZ. Jednak do uruchomienia silnika i pierwszych jazd czujnik został przykręcony w połozeniu dla silnika 350ccm i dlatego zapłon był pozniejszy (około 2.85mm).
Prawdę mowiąc to nie wiem jakie powinno byc wyprzedzenie zapłonu w silniku 362. W instrukcji do Jawy 360 podają zakres od 3.0 do 3.5mm (przedostatnia strona instrukcji z forumowej Biblioteki). W dzisiejszych jazdach probnych z 3.5mm silnik byl zrywniejszy i miał wyraznie lepszą gorę obrotow ale to 3.5mm to chyba jeszcze dla niego za mało. Zmniejszyło się dymienie ale to chyba nie tylko od wczesniejszego zapłonu ale tez od lepszego rozgrzania silnika. Przy następnej okazji sprobuję przestawic rotor i zobaczę jak silnik zareaguje na większe wyprzedzenie.
Zaprzęg 638 został po zimie umyty, wysuszony, dopompowany, "przejechany" na stację benzynową i zatankowany pod korek. Stację benzynową mam 500m od domu ale przejechałem do niej jakieś 10km ;D.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: ŻETON w Marzec 04, 2018, 12:51:32
+20..... :o Komu dobrze....a u nas termometry pukają do okien, żeby je wpuścić przy - 20....
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Pietras12v w Marzec 04, 2018, 12:53:56
Tak naprawdę to liczy się moment zapłonu mieszanki. Jeśli trzymany się tylko ściśle określonej wartości drogi tłoka podanej w mm np 3mm  to należy pamiętać że moment wystąpienia iskry a nawet jej najwiekszej energii wystąpi w innym momencie dla zapłonu vape a w innym dla klasycznego. Wynika to z kilku czynników. Więc wniosek jest taki że nie należy się  tymi wartościami bardzo przejmować tylko zrobić próby tak jak piszesz.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Paweł Świecie w Marzec 04, 2018, 15:57:43
こんにちは、ジャワ男 ja też wczoraj mój zaprzęg odpaliłem,niestety sezonu nie rozpocząłem bo wszystko odbyło się bez niespodzianek,odpalił za czwartym kopnięciem :)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: michal_t w Marzec 06, 2018, 20:13:26
Przypadkowo znalazłem informacje o pompie oleju, może Ci się przydadzą:
http://foto.inbox.lv/i_edgars/Motor-Revju?page=1 (http://foto.inbox.lv/i_edgars/Motor-Revju?page=1)
(Rosyjska książka o Jawie)

Na jednej ze stron (prawdopodobnie) wykres wydajności pompy oleju:
(http://content1-foto.inbox.lv/albums/i/i_edgars/Motor-Revju/Motor-Revju-022.sized.jpg?1520363407)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Marzec 10, 2018, 11:28:44
Dziekuje za podany link. Nie jest to rosyjska ksiazka ale zbior artykulow o Knedlach z radzieckiego czasopisma "Moto Rewju" (zapis fonetyczny z rosyjskiego ale wiadomo ze chodzi o Moto Przeglad). Wiekszosc tych artykulow jest na naprawde wysokim poziomie - np. te o kwestiach gaznikowo-ladowaniowo-zaplonowych. Jesli ktos zna rosyjski to mozna tylko polecic.
Wklejony powyzej wykres pokazuje wydajnosc pompy olejowej w cm3/min przy obrotach 3000rpm w zaleznosci od uniesienia przepustnicy gaznika. Wykres dla szerszego zakresu obrotow pojawial sie juz na Forum, np. w ponizszym watku wkleil go Kolega Blenders:
http://www.jawacz.pl/index.php?topic=34526.msg326536#msg326536
Niedawno sprobowalem zmierzyc, ile oleju podaje pompa w mojej Jawie 362 na wolnych obrotach. Przez minute pyrkania skapnely dwie krople oleju a wiec ilosc niezmierzalna w strzykawce, do ktorej one wpadly. Na wykresie dla 1000rpm tez widac, ze tego oleju przy zamknietej przepustnicy jest bardzo malo.
Olej jest wazny ale czasem trzeba zrobic imigrantkom z Czechoslowacji "rodzinne" zdjecie.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: KML w Marzec 10, 2018, 12:30:25
Fajny knedlowy duecik
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Marzec 30, 2018, 12:15:01
Nastała wiosna i trudno wytrzymac bez grzebania przy motorze.
Niektórzy sądzą, ze pierwszy Knedel z wydechami podniesionymi w górę to 638-1 ale były wczesniejsze, wsród nich 362. Od tego dymienia w górę trochę więcej wyfukowej mazi ląduje na motocyklu.
Tłumików nie mam zamiaru "wypoziomowac" ale skierowałem wylot spalin w dół. Są tu cienkosciennne, nierdzewne kolanka do poręczy o srednicy 28mm ktore bardzo dobrze wpasowały się w koncówki tłumików. Przypuszczam, ze pasowałyby tez do innych knedlowych cygar. Kolanka zostały oczywiscie przewiercone i zamocowane srubą na koncu tłumika a przed montazem posmarowane pastą uszczelniającą. Czy taka modyfikacja cos daje przekonam się po nakręceniu przynajmniej kilkudziesięciu kilometrow. Ale wygląda ciekawie i przy okazji zabezpieczy tłumiki przed łapaniem deszczu.
Jawa tak teraz pyrka:
https://youtu.be/Cl1uuPltJjE (https://youtu.be/Cl1uuPltJjE)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: STÓWA w Marzec 30, 2018, 12:56:25
Łoooooo panie , kolaneczka jak z tąd .
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Adamu2T w Marzec 30, 2018, 14:37:52
Do 638.1 w tłumiki pasują kubki z nierdzewki ø90 mm. Jak zdobi się otworek z dołu to każdy zastanawia się jak dym wylatuje?? Później wstawię zdjęcia. Jednak skierowanie spalin do dołu ogromnie poprawia czystość motocykla.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: WujoWojtas w Marzec 30, 2018, 17:22:01
Swoją drogą jak pięknie wiśnie kwitną :)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Paweł Świecie w Marzec 30, 2018, 17:50:39
Jeszcze tylko osłona łańcucha i będzie 120%Jawy w Jawie :)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Zysiu w Marzec 30, 2018, 18:15:10
Jak ona pięknie pracuje :-*
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: sancho w Marzec 31, 2018, 13:43:13
Piękności jest... :o
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Marzec 31, 2018, 14:34:54
Jeszcze tylko osłona łańcucha i będzie 120%Jawy w Jawie :)
Osłona łańcucha w 362 jest mocowana nieruchomo do ramy i łancuch chowa się w niej tylko przy znacznym ugięciu tylnego zawieszenia. Nie widac jej na zdjęciu powyzej ale nic nie brakuje ;).
Przez kilka ostatnich dni było bardzo ciepło i wiśnie zakwitły o tydzien wcześniej niz zwykle. Jest ładnie.
Tak "ubogacam" kulturę Kraju Kwitnącej Wiśni. Przynajmniej wiadomo jak daleko wylatuje dym z wyfuków. :P:
https://youtu.be/-jvwrvdFEZ0
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Paweł Świecie w Marzec 31, 2018, 15:54:43
Do 638.1 w tłumiki pasują kubki z nierdzewki ø90 mm. Jak zdobi się otworek z dołu to każdy zastanawia się jak dym wylatuje?? Później wstawię zdjęcia. Jednak skierowanie spalin do dołu ogromnie poprawia czystość motocykla.
Ciekawy patent :) Trochę mnie denerwuje tablica rejestracyjna w centki od oleju przy mojej,muszę pomyśleć nad tak przeróbką :) Jabaman-to znaczy że już masz 120% Jawy w Jawie,swoją drogą ta osłona na łańcuchu chyba nic nie daje poza komfortem psychicznym że jest,no i ewentualnie że nie dostaniesz zerwanym łańcuchem w część ciała gdzie plecy kończą swoją szlachetną nazwę :)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Kwiecień 02, 2018, 00:20:41
Pojeździłem po okolicy w poszukiwaniu wiosny:
https://youtu.be/4UCdAU6nQEM
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: KML w Kwiecień 02, 2018, 07:57:22
U Ciebie to wiosna pełną parą a w PL cały czas pizgawica I właśnie popaduje śnieg.
Ale jest światełko w tunelu przyszłw weakeend ma być już cacy
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: jaca_67 w Kwiecień 02, 2018, 09:42:38
Piękna pogoda, i te wiśnie... U mnie leży śnieg.
Yabaman, jak,gdzie masz zamocowaną kamerkę?
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Kwiecień 02, 2018, 10:03:10
Yabaman, jak,gdzie masz zamocowaną kamerkę?
Szelkami na klacie.
Na zaprzęgu tak zamocowanej kamerze przeszkadza szyba więc przykręcam ja gdzies między wozkiem a motocyklem. Ale wtedy jest bardziej podatna na drgania bo jest mocowana na sztywno.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: jaca_67 w Kwiecień 02, 2018, 10:17:48
No i spoko. Nawet sympatyczny "kadr".
Chciałem umocować moją na szczęce kasku, żeby obraz podążał za ruchem głowy, ale niestety mam lichą krzywię szczęki i nie da się przymocować kamery.
Trzeba będzie zanabyć szelki.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: muczacz w Kwiecień 02, 2018, 16:05:38
Yabaman, jak,gdzie masz zamocowaną kamerkę?
Szelkami na klacie.
Na zaprzęgu tak zamocowanej kamerze przeszkadza szyba więc przykręcam ja gdzies między wozkiem a motocyklem. Ale wtedy jest bardziej podatna na drgania bo jest mocowana na sztywno.
fajne ale jak bym sobie założył to niestety tylko niebo w kadrze by było :D
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: jaca_67 w Kwiecień 02, 2018, 16:16:18
Spokojnie Boguś, kamerkę można regulować na uchwycie.
Pozostaje tylko kwestia ilości metrów taśmy, z jakiej trzeba by uszyć szelki dla Ciebie ::)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: muczacz w Kwiecień 02, 2018, 16:38:51
Spokojnie Boguś, kamerkę można regulować na uchwycie.
Pozostaje tylko kwestia ilości metrów taśmy, z jakiej trzeba by uszyć szelki dla Ciebie ::)
taśma hym cała rolka ,ale  uchwyt ma za mały zakres regulacji ;)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Kwiecień 02, 2018, 17:43:44
Regulacji w tym uchwycie powinno wystarczyć na rozmaite krągłości bo kamerę można przekręcić nawet w dół. A gdyby były problemy z rozmiarami czy wytrzymałością szelek to można zastosować takie dla prawdziwych twardzieli a nie jakieś rozciągliwe tekstylia.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Paweł Świecie w Kwiecień 05, 2018, 20:30:00
Jabaman coś dla Ciebie,nowy utwór Artura Andrusa :) https://www.youtube.com/watch?v=hbvtY6vZTis
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Kwiecień 05, 2018, 22:14:46
Dziękuję, fajny kawałek.
Nie wiedziałem "co poeta chciał powiedzieć" ale teraz juz wiem ;D . Chodzi o zagubienie plecaka w japonskim pociagu o czym mowa od 3:30:
https://www.youtube.com/watch?v=JOUw286zDB8 (https://www.youtube.com/watch?v=JOUw286zDB8)
Fujisawa (藤沢) wymawia sie "fudzisała" - "ji" jak w słowie "dzisiaj" a "sawa" jak w słowie "sałata. Dla Polakow właściwa wymowa japonska nie jest problemem.
A Fujisawa widziana okiem kamery zainstalowanej na motocyklu wygląda tak:
https://www.youtube.com/watch?v=XGPtOyC5f2I (https://www.youtube.com/watch?v=XGPtOyC5f2I)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Paweł Świecie w Kwiecień 07, 2018, 20:29:11
Ten plecak to fakt autentyczny,któryś z redakcyjnych kolegów Andrusa z radiowej Trójki będąc w Japonii zostawił w pociągu plecak z dokumentami i aparatem fotograficznym,gdy się zorientował to poszedł na policję,jakież było jego zaskoczenie że plecak na tym właśnie posterunku gdzie się zgłosił,czekał na niego nienaruszony...Ale to jest Japonia...ponoć jeszcze w latach 70-tych większość domów nie miała zamków w drzwiach... :)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Kwiecień 09, 2018, 03:15:28
Regularnie przeczesuję internet w poszukiwaniu części do Jawy Californian i natknąłem się na ciekawie przerobiony silnik od 354. Pasowałby chociaz od 362 ma chyba tylko głowice.
Za cenę bez jednego zera byłbym skłonny zakupić ale 2000 Euro to zdecydowanie za drogo.
Czy ktoś miał okazję zetknąć się z takim silnikiem (przeróbka była w wykonaniu firmy Beckmann) albo wie coś o nim? https://www.ebay.de/itm/Jawa-354-350ccm-Sportmotor-Beckmann-DDR-Motorsport-Einzelstuck/123066818728?_trkparms=aid%3D888007%26algo%3DDISC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D49133%26meid%3Dd80855ecf0d342ee90321d6f858e80e7%26pid%3D100009%26rk%3D1%26rkt%3D1%26sd%3D332612567510%26itm%3D123066818728&_trksid=p2047675.c100009.m1982

W Japonii odnalezienie zguby zostawionej w pociągu to reguła a nie wyjątek. Na koncowej stacji pan peronowy przechodzi przez cały pociąg i jeśli są to zbiera zostawione rzeczy oraz notuje gdzie one się znajdowały. Warto więc pamiętać gdzie się stało lub siedziało - w celu ułatwienia zapamiętania wejścia do wagonów są numerowane ale wystarczy podać czy to byl poczatek, środek czy koniec pociagu albo tylko cechy szczególne zguby. Przez parę dni takie rzeczy są trzymane na stacji, pózniej przekazywane na policję i wprowadzane do ogólnokrajowej bazy rzeczy zagubionych. Dlatego da się odnalezć i odzyskać rzecz zagubioną nawet bardzo daleko - wystarczy odwiedzić najblizszy posterunek i poprosić o sprawdzenie tej bazy.
W zalinkowanym powyzej słuchowisku mowa jest o policjancie, ktory przyniósł plecak po telefonie od policjantki. Najprawdopodobniej nie był to policjant ale kolejarz, który przyszedł ze stacji Fujisawa na znajdujący sie przed nią posterunek policji.
Sam tez miałem przyjemność(?) zostawić w pociągu i jeszcze tego samego dnia odebrać plecak na stacji koncowej. Dwie walizy, dziecko pod pachą i stało sie :'( ale i szybko "odstało" ;D. W podobny sposób odzyskałem aparat fotograficzny zostawiony w powrotnym samolocie z Miyakojimy. Nawet przysłali mi go z lotniska do domu ;D.
I dlatego było opóznienie w relacji i wklejaniu kolejnych zdjęć motorów po powrocie z Miyakojimy 25 stycznia.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Kwiecień 10, 2018, 11:00:48
Na eBayu w USA pojawiła się dobrze zachowana Jawa 362.
Wklejam tu jej zdjęcia bo po zakonczeniu aukcji juz ich nie będzie.
Jest tez ciekawostka - zdjęcie amerykanskiego dowodu rejestracyjnego Jawy a informacje w nim zawarte są prawie tak skąpe jak w moim.
https://www.ebay.com/itm/1972-Other-Makes-Jawa-350cc-Californian/192505906879?hash=item2cd23f06bf:g:xp4AAOSwaDZayquL&vxp=mtr
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Kwiecień 15, 2018, 16:16:02
12 maja upłyną dwa lata od ostatniego przeglądu zaprzęgu 638 więc powoli przygotowuję się do jego ponownego zaliczenia. W sobotę zmieniłem tylną oponę bo ta załozona 4 lata temu (Bridgestone 110/90-18) na pewno nie zaliczy kolejnego przegladu. Nowa opona to Dunlop TT100 o takich samych wymiarach. W 362 z tyłu mam oponę tego samego typu ale nieco węzszą (3.50-18). 110 koliduje z blotnikiem i do 362 nie wchodzi.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: michal_t w Kwiecień 15, 2018, 17:04:19
Ładny bieżnik :) masz może doświadczenie jaki wpływ w Jawie ma szerokość opony (chodzi mi o różnicę w oporach toczenia, czy jest odczuwalna różnica)?
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Kwiecień 15, 2018, 17:24:03
Doswiadczen z Jawą nie mam bo obie opony mają tę sama konstrukcję i szerokosc. Wyczuwalnych roznic w czasie jazdy nie ma.
Radialne opony do motocykli mają mniejsze opory toczenia niz diagonalne. Opona radialna moze więc miec mniejsze opory toczenia niz opona diagonalna o mniejszej szerokosci. Jednak opony radialne są sporo drozsze, zwykle mają wygląd i bieznik stosowny do japonskich scigow a do Jawy mało kto je zakłada.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Kwiecień 26, 2018, 12:12:37
Jabaman coś dla Ciebie,nowy utwór Artura Andrusa :) https://www.youtube.com/watch?v=hbvtY6vZTis
Czy mozna gdzies glosowac na tę piosenkę?
Melodia podoba się Japonczykom a jak przetlumaczylem o co chodzi w tekscie to chca glosowac. I ciesza się niezmiernie, ze w tak dalekim kraju jak Polska ktos docenia japonskie podejscie do zagubionych rzeczy ;D.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: jaca_67 w Kwiecień 26, 2018, 13:55:36
Jabaman coś dla Ciebie,nowy utwór Artura Andrusa :) https://www.youtube.com/watch?v=hbvtY6vZTis
Czy mozna gdzies glosowac na tę piosenkę?
Melodia podoba się Japonczykom a jak przetlumaczylem o co chodzi w tekscie to chca glosowac. I ciesza się niezmiernie, ze w tak dalekim kraju jak Polska ktos docenia japonskie podejscie do zagubionych rzeczy ;D.
Głosowania chyba nigdzie nie ma.
Pozostaje Wam przybyć po prostu do Polski na jakiś koncert Andrusa.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: mostasz w Kwiecień 26, 2018, 14:34:28
Można klikać łapką na film - podoba mi się ;)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Dragon on the Blue Sky w Kwiecień 27, 2018, 02:35:11
Pięknie zrobiona Jawa. Jak z występowaniem modelu 362 w Polsce? Biały kruk?
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Blenders w Kwiecień 27, 2018, 07:27:17
Pięknie zrobiona Jawa. Jak z występowaniem modelu 362 w Polsce? Biały kruk?

W polsce malo na slowacji jest wiecej sam spotkalem californie w polsce na slowackiej tablicy
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Dragon on the Blue Sky w Kwiecień 27, 2018, 16:57:58
Dziękuje za informacje:)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Paweł Świecie w Kwiecień 27, 2018, 18:43:29
Jabaman coś dla Ciebie,nowy utwór Artura Andrusa :) https://www.youtube.com/watch?v=hbvtY6vZTis (https://www.youtube.com/watch?v=hbvtY6vZTis)
Czy mozna gdzies glosowac na tę piosenkę?
Melodia podoba się Japonczykom a jak przetlumaczylem o co chodzi w tekscie to chca glosowac. I ciesza się niezmiernie, ze w tak dalekim kraju jak Polska ktos docenia japonskie podejscie do zagubionych rzeczy ;D .
Lista przebojów Trójki,leci w piątki od 19.10 do 22-giej ,w zeszłym tygodniu po ledwie dwóch tygodniach dotarła na pierwsze miejsce :) www.polskieradio.pl/9,Trojka
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Kwiecień 30, 2018, 16:13:45
Lista przebojów Trójki,leci w piątki od 19.10 do 22-giej ,w zeszłym tygodniu po ledwie dwóch tygodniach dotarła na pierwsze miejsce :) www.polskieradio.pl/9,Trojka
Chętni juz głosują ;D.
Korzystając z dobrej pogody i kilku wolnych godzin popchnąłem przygotowania do przeglądu zaprzęgu 638. Wszystkie opony juz wymienione, bębny i okładziny hamulcowe przejechane papierem sciernym a LEDY-y zmienione na zwykłe zarowki. A ze niedawno zaszalałem i zanabyłem pełne Vape do 638 więc z rozpędu wziąłem się za jego zakładanie. Wersja do 362 byla bardziej kompletna i dokładniej wykonana - w tej do 638 nie ma sruby do mocowania rotora, koncowki oczkowe przewodow łączonych do masy przy cewce impulsatora mają za małe otwory a sruby mocowania cewki impulsatora i ta z łbem stozkowym do podstawy stojana były za długie. Trochę trzeba było podłubac i teraz wszystko juz pasuje.
Czy do tego zestawu Vape trzeba wyjąc falistą podkładkę spod oryginalnego rotora? Koliduje ona z nową podstawą stojana. W 362 na prawym czopie jest tylko simmering i zastanawiam się, czy w 638 pozbyc się tulejki na czopie i tez nie załozyc tam simmeringu o srednicy wewnętrznej 25mm.

Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: michal_t w Kwiecień 30, 2018, 17:26:53
Cytuj
W 362 na prawym czopie jest tylko simmering i zastanawiam się, czy w 638 pozbyc się tulejki na czopie i tez nie załozyc tam simmeringu o srednicy wewnętrznej 25mm.
U siebie w 638 zmieniłem na 25 mm ale po montażu okazało się, że jedna warga simeringu jest w powietrzu - zaczyna się już stożek. Silnik pracuje OK ale fajnie jak by obydwie wargi uszczelniały. Może trzeba by zastosować cieńszy simering.
(https://s18.postimg.cc/62vnq8ms5/IMG_4832.jpg) (https://postimg.cc/image/62vnq8ms5/)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: muczacz w Kwiecień 30, 2018, 17:56:55
w simeringu najważniejsza jest warga ze sprężynką ta druga jest tylko i wyłącznie przeciwpyłowa , więc nie musisz się martwić że wyszła na stożku :)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: michal_t w Kwiecień 30, 2018, 18:20:26
Dzięki za info, zawsze można przy okazji dyskusji czegoś mądrego się dowiedzieć :)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Maj 02, 2018, 12:27:16
Vape w 638 juz wpasowane i moto z nim jezdzi. Podstawę statora minimalnie spiłowałem i podkładka falista przestała z nią kolidowac.
Po odpaleniu i upewnieniu się, ze ładowanie jest takie jak powinno, powyciągałem zbędne kable - pod prawym deklem zrobiło się duzo wolnego miejsca.
Z czeskiego sklepu eTowar dotarły gumy wyciszające zebra głowic i cylindrow do 362 i pare innych drobiazgow. Na kopercie jest naklejka od Poczty Japonskiej w ktorej informują, ze paczka była uszkodzona więc ją poprawili. Koperta jest czeska, nic nie brakuje i nie bardzo kojarzę co mogło byc uszkodzone więc pewnie tylko dokleili jakąs odstającą tasmę.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Dragon on the Blue Sky w Maj 02, 2018, 13:59:27
Kurde, gdyby tak u nas tak przesyłkami się przejmowali.....
Widzę, że kupiłeś "fartuszek" pod korek baku. Standardowy problem z osmolonym bakiem?
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Maj 02, 2018, 20:52:18
Widzę, że kupiłeś "fartuszek" pod korek baku. Standardowy problem z osmolonym bakiem?
Zdarza się, że paliwo popłynie spod korka aż na spodnie ???. W 638 mam filcową podkładkę własnej roboty i to płynięcie zatrzymała. W 362 będzie podkładka "sklepowa".
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Dragon on the Blue Sky w Maj 02, 2018, 21:31:53
Znam ten ból. W ogarze 200 ktoś wywiercił odpowietrznik na samym środku korka. Niby nic, ledwo 1 mm dziurka, ale dopiero jak się przejechałem w krótkich spodenkach to zrozumiałem, czemu wiecznie śmierdzę benzyną - podczas jazdy czułem drobne kropelki na nogach.

Wracając do Jawy - w swojej 638 na "pałę" wcisnąłem taki bajer, który zapewne podobnie wygląda u ciebie w Twojej 638:
https://c.allegroimg.com/s400/01d3ab/a94e707f4037804f33ae0d94b01c

Następnie zatankowałem pod korek. Podczas jazdy nic mi nie cieknie, jest tylko trochę "spocone" wokół korka. Może warto spróbować? Chyba że nie przeszkadza w wyglądzie ta "sklepowa":)

Swoją drogą ja się szczerze mówiąc boje jeździć z taką uszczelką filcową. Już raz mało się nie zesr**łem, jak dziadek zaczął oglądać mój motorek, po czym.... ZAPALIŁ ZAPAŁKĘ niewiele ponad 10 cm nad korkiem baku, odpalił kiepa i podziwiał dalej...
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Maj 05, 2018, 01:05:19
W silniku 362 jest czujnik luzu ale nie jest on podłączony do instalacji. W tym modelu Jawy nie ma kontrolki luzu i jest to stan oryginalny.
W 638 kontrolka jest ale od kilku dni nie świeciła. Do przeglądu niedużo czasu więc sytuacja zrobiła się trochę "podbramkowa" bo za niedziałającą kontrolkę przeglądu sie u mnie nie zalicza (w praktyce bywa rożnie bo zwykle wystarczy wykazać szczere zakłopotanie nagłym przepaleniem się żarowki i obiecać, że się ją niezwłocznie wymieni ;D).
Elektrycznie wszystko było w porządku - odłączenie przewodu od czujnika i zetknięcie go z masą powodowało zaświecenie kontrolki. Po rozkręceniu czujnika okazało się, że pękła sprężynka dopychająca jego bolec kontaktujący się ze zmieniaczem biegow. Sprężynka od długopisu ma za dużą średnicę więc tymczasowo pożyczyłem sprężynkę od oryginalnego przełącznika świateł do 362.
Dobrze że go nie wyrzuciłem. Zasoby garażowe to ważna rzecz ;).

Edit: Po powiększeniu zdjęcia rozmontowanego czujnika można dostrzec, że sprężynka nie jest pęknięta ale raczej przepalona i stopiona. Przy zmianie prądnicy i grzebaniu w instalacji musiałem więc zrobić zwarcie między przewodem czujnika i jakimś przewodem plusowym :'(.
Mea culpa. Tak to jest jak z nudow grzebie się przy działającym Knedlu.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: marian w Maj 05, 2018, 22:11:24
Czyli czujnik zadziałał jako bezpiecznik.
Zauważcie kwestię ze nawet taki głupi czujnik kiedyś zrobili tak że da się rozebrać i naprawić a dzisiaj... brak słów.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Maj 06, 2018, 14:28:30
Poczta dostarczyła kwity do zapłaty podatku za motory. Za 362 należy uiścić 3600 jenów/rok (117 pln), za 638 więcej bo 6000 jenów/rok (195 pln). Gdyby 362 była zarejestrowana jako 350-tka to też płaciłbym za nią 6000 jenów.
Do kwitów była dołączona tabelka, w której można zobaczyć ile płaci się za motocykle wszystkich kategorii - jest ona w górnej części zielonego dokumentu, którego kopię też wklejam ku kontemplacji.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Maj 13, 2018, 15:37:32
Zaprzęg 638 zaliczył przegląd. Tym razem bez uwag ze strony Pana Diagnosty że światło słabowite albo nieidealnie skierowane. Ustawiłem je na parkingu i murze pobliskiego sklepu przy użyciu taśmy mierniczej (do pomiaru odległości od ściany i wysokości linii cienia), wskaznika laserowego (do ustalenia osi optycznej reflektora) i wkrętaka krzyżakowego (do kręcenia śrubkami ustawienia reflektora). Na przeglądowym urządzeniu było dokładnie tak, jak powinno być ;D.
Portfel chudszy o 38000 jenów (okolo 1230pln) ale na dwa lata mam spokoj. Następny przegląd w maju 32 roku obecnej ery Heisei co widać w nowym dowodzie rejestracyjnym po prawej stronie (po lewej jest kopia starego). Wszystko fajnie tylko że nie będzie 32 roku ery Heisei. Cesarz już ogłosił, że ustąpi z tronu w roku przyszłym czyli w 31.

Po kilku tygodniach niejeżdżenia chciałem odpalić 362 ale okazało się, że akumulator jest martwy. Tak martwy, że nawet po wyjęciu nie daje się naładować prostownikiem. Tak to jest jak się kupuje podejrzane produkty z Tajwanu.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Maj 21, 2018, 23:30:39
Parę dni byłem "w rozjazdach" ale nareszcie udało się nakręcić parę kilometrów wkoło komina.
Martwy akumulator od 362 odżył po połączeniu z odgrzebanym starym prostownikiem bez elektronicznej regulacji prądu ładowania (to ten z lewej strony na zdjęciu). Prostownik bardziej "inteligentny" nawet nie wyczuwał, że jest do tego akumulatora przypinany.
Pod oknem na scianie domu szerszenie zaczęły budować gniazdo. Pojawiły się w nim jaja ale wieczorem mieszkanców i budowniczych już nie było (może to przez dym z długo nieprzewietrzanych wyfuków Jawy 362 ;)) więc gniazdo odciąłem i zamknąłem w słoiku. Ciekawe, czy będzie jakiś kontratak - jakby co to mam cztery lufy czeskiej Wunderwaffe do zadymiania.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Bison w Maj 22, 2018, 07:03:28
1230 PLN za przegląd  ???  szok, w Polsce 63 PLN i wpis ważny tylko rok.
Ja rozumiem, inny kraj, inne zarobki to i koszt przeglądu też musi się różnić
ale jak to się ma do cen innych rzeczy ?
Przykładowo koszt litra benzyny, czy butelki piwa, jak to wygląda w Japonii ?
No i to rygorystyczne podejście waszych diagnostów, wiem tak powinno być wszędzie,
bezpieczeństwo i porządek na drodze przede wszystkim.
Na naszym podwórku wygląda to troszkę inaczej: kupujesz motocykl bez ważnego przeglądu,
wracasz nim na kołach prawie 250 km, jedziesz na miejscu do diagnosty,
płacisz 63 złocisze a on nawet motocykla nie sprawdza.
Normalka, miła pogawędka, 5 minutek i pieczątka w dokumencie.
Tak wyglądają badanie techniczne, na większości stacji diagnostycznych w Polsce.
Są miejsca gdzie jedzie się tylko z dokumentem do zrobienia wpisu.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Maj 22, 2018, 11:07:00
Litr zwykłej benzyny kosztuje obecnie 135 jenów czyli około 4.40pln. Nie wiem ile kosztuje piwo bo nie kupuję.
W tej opłacie za przegląd oprócz należności za badanie techniczne są rożne składniki takie jak obowiązkowe ubezpieczenie OC, podatek drogowy, opłaty skarbowe i manipulacyjne. Podatek od środków transportu to osobna sprawa i płaci się go w miejscu zamieszkania raz na rok.
Obowiązkowe opłaty "urzędowe" (podatki i ubezpieczenia) na motocykl do 250ccm i powyżej tej pojemności są niemal identyczne (26390 i 27500 jenów na dwa lata) ale przez przegląd utrzymanie motocykla powyżej 250ccm jest dużo droższe. Oprócz opłat dochodzi jeszcze uciążliwość samej procedury zaliczania przeglądu (biurokracja, doprowadzanie pojazdu do idealnego stanu technicznego, wolny dzien i dodatkowe koszty jeśli przeglądu się nie zaliczy). Zwykle ludzie wolą tu zapłacić dodatkową kasę jakiemuś warsztatowi za przygotowanie motocykla i zaliczenie przeglądu.
Dlatego fakt zarejestrowania mojej Jawy 362 jako 250-tka tak cieszy.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Czerwiec 15, 2018, 06:49:28
Długo mnie tu nie było a motorem nie jeżdzę juz prawie miesiąc :-[ .
Czy ktoś miał okazję używac w żeliwnej Jawie gaznik ze ssaniem na linkę stosowany w troj- i czterokołowcach Velorexa? Oryginał jest praktycznie nie do zdobycia ale są wspołczesne kopie z Dalekiego Wschodu i wmontowanie takiej części do 362 chodzi mi po głowie.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: adamo w Czerwiec 15, 2018, 08:31:08
Witam. Miałem kiedyś jawę 353. Jeszcze jak była Czechosłowacja gość przywiózł na zamówienie gażnik do mojej jawy . Okazało się że ma ssanie na linkę, były obawy jak to będzie hulać. Dzwigienka od kolarki i jazda. Silnik palił na dotyk, spalanie ok.3 litrów. Chodził rewelacyjnie. Nadmieniam że to był nowy wyjęty z pudełka.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Paweł Świecie w Czerwiec 15, 2018, 16:49:30
Spróbuj zamienić to ustrojstwo od ssania na takie na dźwigienkę od gaźnika z 638,,podejrzewam że będzie pasowało.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Lipiec 15, 2018, 13:54:02
Zmiany w garażu bo garaż się zmienił. Teraz obie Jawy będą miały nad sobą kawałek dachu.
Montowałem dach tej konstrukcji kiedy temperatura osiagneła aż 38 stopni w cieniu. Dobrze że poniedzialek 16 lipca to dzien wolny bo do pracy tymczasowo się nie nadaję :-\ .
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: holger w Lipiec 15, 2018, 14:00:07
Gratulacje  :)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: muczacz w Lipiec 15, 2018, 14:13:05
fajny spacerniak Ci wyszedł :D
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: STÓWA w Lipiec 15, 2018, 14:16:51
Ładnie to wyszło, też powiększam garage
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Lipiec 16, 2018, 05:55:32
Oba Knedle zamieszkały pod jednym dachem ;D
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Zysiu w Lipiec 17, 2018, 20:39:37
Jak nie będzie zacinało to Ok . Czy to znaczy że udaru słonecznego dostałeś ?
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Lipiec 18, 2018, 06:30:04
Będzie zacinało i zawiewało dlatego nawet pod tym nowym zadaszeniem potrzebne są pokrowce. Zwykły garaż odpada bo zająłby całe podworko czyniąc je niezdatnym do innego użytku.
Udaru słonecznego chyba nie doznałem ale w tym upale wypompowało mnie wnoszenie kolejnych elementow dachu po drabinie i ich montaż w pełnym słoncu. Po knedlowemu przegrzanie i lekkie zatarcie przy pełnym obciążeniu bo sam to składałem do kupy.
Dzisiaj jest 39 stopni. Taki mamy klimat.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Lipiec 21, 2018, 13:43:27
Zaczęły się wakacje, żona i dzieci u prababci na wyspie Kyushu więc mam trochę czasu na motory ;D.
W koncu pomalowałem kupiony z Australii oryginalny filtr powietrza do 362. Szary podkład i lakier Toyota 164 (srebrny metalik) bo trochę ich zostało po malowaniu innych detali.
Znalazłem chyba dosc dobry zamiennik rury łączącej filtr z gaznikiem. Jest to kupiona na eBayu skarpetka do lagi jakiegos chinskiego motocykla. Z jednej strony ma srednicę 42mm (krociec filtra ma 40) a z drugiej 34mm (wlot gaznika ma 35). Podobno karbowana rura dolotowa trochę wycisza ssanie - ciekawe czy w mojej 362 ten efekt będzie zauważalny.
U mnie juz noc więc jutro to pozakładam.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Lipiec 23, 2018, 12:40:40
Założyłem karbowaną rurę między filtr i gaznik. Motor normalnie z nia jezdzi i wygląda bardziej oryginalnie ale nie stał się zauważalnie cichszy. Po przejażdżce bez osłony filtra i akumulatora (prawy boczek z napisem californian) wiadomo że hałas od ssania wydobywa się z wnętrza wkładu filtrującego, tam gdzie powietrze wlatuje do kanału w jego przedniej pokrywie. Rura dolotowa raczej nic nie zmieni. Uszy bolą ale trzeba się przyzwyczaić i docenić oryginalność ;).

Czy w jakimś Knedlu jest stosowany filtr powietrza o wymiarach takich jak ten włoski oryginał na zdjęciach? (średnica zewnętrzna 108mm, wewnętrzna 75mm, długość 85mm lub wymiary na tyle bliskie że da się taki zamiennik wmontować).
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: 125AREK w Lipiec 24, 2018, 22:13:31
Wymiary bliskie filtrom z mz, jest ich kilka rodzajów od ts etz itd , powinno coś spasować.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Sierpień 02, 2018, 08:24:59
Dziękuję za namiary.
Do MZ jest stosowany filtr o średnicy zewnętrznej 130mm ktory po lekkim zdeformowaniu dałoby się wcisnąć pod prawy boczek Jawy Californian.
Ale na szczęscie mozna kupic z Czech wspołczesną replikę o wymiarach takich jak oryginał. Jak uzbiera się trochę więcej knedlowych zakupow to taki wkład razem z nimi sprowadzę.
http://www.jawamarkt.cz/en/jawa-californian/filter-jawa-californian
https://etovar.eu/en/jawa-californian-and-sport/2903-cartridge-for-air-filter-box-jawa-californian.html
Taki sam filtr (chyba do jakiegoś dwukołowego BMW) znalazłem tez w japonskim katalogu BOSCH-a ale miał dość nieprzyzwoitą cenę.

Walające się tu i ówdzie zasoby garażowe znalazły godniejsze miejsce w plastykowych pudłach na stalowym regale pod który wjeżdża Velorex. Na zdjęciu słabo to widać ale ta konstrukcja jest przymocowana do płotu aby się nie przewróciła podczas trzęsienia ziemi.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Wrzesień 05, 2018, 14:51:44
Trzymamy się mocno ;). Najsilniejszy od 25 lat tajfun przyszedł ale juz sobie poszedł. Na wszelki wypadek przymocowałem niepodpartą krawędz dachu nad Jawami bo na jego wyposazeniu są wsporniki na takie okazje.

Ciekawe kto i gdzie nadaje tajfunom imiona. Dopiero jak zajrzalem do polskiego internetu to dowiedzialem sie, ze ten ostatni to Jebi :o. Tutaj sie je tylko numeruje i ma on numer 21 bo to dwudziesty pierwszy tajfun w tym roku.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Wrzesień 17, 2018, 11:22:40
Dotarł gaznik ze ssaniem, wkład filtujący do 362 i parę innych drobiazgów. Z czasem wolnym u mnie ostatnio krucho ale kiedys trzeba będzie ten gaznik załozyć i wypróbować.
Do 638 załozyłem koncowki wydechów kierujące spaliny w dół. Teraz obie Jawy będą miały czystsze tablice rejestracyjne. Ale bez jezdzenia i tak mają...
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: muczacz w Wrzesień 17, 2018, 11:38:12
Ostatnie zdanie najlepsze  :D :D :D
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Wrzesień 28, 2018, 04:50:23
Jawa Californian na aukcji. Tanio ale w USA. Jeśli ktoś ma tam krewnych, którzy mogliby ją odebrać i przesłać dalej do Polski to chyba warto się do nich odezwać.
https://www.ebay.com/itm/1974-Other-Makes-362/332822107332?hash=item4d7dbe54c4:g:qdsAAOSwdbVbrS-i
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Rozztocz w Wrzesień 28, 2018, 09:52:35
Jawa Californian na aukcji. Tanio ale w USA. Jeśli ktoś ma tam krewnych, którzy mogliby ją odebrać i przesłać dalej do Polski to chyba warto się do nich odezwać.
https://www.ebay.com/itm/1974-Other-Makes-362/332822107332?hash=item4d7dbe54c4:g:qdsAAOSwdbVbrS-i

Aukcja już zakończona... Ktoś od nas kupił? ;)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Wrzesień 28, 2018, 10:19:43
Cena wywoławcza na tej aukcji wynosiła 400USD. "Zakup natychmiastowy" był mozliwy za 800USD(3000PLN). I ktoś ją kupił własnie za 800USD bez czekania na koniec aukcji.
Długo nie postała. 7 godzin i 12 minut.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Październik 08, 2018, 14:12:38
Od kilku tygodni umawialismy się z motokamratami na jeżdzenie ale liczne tej jesieni tajfuny i deszcze skutecznie nasze plany krzyżowały.
W koncu udało się zebrac ekipę z trzema motorami i pojezdzic w tokijskich gorach - dla mojej 362 był to gorski debiut po powrocie na drogi.
Ze wspołczesnymi motorami łatwo jej nie było ale dała radę i nawinęła 170 kilometrow ;D .
I chyba dosc dobrze ją ta wyprawa dotarła bo to zupełnie inne wyzwanie niż dotychczasowe jazdy wokoł komina. 

Filmik wgrywa sie...
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: havana w Październik 08, 2018, 20:17:17
Do 70-80 kmph pewnie nie miała problemu będąc na 3-ce, Jawy dużo momentu. Gorzej jak na prostych uciekali  ;)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Bison w Październik 08, 2018, 20:28:12
Do 70-80 kmph pewnie nie miała problemu będąc na 3-ce, Jawy dużo momentu. Gorzej jak na prostych uciekali  ;)
Jak się jedzie w grupie znajomych, gdzie są motocykle starsze, ze słabszymi osiągami lub kierowca, który z różnych powodów jeździ wolniej, to w dobrym tonie jest ustalić prędkość przelotową i wtedy nikt nikomu nie ucieka a wycieczka jest przyjemnością, nie wyścigiem  :)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Październik 08, 2018, 20:40:43
https://youtu.be/U57N9hOv9W8
Tak bylo. Ludzi ze starszymi motorami coraz mniej ale do wspolnej jazdy dobre kazde dwa kolka.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: muczacz w Październik 08, 2018, 20:56:37
fajna trasa  :)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Bison w Październik 08, 2018, 20:59:42
Trasa sympatyczna, sporo zakrętów ale i mocno pod górkę  ;D
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Pietras12v w Październik 08, 2018, 21:14:42
Fajnie było się przejechać, jak za dawnych lat z tatusiem a rączki na zbiorniku tylko widoki o wiele fajniejsze.
Fajny też dźwięk silnika, to chyba szmery ssania taki pomruk dają.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: havana w Październik 08, 2018, 21:21:54
Nie oszczędzali Dżawy, ale pilnowali by nie zgubić, dała radę z klasą. Muzyka na moje "uchy", nie trzeba podkładu muzycznego, to Jawy mają do siebie.
Czy ty masz tak precyzyjnie zapłon wyregulowany na krzywkach? Widać nie da się uciec od japońskiej precyzji mieszkając tam;)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Październik 11, 2018, 04:14:48
Dwa dni przed jeżdżeniem po górach zmieniłem zębatkę zdawczą z 15 na 17 zębow. Została porzadnie przykręcona ale po kilkukilometrowej jeździe próbnej zaczęła klekotać bo miała zbyt luźny otwór na wielowpust wałka zdawczego. Trochę ją "sklepałem" z obu stron tępym punktakiem i po tej operacji na wielowpust wałka weszła z oporem na tyle dużym, że trzeba było użyć gumowego młotka (nie było to wbijanie na siłę i zębatkę można było ściągnąć palcami).
I w górach już nic nie pukało. W powrotnej drodze przejechalismy 40km po autostradzie ale to też nie rozruszało zębatki.
Jeśli ktoś ma podobny problem to może naśladować. Zębatkę należy klepać na jakimś kowadle - nie wtedy, kiedy jest założona na wałek zdawczy.
Nagrania z autostrady nie mam bo zabrakło miejsca na karcie pamięci (cały film z gór ma ponad 1.5 godziny) ale Jawa bez problemu osiągnęła 120km/h i nadal dziarsko reagowała na odkręcanie gazu. Jak radziła sobie w górach widać na filmiku wiec chyba można uznać 17 za optymalną liczbę zębów.
Na autostradzie powyżej 100km/h przeszkadzały drgania od niewyważonych kół. Trzeba będzie to poprawić albo jeździć wolniej.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Październik 16, 2018, 09:38:14
Dotarły cylindry kupione w USA. Razem z nimi mnostwo amerykanskiej makulatury bo były bardzo grubo pozawijane w gazety.
Na dokumentach przewozowych figuruje sprzedawca Brian Urbanik :o . Moze nie trzeba bylo nadawac z nim po angielsku ;) . Mialby chyba zagwozdke korespondujac po polsku z kims z Japonii.
Cylindry sprawiają wrażenie nieużywanych albo używanych bardzo mało i poddanych honowaniu oraz myciu. Czern widoczna w kanałach wydechowych to nie nagar a farba.
Trzeba bedzie je pomierzyć i dobrać tłoki. Ale na razie niech leżą.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Październik 17, 2018, 10:41:00
Cylindry z USA maja wymiar nominalny (suwmiarka wskazuje 58.0mm a nawet mniej jak krzywo ja wetknac). Pomiar przy uzyciu suwmiarki to tak na szybko, dokladniej pomierze czyms stosowniejszym.
Jaki powinien byc luz miedzy tlokiem a cylindrem w zeliwniaku?
W watkach w ktorych o tym dyskutowano dominuje luz 0.05-0.06mm.
Ponizej wklejam strony z instrukcji do CZ350.  Jesli od srednicy cylindra odjac srednice tloka to wychodzi roznica (czyli luz) 0.13mm. (uwzgledniajac, ze wedlug tabelek wymiary cylindra moga miec dodane 0.01mm a wymiary tloka odjete 0.01 mamy 0.15mm luzu).
Pytam bo eBayowy sprzedawca tlokow z Czech pisze, ze ma tez grupy selekcyjne wiec jak juz bede kupowal to poprosze go o to, co najlepiej pasuje.
Almoty z ktorymi obecnie jezdzi 362 mialy okolo 0.05 mniej niz cylindry.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Pietras12v w Październik 17, 2018, 19:38:03
Wiem że to może być problematyczne dla tego sprzedawcy Ale najlepiej by było jakby on te tłoki pomierzył.
Luz minimalny robiłem 0,05 i jest wszystko ok.
Lepsza jest instrukcja gdzie są podane  średnice tłoka na różnych wysokościach.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Październik 17, 2018, 20:16:09
Lepsza jest instrukcja gdzie są podane  średnice tłoka na różnych wysokościach.
Od ktorego Knedla jest ta instrukcja?
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Pietras12v w Październik 17, 2018, 20:20:18
Montazowa 634, bardzo pomocna, tak jak i insrtumenty pomiarowe.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Październik 17, 2018, 20:31:48
Dziekuje, teraz wszystko jasne.
W instrukcjach od CZ chyba nie zadzialala korekta albo wymiar tlokow dotyczy innego miejsca niz w instrukcji od 634.
 I moze dlatego wielu Forumowiczow narzeka na klepanie tlokow po szlifie ;) .
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Pietras12v w Październik 17, 2018, 21:04:56
Hehe. Oby tak było jak piszesz.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Październik 26, 2018, 12:11:28
Zdobyłem czasopismo Das Motorrad z kwietnia 1973 roku w którym opisano Jawę 362 sprzedawaną w Niemczech Zachodnich przez Quelle.
Autor trochę polewa z tej Jawy że tania, bez załączonej książki obsługi, szybko brudzi sie olejem, chromy szybko rdzewieją a lakier płowieje,  sprzedawcy niewiele o niej wiedzą a pozycja kierowcy wygodna ale z wysoką kierownicą jest on ustawiony jak żagiel poprzecznie do kierunku jazdy.
Po niemiecku więc jak ktoś rozumie to da radę przeczytać.
Ciekawostka:Jawy Californian sprzedawane wtedy w RFN miały z tyłu długi błotnik, tak jak Kivaczki i Panelki.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Listopad 03, 2018, 16:49:26

Jawa Californian sprzedawana na czesci. Szkoda ze daleko.
https://www.ebay.com/sch/m.html?_ssn=mikescp-sichleycp&_from=R40&_sacat=0&_nkw=californian&_sop=15&_clu=2&_fcid=104&_localstpos&_stpos&gbr=1&_zpclkd=1 (https://www.ebay.com/sch/m.html?_ssn=mikescp-sichleycp&_from=R40&_sacat=0&_nkw=californian&_sop=15&_clu=2&_fcid=104&_localstpos&_stpos&gbr=1&_zpclkd=1)
Numer ramy mojego egzemplarza to 2564, ta z ogloszenia ma rame nr. 3463. Obie sa z 1971 wiec blisko im do siebie. Ta "amerykanska" ma inna lampe i licznik skalowany w milach ale generalnie to takie same Jawy.
Wzialbym wszystkie te graty ale ze wzgledu na koszty przesylki wyhaczylem tylko glowice i skrzynie biegow.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Listopad 26, 2018, 16:16:48
Od zakupow czesci z rozbiorki minelo juz sporo czasu i wszystko dotarlo juz pare tygodni temu ale dopiero teraz pokazuje co to bylo.
Glowice ladne i na zewnatrz i od srodka a skrzynia nie katowana wiec kly i wielowpusty nie zajechane. Dorzucilem do nich oryginalna lampe Lucasa (25USD, tez bez defektow, taki sam oryginal z epoki ale zdjety z BSA czy innego Nortona potrafi kosztowac nawet 300-400USD). Sprzedawca wyslal mi to wszystko w cenie przesylki samej skrzyni ;D.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Zysiu w Listopad 26, 2018, 21:10:35
Dobry Biznes zrobiłeś
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Tjack w Listopad 27, 2018, 14:07:48
Super jest ta lampa Lucasa.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: saszek5 w Listopad 27, 2018, 16:34:16
Dostałem taką lampę z Czech z mototechnika jednak sprzedawane tam są zamieniki bez żadnych oznaczeń , ale i tak wygląda pięknie
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Grudzień 01, 2018, 14:10:53
Te sprzedawane w Czechach lampy to repliki produkowane w Indiach. Swoją zamontowaną w zeszlym roku do 362 kupilem bezposrednio z Indii bo bylo sporo taniej.
Dla porownania sfotografowalem replikę i oryginal - jak widac są bardzo do siebie podobne a roznice to oznaczenia na kloszu (replika ich nie ma), inne odbijanie swiatla z tylu i trochę inny wygląd pierscieni w soczewce obejmującej zarowkę.
Czy w Polsce lampy muszą mieć oznaczenia homologacyjne? U mnie chyba nikt nie bedzie sie nimi przejmowal w przypadku tak egzotycznego pojazdu jak stara Jawa ale oryginal lepiej miec na wszelki wypadek.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: muczacz w Grudzień 01, 2018, 16:19:41
teoretycznie tak ale jeszcze się nie spotkałem żeby homologację ktoś sprawdzał
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: olekcz w Grudzień 01, 2018, 16:53:05
W motocyklu nie.Ale w mojej scani straciłem dowód rejestracyjny z powodu braku homologacji lamp tylnych naczepy. Były to co prawda jakieś ledowe lampy z chin i to przykuło uwagę pana policjanta. Po zakupieniu kloszy w suderze które posiadały homologacje(pasowały od jakiegoś ciężarowego renault) zrobiłem przegląd i odzyskałem dowód.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Grudzień 14, 2018, 07:02:14
 :o :o :o
Zdjęcie z Tokio. 
Nie wiem kto tym jezdzi ale miło byłoby zjechać się gdzieś razem.
Kierownik tego węgierskiego zestawu też nie pogardziłby chyba towarzystwem Jawy 362.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: muczacz w Grudzień 14, 2018, 09:20:08
ładnie zrobiona  :D
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Grudzień 27, 2018, 10:11:52
Jawy pomagały w noworocznych porządkach. Moze nie tyle pomagały co posłuzyły jako rusztowanie do suszenia przesuwnych drzwi i okien ktore na nowo oklejałem papierem. Knedle nawet do tego sie nadają ;D
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Bison w Grudzień 27, 2018, 11:16:56
Jest słoneczko, trawka zielona to i motorek można przepalać  :)
U nas jeszcze trochę czasu minie, nim pogoda do jazdy nadejdzie.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Styczeń 02, 2019, 08:40:01
Jest słoneczko, trawka zielona ...
Worek nasion tej trawki został zakupiony kilka lat temu w polskim markecie budowlanym i wwieziony "nielegalnie" bo nasion nie wolno przywozić bez zezwoleń i badań fitosanitarnych. W Polsce to trawa na miejsca silnie nasłonecznione (na opakowaniu było zdjęcie wielbłąda na pustyni) ale w tutejszym klimacie trawa zgłupiała i jest intensywnie zielona od pazdziernika do lipca. Przyrasta nawet w grudniu i styczniu i to tak tak, że trzeba kosić ale w sierpniowych upałach i nasłonecznieniu zamiera i znika.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Styczeń 10, 2019, 02:59:01
Podobnie jak wielu Forumowiczów mam nałóg gromadzenia knedlowych części. Mniej lub bardziej potrzebnych i najlepiej jak najtaniej ;).
Ostatnio zdobyłem trochę rozbiórkowej materii pozostałej z Jawy 638-5 (pisałem o tych gratach w "Warto kupic?" wtedy gdy pojawiły się na aukcji). Nie było wielu chętnych więc po kilku miesiącach aukcyjne ceny spadły do poziomu od stu do kilkuset jenow (kilka - kilkanaście PLN).
Zanabyłem:
-kierownicę z plastykowymi klamkami i z osprzętem  : 3x100 jenow
-instalację elektryczną (będzie z czego odzyskiwać oryginalne konektory) : 200 jenow
-układ wydechowy : 500 jenow

W tłumikach były oryginalne dwuprzekładkowe wkłady; będzie materiał do modyfikacji wydechów w zaprzęgu 638 ;D

Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: muczacz w Styczeń 10, 2019, 09:08:02
Cytuj
author=Yabaman link=topic=32923.msg348928#msg348928 date=1547085541]
Podobnie jak wielu Forumowiczów mam nałóg gromadzenia knedlowych części. Mniej lub bardziej potrzebnych i najlepiej jak najtaniej ;) .



kurczę skąd ja to znam  ;D ;D ;D
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Styczeń 14, 2019, 08:43:27
Sprowadzona ze Słowacji boczna stopka tureckiej produkcji raczej słabo nadaje się do podpierania Jawy. Kiedys pękł mi spaw ale nawet po jego naprawieniu nadal strach stawiac na tej stopce motor bo gnie sie i rozluznia w innych miejscach.
Z Indii zanabyłem zamiennik - podobno do Yezdi ale do Jawy 362 tez pasuje. Wykonany trochę inaczej i toporniej niz wspołczesna replika ale wygląda masywniej i jest od niej tanszy.
Stopkę przykręciłem, dobrze pasuje i z niczym nie koliduje. Trzeba tylko było załozyc nakrętki dystansowe na sruby mocujące bo były trochę za długie. Jawie przybył bardziej niezawodny "narząd" do stania.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Styczeń 17, 2019, 07:57:02
Na zdjęciu powyzej juz mozna dopatrzec się dzwigni ssania bo została załozona na przymiarkę.
Mam dwie takie dzwignie od Royala Enfielda na obie strony kierownicy ale w mojej 362 nie ma juz miejsca z prawej strony. Dlatego będzie ta lewostronna. Z zakonczoną kulką dzwignią sprzęgła nawet fajnie się komponuje.
Jak dorobię linkę ssania to zmienię gaznik na współczesną replikę do Velorexa Plachtaka i innych mu podobnych wielokołowców.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Styczeń 23, 2019, 06:24:49
Na eBayu pojawił się komplet narzędzi. Sprzedawca twierdzi, że to oryginalny zestaw od Jawy Californian i nie chce obniżyć ceny.
Jednak jesli porownać go z katalogiem to nie wygląda on na zestaw od 362.
Wie ktoś od jakiego Knedla mogą być te narzędzia?
https://www.ebay.com/itm/1970-Jawa-250-562-II-350-362-IV-Californian-original-tool-pouch-with-all-tools/273663189821?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m2763.l2649
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Blenders w Styczeń 23, 2019, 08:58:48
Narzedzia są raczej od Cezety nie od Jawy.

Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Styczeń 24, 2019, 02:06:08
Dziękuję za wskazowkę. Pooglądałem katalogi części w forumowej bibliotece i faktycznie mały dwustronny kluczyk z listkami szczelinomierza i dwustronny wkrętak z metalową rękojeścią występują tylko w zestawach narzędzi do CZ. Poinformowałem o tym sprzedawcę, moze będzie bardziej skłonny do obnizenia ceny. Ale jak nie zrobi się naprawdę tanio to i tak tego zestawu nie wezmę.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Blenders w Styczeń 24, 2019, 07:12:43
Jakby zrobil naprawde dokladne zdjecia to na tym smiesznym otwieranym srubokrecie powinno byc logo cz. Na kluczu do swiecy tez. Klucze plaskie firmy tona sa i w jawie i cezecie. 
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Styczeń 24, 2019, 08:41:46
Na zdjęciach poszczegolnych narzędzi wstawionych na eBayu widac oznaczenie CZ. Klucz do świecy z łyzką do opon chyba ma to oznaczenie z drugiej strony.
Oryginalność tego zestawu nie budzi wątpliwości. Szkoda tylko ze to nie od Jawy Californian.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Styczeń 31, 2019, 08:00:06
Sprzedawca z Chicago wystawia na eBayu opis testu Jawy Californian z czasopisma Supercycle z 1972 roku. Niestety nie wysyła poza USA więc z szesciu stron, które podobno liczy ten opis, przywłaszczyłem sobie tylko dwie wystawione na przynętę dla potencjalnego kupca i je tu zapodaję.
Dla Autora Jawa to wielki wschodnioeuropejski koncern, kombinacja startera i dzwigni zmiany biegów to genialne rozwiązanie łączące prostotę konstrukcji z funkcjonalnoscią podobnie jak blokada kierownicy kłódką wpinaną w dolną półkę. Z pompką z wyposażenia niestraszne bedą kolce kaktusów z pustynnych dróg a Jawa Californian wygląda na 10 lat starszy wehikuł niż w rzeczywistosci i to zupełnie inny pojazd niż japonskie motocykle brzęczące wtedy w całej Ameryce.
Facet wie co dobre ;D
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Luty 11, 2019, 12:52:48
Chinski niemarkowy akumulator sprawiał problemy juz niedługo po zamontowaniu jesienią 2017 roku. Po upływie rocznej gwarancji pod koniec zeszłego roku strupiał zupełnie, stan naładowania zanikał w nim po paru godzinach i wtedy nie mogł nawet zaswiecic kontrolką ładowania i poruszyc przekaznika odłączajacego iskrownik od masy. Jedyna jego zaleta to niska cena i mała grubosc (39mm).
Przed sezonem zmieniłem go na trochę grubszy (49mm) i tym razem od tajwanskiego producenta podającego swoją nazwę (AC Delco). Nie koliduje on z prawym deklem ale ma konektory ustawione poziomo i dlatego kable przystosowane do poprzedniego akumulatora wychodzą teraz na boki.
Ciekawe jak długo wytrzyma. Na razie jest wszystko w porządku.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Luty 22, 2019, 07:57:04
Wklejam opis i trochę prospektów Jawy Californian I z konca lat 60-tych.
Piszą, że nie miała ona akumulatora i teraz już wiadomo dlaczego ma tak pusto pod siedzeniem. Zamiast typowej prądnicy prądu stałego 6V45W miała alternator ze stałymi magnesami i trzema cewkami : pierwsza (6V 10W) zasilała iskrownikowy układ zapłonowy, druga ( :o 12V 40W) oświetlenie a trzecia zasilała światło stop i inne odbiorniki. Klakson był zasilany przez prostownik.
Spotkał się ktoś z taką prądnicą w Knedlu? Początkowo pomyślałem, że to patent z opisanego gdzieś powyżej silnika wyczynowego ale to co widać na zdjęciu jego "prądnicy" to raczej aluminiowa podstawa do przerywaczy więc musiał tam też być akumulator pozwalający na jazdę na krótkich dystansach.
Jakieś resztki kabli tam widać więc może to jednak ta prądnica:
http://www.jawacz.pl/index.php?action=dlattach;topic=32923.0;attach=69650;image (http://www.jawacz.pl/index.php?action=dlattach;topic=32923.0;attach=69650;image)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Luty 28, 2019, 15:02:29
Nieszczęsne ochędóstwo, żałosne motóry...

czyli część zakitranych w Polsce pozostałości po Yabamanie.
Postarzało się to wszystko. I przysypane jakimiś oponami... :(.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: michal_t w Luty 28, 2019, 15:26:46
Jak byś kiedyś rozważał sprzedaż Junaka ze zdjęć to daj znać ;)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: kolba w Luty 28, 2019, 15:28:32
Spokojne daj znać jak by co ja Ci to wszystko sprzątne i  grosza za to nie wezmę ;)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Rozztocz w Luty 28, 2019, 16:18:45
Spokojne daj znać jak by co ja Ci to wszystko sprzątne i  grosza za to nie wezmę ;)

Mogę pomóc ;)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Marzec 09, 2019, 12:27:23
Rowerową linkę hamulca przerobiłem na linkę ssania i wreszcie zabrałem się za załozenie gaznika ze ssaniem na linkę.
Dysza głowna tego gaznika została zmieniona z rozmiaru 92 na 115 (w oryginalnym gazniku mam 118). Dysza wolnych obrotow została taka jaka tam była (50).
W przepustnicy trzeba było wywiercic otwor na rurkę olejową. Po zamontowaniu pokrywy przepustnicy koniec tej rurki jest trochę wyzej niz w oryginale i konczy się 1-2 mm nad rozpylaczem ale paliwo powinno olej porywac. W oryginale rurka konczy się na wysokosci rozpylacza.
Motor z tym gaznikiem odpalił, ma stabilne wolne obroty i dobrze wkręca się na wyzsze. Tylko to ssanie jest mniej skuteczne niz zatapiacz i trzeba było trochę pokopac do zagadania. Rozkminię jak tam dochodzi paliwo - moze po rozwierceniu jakiegoś wąskiego gardła zwiększy się ilość paliwa podawanego przez ssanie i rozruch na zimno bedzie łatwiejszy.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Marzec 12, 2019, 02:46:30
Skompletowałem przyrządy i pomierzyłem kupione z USA cylindry do Jawy 362. Oba mają wymiar nominalny i grupę selekcyjną C (wybita jest litera B ale obecnie są większe).
Widać, ze były użytkowane (chyba bardzo mało i zachowały nominalny rozmiar) bo maja honowane (albo wypiaskowane) ledwo widoczne pozostałości progu. Ale mają też niestety pionowe rysy (wskazujące na jakies nieszczęście podczas tego krótkiego użytkowania) i felerny odlew objawiający się sporowaceniami gładzi.
Może zostały kiedyś założone, trochę żeliwa z gładzi odpadło i spowodowało te rysy? W takim stanie raczej nie warto ich zakładać z nominalnymi tłokami. Nie wiem na którym szlifie skonczy się reanimacja tych cylindrow ale dobrze byłoby je uratować bo z wyglądu są idealne.
Miał ktos okazję szlifować takie żeliwo?
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Maniolo_LD w Marzec 12, 2019, 03:31:26
tu o korozji cylindrów:

http://www.jawacz.pl/index.php?topic=34354.msg324583#msg324583
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Marzec 19, 2019, 09:47:22
Szlifowanie cylindrow w Japonii nie jest tanie ale dość niedaleko ode znalazła sie firma, gdzie robią to mniej więcej o połowę taniej niz konkurencja. 8100 jenow (275 PLN) za jeden cylinder do średnicy do 60mm szlifowany maksymalnie o 2 milimetry. Oczywiscie tłoki trzeba zorganizować samemu.
http://www.naprec.co.jp/ (http://www.naprec.co.jp/)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Marzec 27, 2019, 09:36:56
Parę dni temu doprowadziłem do porządku manetkę gazu. Kupiony na aukcji rychlopal nie miał gumy na rękojeści. Dało się nim kręcić i nawet brak tej gumy nie raził bo rękojeść jest z jakiegoś czarnego tworzywa.
Gumę ściągnąłem ze współczesnego czeskiego zamiennika i teraz podobnie wyglądające manetki są z obu stron kierownicy. Latwiej jest też pokonać opór sprężyn pompy oleju i przepustnicy gaznika.
Dorobiłem dłuższą linkę gazu bo ta z czeskiego zestawu do Jawy 362 była za krótka i konieczne było poprowadzenie jej po linii niemal prostej od manetki przez przedni uchwyt silnika do gniazda w obudowie pompy oleju. Dorobiona linka idzie teraz od manetki w okolice główki ramy a potem w dół do lewej pokrywy silnika i znacznie lepiej to wygląda.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Kwiecień 06, 2019, 08:18:09
U mnie już wiosna:
https://youtu.be/rQNpJHEx5q0
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Maj 05, 2019, 22:26:59
Jawa 362 nawet gdy nie jezdzi to ubywa jej oleju w zbiorniku. Zwłaszcza gdy wleje się go tam dużo bo wtedy jest wysoki słup cieczy i jego ciśnienie powoli ale skutecznie przepycha olej przez pompę go gaznika. Przez ostatni miesiąc Jawa stała nie jeżdzona i trochę oleju zebrało się w gazniku i gumie do filtra powietrza. Założyłem więc dodatkowy zawor na przewodzie olejowym ze zbiornika do pompy.
Jak zapomnę go otworzyć to będzie zacier ;) .
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: kuba.g6 w Maj 05, 2019, 23:49:31
pomyśl nad miniaturowym zaworem elektrycznym podpiętym pod stacyjkę, wkładasz kluczyk to się otwiera.

coś takiego:
https://botland.com.pl/pl/zawory/9456-zawor-elektromagnetyczny-mini-12v-004mpa.html
u chińczyków dostaniesz za bezcen
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Maniolo_LD w Maj 06, 2019, 00:45:45
Może zaciął się zaworek zwrotny.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Maj 06, 2019, 07:38:05
Prawdopodobnie to wlasnie ten zaworek zwrotny popuszcza olej. Ostatnio zatankowalem oleju pod korek zbiornika i dlatego wiem, ze go ubylo ale zapewne ubywalo tez wczesniej. Uplyw nie jest duzy bo rzedu 50ml na miesiac wiec to raczej popuszczanie a nie calkowite otwarcie. Gdzies na czeskim forum Knedli ktos opisywal podobna przypadlosc pompy olejowej, polaczyl jej wlot i wylot razem a olej mieszal z benzyna.
Zawor elektromagnetyczny troche paskudnie wygladalby ulozony ze swoimi kablami na silniku 362 (w 638 raczej by mi nie przeszkadzal bo tam jest bardziej "kanciasto"). Na razie jest zawor taki jak na przewodzie paliwowym ale trzeba bedzie zajrzec do pompy oleju. Moze potrzebny bedzie przeszczep zaworka zwrotnego z ktorejs z pomp kupionych na zapas.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Maj 26, 2019, 05:25:44
Zaworek zwrotny byl podobno stosowany w pompach montowanych w CZ i nowszych Jawach. Kupione na zapas pompy do silnikow 125 i 175ccm maja te zaworki, ta w silniku Jawy 362 go nie ma. W pojawiajacych sie na aukcjach pompach do 362 tez ich nie widac.
Czyli zawor zamontowany na przewodzie olejowym chyba zadomowi sie tam na dlugo.
Od ponad pol roku nie odpalalem i nie jezdzilem zaprzegiem 638. Po tak dlugim postoju nie chcial odpalic bo na dnie komory plywakowej powstaly osady i podobne do plesni naloty, ktore skutecznie zablokowaly dysze i kanal ssania.
Po wyczyszczeniu gaznika motor smiga tak jak dawniej tylko ze zdarzaja mi sie proby redukcji biegow w gore tak jak w 362.
Tak to jest jak sie motorem nie jezdzi.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: kolba w Maj 26, 2019, 08:43:42
Po pół roku takie kwiatki w gażniku.
Z czego te paliwo u was robią?
Z Ryżu czy bambusa :D
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Maj 26, 2019, 14:05:23
Benzyna jak to benzyna, robiona jest z ropy naftowej. Glownie indonezyjskiej ale takze z saudyjskiej. Dodawany jest do niej syntetyczny butanol. Bioetanolu nie dodaja bo panuje poglad, ze uzywanie ziemi uprawnej do produkcji paliwa jest bez sensu.
Ten zielony nalot na dnie komory plywakowej powstal zapewne z zielonego oleju ktorego uzywam. Dosc mocno trzyma sie aluminium. A inne osady chyba zbieraly sie od jakichs dwoch lat od kiedy jezdze z tym gaznikiem. I przez pol roku bez paliwa w gazniku jakos to wszystko napuchlo.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Czerwiec 01, 2019, 16:01:51
Nie mam czasu i od zakonczenia remontu Jawy 362 przejechalem nią zaledwie 600 km. Całkiem fajnie wyciszyła się i teraz tak pyrka:
https://youtu.be/VeuqEMGRZ54
Do tej pory sporządzałem jej mikstury paliwowe z kanistra ale dzis po raz pierwszy była na stacji benzynowej i została zatankowana pod korek czystą benzyną. Na filmiku nakręconym w dzien pracuje na resztkach benzyny z olejem rycynowym (+ olej 2T podawany przez pompe), po ciemku jest juz tylko benzyna i olej ze zbiornika.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Radzziu w Czerwiec 01, 2019, 20:16:27
Jawa 362 nawet gdy nie jezdzi to ubywa jej oleju w zbiorniku. Zwłaszcza gdy wleje się go tam dużo bo wtedy jest wysoki słup cieczy i jego ciśnienie powoli ale skutecznie przepycha olej przez pompę go gaznika. Przez ostatni miesiąc Jawa stała nie jeżdzona i trochę oleju zebrało się w gazniku i gumie do filtra powietrza. Założyłem więc dodatkowy zawor na przewodzie olejowym ze zbiornika do pompy.
Jak zapomnę go otworzyć to będzie zacier ;) .
W moim oilmaster takie zjawisko nie wystepuje a moto stoi czasem nie ruszane 7 miesiecy
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Maniolo_LD w Czerwiec 02, 2019, 02:55:25
Bardzo fajnie pyrka.Właściwie powinienem napisać w dziale p.t.:"czego aktualnie słuchasz"- Californiana Yabamana :)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Czerwiec 08, 2019, 08:44:13
Z Rosji dotarły zakupione na eBayu flansze do mocowania gazników w Uralu. Pasują one też do silnika 362 i innych knedlowych żeliwniaków.
Powyciągałem gaznikowe zasoby garażowe i jak ogarnę jakoś podawanie oleju do kanału dolotowego, połączenie z filtrem powietrza i linki to sobie z tymi gaznikami w Jawie Californian pojeżdzę. Gazniki Teikei chyba najlepiej by się wpasowały bo mają średnicę gardzieli taką jak oryginalny Jikov (26mm) ale nie mają króćca oleju i miejsca na niego.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Bison w Czerwiec 08, 2019, 08:51:08
Tych gaziorów to Ci nie zabraknie na kilka remontów kapitalnych silnika  ;D
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Rozztocz w Czerwiec 08, 2019, 09:30:27
Fajna kolekcja!
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Czerwiec 08, 2019, 10:13:25
Do kolekcji brakuje na tych zdjeciach dwoch gaznikow Mikuni VM28 (ich aluminiowe korpusy sa zbyt skorodowane i nie warto ich ratowac), pary gaznikow od jakiegos dwusuwowego twina Yamahy, OKO 30mm (jezdzi jako rezerwa w bagazniku Velorexa) , Dellorto PHBH28 (wstawiony do zaprzegu) i mocowanych na szpilkach Jikova 2826SBU (oryginal od 362) i jego kopii (Pacco India) ze ssaniem na linke ktora obecnie jezdzi w Jawie Californian. Jeszcze pare daloby sie wygrzebac ale to juz nie do Knedli.
Za duzo tego ale zabawa w tuning jest fajna ;D.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Czerwiec 14, 2019, 13:22:33
Dobrze zachowana Jawa Californian do kupienia. Szkoda ze w USA.

https://www.ebay.com/itm/1971-Other-Makes-Jawa-350-Oilmaster/333227086627?hash=item4d95e1d323:g:89QAAOSwV2dc~E-y (https://www.ebay.com/itm/1971-Other-Makes-Jawa-350-Oilmaster/333227086627?hash=item4d95e1d323:g:89QAAOSwV2dc~E-y)

Wklejam tu jej zdjecia bo warto.
Tak jak moja wyprodukowana w 1971 roku, kranik ma jakis wymodzony a jej zestaw narzedzi bardzo chetnie bym przygarnal.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Blenders w Czerwiec 14, 2019, 14:42:30
Piekna jest
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Ez57 w Czerwiec 14, 2019, 16:46:39
3k $ to na pln 12k, cena jest chyba ok za taki motorek?
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Bison w Czerwiec 14, 2019, 17:57:06
3k $ to na pln 12k, cena jest chyba ok za taki motorek?
Ta akurat  :o cena Ok, dolicz sobie jeszcze koszt sprowadzenia, rejestracji i doprowadzenia do stanu używalności  ???
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Czerwiec 14, 2019, 21:13:42
Dzien wczesniej bylo 1700$. Przypuszczam, ze cena jeszcze wzrosnie do zakonczenia aukcji.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Ez57 w Czerwiec 15, 2019, 06:01:50
No tak, nie zajarzyłem że to aukcja, a nie "kup teraz".  ;D
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Czerwiec 16, 2019, 19:41:11
Jawa z aukcji zostala kupiona za 3125$.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Rybek w Czerwiec 18, 2019, 07:31:58
Super sprawa, piękny motocykl!
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: daniel89_lb w Czerwiec 19, 2019, 02:32:20

Tak jak moja wyprodukowana w 1971 roku, kranik ma jakis wymodzony a jej zestaw narzedzi bardzo chetnie bym przygarnal.


Mam takie kluczę płaskie  ;)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Czerwiec 19, 2019, 12:44:41
Mam takie kluczę płaskie  ;)
Takie klucze byly takze w zestawach narzedzi do innych Knedli, nawet duzo pozniejszych niz 362. Wiesz moze od jakiego modelu one pochodza?
Czy ktos moze kojarzy do czego mogl sluzyc duzy klucz hakowy z szesciokatnym oczkiem na koncu? Mozna go kupic w Czechach ale w mojej 362 jakos nie moge doszukac sie miejsca do ktorego ten hak pasuje. Bo raczej nie sluzy on do lapania za kosz sprzegla.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Bison w Czerwiec 19, 2019, 13:30:01
Knedle lubią browar, może do zdejmowania kapsla z butelki, taki kluczyk zapodali  ;)
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Blenders w Czerwiec 19, 2019, 20:37:21
Zwykle ten klucz hakowy jest do nakretki. wydechu, ale zagiety jest konkretnie moze do kivaczki

 Do żeliwniaka jest mniej zagiety, w Californi i tak kolanka sa na śrubach do cylindra przykręcone jak w 487. Więc się nie przyda.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: STÓWA w Czerwiec 19, 2019, 21:05:09
Możliwe że do nakrętki łożyska główki ramy lub regulacjii napięcia sprężyn amortyzatorów tylnych.
O ile Californian ma takie detale i te klucze hakowe tam podejdą.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: muczacz w Czerwiec 19, 2019, 22:47:30
a w/g nie jest to uniwersalny klucz hakowy służący w tym motorze kompletnie do niczego i jednocześnie do wszystkiego gdzie przypasuje , po prostu knedle ładowali takie klucze do kompletu na wszelki wypadek bo takie mieli,   bardziej jest przydatny klucz oczkowy z drugiej strony a hak na wszelki wypadek wycięli żeby  coś było z dwóch stron klucza  :D
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Czerwiec 22, 2019, 14:04:07
Możliwe że do nakrętki łożyska główki ramy...
Jakiś czas temu dociągałem tę nakrętkę bo chyba łożyska ułożyły się na lakierze i zaczęły stukać. Ten hak tam nie pasuje, do tej nakrętki służy dedykowany klucz z ząbkami dopasowanymi do jej wycięć.
Wystarczyło ćwierć obrotu i jest cicho.
Do amortyzatorów też nie znajduje zastosowania bo nie mają one regulacji.
Tak jak pisze Muczacz, ten hak do niczego nie sluży a w zestawie narzędzi tylko "jest" ;).
Zresztą z drugiej strony haka jest klucz oczkowy 16 (rozmiar z katalogu częsci) dla którego też trudno znalezć zastosowanie w Jawie Californian.
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Bison w Czerwiec 22, 2019, 14:06:16
Browara można nim otworzyć  :P
Tytuł: Odp: Jawa 362 Californian
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Czerwiec 24, 2019, 14:45:48
W moich okolicach bardzo spragnieni obywaja sie bez takich udogodnien  ;D


https://m.youtube.com/watch?v=X_BHcG5I12I (https://m.youtube.com/watch?v=X_BHcG5I12I)